Administracyjny przymus klasyfikacji statków polskiej bandery przez Polski Rejestr Statków zniekształcił pojęcie wymagań administracyjnych i wymagań klasyfikacyjnych odnoszących się do bezpieczeństwa technicznego, a dokładniej dotyczących bezpieczeństwa statecznościowego i wytrzymałościowego. Przytoczone wymagania konwencyjne i przedstawione stosowanie tych wymagań przez towarzystwa klasyfikacyjne wyjaśnia pojęcie przepisu administracyjnego (statutowego) i przepisu klasyfikacyjnego. Na przykład stosowania wymagań statecznościowych jako wymagańn klasyfikacyjnych PRS zarówno przez PRS jak i przez Urzędy morskie wskazane zostały okoliczności potrzeby zmiany istniejącego statusu klasyfikacyjnego przepisów stateczności i niezatapialności na status przepisów administracyjnych a dokładnie przywrócenia statusu, który te przepisy miały do 1971 r.