Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2014

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nasyp kolejowy na terenie Huty Miedzi Głogów, wykonany z innowacyjnego kruszywa pochodzenia pomiedziowego

Machowski M., Łopatka A., Tondera M., Gambal P., Kordiumow R., Kozieł E.

Przegląd Górniczy

2014

T. 70, nr 6

42--48

Obecnie, z uwagi na znaczne zurbanizowanie, rozbudowa istniejących zakładów przemysłowych wiąże się z wykorzystaniem tych terenów, które do tej pory traktowano jako nieprzydatne pod inwestycje. Są to miejsca o małej nośności podłoża lub silnie zdegradowane w wyniku działalności przemysłowej. Artykuł dotyczy problemów związanych z budową nasypu kolejowego na słabonośnym podłożu o złożonej budowie z uwagi na wykształcenie litologiczne oraz przeobrażenia antropogeniczne. Wybór konsolidacji statycznej, w celu redukcji osiadań eksploatacyjnych, wiązał się z koniecznością wzmocnienia korpusu nasypu kolejowego. Dodatkowe zastosowanie w tym celu mieszanki piasku i innowacyjnego kruszywa pomiedziowego w połączeniu z geosyntetycznymi konstrukcjami zbrojącymi wymagało od Projektanta niestandardowego podejścia projektowego. Z uwagi na trudne warunki pracy zbrojenia, kwestia prawidłowego doboru materiału geosyntetycznego nabrała szczególnej wagi.

Nowadays, due to large-scale urbanization, expansion of the existing industrial plants is associated with exploitation of the areas which have been regarded as unsuitable for investment so far. These are places of low soil bearing capacity or heavily degraded by human industrial activity (uncontrolled embankment). This paper brings up the issues related to the implementation stage of the project "The modernization of pyrometallurgy in Copperworks Glogow I" which includes foundation soil of complex structure - either because of its natural lithology or the existing uncontrolled embankments of anthropogenic origin - used for construction of railway embankments. Choosing the static consolidation in order to reduce exploitation settlement was connected with the need of strengthening the embankment. Due to the difficult operating conditions of the reinforcements, a new design approach and selection of the proper geosynthetic materials has become a very important issue to the designer.

Konsolidacja statyczna podłoża podczas realizacji tymczasowego frontu wylewowego na terenie Huty Miedzi „Głogów"

Machowski M., Łopatka A., Gambal P., Kordiumow R.

Budownictwo Górnicze i Tunelowe

2014

nr 3

18--24

W artykule poruszono problemy z realizacji jednego z etapów projektu „Modernizacja Pirometalurgii w Hucie Miedzi Głogów I", gdzie pod nasypem kolejowym występuje podłoże o złożonej budowie, zarówno z uwagi na litologię naturalną, jak i nasypy niebudowlane pochodzenia antropogenicznego. Wybór konsolidacji statycznej, w celu redukcji osiadań eksploatacyjnych, wiązał się z koniecznością wzmocnienia korpusu nasypu kolejowego. Użycie w tym celu geosyntetycznych konstrukcji zbrojących, z uwagi na trudne warunki pracy zbrojenia, wymagało od projektanta niestandardowego podejścia projektowego, a prawidłowy dobór materiału nabrał podwójnej wagi.

The article addresses the problem of achieving one of the stages of the project „Modernization of Pyrometallurgy Copper Smelter 1" where complex construction occurs under the complex structure, both from its natural lithology natural as well as its non-construction embankments of anthropogenic origin. The choice of static consolidation, in order to reduce operational subsidence was associated with the need to strengthen the body of the railway embankment. Use of geosynthetic reinforcing structures for this purpose, due to the difficult working conditions of reinforcement, required a non-standard design approach from a designer, and the correct choice of material gained a double the weight.