The article discusses the issues relating to mutual relations between artificial intelligence and inertial navigation, which are noticeable within logistics. The main focus has been on showing how the use of inertial navigation systems used in logistics can affect the use of artificial intelligence. The reflections taken in the article are both theoretical and practical. As part of the theory, we tried to show, based on the literature of the subject, what is the essence of artificial intelligence and inertial navigation and what are the relationships between them. The results of our own research were also presented (practical aspect).
W artykule omówione zostały kwestie odnoszące się do wzajemnych związków pomiędzy sztuczną inteligencją a nawigacją inercyjną, jakie są zauważalne w ramach logistyki. Przy tym główna uwaga została skupiona na pokazaniu tego, jaki wpływ na efektywność funkcjonowania systemów nawigacji inercyjnej wykorzystywanych w logistyce może mieć korzystanie ze sztucznej inteligencji. Rozważania podjęte w artykule mają wymiar zarówno teoretyczny, jak i praktyczny. W ramach teorii starano się pokazać, na podstawie literatury przedmiotu, co jest istotą sztucznej inteligencji oraz nawigacji inercyjnej i jakie są związki pomiędzy nimi. Z kolei w wymiarze praktycznym zaprezentowano wyniki badań własnych.
EN
The article discusses the issues relating to mutual relations between artificial intelligence and inertial navigation, which are noticeable within logistics. The main focus has been on showing how the use of inertial navigation systems used in logistics can affect the use of artificial intelligence. The reflections taken in the article are both theoretical and practical. As part of the theory, we tried to show, based on the literature of the subject, what is the essence of artificial intelligence and inertial navigation and what are the relationships between them. The results of our own research were also presented (practical aspect).
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy podjęte zostały zagadnienia odnoszące się do inteligentnych liczników energii elektrycznej. W poszczególnych częściach pracy omówiono zagadnienia dotyczące istoty funkcjonowania tych liczników, przy czym główna uwaga została skupiona na opisaniu korzyści oraz zagrożeń, które wiążą się z ich wykorzystywaniem. Teza, która została potwierdzona w pracy, brzmi: Stosowanie inteligentnych liczników energii elektrycznej w Polsce może przynieść znacznie więcej korzyści niż zagrożeń.
EN
The study taken in on the issues relating to smart electricity meters. In parts of the paper discusses issues concerning the essence of the functioning of these counters, with the main attention was focused on describing the benefits and the risks that are associated with their use. The thesis, which was confirmed in the paper, is: The use of smart electricity meters in Poland can bring much more benefits than risks.
W artykule podjęto zagadnienia odnoszące się do giełd transportowych i ich wykorzystywania przez przedsiębiorstwa działające w branży logistycznej. Głównym jej celem była próba sformułowania odpowiedzi na pytania dotyczące tego, jaki wpływ mają te giełdy na działalność przedsiębiorstw logistycznych i jakie korzyści są przez nie uzyskiwane, a także jakie giełdy mają największe znaczenie dla tych przedsiębiorstw i jakie funkcjonalności przez nie oferowane są najbardziej korzystne i efektywne. Praca została podzielona na trzy rozdziały. W pierwszym omówiono definicje giełd transportowych, jak również przedstawiono ich rodzaje i funkcje. W drugim rozdziale skupiono się na wyjaśnieniu podstawowych zasad działania tych giełd, a więc w szczególności ich najważniejszych cech oraz funkcjonalności, które są dostępne ich użytkownikom. Z kolei w trzecim rozdziale podjęto próbę scharakteryzowania wpływu, jaki mają te giełdy na funkcjonowanie przedsiębiorstw logistycznych. W tym celu zaprezentowano dane dotyczące między innymi korzyści, które mogą uzyskiwać te przedsiębiorstwa na skutek stosowania narzędzi dostępnych w ramach giełd transportowych.
EN
In the paper describes issues relating to transport exchanges and their use by companies operating in the logistics industry. Its main purpose was to try to formulate answers to questions about the impact of these exchange activities logistics companies and what benefits are they generated, and what stock exchanges are of utmost importance for these companies and what functionality they are offered the most advantageous and efficient . The work is divided into three chapters. The first discusses definitions freight exchange, as well as shows the types and functions. In the second chapter focuses on explaining the basic principles of these exchanges, and thus in particular their most important features and functionality that are available to their users. On the other hand, in the third chapter attempts to characterize the impact they have on the functioning of the bourses logistics companies. For this purpose, it presented data on inter alia the benefits that merit these companies due to the use of tools available within the freight exchange.
W artykule poruszono zagadnienia odnoszące się do stosunkowo nowego, szczególnie w Polsce, zagadnienia, jakim jest to odnoszące się do systemów pick by voice. W trakcie realizacji tematu starano się odpowiedzieć na trzy pytania badawcze, które dotyczyły tego, w jaki sposób funkcjonują te systemy, w jakich obszarach logistyki są najczęściej wykorzystywane, a także jakie korzyści mogą być uzyskiwane w następstwie ich stosowania przez poszczególne przedsiębiorstwa. Praca została podzielona na dwa główne rozdziały. W pierwszym podjęte zostały zagadnienia odnoszące się do kwestii terminologicznych, bowiem wyjaśniono istotę pojęcia voice picking, jak również terminów, które dotyczą procesów i czynności wspomaganych przez te systemy, czyli komisjonowania oraz kompletowania zamówień. W tej części pracy omówiono ponadto najważniejsze elementy i cechy systemów pick by voice. Z kolei w drugim rozdziale skupiono się kolejno na opisaniu obszarów zastosowań tych systemów, jak również korzyści, które są generowane w następstwie ich wykorzystywania.
EN
This paper describes the issues relating to the relatively new, especially in Poland, the issues, which is related to the pick by voice systems. It identified three research questions that concerned that, in the operation of the systems in which areas of logistics are most commonly used, and what benefits can be derived as a result of their use by individual companies. The work is divided into two main sections. In the first undertaken on the issues relating to the question of terminology is explained the essence of the concept of voice picking, as well as the terms that apply to processes and activities supported by these systems, or picking and picking orders. This section also discusses the most important elements and features a pick to voice systems. On the other hand, in the second chapter of focus in order of describing the application areas of these systems and the benefits that are generated as a result of their use.
W prezentowanej pracy główna uwaga została skupiona na omówieniu tendencji rozwojowych na polskim rynku spedycyjnym. Celem pracy było sformułowanie odpowiedzi na pytania dotyczące tego, czy w przeciągu ostatnich lat rynek usług spedycyjnych w Polsce uległ intensywnemu rozwojowi, jakie najważniejsze czynniki miały wpływ na ten rozwój, a także jakie perspektywy rysują się przed tym rynkiem. Praca została podzielona na trzy rozdziały. W pierwszym skupiono się na omówieniu istoty spedycji, w tym zanalizowaniu samego terminu „spedycja” oraz opisaniu rodzajów tej spedycji. W drugim rozdziale scharakteryzowano najważniejsze czynniki, mające wpływ na funkcjonowanie rynku usług spedycyjnych w Polsce po przemianach transformacyjnych na przełomie lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XX w. Z kolei w trzecim rozdziale pracy opisano aktualny stan rynku spedycyjnego w Polsce oraz perspektywy, które stoją przed nim
EN
In this paper the main attention was focused on discussing the development trends on the Polish forwarding market. The aim was to formulate answers to questions about whether, in the last years the market for freight services in Poland has been intensive development, the most important factors which have an impact on this development, and what prospects are against this market. The work is divided into three chapters. The first focused on discussing the substance of shipping, including analyzing the term "forwarding" and describing the types of freight. In the second chapter we characterized the most important factors affecting the functioning of forwarding services market in Poland following transformational changes in the late eighties and early nineties the twentieth century. On the other hand, in the third chapter describes current forwarding market in Poland and the prospects that lie before him.
W prezentowanej pracy omówiono podstawowe zagadnienia odnoszące się do barier rozwojowych transportu intermodalnego w Polsce. Starano się, poza opisaniem tych barier, określić również to, czy infrastruktura wspomnianego transportu jest wystarczająca, a także jakie perspektywy stoją przed polskim rynkiem przewozów intermodalnych. Praca została podzielona na trzy rozdziały. W pierwszym podjęto kwestie odnoszące się do omówienia istoty transportu in-termodalnego, a także pojęć pokrewnych, nierzadko nieprawidłowo z nim utożsamianych, czyli transportu multimodalnego oraz kombinowanego. W tej części pracy opisano także podstawowe cechy oraz typologie tego transportu. W drugim rozdziale uwaga została skupiona na scharakteryzowaniu czynników wpływających na rozwój przewozów intermodalnych w Polsce oraz korzyści z wykorzystywania tych przewozów. W trzeciej części pracy z kolei omówiono źródła barier rozwojowych transportu intermodalnego w Polsce oraz najbardziej istotne spośród tych barier.
EN
In the present paper we discuss basic issues relating to barriers to the development of intermodal transport in Poland. Efforts were made, beyond describing these barriers, determine also whether said transport infrastructure is sufficient, and what the prospects facing the Polish market for intermodal transport. The work is divided into three chapters. In the first taken matters relating to the substance of intermodal transport, as well as related concepts, often incorrectly equated with him, that is, multimodal transport, and combined. In this part of the paper also describes the basic features and typologies of transport. In the second chapter attention has been focused on the characterization of the factors influencing the development of intermodal transport in Poland and the benefits from the use of this transport. In the third part of the work, in turn, discussed the source of barriers to the development of intermodal transport in Poland and the most important of these barriers.
W prezentowanej pracy podjęto zagadnienia dotyczące cloud computing, a więc chmury obliczeniowej, wyjaśniono jej istotę i genezę. Ponadto położono nacisk na omówienie tego, w jakich obszarach możliwe staje się jej wykorzystywanie, a także jakie korzyści można odnieść z jej stosowania. Pracę oparto na literaturze przedmiotu.
XX
The presented study takes up the issues regarding cloud computing. IT primarily explains its essence, as well as its origin. The study also puts emphasis on discussing the areas in which it can be applied, as well as the advantages of its application. The study is based on relevant literature.
W prezentowanej pracy dokonana została analiza taboru kolejowego w Polsce. Główną uwagę skupiono na próbie odpowiedzenia na pytania dotyczące tego, czy tabor ten jest nowoczesny i bezpieczny, czy są prowadzone jakieś działania w celu polepszenia jego stanu, a także jakie można dostrzec perspektywy stojące przed nim w przeciągu kilku – kilkunastu kolejnych lat. Praca, poza wstępem i wnioskami, została podzielona na dwie główne części. W pierwszej omówiono podstawowe kwestie dotyczące pasażerskiego i towarowego taboru kolejowego, skupiając się przy tym na analizie danych odnoszących się do liczby i wieku lokomotyw oraz wagonów używanych w Polsce, jak również do maksymalnych prędkości osiąganych przez nie. W drugiej części pracy natomiast skupiono się na scharakteryzowaniu głównych problemów związanych z funkcjonowaniem taboru kolejowego w Polsce, a następnie na opisaniu działań zmierzających do neutralizacji ich negatywnych skutków i perspektyw, które stoją przed funkcjonowaniem tego taboru.
EN
In the present study, the analysis of railway rolling stock in Poland. The main attention has been focused on trying to answer questions about whether this stock is modern and safe, whether they are carried out any activities in order to improve its condition and what you can see prospects for him in a few - several consecutive years. Paper, besides an introduction and conclusions, was di-vided into two main parts. The first discusses basic issues relating to passenger and freight rolling stock at the same time focusing on the analysis of data relating to the number and age of locomotives and carriages used in Poland, as well as to the maximum speed achieved by them. In the second part of the work but it focuses on the characterization of the main problems associated with the operation of rolling stock in Poland and then to describe efforts to neutralize their negative effects and perspectives that are facing the operation of rolling stock.
Każde przedsiębiorstwo, szukając oszczędności i chcąc zdystansować konkurencję, stara się podejmować różnorodne działania. Intensywny rozwój nowoczesnych technologii umożliwia poszczególnym podmiotom korzystanie z szeregu narzędzi, programów czy aplikacji, dzięki którym będzie mogła wzrosnąć efektywność ich funkcjonowania, jak również dojdzie do minimalizacji kosztów ponoszonych przez nie. Wśród tych narzędzi znajduje się niewątpliwie technologia RFID. Omówienie najważniejszych zagadnień z nią związanych będzie przedmiotem prezentowanej pracy, przy czym główna uwaga zostanie skupiona na jej zastosowaniu w ramach logistyki. Głównym problemem badawczym pracy jest zorientowanie się w tym, czy technologia RFID może być na szeroką skalę i z powodzeniem wykorzystywana w logistyce, a jeśli tak, to w jakich jej obszarach i jakie korzyści można uzyskać z jej wdrażania w ramach przedsiębiorstw. Rozważając te zagadnienia wykorzystano metodę analizy danych zastanych (desk research), która pozwoliła na zapoznanie się z literaturą przedmiotu dotyczącą RFID i jego zastosowania w ramach logistyki.
EN
Every company seeking savings and wanting to outpace the competition endeavours to undertake various activities. Intensive development of modern technologies allows individual operators to use a number of tools, programs, or applications, to enable them to increase the efficiency of their operation and minimise costs incurred by them. These tools undoubtedly include RFID systems. Discussion of major issues involved with the systems will be the subject of this study, with the main focus being placed on their use in logistics. The main research issue of the study is to ascertain whether RFID systems may be widely and successfully used in logistics, and if so – in what logistics areas – and to state how to benefit from their implementation within enterprises. When considering these issues, the method of secondary data analysis (desk research) was used, which allowed for becoming familiar with the literature on the subject regarding RFID and its application within the framework of logistics.
Praktycznie każde społeczeństwo spotyka się z różnymi kryzysami, które mogą dotyczyć na przykład aktów terroru, katastrof naturalnych czy niepokojów społecznych. Stąd tak ważne staje się skuteczne im zapobieganie, a także, w przypadku ich wystąpienia, także efektywne im przeciwdziałanie. W tym celu stosuje się szereg różnorodnych narzędzi i systemów. W tym kontekście ciekawe wydaje się, czy można zaliczyć do nich także narzędzia logistyczne. Omówienie tych kwestii znalazło się w prezentowanej pracy. Problem badawczy pracy stanowi określenie tego, czy logistyka może być z powodzeniem stosowana w sytuacjach kryzysowych, a jeśli tak, to w jaki sposób i jakie korzyści są z tym związane. Podczas realizacji tematu wykorzystano metodę desk research.
EN
Almost each society meets with various crises, which may relate, for example, acts of terrorism, natural disasters or civil unrest. Hence the importance become effective on them to prevent and, if they occur, also effectively countering them. For this purpose, a number of different tools and systems. In this context, it seems interesting, you can include them as tools logistics. Discussion of these issues were in the present study. The problem of research work is to determine whether the logistics can be successfully applied in crisis situations, and if so, in what way and what benefits are associated with it. During the implementation of the topic desk research method was used.
Współcześnie, w dobie ogromnej wręcz konkurencji w każdej praktycznie branży i konieczności walki o klienta, szczególnego znaczenie nabiera zdobywanie przewagi konkurencyjnej przez przedsiębiorstwa, redukowanie kosztów oraz prowadzenie jak najefektywniejszej obsługi klienta. W tym celu firmy starają się stosować różnego rodzaju metody i narzędzia. Zaliczyć do nich należy niewątpliwie różnorodne systemy informatyczne, które mają usprawniać funkcjonowanie przedsiębiorstw, a także zapewnić wysoką jakość produktów i usług oferowanych przez nie. Systemy te odnoszą się także do funkcjonowania procesu związanego z planowaniem materiałów i zasobów. Kwestie dotyczące tego typu systemów zostały podjęte w prezentowanej pracy. Głównym problemem badawczym prezentowanej pracy jest określenie tego, które spośród obecnie dostępnych systemów informatycznych odgrywają najważniejszą rolę w procesie związanym z planowaniem materiałów i zasobów i jaki jest ich wpływ na funkcjonowanie przedsiębiorstw wykorzystujących w swojej działalności zarządzanie logistyczne, a także jakie korzyści mogą odnosić te przedsiębiorstwa ze stosowania systemów informatycznych. Podstawową metodą badawczą zastosowaną w pracy była analiza danych zastanych (desk research)
EN
Today, in the era of downright huge competition in virtually every industry and the necessity to fight for the customer, it is particularly important for enterprises to gain a competitive advantage, reduce costs and maintain customer service as effective as possible. To this end, enterprises try to apply various kinds of methods and tools. These undoubtedly include a variety of information systems designed to facilitate the functioning of enterprises, as well as ensure high quality of products and services offered by the enterprises. These systems also relate to the functioning of the process associated with planning materials and resources. Issues concerning this type of systems have been addressed in this study. The main research issue of this study is to determine which of the currently available information systems play the most important role in the process related to planning materials and resources, what their impact on the functioning of enterprises using logistical management in their business is, and what benefits may be brought to the enterprises from applying information systems. The basic research method used in this study was the analysis of secondary data (desk research).
Zapewnianie osobom chorym, będącym ofiarami różnych wypadków czy katastrof, szybkiej pomocy medycznej jest niewątpliwie jednym z najważniejszych zadań służby zdrowia. Ogromną rolę do odegrania w tym ma ratownictwo medyczne. Ciekawym zagadnieniem związanym z jego funkcjonowaniem jest to odnoszące się do jego związków z logistyką i wpływu, jaki ta ostatnia ma na to ratownictwo. Omówienie tej kwestii będzie przedmiotem prezentowanej pracy. Problem badawczy pracy stanowi opisanie tego, jakie znaczenie ma logistyka w polskim systemie ratownictwa medycznego i w jakich obszarach widać ten wpływ. Podczas realizacji tematu wykorzystano metodę desk research.
EN
Ensuring the patients, who are victims of various accidents or disasters, prompt medical attention is undoubtedly one of the most important tasks of the health service. A huge role to play in this is a medical emergency. An interesting issue related to its functioning is related to his relationships with logistics and the impact that the latter is no rescue. Discussion of this issue will be the subject of this paper. The research problem of this work is to describe the importance of logistics in the Polish system of emergency medical services and in which areas you can see the impact. During the implementation of the topic desk research method was used.
Logistyka jest współcześnie wykorzystywana na szeroką skalę i niewątpliwie przyczynia się do usprawniania funkcjonowania wielu podmiotów i organizacji, w tym również służb mundurowych. Ciekawym zaganianiem z tym związanym jest to odnoszące się do integracji zasobów logistycznych, która jest realizowana w Polsce w odniesieniu do Policji, Straży Granicznej, Państwowej Straży Pożarnej oraz Biura Ochrony Rządu. W prezentowanej pracy podjęte zostaną wybrane kwestie odnoszące się do tej integracji. Problem badawczy pracy stanowi opisanie potencjału logistycznego Policji, SG, PSP oraz BOR-u, który może zostać wykorzystany w ramach integracji zasobów logistycznych tych służb, określenie tego, która służba dysponuje największą liczbą zasobów logistycznych, a także dokonanie oceny wspomnianego potencjału pod względem jego ilości i rodzajów zasobów. Podstawową metodą badawczą wykorzystaną w pracy jest desk research.
EN
Logistics is today used on a large scale and undoubtedly contributes to streamlining the functioning of many entities and organizations, including the uniformed services. An interesting herding associated with this is related to the integration of logistics resources, which is carried out in Poland in relation to the Police, Border Guard, State Fire Service and the Government Protection Bureau. In the present work undertaken will be selected issues relating to the integration. The problem of research work is to describe the potential of the logistics of the Police, SG, PSP and the BOR, which can be used in the framework of logistics resource integration of these services, the determination of which service has the largest number of logistics resources and to make the evaluation of the potential in terms of its quantity and the types of resources. The basic research method used in the study is desk research.
Koszty są jednym z niewątpliwie kluczowych pojęć dla wszystkich przedsiębiorstw. To bowiem ich poziom może decydować o tym, czy firma będzie dobrze prosperowała i osiągała zyski z prowadzonej przez siebie działalności czy też raczej zyski te będą znikome lub nawet będą notowane straty. Obecnie, z uwagi na to, że w ramach funkcjonowania coraz większej liczby przedsiębiorstw szczególnego znaczenia nabiera logistyka, rozpatrywanie zagadnień dotyczących kosztów ponoszonych w związku z nią jest szczególnie ważne. Opis niektórych spośród tych zagadnień zostanie zawarty w prezentowanej pracy. Problem badawczy pracy stanowi określenie tego, jakie koszty są ponoszone przez przedsiębiorstwa w związku z realizacją procesów logistycznych i jaki odsetek koszty te stanowią wśród przychodów oraz kosztów całkowitych przedsiębiorstw, jak również w jakich obszarach funkcjonowania przedsiębiorstw wysokość kosztów logistycznych jest największa. Podczas realizacji tematu skorzystano z analizy danych zastanych.
EN
Costs are undoubtedly one of the key concepts for all enterprises. This is because it is their level that may determine whether or not an enterprise will prosper and obtain profit from its business, or whether or not the profits will be marginal or even losses will be incurred. Currently, due to the fact that in the operation of an increasing number of enterprises logistics is becoming particularly significant, considering issues relating to costs incurred in connection with it is particularly important. This study includes a description of some of these issues. The research issue of the study is to specify which costs are borne by enterprises in implementation of logistics processes and what percentage these costs constitute with respect to the enterprises’ revenues and total costs, as well as to determine the areas of enterprise functioning in which the costs of logistics are the greatest. While addressing the topic, the analysis of secondary data was applied.
Energia elektryczna jest jedną z najbardziej potrzebnych form energii i ma bardzo duży wpływ na rozwój cywilizacji oraz rozwój gospodarczy poszczególnych krajów. W artykule przedstawiono ogólne informacje dotyczące elektroenergetyki, zastosowanie AMI, m. in. omówiono aktualny stan elektroenergetyki w Polsce, wymieniono rodzaje podsystemu wytwórczego, przesyłowego oraz dystrybucyjno-dostawczego. W szczególności omówiono system inteligentnego opomiarowania AMI, wymieniono główne warstwy systemu AMI - ang. Advanced Metering Infrastructure - zintegrowany zbiór wielu elementów, najczęściej inteligentnych liczników energii elektrycznej, różnego rodzaju moduły i systemy komunikacyjne, a także rejestry, które pozwalają na dwukierunkową komunikację. Omówiono także inteligentne sieci elektroenergetyczne w systemach AMI, w szczególności Smart Grid - zbiór spójnych systemów informatycznych, telekomunikacyjnych i inteligentnych mierników energii elektrycznej działających na sieci energetycznej, zapewniający komunikację między wszystkimi uczestnikami rynku energii i mający na celu dostarczenie usług energetycznych po jak najniższych kosztach do użytkownika końcowego, zwiększenie efektywności sieci energetycznej z korzyścią ekonomiczną dla operatorów na niej działających oraz środowiska naturalnego, jak również zintegrowanie rozproszonych źródeł energii, w tym także energii odnawialnej. W artykule wspomniano również o zastosowaniu systemu AMI w Polsce, a także przedstawiono konkluzje.
EN
Electricity is one of the most needed forms of energy and has a very large impact on the development of civilization and economic development of individual countries. The article presents general information about the electricity, the use of AMI, discusses the current state of the power sector in Poland, listed types of subsystem manufacturing, transmission and distribution and delivery. In particular, discusses AMI smart metering system, lists the main layer AMI system. Advanced Metering Infrastructure - an integrated collection of many elements, intelligent electricity meters, various modules and communication systems, as well as records that allow for two-way communication. Also discussed smart electricity grids in AMI systems, in particular the Smart Grid - a set of coherent systems, telecommunications and electricity smart meters operating on the grid, providing communication between all participants in the energy market and designed to provide energy services at the lowest cost to the user end, increasing the efficiency of the power grid for the benefit of economic operators acting on it and the environment, as well as the integration of distributed energy resources, including renewable energy. The article also mentions the use of AMI system in Poland and presents conclusions.
17
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
II Polski Kongres ITS. Dotychczasowy postęp w upowszechnianiu systemów i usług ITS w Polsce. Perspektywy zastosowań ITS w naszym kraju do 2014 r.
EN
II Polish Congress of the ITS. Up-to-date progress in popularisation both systems and services of the Intelligent Transport Systems in Poland. Perspectives of ITS applications in our country until the year 2014.
Polska, wstępując 1 maja 2004 r. do UE, przyjęła do swojego porządku prawnego dorobek prawny Wspólnoty (Acquis communautaire). Ta absorpcja dotyczy aktów prawnych zarówno w dziedzinie wspólnej polityki transportowej, jak i telematyki transportu, w tym szczególnie telematyki transportu drogowego. W niniejszym artykule zwraca się szczególną uwagę na akty prawne wydawane przez organy UE (wtórne prawo wspólnotowe) w dziedzinie telematyki transportu drogowego oraz na pojawiającą się potrzebę implementacji niektórych unijnych aktów prawnych w Polsce.
EN
With its accession to the EU in May 2004 Poland consequently adopted it legal acquis (acquis communautaire) to EU standards. This encompassed the absorption of applicable legislation both in common transport policy as well as transport telematics (including road transport telematics). The article draws particular attention to the legal acts issued by the EU (secondary legislation) in the field of road transport telematics and indicates Poland’s need to implement a number of points from European legislation.
The article shows four scenarios for the development of ITS communications technologies in Poland for the years 2007-2013. Global Business Network methodology is used to make up the scenarios. The basic dimensions of the scenarios are (a) type of sectors in the national economy (public vs. private), (b) type of communications technology (wireline vs. wireless). The scenarios present possible futures.
PL
W artykule przedstawiono cztery scenariusze rozwoju technologii inteligentnego transportu w Polsce, w latach 2007-2013. Do ich opracowania wykorzystano metodologię firmy GBN. Podstawowymi wymiarami, zastosowanymi do budowy scenariuszy, są: (a) rodzaj sektora gospodarki narodowej (publiczny - prywatny), (b) rodzaj łączności (przewodowa - bezprzewodowa). Scenariusze przedstawiają możliwe warianty przyszłości.
20
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Podstawowe problemy, z jakimi można się spotkać przy wyborze systemu opłat drogowych. Kwestie polityczne, społeczne, techniczne, prawne i ekonomiczne. Różne technologie pobierania opłat, w tym technologia telematyczna. Dyskusje na temat wyboru optymalnego systemu opłat w Wielkiej Brytanii i w Polsce. Korzyści i koszty. Wywiad z dyrektorem Departamentu Rządowego Programu Budowy Dróg i Autostrad w Ministerstwie Transportu na temat sytuacji w Polsce i perspektyw systemu pobierania opłat na autostradach i drogach ekspresowych.
EN
The basic problems, which can appear while choosing the tolls system. The political, social, technical, legal and economic issues. The different technologies of fees collection including the technology of telematics. The discussions on the subject of the optimal fees system selection in Great Britain and in Poland. The advantages and costs. The interview with the director of the Departament of the Governmental Programme of the Road and Highways Construction in the Ministry of Transport on the situation In Poland and the perspectives of the tolls. collection system on the highways and on the express roads.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.