PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 8

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Prognozowane warunki geotechniczne w rejonie budowy Portu Westerplatte w Gdańsku
Dembicki E., Kryczałło A., Konkol H.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2017
|
nr 5
217--221
PL
Charakterystyka budowy geologicznej i warunków hydrogeologicznych obszaru Trójmiasta z naciskiem na aspekt usytuowania portu. Analiza materiałów źródłowych dotyczących terenów sąsiadujących z obszarem planowanego portu. Prognozowane warunki geotechniczne wraz ze szczegółową oceną wybranych parametrów mechanicznych wydzielonych warstw geotechnicznych.
EN
Prediction and analysis of geotechnical conditions in the area of planned construction of Westerplatte Port in Gdansk. Analysis of source materials for areas adjacent to the planned harbor area. Forecasted geotechnical conditions together with detailed evaluation of selected mechanical parameters of geotechnical layers.
2
Content available remote Obliczanie współczynnika filtracji piasków i żwirów na podstawie krzywej uziarnienia: przegląd wzorów empirycznych
Szymkiewicz A., Kryczałło A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2011
|
nr 2
110-121
PL
Podstawy teoretyczne opisu współczynnika filtracji. Propozycja wyodrębnienia trzech grup wzorów określających współczynnik filtracji. Zasady ustalania krzywej uziarnienia gruntu, obliczania średnicy miarodajnej gruntu i porowatości gruntu. Zestawienia porównawcze wzorów i wartości współczynnika filtracji.
EN
Theoretical background of permeability coefficient. Proposal of selection of three groups of relations determining permeability coefficient. Principles of determination of grain size distribution curve, calculations of effective size and porosity of the soil. Comparison of relations and values of permeability coefficient.
3
Ocena stanu portowych i stoczniowych obiektów hydrotechnicznych
Kryczałło A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Gdańskiej. Budownictwo Lądowe
|
2006
|
nr 57
147-160
EN
The paper presents systemized methodology to estimate the condition of typical engineering constructions, which loads are mainly influenced by equipment moving along its surface. The author of the paper presents his own method to estimate the condition of a construction, based on the multipoint measurements of deflections caused by useful loads. To complement the analysis, the calculations were performed on the models of researched objects, using method of finite elements. The presented method of construction assessment was verified by measurements made on the real objects.
4
Content available remote Symulacje numeryczne procesów degradacji podłoża pod nawierzchniami płytowymi
Bolt A., Kryczałło A.
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Budownictwo
|
2006
|
Z. 28, t. 2
23-33
PL
W artykule przedstawiono metodykę poszukiwania przyczyn uszkodzeń eksploatacyjnych nawierzchni terminala kontenerowego. Prezentowane symulacje numeryczne weryfikowano pomiarem ugięć prowadzonym na konstrukcji obciążanej obciążeniem użytkowym. Podsumowaniem analiz jest przedstawienie możliwości optymalizacji projektu naprawy analizowanych nawierzchni.
5
Content available remote Diagnostyka i ocena stanu obiektów infrastruktury przemysłowej
Bolt A., Kryczałło A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2005
|
nr 5
397-401
PL
Usystematyzowana metodyka oceny stanu typowych konstrukcji infrastruktury przemysłowej, których głównym obciążeniem są urządzenia przemieszczające się po jej powierzchni. Sposób oceny stanu konstrukcji, oparty na wielopunktowym pomiarze ugięć pod wpływem obciążeń użytkowych. Obliczenia MES wykonywane na modelach badanych objektów. Zaprezentowany sposób oceny konstrukcji zweryfikowany podczas badań na obiektach rzeczywistych.
EN
The methodology for an assessment of technical conditions of typical industrial infrastructure constructions loaded mainly by moving devices. The assessment based on multipoint measurement of surface deflection and supported by FEM calculations. Verification of the method proposed on the real objects.
6
Content available remote Analiza stateczności nasypu z odpadów powęglowych uszczelnionych warstwą popiołu
Zawisza E., Baran P., Kryczałło A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2005
|
nr 1
22-26
PL
Wyniki analizy stateczności skarpy nasypu z odpadów powęglowych uszczelnionych warstwą popiołu oraz skarpy wraz z podłożem. Wyniki analiz numerycznych, w których zastosowano metodę redukcji parametrów wytrzymałościowych, pozwoliły na określenie współczynnika układu nasyp - podłoże, a także ich deformacje po utracie stateczności.
EN
The results of stability of the embankment slope built of coal wastes lined by ash layer together with the analysis of slope and subsoil system. The results of numerical analyses where the method of geotechnical parameters reduction was implemented, allowed for a determination of the embankment - subsoil stability coefficient together with the deformation after the stability loss.
7
Content available remote Wymiarowanie wbijanych fundamentów konstrukcji wsporczych
Bolt A. F., Kryczałło A., Horodecki G. A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2003
|
nr 5
309-314
PL
Sposób obliczania stanów granicznych oraz zasady projektowania wbijanych fundamentów konstrukcji wsporczych poddanych działaniu sił poziomych i momentu wywracającego. Metodyka wymiarowania krótkich pali prefabrykowanych, wbijanych, stosowanych jako fundamenty konstrukcji wsporczych. Propozycja oparta na rozwiązaniach zastosowanych dla fundamentów sztywnych i sprawdzona w praktyce projektowej dla fundamentów słupów trakcji kolejowej.
EN
Calculation procedure of limit states and principles of designing the driven foundations of supporting constructions subjected to horizontal forces and overturning moments. Designing methodology of driven, short pre-cast piles applied as foundations of supporting constructions. The proposal based on the solutions for rigid foundations and practically verified for the foundations of rail-way traction columns.
8
Content available remote Problemy zagospodarowania skarp wysoczyzny na terenie Gdańska
Dembicki E., Bolt A. F., Horodecki G. A., Duszyński R., Kryczałło A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2000
|
nr 5
263-268
PL
Wpływ urbanizacji na ustalone warunki wodne oraz narastające obciążenie ruchem kołowym na pogorszenie warunków stateczności skarp. Przykłady występujących osuwisk lub zagrożenia stateczności skarp górnego tarasu Gdańska. Kierunki działań umożliwiające rozwiązanie problemu.
EN
Management problems of upland slopes in the area of Gdańsk. Influence of urbanisation and increasing impact from road transport on steady-state water conditions and worsening of slope stability conditions. Examples of existing landslides or regions with insufficient slope stability conditions in the area Gdańsk upper terrace. Directions enabling a solution of the problem.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.