Przedstawiony sposób wyboru zasad sterowania lokomotyw spalinowych na danej trasie ma na celu ustalenie możliwości obniżenia zużycia paliwa lokomotyw spalinowych w eksploatacji. Może to służyć do racjonalnego doboru lokomotyw spalinowych w celu uzyskania najlepszej efektywności eksploatacyjnej, jak również do udoskonaleń konstrukcyjnych lokomotyw.
EN
We presented a practical concept of decrease the fuel consumption in diesel locomotives power control system according to unitary fuel consumption depends on sensible time-table. This principle of power control can be also useful for locomotives system design improvement.Pč�˙˙˙u
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.