W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych dotyczących strat energii w układzie zasilania dla fragmentu trasy trakcji elektrycznej DC. Do analizy wzięto rzeczywisty odcinek linii kolejowej oraz parametry elektryczne jego układu zasilania przed modernizacją i po modernizacji. W publikacji przedstawiono korzyści wynikłe z ograniczenia strat energii elektrycznej jako jeden z efektów przeprowadzonej modernizacji. Przedstawiono również pozytywne efekty ekologiczne, wynikłe ze zmniejszenia emisji spalin przy wytwarzaniu energii elektrycznej, będące efektem poprawy sprawności nowego układu zasilania dla analizowanego odcinka.
EN
The article presents the results of simulation studies on energy losses in the power system for a fragment of the DC electric traction route. The real section of the railway line and the electrical parameters of its power supply system before and after modernization were taken into consideration. The publication presents the benefits resulting from limiting the loss of electricity as one of the effects of modernization. Positive ecological effects resulting from the reduction of exhaust emissions in the production of electricity were also presented, as a result of improving the efficiency of the new power supply system for the analyzed section.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
The article presents the global distribution of energy losses in a DC electric traction in specific cases and the impact of changing parameters on the efficiency of electricity transmission on the railway.
PL
W artykule przedstawiono bilans strat energii w układzie zasilania trakcji elektrycznej DC, gdzie obciążenie stanowi lokomotywa elektryczna prowadząca pociąg towarowy. Analiza została przeprowadzona dla wybranego rzeczywistego fragmentu układu zasilania odcinka linii kolejowej. Ponadto zbadano również wpływ zmiany niektórych parametrów elementów układu zasilania oraz obciążenia trakcyjnego na sprawność przesyłu energii elektrycznej.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.