Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

BI in-memory - nowa generacja narzędzi analitycznych

Stasieńko J.

Studia Informatica

|

2011

|

Vol. 32, nr 2B

317-327

PL

Rynek systemów Business Intelligence (BI) jest jednym z najbardziej dynamicznych segmentów rynku oprogramowania. Dotychczasowe rozwiązania analityczne, oparte na kostkach OLAP, okazują się jednak niejedynym i nienajszybszym rozwiązaniem. Celem niniejszego artykułu jest prezentacja nowej technologii, tzw. BI in-memory. Technologia ta umożliwia zarządzanie informacją w taki sposób, jak to dzieje się w ludzkim mózgu.

EN

The market of Business Intelligence Systems is one of the most dynamic sections of the software industry. The previous analytical solutions based on OLAP turn out not to be the only available and quickest ones. The aim of this article is to look through the traditional methods of analyzing and presenting new technology called BI in-memory. This technology makes it possible to manage the information in such a way as it takes place in human brain.

2

Kompozytowe zbiorniki wysokociśnieniowe do sprężonych gazów - aspekty trwałości i bezpieczeństwa

Bełzowski A., Stasieńko J., Mierzwiak A.

Przegląd Mechaniczny

|

2009

|

nr 6

19-26

PL

W artykule przedstawiono wybrane aspekty ekonomiczne i techniczne budowy i stosowania kompozytowych zbiorników wysokociśnieniowych. Omówiono cztery zasadnicze typy zbiorników do sprężonego metanu: CNG-1, CNG-2, CNG-3 i CNG-4 oraz konstrukcje zbiorników do sprężonego powietrza. Rozwiązania techniczne oraz koncepcje walidacji konstrukcji zbiorników opisane w przepisach uwzględniają specyfikę procesów degradacji materiałów kompozytowych, jednakże występują tu istotne różnice zależne od typu i przeznaczenia zbiornika. Celem niniejszego artykułu jest próba przybliżenia czytelnikom niektórych aspektów budowy i użytkowania kompozytowych zbiorników wysokociśnieniowych, w szczególności zagadnień związanych z uwzględnianiem specyficznych właściwości wytrzymałościowych KP.

EN

Selected economical and technical aspects of construction and application of composite high-pressure tanks were presented. Four basic types of tanks for compressed methane: CNG-1, CNG-2, CNG-3, CNG-4 were described as well as constructions of compressed air tanks. Technical solutions and idea of validation of tank construction described in adequate regulations take into account degradation of composite materials, however significant differences dependent on type and intended use of tank. The aim of this paper was presentation selected aspects of construction and using of composite high-pressure tanks, especially problems applying to mechanical strength.

3

Spawalnicze metody napraw nadwozi samochodowych

Ambroziak A., Tobota A., Stasieńko J., Koralewicz Z., Kustroń P.

Spajanie Metali i Tworzyw w Praktyce

|

2008

|

nr 2(21)

24--28

PL

Zmniejszenie masy własnej pojazdu samochodowego (co wiąże się ze zmniejszeniem zużycia paliwa i emitowania do otoczenia mniejszej ilości szkodliwych spalin) wymaga zastosowania do jego budowy materiałów o dużym stosunku wytrzymałości do gęstości, a jednocześnie dużej podatności do kształtowania plastycznego oraz dobrych właściwościach spawalniczych.

4

Ocena jakości chemoodnornych zbiorników kompozytowych

Bełzowski A., Rechul Z., Stasieńko J.

Instal

|

2006

|

nr 12

42-48

PL

Przedstawiono wybrane aspekty zagadnienia oceny jakości materiałów kompozytowych na podstawie defektów technologicznych występujących w elementach konstrukcyjnych. Skupiono się na niektórych metodach oceny kompozytów polimerowych wzmocnionych włóknem szklanym stosowanych w wytwarzaniu różnych elementów chemoodpornych instalacji przemysłowych, w szczególności zbiorników służących do magazynowania substancji żrących. Analizie poddano ocenę laminatów na podstawie stopnia porowatości, defektów widocznych okiem nieuzbrojonym, twardości Barcola, kontroli grubości ścianki oraz obserwacji mikrostruktury. W opracowaniu uwzględniono wazniejsze koncepcje takiej oceny jakości zawarte w przepisach zagranicznych oraz krajowych.

EN

The paper deals with the zssessment of defects arising in composite structural components, and especially in corrosion resistant tanks. Critically reviewed are methods for evaluating material porosity, visual defects, Barcol hardness,thank wall thickness and microstructural features. Practical recommendations are formulated that can be useful both for designers and personnel involved in in-service inspection of processing equipment.

5

Profil klienta w procesie zarządzania relacjami z klientami

Stasieńko J.

Zeszyty Naukowe Wydziału ETI Politechniki Gdańskiej. Technologie Informacyjne

|

2004

|

nr 4

585--590

PL

Tworzenie profili polega na podziale grup klientów na segmenty ludzi. którzy mają wspólne upodobania i zwyczaje zakupowe. Informacje demograficzne i informacje dotyczące zachowań wykorzystywane są do stworzenia pomocnego portretu klienta. W pracy zaprezentowano profil klienta w systemie zarządzania relacjami z klientami. Zaproponowany profil klienta uwzględnia informacje demograficzne, osobowość klienta, preferencje klienta oraz wartość klienta dla firmy. Personalizacja niesie ze sobą duże możliwości. Dla klientów oznacza łatwiejszy i szybszy dostęp do informacji, sprawniejszą obsługę, indywidualne dopasowanie ofert itp. Firmy posiadające profile swoich klientów stają się przyjaźniejsze, dobierają produkty, czy tez usługi w sposób spersonalizowany dla klientów, znając preferencje tworzą odpowiednie programy marketingowe i lojalnościowe.

EN

Creating customer profiles consists of dividing a given group of customers into smaller categories on the basis of their common shipping habits and characteristics. Demographic and behavioral data are used to create an auxilary picture of the client. The following text presents a profile of a client and a method of creating a customer profile in a consumer relationship management. The following text presents a profile of a client and a method of creating a customer. The described customer profile reflects demographic, personal data, customer preferences, likings and also the customer's value to the company. Personalization of the customer is beneficial to both parties. To the customer it means easier and faster access to the information, faster service and un individualized offer. The company it means becoming a customer, friendly organization which ser-vices its customers in a personalized manner. Also knowing it's customer's preferences the company can create specific marketing and loyality programs.

6

Niektóre kryteria akceptacji defektów w kompozytach na przykładzie laminatu ciętego strumieniem wody

Bełzowski A., Stasieńko J., Ziółkowski B., Kamińska A.

Kompozyty

|

2004

|

R. 4, nr 12

389-395

PL

Podczas wytwarzania elementów konstrukcyjnych z kompozytów polimerowych mogą powstawać różne defekty technologiczne. We wprowadzeniu przedstawiono zbiorcze zestawienie takich defektów oraz dwie koncepcje określenia jakości wytworzonego elementu: w oparciu o pomiary stopnia porowatości materiału (rys. rys. 1 i 2) i na podstawie wizualnej oceny rodzaju, wielkości oraz nasilenia występowania wad widocznych okiem nieuzbrojonym. Z wcześniejszych obserwacji wynikało, że ze względu na porowatość badany materiał cechuje dobra jakość. Niektóre technologie wytwarzania elementów z kompozytów polimerowych wymagają stosowania obróbki mechanicznej. W ostatnich latach pojawiły się sterowane numerycznie urządzenia do przecinania różnych materiałów strumieniem wody pod bardzo wysokim ciśnieniem. Metodę tę zastosowano do wstępnego kształtowania próbek do prób wytrzymałości wycinanych z płyt epoksydowo-szklanych. Rysunki 3 i 4 przedstawiają typowe mikrostruktury powierzchni wytworzonych przez ciecie wodą, wskazują na utworzenie nierówności spowodowanych przez wyłamywanie i wyrywanie pojedynczych włókien oraz debonding. Wielkość nierówności powierzchni przypomina powierzchnie po zwykłym cieciu mechanicznym. W wykonanych elementach występowały liczne rozwarstwienia brzegowe (rys. 5) i wewnętrzne (rys. rys. 6-8), które posłuży przedstawieniu metody oceny jakości na podstawie wizualnych obserwacji defektów. Przedyskutowano również problem dostosowywania kryteriów akceptacji defektów widocznych gołym okiem do warunków użytkowania i wymagań pod względem trwałości i bezpieczeństwa.

EN

Structural components made of polymer composites may have built-in defects that have arisen during manufacturing operations. A list of such defects is presented along with two methodologies used in evaluating quality of a product. The first of them involves measurements of porosity (Figs. 1,2) while the second one enables an inspector to assess type, size and severity of defects with a naked eye. An example is presented where porosity measurements failed to identify actual condition of a material. It was visual inspection that proved to be reliable in this case. Some manufacturing methods for composite components involve machining operations. Nowadays they are usually performed using hydrodynamic machining. The method was evaluated by the present author in preparing strength test specimens cut out from glass-epoxy plates. Figures 3 and 4 show typical images of resulting surfaces. The irregularities can be identified as single broken or pulled out fibres and debonding spots. The surface roughness height is comparable to that left by conventional cutting. Typical defects produced by a water jet can be seen in Figure 5 as the side ones and in Figures 6-8 as those arising in the bulk material. The defects of the two types served as a basis for putting forward a method of visual inspection for composite quality assessment. The method is flexible enough to take account of particular service conditions and durability/safety requirements set for a component to be fabricated.

7

Wpływ niskoenergetycznych uszkodzeń udarowych na wytrzymałość laminatu wzmocnionego tkaniną

Bełzowski A., Rechul Z., Stasieńko J.

Diagnostyka

|

2004

|

Vol. 30, T. 1

69--72

PL

Omówiono problem uszkodzeń wywołanych w kompoz.ycie polimerowym przez poprzeczne obciążenia udarowe. Uszkodzenia udarowe obniżają wytrzymałość materiału oraz ułatwiają inicja-cję korozji naprężeniowej, co ogranicza efektywność stosowania kompoz.ytów polimerowych. Omówiono wyniki badań wpływu uszkodzeń udarowych na strukturę i wytrzymałość laminatu epoksydowo-szklanego wzmocnionego tkaniną. Przedstawiono rezultaty prób zmęczeniowych próbek z uszkodzeniem udarowym. Stwierdzone zmiany wytrzymałości na zginanie badanego la-minatu stanowią potencjalnie mniejsze zagrożenie w porównaniu do otwartych pęknięć poprzecz-nych widocznych już przy najmniejszej stosowanej energii uderzenia.

EN

Damage in polymer composite induced by lateral impact loads is discussed. This type of dama-ge reduces strength characteristics of a material and gives rise to stress corrosion being thus a principal limiting factor in application of composites in many areas of technology. The paper pre-sents results of investigations on the effect of impact damage on microstructure and strength of a glass-fabric reinforced epoxy laminate. Both static and cyclic tests were carried out to assess the most common combination of loads found in service. The chief conclusion states that open lateral cracks arising from impact pose the severest danger. They are formed by even mild impacts and must be regarded more detrimental to the material integrity than the observed decrease in bending strength.

8

Uszkodzenia udarowe w konstrukcjach z kompozytów polimerowych

Bełzowski A., Rechul Z., Stasieńko J.

Górnictwo Odkrywkowe

|

2003

|

R. 45, nr 2-3

114-118

PL

Poprzeczne obciążenia udarowe stanowią czynnik ograniczający efektywność stosowania kompozytów polimerowych w technice. Obniżają one wytrzymałość materiału oraz stwarzają zagrożenie w postaci możliwości inicjacji korozji naprężeniowej. W kompozytach chemoodpornych stosowanych w budowie rurociągów zasadniczne niebezpieczeństwo stanowi uszkodzenie (podczas uderzenia) ochronnych warstw antykorozyjnych, co może umożliwić infiltrację mediów korozyjnych do wnętrza ścianki. W laminatach konstrukcyjnych stosowanych w lotnictwie zagrożeniem jest propagacja rozwarstwień poudarowych obniżająca wytrzymałość i sztywność elementu. Przedstawione różne koncepcje podejścia do problemu uszkodzeń udarowych ilustrowano przy pomocy wyników własnych badań uszkodzonej struktury kompozytu epoksylowego tkaniną szklaną.

EN

Horizontal impact loads are afctors decreasing the efficiency of using polymer composites in technics. They reduce the durability of the material and create hazards of the initiation of stress corrosion. In chemoresistant composites applied in the construction of pipelines the greatest hazard comes from disturbances (during impact) of protective anticorrosive lavers which can lead to the infiltration of corrosive media into the walls. In construction laminates used in aviation the hazards come from the propagation of post-impact delamination which decreases the durability and stiffness of the element. Various presented concepts of solving the problem of impact disturbances are illustrated with the results of own studies on the distributed epoxide composite structure reinforced with glass fibre.

9

Niskoenergetyczne uszkodzenia udarowe w polimerowych kompozytach konstrukcyjnych

Bełzowski A., Rechul Z., Stasieńko J.

Prace Naukowe Instytutu Inżynierii Lądowej Politechniki Wrocławskiej. Konferencje

|

2002

|

Vol. 50, nr 19

24-38

PL

Poprzeczne obciążenia udarowe stanowią czynnik ograniczający efektywność stosowania kompozytów polimerowych w technice. Obniżają one wartości wskaźników wytrzymałości materiału oraz jego sztywność. Omówiono metodykę badania odporności kompozytów na poprzeczne obciążenia udarowe. W przypadku kompozytów chemoodpornych stosowanych w budowie rurociągów zasadnicze niebezpieczeństwo stanowi uszkodzenie ochronnych warstw antykorozyjnych i wynikające z tego skutki. Przedstawiono problematykę badań kompozytów chemoodpornych z uszkodzeniem udarowym prowadzonych na potrzeby wybranych typów instalacji przemysłowych (energetyka, petrochemia). Przytoczono wyniki własnych badań wytrzymałościowych oraz mikroskopowych dotyczących zakresu niskich energii i określania progu wrażliwości na uszkodzenia udarowe, prowadzonych na próbkach z kompozytu epoksydowego wzmocnionego tkaniną szklaną

EN

Poor response of composite materials to transverse impact loads is one of chief factors limiting their wider use in many areas of technology. Both strength and stiffness indexes of materials can be heavily affected by such loads. Methods of evaluating the resistance of general-application composites to lateral impact loads are discussed. In corrosion-resistant composites intended for pipeline applications, of great concern is the integrity of protective layers. Discussed are methods used for assessing selected classes of materials intended for use in power industry and petrochemistry. Presented are results obtained by these authors when investigating glass-epoxy materials subject to concentrated low-energy impact loads. The levels of energy were determined that could be regarded as safe for a given material. Changes in mechanical properties due to the induced damage extent are presented along with a microscopic analysis of damaged microstructure.

10

Uszkodzenia udarowe w laminacie wzmocnionym tkaniną szklaną

Bełzowski A., Rechul Z., Stasieńko J.

Kompozyty

|

2002

|

R. 2, nr 5

394-398

PL

Poprzeczne obciążenia udarowe obniżają własności laminatów, w szczególności wytrzymałość na ściskanie w płaszczyźnie. W pracy opisano badania laminatu cpoksydowo-szklanego o grubości 4 mm wzmocnionego tkaniną. W materiale tym występuje progowa wartość energii uderzenia, poniżej której nie stwierdzono spadku wytrzymałości materiału. Podczas baań okazało się, że uderzenia o energii nieprzekraczającej wartości progowej wywołały groźne uszkodzenia struktury grożące przyspieszoną korozją wzmocnienia. Wynika z tego, że ocena energii progowej uszkodzenia udarowego na podstawie prób wytrzymałości może być zbyt optymistyczna. Obserwacje mikroskopowe stanowią czułe narzędzie wykrywania niebezpiecznych zmian struktury i powinny uzupełniać badania wytrzymałości podczas oceny wartości progowej energii poprzecznych obciążeń udarowych.

EN

Transverse impact loads lower laminate properties and especially its compressive strength as measured parallel to the fibre ply plane. The present paper gives an account of investigations on 4 mm thick glass-epoxy laminate reinforced with woven roving. The compressive strength was found to be reduced by as much as 33% throughout the energy range used (0:18 J). The material exhibited threshold behaviour with impact energies below 6:7 J resulting in no strength decrease (Fig. 3). The compressive strength evaluation cannot be decisive, however, since even the low-energy impacts (3:5 J) gave rise to microstructural damage that, though raising no concern when looked at macroscopically, could accelerate corrosion of the strengthening phase and as such can in no way be neglected (Figs 5-7,9). The presented study is a clear demonstration that microscope examination is a reliable diagnostic technique that should accompany strength tests since the latter give overly optimistic estimates of the safe impact energy value.