Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 53

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
Technologie spawalnicze są najczęściej stosowanymi technologiami łączenia stali. Rosnące wymagania przemysłu co do jakości połączeń spawanych oraz konieczność zwiększenia efektywności procesu spawania zmuszają konstruktorów i technologów do poszukiwania nowych, innowacyjnych metod łączenia. Ośrodki badawcze i producenci różnego rodzaju urządzeń i materiałów spawalniczych nieustannie pracują nad wprowadzaniem ulepszeń do technologii spawania metali w celu zwiększenia wydajności i poprawy jakości procesów spawalniczych.
PL
Technologia odlewania precyzyjnego charakteryzuje się bardzo dobrym odwzorowaniem skomplikowanych kształtów, jednak ze względu na duże różnice w grubościach ścianek odlewów, a tym samym zmiennej sztywności, w odlewach pojawiają się wady. Do najczęściej spotykanych wad odlewów precyzyjnych zaliczyć należy rzadzizny oraz mikropęknięcia. Do naprawy tych wad można stosować technologie spawalnicze. Stop Inconel 713C jest uważany za trudnospawalny lub nawet niespawalny [1]. Jednak konieczność naprawy odlewów precyzyjnych wymaga podjęcia prób opracowania technologii ich przetapiania i napawania, co umożliwiłoby stosowanie tych procesów w praktyce przemysłowej. W artykule przedstawiono wyniki prób przetapiania różnymi metodami spawalniczymi odlewów precyzyjnych przeznaczonych dla lotnictwa ze stopu Inconel 713C. Stwierdzono, że główną przyczyną decydującą o niepowodzeniu naprawy technologiami spawalniczymi są pęknięcia gorące w obszarze wtopienia. Pęknięcia powstają w wyniku nadtopienia się obszarów międzykrystalicznych na linii wtopienia, a następnie podczas krystalizacji wtopienia, gdzie następnie w wyniku pojawiających sie odkształceń warstewka cieczy międzykrystalicznej ulega rozerwaniu. Stwierdzono, że najlepsze rezultaty napawania umożliwia wykorzystanie technologii LMD (ang. Laser Metal Deposition).
EN
The precision casting technology is characterized by very good reproduction of complex shapes. However, due to the large wall thickness differences of castings and thus variable stiffness, defects appear in the castings. For most frequent defects in precision castings shrinkage porosities and microcracks should be considered. Welding technologies can be used to repair these defects. The Inconel 713C alloy is considered as a difficult-to-weld or even impossible-to-weld. However, the need to repair precision castings requires attempt to develop technology for their remelting and padding, which would allow the use of these technologies in industrial practice. This paper shows the results of remelting attempts by various methods of welding for disclosed defects in precision castings intended for aviation. It was found that the main reason behind the failure to repair casting defects by welding technologies are hot cracks in the fusion area. These cracks occur as a result of intergranular areas overmelt in the fusion line. Then, during the crystallization of remelting or weld overlay, as a result of appearing deformations, the intergranular liquid film breaks. It was found that the best results of the pad welding allows the use of LMD (Laser Metal Deposition) technology.
3
Content available remote Charakterystyka napoin wykonanych technologią Laser Metal Deposition
PL
W artykule przedstawiono wyniki prób napawania proszkowego z użyciem wiązki laserowej (LMD – ang. Laser Metal Deposition) wykonanych w Instytucie Spawalnictwa w Gliwicach. Technologia LMD umożliwia wytworzenie funkcjonalnych powłok o ulepszonych właściwościach mechanicznych, a dodatkowo pozwala na minimalizację kosztów poprzez naprawę elementu, zapobiegając tym samym kosztownej wymianie. Badania prowadzone były na precyzyjnie odlewanych łopatkach pracujących w gorącej części silnika. Badania obejmowały analizę makro i mikrostruktury napoiny, materiału podłoża i strefy wpływu ciepła. Praktyka przemysłowa potwierdza, że stop Inconel 713C jest materiałem trudnospawalnym ze skłonnościami do pękania gorącego, jednak otrzymane wyniki dowodzą, że zminimalizowanie ilości wprowadzanego ciepła do materiału eliminuje powstawanie pęknięć umożliwiając tym samym jego naprawę.
EN
This paper presents the results of pad welds made by laser metal deposition technology (LMD) in Institute of Welding in Gliwice. LMD technology allows for the creation of functional coatings with improved mechanical properties and additionally allows minimizing costs by repairing the element and preventing expensive replacement. The tests were conducted on precisely cast test blades working in the hot part of the engine. The studies included analyses of the macro- and microstructure of the pad welds, the base materials, and the heat-affected zones. The industrial practice confirms that the Inconel 713C alloy is a low-weldability material with hot cracking tendencies, however, the obtained results prove that minimizing the amount of heat entering the material eliminates the formation of cracks, thus enabling its repair.
EN
The article discusses the advantages of the hybrid laser + MAG welding method as well as the advantages and exemplary applications of high yield point steel S960QL. The study involved the performance of the hybrid welding of butt joints having various thicknesses and made of high yield point steel (960 MPa) in the flat and in the horizontal position. In addition, the study included macro and microscopic metallographic tests of the test joints.
PL
Opisano zalety procesu spawania hybrydowego laser + MAG. Podano korzyści oraz przykłady zastosowania stali o wysokiej granicy plastyczności S960QL. Przedstawiono wyniki badań spawania hybrydowego złączy doczołowych o różnych grubościach ze stali ulepszonych cieplnie o podwyższonej granicy plastyczności 960 MPa zarówno w pozycji PA, jak i PC. Przedstawiono także wyniki badań metalograficznych makro i mikroskopowych uzyskanych złączy.
PL
W artykule opisano podstawy technologii spawania hybrydowego laser + metoda MAG. Przedstawiono współczesne stanowiska do spawania hybrydowego i przykłady zastosowań przemysłowych tej metody. Opisano zalety procesu spawania hybrydowego w porównaniu do spawania laserowego i łukowego stosowanych jako odrębne procesy spawania.
EN
The article describes the basics of laser-MAG hybrid welding technology. Modern stations for hybrid welding and examples of industrial applications of this method are presented. The advantages of the hybrid welding process as compared to laser and arc welding are described.
PL
W artykule opisano zalety metody spawania hybrydowego laser+MAG. Przedstawiono wyniki badań spawania hybrydowego złączy doczołowych 5 + 5 i 5 + 7 mm ze stali S960QL oraz wyniki badań wytrzymałości, udarności i twardości uzyskanych złączy. Badanie złącza doczołowego blach o grubości 5 + 7 mm wykazało, że spełnia ono wymagania PN-EN ISO 15614-14.
EN
The article describes the advantages of laser + MAG hybrid welding method. The results of research hybrid welding of 5 + 5 and 5 + 7 mm butt joints S960QL steel and strength and toughness tests of obtained joints were presented. Testing of 5 + 7 mm thick butt joints showed that it meets the requirements of the PN-EN ISO 15614-14 standard.
7
Content available remote Laser + MAG Hybrid Welding of Various Joints
PL
Omówiono wpływ warunków cieplnych spawania stali S960QL metodą MAG oraz wzajemnego wyżarzania ściegów na własności mechaniczne oraz makro- i mikrostrukturę złączy spawanych, wykonanych z zastosowaniem różnych czasów chłodzenia t8/5, a następnie porównano te wyniki z rezultatami prób symulacji cieplnej. Przedstawiono również wyniki badań obszaru grubo- i drobnoziarnistego strefy wpływu ciepła złączy spawanych. Wyniki badań umożliwiają optymalizację czasu chłodzenia t8/5 spawania stali S960QL.
EN
The article presents the possibilities of hybrid welding (laser + MAG arc), particularly as regards the welding of butt joints. The article discusses technological conditions and equipment configurations when welding sheets having the same and different thicknesses both in PA and PC positions. In addition, the article presents exemplary welding of multipart joints (nodes of three sheets) and angle joints using the hybrid method as well as the possibilities of combining the HLAW method with other methods.
8
Content available remote Laser + MAG Hybrid Welding of T-Joints
EN
The article presents the possibilities of the hybrid welding (laser + MAG) of T-joints, discusses primary technological conditions of the HLAW process as well as discusses the possibilities of using the HLAW method when making various types of T-joints in various configurations of interface preparation, joint positioning and laser beam-MAG welding torch alignment.
PL
Przedstawiono możliwości technologii spawania hybrydowego (laser + metoda MAG) w zakresie spawania złączy teowych. Omówiono podstawowe warunki technologiczne procesu HLAW. Opisano możliwości wykonania metodą HLAW różnych rodzajów złączy teowych w różnych konfiguracjach przygotowania styku, pozycjonowania złączy i wzajemnego ustawienia wiązki lasera oraz uchwytu spawalniczego MAG.
PL
W dynamicznie rozwijającym się przemyśle motoryzacyjnym podstawowym problem jest zmniejszenie zużycia paliwa oraz emisji toksycznych związków znajdujących się w spalinach. Stale rosnąca liczba samochodów i wzrost natężenia ruchu powoduje, że problem użytkowania samochodów oraz ich wpływ na środowisko z roku na rok staje się coraz ważniejszy. Również ceny paliwa we współczesnych czasach coraz bardziej ukierunkowują kierowców na pojazdy o energooszczędnej eksploatacji, które pozwalają na obniżenie kosztów transportu. Użytkownicy pojazdów samochodowych coraz częściej zwracają uwagę na różnicę między rzeczywistym, a podanym przez producenta zużyciem paliwa. Celem badań była analiza parametrów technicznych samochodów, mających wpływ na zużycia paliwa w cyklu jazdy miejskim oraz drogowym.
EN
In the dynamically developing automotive industry the primary issue is to reduce fuel consumption and emissions of toxic compounds contained in exhaust gases. The constantly growing number of cars and the increase in traffic congestion means that the problem of car use and its impact on the environment from year to year is becoming increasingly important. Also fuel prices in recent times increasingly direct the drivers to vehicles with an energysaving operation, which allows reducing transport costs. Users of motor vehicles are increasingly turning attention to the difference between the actual fuel consumption and specified by the manufacturer. The aim of the study was to analyse technical parameters of cars, affecting fuel consumption in urban driving cycle and road driving cycle.
10
Content available remote Laser Welding of T-Joints Made of Thin Austenitic Sheets
PL
Przedstawiono wyniki badań procesu spawania laserowego laserem CO2 oraz laserem Yb:YAG złączy teowych cienkich blach ze stali X5CrNi18-10 (stal 304), X6CrNi18-10 (stal 304H) i X15CrNiSi25-21 (stal 310), które zostały wybrane jako stale nierdzewne o możliwości ich zastosowania na rury ożebrowane, przeznaczone do pracy w kotłach o parametrach nadkrytycznych. Próby spawania przeprowadzono z wykorzystaniem dwóch odmiennych źródeł laserowych - lasera gazowego CO2 oraz lasera na ciele stałym Yb:YAG. Określono odpowiedni kąt wejścia wiązki laserowej w obszar styku blach, który zapewniał uzyskanie prawidłowego kształtu spoiny. Przeprowadzone badania nieniszczące pozwoliły sklasyfikować złącza w poziomie jakości B zgodnie z normą 13919-1. Dla wybranych połączeń przeanalizowano rozkład składników stopowych w obszarze złącza. Stwierdzono, że w wyniku procesu spawania laserowego został zachowany równomierny rozkład składników stopowych bez wyraźnego ich ubytku w obszarze spoiny.
EN
The article presents test results concerning the CO₂ and Yb:YAG laser welding of thin-walled T-joints made of steel X5CrNi18-10 (steel 304), X6CrNi18-10 (steel 304H) and X15CrNiSi25-21 (steel 310) selected as stainless steels potentially useful in the production of ribbed pipes (finned tubes) intended for operation in boilers of supercritical parameters. Welding tests were performed using two different laser sources, i.e. a CO₂ gas laser and a Yb:YAG solid state laser. The tests involved the determination of the appropriate angle of laser beam insertion into the interface of sheets, enabling the obtainment of properly shaped welds. Non-destructive tests classified the joints as representing quality level B in accordance with standard 13919-1. Selected joints were tested for the distribution of alloying constituents in the joint area. It was ascertained that laser welding made it possible to maintain the uniform distribution of alloying constituents without their significant depletion in the weld area. The tests were financed using the funds of project PBS1/A5/13/2012.
11
Content available remote Różne techniki spawania laserowego w zastosowaniach przemysłowych. Cz. 1
PL
W artykule opisano stosowane w przemyśle specjalne techniki spawania laserowego: spawanie laserowe z materiałem dodatkowym, lutospawanie laserowe, spawanie laserowe z ogniskowaniem wiązki w dwóch punktach, spawanie hybrydowe oraz spawanie laserowe wiązką skanującą. Przybliżono cel stosowania opisanych technik spawania oraz określono podstawowe zasady prowadzenia tego typu procesów. Zaprezentowano przykłady zastosowań specjalnych technik spawania z doświadczeń własnych, wynikających z prowadzonych badań w Instytucie Spawalnictwa z wykorzystaniem zrobotyzowanego stanowiska do obróbki laserowej z laserem na ciele stałym o mocy 12 kW.
EN
The article describes the use of special industrial laser welding techniques: laser welding with filler material, laser brazing, Bifocal laser welding, hybrid welding and remote laser welding. The purpose of using the aforementioned welding techniques, as well as basic principles of processes of these types have been presented. The article gives the examples of special applications of welding techniques on the basis of the authors’ own experience, resulting from the research conducted at the Institute of Welding, at a robotic laser processing station, using 12 kW solid-state laser.
12
Content available remote Różne techniki spawania laserowego w zastosowaniach przemysłowych. Cz. II
PL
W artykule opisano stosowane w przemyśle specjalne techniki spawania laserowego: spawanie laserowe z ogniskowaniem wiązki w dwóch punktach, spawanie hybrydowe oraz spawanie laserowe wiązką skanującą. Przybliżono cel stosowania opisanych technik spawania oraz określono podstawowe zasady prowadzenia tego typu procesów. Zaprezentowano przykłady zastosowań specjalnych technik spawania z doświadczeń własnych, wynikających z prowadzonych badań w Instytucie Spawalnictwa z wykorzystaniem zrobotyzowanego stanowiska do obróbki laserowej z laserem na ciele stałym o mocy 12 kW.
XX
The article describes the use of special industrial laser welding techniques: bifocal laser welding, hybrid welding, remote laser welding. The purpose of using the aforementioned welding techniques, as well as basic principles of processes of these types have been presented. The article gives the examples of special applications of welding techniques on the basis of the authors’ own experience, resulting from the research conducted at the Institute of Welding, at a robotic laser processing station, using 12 kW solid-state laser.
EN
The paper presents the results of an analysis of gaseous sensors based on a surface acoustic wave (SAW) by means of the equivalent model theory. The applied theory analyzes the response of the SAW sensor in the steady state affected by carbon monoxide (CO) in air. A thin layer of WO3 has been used as a sensor layer. The acoustical replacing impedance of the sensor layer was used, which takes into account the profile of the concentration of gas molecules in the layer. Thanks to implementing the Ingebrigtsen equation, the authors determined analytical expressions for the relative changes of the velocity of the surface acoustic wave in the steady state. The results of the analysis have shown that there is an optimum thickness of the layer of CO sensor at which the acoustoelectric effect (manifested here as a change in the acoustic wave velocity) is at its highest. The theoretical results were verified and confirmed experimentally.
EN
Nowadays, the Big Data is a term frequently used in the literature, but still there is no consensus on the standards in implementations of such environments. The are many tools and technologies in this area. Designers and developers have to decide which solutions to implement and how to integrate many elements in one system. This paper is the review in the Big Data technologies.
PL
Termin Big Data coraz częściej pojawia się w literaturze, wciąż jednak nie uzgodniono standardów implementacji tego typu środowisk. Istnieje wiele narzędzi i technologii w tym zakresie, a projektanci i programiści muszą decydować, które rozwiązania implementować i jak integrować wiele elementów w jeden system. Artykuł stanowi przegląd kluczowych rozwiązań z tej tematyki.
15
Content available remote Hybrid laser + electric arc welding. Development and possibilities (Part I)
EN
The article briefly presents the history of hybrid laser welding (laser + arc), describes the advantages of the latest laser sources used in welding engineering, presents technological heads for hybrid laser arc welding (HLAW) and demonstrates the advantages of hybrid welding if compared with laser welding and arc welding used separately.
PL
Przedstawiono w zarysie historię technologii laserowego spawania hybrydowego (laser + łuk), opisano zalety najnowszych źródeł laserowych wykorzystywanych w procesie spawania. Przedstawiono głowice technologiczne do spawania metodą HLAW oraz opisano zalety procesu spawania hybrydowego w porównaniu do spawania laserowego i łukowego stosowanych jako odrębne procesy spawania.
EN
The paper presents the results of investigations on the resistive structure with a graphene oxide (GO) sensing layer. The effects of dangerous gases (hydrogen and nitrogen dioxide) on the structure were studied; the resistance changes were examined during the flow of the selected gas in the atmosphere of synthetic air. Measurements were performed with a special emphasis on the detection of low concentrations of the analyzed gases. The reactions of the sensing structure to the effect of nitrogen and synthetic air at different humidity were also tested. Much attention was also paid to the fast response of the sensor to the changes in the gas atmosphere. The thin palladium layer (~2 nm) has been applied in order to improve the sensing properties of the structure. The investigations were performed in the temperature range from RT to 120°C and the analyzed gases in synthetic air were batched alternately with pure synthetic air.
EN
The paper presents resistance sensor structures with a graphene sensing layer. The structures were tested concerning their sensitivity to the affects of hydrogen, nitrogen dioxide and steam in an atmosphere of a synthetic air. Investigations have proved that resistance structures with a graphene layer are sensitive to the presence of the tested gases. The resistance of the structures amounted to about 10Ω, whereas changes in the resistances affected by the external gaseous medium were contained within the range of a several mΩ. The investigations confirmed that the resistance structures with graphene exposed to the affect of hydrogen in atmosphere of synthetic air change their resistances practically at once (within the order of only a few seconds). This indicates that such structures might be practically applied in sensors of hydrogen ensuring a short time of response.
PL
Przedstawiono fragmenty wyników badań procesu spawania laserowego z materiałem dodatkowym w postaci drutu dotyczące stabilności procesu spawania w zależności od dobranych parametrów geometrycznych układu: końcówka drutu - wiązka laserowa - materiał spawany. Ustalono, że stabilny proces spawania występuje przy ustawieniu oddziaływania wiązki laserowej bezpośrednio na koniec podawanego do obszaru spawania drutu oraz ustawieniu końcówki drutu bezpośrednio na powierzchni spawanego materiału. Określono sposób przechodzenia ciekłego metalu z końcówki drutu do ciekłego jeziorka metalu tworzącego się wokół kapilary.
EN
It has been presented fragmentary results of the investigations into the laser welding process with addition of filler metal in the form of wire, concerning the welding process stability depending on selected geometrical parameters of the set: wire tip-laser beam-material subjected to welding. It has been found that the welding process runs steadily when the laser beam impacts directly on the tip of the wire fed to the welding area and the wire tip is positioned directly on the surface of the material being welded. It has been determined the manner of liquid metal transfer from the wire tip to the liquid metal pool forming around the capillary.
PL
Parki obwodnicowe w postaci plant to charakterystyczny rodzaj zieleni założony na wolnej przestrzeni miejskiej pozostałej po wyburzeniu dawnych fortyfikacji pozbawionych dzisiaj swojej funkcji. Ten sposób zagospodarowania pozwolił uniknąć nadmiernej urbanizacji i podwyższył znacznie standard życia mieszkańców wielu europejskich miast.
EN
Ring parks in the form of a distinctive type of garden found in green urban space remaining after the demolition of the old fortifications, now deprived of its function. This way of development helped to avoid any excessive urbanization and increased standard of living in many European cities.
PL
Przedstawiono zaprojektowany i zbudowany przez autorów komputerowy system pomiarowy dedykowany do lokalizacji i opisu wyładowań niezupełnych w transformatorach energetycznych olejowych metodą emisji akustycznej. System pomiarowy sygnałów emisji akustycznej posiada 8 torów pomiarowych i zapewnia monitorowanie sygnałów i rejestrację danych w czasie rzeczywistym w paśmie 20-1000 kHz w warunkach laboratoryjnych i rzeczywistych.
EN
The computer measuring system, designed and built by authors, dedicated for location and description of partial discharges within power oil transformers investigated by means of acoustic emission method is presented. The measuring system of acoustic emission is equipped with 8 measuring circuits and ensures monitoring of signals as well as registration of data in the real time within the band of 20-1000 kHz in laboratory and real conditions.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.