PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 13

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Influence of social campaigns promoting use of safety belts and child restraint systems: results of survey on road users behaviour regarding restraints
Sicińska K., Dąbrowska-Loranc M.
Transport Problems
|
2018
|
T. 13, z. 4
77--90
EN
This article focuses on road traffic safety in Poland, where the risk of serious injury and death in accident has remained high. We present examples of campaigns on the use of seat belts and child restraints system between 2005 and 2015 promoting positive behaviour in road traffic. Results of self-reported data from survey in real traffic on vehicles’ road user’s behaviour due to the usage of protective equipment between 2014-2016 were collected and analysed. The scientific achievement of the article is a new approach of presenting the relation between educational character of social campaigns on road safety and their dropping effect on accidents and fatalities’ statistics. Recorded annual decline confirms a need of periodic survey on road users’ behaviour and ongoing education of road users through mass media – to use safety restraints for children and adults, as the simplest and most-effective passive safety device in a vehicle, minimalizing the injuries during accident.
2
Content available remote Polskie obserwatorium bezpieczeństwa ruchu drogowego, jako jednostka wspierająca zarządzanie bezpieczeństwem transportu drogowego
Zielińska A., Dąbrowska-Loranc M., Skoczyński P.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2016
|
z. 114
459--469
PL
Skuteczne zarządzanie bezpieczeństwem ruchu wymaga systemowego podejścia, a jednym z kluczowych elementów systemu powinna być jednostka zajmująca się gromadzeniem i analizowaniem danych umożliwiających monitoring i ocenę efektywności podejmowanych działań. Na podstawie przeprowadzonych analiz i konsultacji z interesariuszami opracowano koncepcję Polskiego Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu, a następnie stworzono system informatyczny umożliwiający budowę hurtowni danych i portalu informacyjnego. Polskie Obserwatorium Bezpieczeństwa Ruchu daje możliwość stworzenia rzetelnego źródła danych i analiz. Łatwy dostęp do danych i wiedzy powinien przyczynić się do zwiększenia efektywności zarządzania bezpieczeństwem ruchu drogowego zarówno na poziomie władz centralnych jak i lokalnych.
EN
Efficient road safety management requires a system approach and one of its crucial elements should be a unit that gathers and analyses data, what enables monitoring and verification of the effectiveness of preventive measures. The concept of Polish Road Safety Observatory was created based on the conducted analyses and consultations with stakeholders. The next step involved developing an IT system that allows building a data warehouse and a website. Polish Road Safety Observatory gives possibility of establishing a reliable road safety data and analyses source. The easy access to road safety data and knowledge should contribute to the improvement of the road safety management effectiveness at both national and local level.
3
Content available remote Metodologia badania bezpieczeństwa pojazdów w Polsce
Dąbrowska-Loranc M.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2016
|
z. 114
73--84
PL
Referat przedstawia metody oceny stanu bezpieczeństwa parku pojazdów w Polsce. Pojazd odgrywa bardzo ważną rolę w systemie bezpieczeństwa. Badania polegające na ocenie ilościowej parku pojazdów w oparciu o centralną bazę CEP powinny zostać uzupełnione pogłębionymi badaniami ankietowymi dotyczącymi wyposażenia w urządzenia bezpieczeństwa, eksploatacji pojazdu oraz udziału w ruchu drogowym. Systematyczne badania prowadzone wg przyjętej metodologii pozwalają na śledzenie zmian oraz planowanie, monitoring i ocenę podejmowanych działań. Znajomość struktury parku pojazdów jest niezbędna z punktu widzenia oceny zagrożenia bezpieczeństwa ruchu drogowego, opracowania długookresowych i krótkoterminowych krajowych programów i strategii bezpieczeństwa oraz planowania i podejmowania działań prewencyjnych.
EN
The article presents evaluation methods of car park safety condition in Poland. Vehicle plays a major role in safety system. Quantitative study of car park based on central database should be supplemented with in-depth questionnaire study regarding vehicle safety devices, its maintenance and participation in real traffic. Systematic studies undertaken with accordance to the adopted methodology allow to investigate the changes and to plan, monitor and evaluate the undertaken activities. The knowledge of car park structure is crucial from the point of view of road safety situation evaluation, development of long- and short-term national programs and strategies as well as planning and realization of preventive measures.
4
Content available Center of road traffic safety education for children and youths – modern educational center in road traffic safety
Sicińska K., Dąbrowska-Loranc M.
Transport Problems
|
2015
|
T. 10, z. 1
137--148
EN
The paper is about the idea of establishment of road safety education center to improve road users behavior, which is in line with the National Road Safety Policy till 2020 of government of Poland. Through this center various educational activities, programs, European Union projects for road safety were launched since 2003. The authors have introduced those programs, showing their effectiveness as well have mentioned about future plan for expansion to achieve Vision Zero. The paper presents modern and effective approach to education today by setting up designed science centrums. The idea of implementing new technologies, innovative tools, laboratories, workshops in the long-lasting process of education to road safety hazards for main risk factors will improve road users behavior for reducing high number of road injuries and fatalities. It is important work from injury prevention point of view especially because the Poland government’ s interest in road safety. This center can be a model of innovative road traffic education for other countries.
PL
Artykuł przedstawia ideę utworzenia centrum edukacyjnego w zakresie poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego, zgodną z polityką państwa przyjętą w Narodowym Programie Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego 2020. Realizowane edukacyjne programy i inicjatywy, europejskie projekty od 2003 r. są przedstawione w artykule, a ich efektywność wpływa na osiągnięcie Wizji Zero. Artykuł przedstawia nowoczesne i efektywne podejście do edukacji przez tworzenie centrów nauki. Zaangażowanie nowoczesnych technologii, innowacyjnych urządzeń, warsztatów i zajęć laboratoryjnych w długotrwały proces edukacji dotyczącej najważniejszych problemów bezpieczeństwa ruchu drogowego wpłynie na zmianę zachowań uczestników ruchu i zmniejszenie wysokiej liczby ofiar śmiertelnych i poszkodowanych wypadków drogowych. To ważny projekt z punktu widzenia prewencji oraz zainteresowania polskiego rządu problematyką bezpieczeństwa ruchu drogowego. Opisany model może być przykładem realizacji nowoczesnej edukacji w ramach BRD dla innych krajów.
5
Content available remote Europejski system punktów karnych
Dąbrowska-Loranc M., Wacowska-Ślęzak J.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 96
127--138
PL
Artykuł jest syntetycznym porównaniem istniejących systemów punktów karnych dla kierowców naruszających przepisy ruchu drogowego. Systemy punktów karnych mają za zadanie przyczyniać się do zmniejszenia liczby wypadków drogowych i ich ofiar poprzez sankcjonowanie ryzykownych i bezprawnych zachowań w ruchu drogowym. Obecnie systemy punktów karnych obowiązują w 22 z 27 krajów członkowskich Unii Europejskiej. Dane o europejskich systemach punktów karnych pochodzą z materiałów projektu BESTPOINT, który miał za zadanie zebrać i przeanalizować wszystkie informacje o istniejących systemach punktów karnych, co pozwoliło wybrać najlepsze praktyki z zakresu systemów punktów karnych a następnie opracować narzędzia, które umożliwią zharmonizowanie tych systemów na poziomie Unii Europejskiej.
EN
The article is a concise comparison of existing penalty points for drivers violating traffic laws. Demerit points systems are designed to contribute to reducing the number of road accidents and their casualties by penalising risky and illegal behaviour on the road. Demerit points systems currently in force in 22 of the 27 member states of the European Union. Data on the European penalty points systems come from the BESTPOINT project materials, whose aim is to collect and analyze all the information about the existing penalty points systems, which allowed to select the best practices in the field of penalty points systems and then tools were developed that enable harmonization of these systems within the European Union.
6
Content available Programy edukacyjne a mobilność użytkowników dróg
Dąbrowska-Loranc M., Leśniowska-Matusiak I.
Transport Miejski i Regionalny
|
2011
|
nr 1
19-23
PL
Zasady tworzenia programów edukacyjnych. Mobilność i bezpieczeństwo osób starszych i niepełnosprawnych w ruchu drogowym. Przyktady programów edukacyjnych.
EN
Methods of creation of educational programmes. Mobility and safety of elderly people and disabled in the road traffic. Examples of educational programmes.
7
Bezpieczeństwo w ruchu drogowym, a proces certyfikacji instruktorów w ośrodkach szkolenia kierowców
Dąbrowska-Loranc M., Skalski J.
Logistyka
|
2011
|
nr 3
PL
W referacie omówiono proces dobrowolnej certyfikacji instruktorów w ośrodkach szkolenia kierowców, prowadzonej przez jednostkę certyfikująca osoby, a posiadającą akredytacje Polskiego Centrum Akredytacji (PCA). Certyfikacja prowadzona jest w oparciu o normę PN-EN ISO/IEC 17024:2004"Ocena zgodności - Ogólne wymagania dotyczące jednostek certyfikujących osoby". W referacie przedstawiono proces szkolenia, w tym jego program oraz przebieg egzaminowania instruktorów. Omówiono specyfikę kształcenia dorosłych osób oraz wynikające z tego problemy. Oszacowano wpływ prowadzonej certyfikacji instruktorów na wzrost bezpieczeństwa w ruchu drogowym.
EN
The paper discusses instructors' voluntary certification process at the drivers training centres, conducted by the personnel certificating body, with an accreditation of the Polish Centre for Accreditations. The certification takes place in accordance with the PN-EN ISO/IEC 17024:2004 standard - "Conformity evaluation - General requirements for the personnel certificating body". The paper presents training process including its program as well as the course of examining the instructors. The specifics of educating adults and the ensuing problems have been discussed. There is also an evaluation of the influence the instructors certification has on the increase of the road traffic safety.
8
Content available remote Tworzenie i ewaluacja programów edukacyjnych w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego
Leśnikowska-Matusiak I., Dąbrowska-Loranc M.
Transport Samochodowy
|
2009
|
z. 1
43--55
PL
W artykule omówiono zasady tworzenia i ewaluacji programów nauczania oraz środków dydaktycznych przeznaczonych do szkolnej edukacji dzieci w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Programy wychowania komunikacyjnego i materiały dydaktyczne podlegają ewaluacji w celu zapewnienia efektywności oraz minimalizacji czasu, wysiłku i kosztów związanych z ich opracowaniem i wdrożeniem. Obecnie, gdy edukacja dzieci w zakresie bezpieczeństwa ruchu drogowego może być realizowana w szkołach zarówno na podstawie programów dopuszczonych do użytku szkolnego przez Ministra Edukacji Narodowej jak i programów autorskich projektowanych przez nauczycieli konieczne jest przestrzeganie określonych procedur i zasad przy ich tworzeniu i wdrażaniu.
EN
The paper discusses rules of creating and evaluating programmes of instruction and means of education dedicated for school education of children in the area of road traffic safety. Communication education programmes and teaching materials should undergo evaluation in order to ensure effectiveness and minimize the time, efforts and costs incurred in their development and implementation. Nowadays, when children`s education in road traffic safety can be realized both on the basis of programmes approved for use at schools by the Ministry of National Education as well as on the basis of teachers` self-devised programmes, it is indispensible to observe certain procedures and rules at the development and implementation stage.
9
Content available Development and evaluation of educational programs in the field of road traffic safety
Dąbrowska-Loranc M., Lenikowska-Matusiak I.
Journal of KONES
|
2008
|
Vol. 15, No. 3
103-113
EN
The aim of the paper is to present the principles of development and evaluation of educational programs and teaching aids assigned for school education of children in the range of road safety. The basis for developing road safety educational programs is determining the goals resulting from analysis of road accident data, dangers, behaviour observations and development stages of specific traffic participants, and also needs (expectations) of the society. It is crucial for these programs to have a modular structure, which enables the realization of each module by different persons, or the exchange of particular module without the necessity of changing the whole program. Classes in the field of forming skills and behaviours should be organized in the real road traffic. Road safety educational programs and teaching aids should be the subject of evaluation with the use of adequate methods and research tools, such as: inquiry, questionnaire, knowledge testing, risk awareness testing, behaviour testing, behaviour observations, road accidents data in order to maintain effectiveness and minimize the time, effort and costs regarding elaboration and implementation. Questions, which need to be answered at the evaluation stage, depend on whether the evaluation is connected with full implementation of the program or with the program in the elaboration stage and also on the stage of its elaboration. At the early stages of program's elaboration simple evaluation on small scale is crucial, while for the implemented programs or fully elaborated ones it is inevitable to have broader evaluation at applying criteria regarding behaviours and accidents. Currently, since children's education in the field of road traffic safety can be realized in schools based on the programs that have been accepted by the Ministry of National Education as well as based on the authorial programs designed by teachers, it is necessary to comply with the specific procedures and principles at development and implementation stages.
10
Content available remote Badania pedagogiczne w bezpieczeństwie ruchu drogowego
Leśniowska-Matusiak I., Dąbrowska-Loranc M.
Transport Samochodowy
|
2007
|
z. 1
5--21
PL
Artykuł składa się z dwóch części. W części pierwszej przedstawiono sposoby naukowego poznawania rzeczywistości we współczesnej pedagogice. W części drugiej określono miejsce edukacji w systemie bezpieczeństwa ruchu drogowego, potrzeby, cele i metody badań przydatnych w tym zakresie oraz przykłady badań przeprowadzonych w Europie. Artykuł przeznaczony jest dla osób zawodowo zajmujących się bezpieczeństwem ruchu drogowego, nauczycieli wychowania komunikacyjnego oraz słuchaczy studiów pedagogicznych zainteresowanych tą problematyką.
EN
The article consists of two parts. The first part presents ways of scientific recognition of reality in the present day pedagogy. The second part describes the place education occupies in the system of road traffic safety. It also points to the needs, aims and methods of research which are useful in this scope and example research which has been conducted in Europe. The target group of this paper are persons professionally involved in the subject of road traffic safety, teachers of education in the realm of communication and pedagogical faculty students interested in this topic.
11
Content available remote Bezpieczeństwo ruchu drogowego w pracach ITS
Dąbrowska-Loranc M.
Przegląd Komunikacyjny
|
2002
|
R. 41, nr 3
1-4
12
Problemy bezpieczeństwa ruchu drogowego u progu nowego tysiąclecia
Dąbrowska-Loranc M.
Problemy Ekonomiki Transportu
|
2000
|
nr 1
83-92
13
Content available Problemy bezpieczeństwa ruchu drogowego na tle rozwoju motoryzacji w Polsce
Dąbrowska-Loranc M.
Archiwum Motoryzacji
|
2000
|
Nr 1
7-16
EN
Polish roads are very danger. We can see that in road accidents statistics. Every year about 7000 people die on roads. To the main road safety problems in Poland belong: speeding, young drivers, alcohol, vulnerable road users and accident severity
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.