Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Transport zbiorowy w organizacji przestrzeni ośrodków zurbanizowanych
PL
Transport jest istotnym czynnikiem rozwoju gospodarki, układów przestrzennych, co ma szczególne znaczenie w odniesieniu do ośrodków zurbanizowanych. Sprawne jego funkcjonowanie i dobra organizacja sprzyja integracji życia i procesów gospodarczych w obrębie każdego ośrodka osadniczego. Brak sprawnej organizacji może być czynnikiem ograniczającym rozwój, stać się barierą w prawidłowym funkcjonowaniu układów gospodarczych.
3
Content available remote Bariery ekologiczne rozwoju transportu szynowego w makroregionie południowym.
PL
Rozwój transportu jako działu gospodarki funkcjonującego w przestrzeni łączy się nierozerwalnie ze środowiskiem. Jest to zjawisko szczególnie odczuwalne w regionach zurbanizowanych, a do takich należy makroregion południowy. Z tego też względu należy podejmować działania zmierzające do oszczędności ziemi, atmosfery i wody. Przesłanki te odnieść można głównie do transportu szynowego jako najbardziej proekologicznego.
EN
A development of transportation as a branch of regional economy, is very close connected to the environment. This is very characteristic phenomenon at urbanistic regions, for example at the South Macroregion. For this reason should be taken steps for sparing use of the water, the earth, the atmosphere. Those conditions may be accepted mainly for rail transportation at the most proecological factor.pińska-S
PL
Pojęcie logistyki w ujęciu cywilnym jest różnorodnie interpretowane. Jest następstwem pewnej specyfiki tego pojęcia, które utożsamiane jest z pewną filozofią w odniesieniu do procesu zarządzania przemieszczaniem i składowaniem produktu z miejsca jego produkcji do punktu finalnej konsumpcji. Drugim nurtem jest utożsamianie logistyki z operatywnym - kierowniczym działaniem w sferze sterowania określonym systemem gospodarczym funkcjonującym w konkretnym regionie ekonomicznym. Ostatni nurt bywa także kojarzony z przepływem informacji i materiałów, jak również organizacją tego przepływu w ramach określonego układu ekonomicznego i zlokalizowanych w jego obrębie podmiotów gospodarczych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.