Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Reklamacje jako element doskonalenia jakości usług na przykładzie serwisu samochodowego

Lechowski M., Lotko M., Lotko A.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

6630--6636

PL

Celem artykułu było przeanalizowanie znaczenia obsługi reklamacji w procesie doskonalenia jakości usług w serwisie samochodowym. Wskazano na znaczenie naprawy usług jako jeden z czynników określających ich jakość. Przedstawiono działania i funkcje w zarządzaniu reklamacjami. Przeanalizowano wyniki badań empirycznych w badanej organizacji obejmujące stosunek liczby reklamacji do wszystkich usług serwisowych oraz liczby reklamacji z podziałem na dotyczące samych usług oraz części. Wnioski mają charakter praktyczny – mogą pomóc doskonalić jakoś usług w serwisie samochodowym.

EN

A purpose of the paper was to analyze the meaning of managing complaints in the process of improving service quality in a garage. Firstly, the meaning of service refinement as a factor defining its quality was described. Then, activities and functions in managing complaints were listed. Also the results of an empirical study were discussed. They cover the ratio of the number of complaints to the total number of services and the number of complaints broken down into services only and spare parts. Conclusions are of practical character – they can be helpful in improving quality of services in a garage.

2

Akcje serwisowe i usterkowość a wizerunek marki samochodu

Lechowski M., Lotko M., Lotko A.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

3691--3701

PL

W artykule przedstawiono podstawy marketingowego ujęcia wizerunku marki a także analizę opartą na danych wtórnych, zawierającą postrzeganie wizerunku marek samochodów osobowych, liczbę powiadomień w ramach kampanii naprawczych przeprowadzonych na terenie Polski w latach 2009…2013 z podziałem na sześć obszarów (układów) pojazdów, a także analizę najmniej i najbardziej awaryjnych modeli samochodów. W rezultacie pozwoliło to na porównanie usterkowości wyodrębnionych układów w stosunku do raportu TÜV, dotyczącego usterkowości samochodów używanych. Dzięki temu możliwe było zestawienie postrzeganego wizerunku marki samochodów z ich rzeczywistą awaryjnością zachodzącą w wyniku błędów na etapie projektowania, luk jakości na etapie produkcji (kampanie naprawcze) oraz użytkowania (usterkowość). Przeprowadzona analiza ma charakter pilotażowy. Kierunku dalszych badań należy upatrywać w ich interdyscyplinarnym poszerzeniu i zbadaniu korelacji między liczbą akcji serwisowych, usterkowością pojazdów a wizerunkiem marki zmierzonym metodami właściwymi dla nauk społecznych.

EN

In the paper, basics of marketing approach to the brand image are presented. Then analysis based on secondary data, including perception of the image of the vehicle make, the number of the notifications within service campaigns in Poland in 2009…2013 broken down into six systems of the vehicle is made, followed by analysis of the most and the least reliable vehicles. It allowed to compare the defect rate of each of the six systems of the vehicle to the TÜV report, describing the defect rate of the used vehicles. Thanks to this, it was possible to set the perceived image of the vehicle make against their real unreliability resulting from design errors, quality gaps in production process (service campaigns) and use (defect rate) Presented analysis is of initial character. The possible direction of further research should be its interdisciplinary widening and the examination of correlation between the number of service campaigns, defect rate and the image of the vehicle make, measured with the use of methods characteristic of social sciences.

3

Usterkowość różnych obszarów silnika samochodowego jako wyznacznik ich jakości

Lotko M., Lechowski M.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

1023--1028, CD

PL

Transport drogowy jest jedną z istotnych gałęzi gospodarki. Corocznie rośnie liczba samochodów poruszających się po drogach, a co za tym idzie - rośnie liczba napraw i wymienianych części w pojazdach. Przyczyn takiej sytuacji należy także upatrywać w coraz to bardziej rozbudowanej technicznie konstrukcji samochodu. Jednocześnie walka konkurencyjna producentów i presja nabywców na wprowadzanie nowych, coraz bardziej zaawansowanych i dopracowanych estetycznie modeli powoduje skrócenie ich cyklu życia. Jednocześnie ogranicza się czas poświęcany na badania i testy przed wprowadzeniem samochodu do produkcji. W artykule przedstawiono wyniki badań własnych dotyczących uszkodzeń eksploatacyjnych silników spalinowych w wybranych pojazdach, na podstawie których stwierdzić można, że pomimo stosowania przez producentów standardów w zarządzaniu jakością oraz doborze dostawców powstają luki jakości dotyczące poszczególnych części lub układów.

EN

Road transport is one of the most important branches of the economy. Every year, the number or cars on the roads is rising - hence the number of repairs and exchanged parts in cars are rising too. One of the reasons of that situation is more and more advanced technical car construction. Producers competitive fight and buyers pressure for implementation new, more advanced and extraordinarily designed models cause shortening of their live cycle. At the same, time dedicated to examinations and tests before introduction the car to production is limited. In the article, the results of authors’ own research referring to exploitation damages of combustion engines in chosen vehicles are presented. As a result of the research it was founded, that despite the producers use quality management standards and special selection of suppliers, quality gaps concerning particular parts or modules do arise.

4

Problemy eksploatacyjne pojazdów z ograniczeniem emisji limitowanych składników spalin

Lotko W., Lechowski M.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

103--108, CD

PL

W artykule omówiono wybrane problemy eksploatacyjne pojazdów z ograniczeniem emisji limitowanych składników spalin. Przedstawiono wpływ głównych układów silnika na system emisji spalin oraz metody ograniczenia zużycia jego podzespołów. Przedstawiono także kilka odstawowych zaleceń eksploatacyjnych odnoszących się do prawidłowego użytkowania elementów układu oczyszczania spalin. Dodatkowo poruszono kwestie związaną z nasilającym się zjawiskiem usuwania filtra cząstek stałych z układu oraz wiążące się z tym problemy.

EN

This paper describes chosen operational problems with limitation of the emission of limited elements of exhaust fumes. The influence of the main systems of engine on both, emissions and exploitation wear of the engine parts, is also presented. Basic recommendations of proper exploitation of the engine systems responsible for exhaust fumes treatment are described. Paper additionally discusses the lack of particulate filter in the engine systems and problems related with that.

5

Powiadomienia o niebezpiecznych usterkach w pojazdach jako rezultat niedoskonałości w podejściu systemowym do zarządzania jakością w branży motoryzacyjnej

Lotko M., Lechowski M.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

619--626, CD

PL

Współczesna sytuacja gospodarcza, silna konkurencja, rosnąca złożoność wyrobów, skracanie ich cykli życia oraz presja na ograniczanie kosztów powodują, że jakość niektórych wyrobów kształtuje się poniżej oczekiwań nabywców. Dotyczy to także branży motoryzacyjnej, w szczególności samochodów. Należy zwrócić szczególną uwagę na fakt, że z racji specyfiki ich użytkowania, deficyty jakości mogą wpływać nie tylko na funkcjonalność czy komfort, które otrzymują użytkownicy, ale także na ich bezpieczeństwo - zdrowie i życie. W artykule przedstawiono wyniki badań na bazie źródeł wtórnych - zestawienia dotyczące powiadomień o niebezpiecznych usterkach. Świadczą one, że pomimo stosowania przez producentów standardów w zarządzaniu jakością powstają luki jakości, które mogą zagrażać bezpieczeństwu użytkowników samochodów.

EN

Contemporary economic situation, strong competition, growing complexity of products, shortening of their life cycles and pressure on cost reduction cause that quality of certain products is below customers’ expectations. This concerns to industry automotive too, particularly vehicles. Special attention should be paid to the fact, that because of the peculiarity of their use, quality deficits can influences not only on functionality or comfort which users get, but also on their safety - health and life. In the article, the results of research based on secondary sources - breakdowns concern notification about dangerous faults are presented. They show that, in spite of the application of quality management standards by producers, quality gaps arise, which can be dangerous for cars users.

6

Tester do diagnostyki nastawnika turbosprężarki

Lechowski M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2013

|

R. 14, nr 3

39-44

PL

W artykule omówiono rozwój układów turbodoładowania oraz sposobu ich regulacji w pojazdach samochodowych. Podjęto próbę opracowania testera diagnostycznego, którym będą dokonywane pomiary parametrów elektronicznego nastawnika regulacji ciśnienia doładowania. Wykazano wartość poboru prądu nastawnika jako istotnego parametru diagnostycznego z uwzględnieniem sytuacji braku jego pomiaru przez interfejsy diagnostyczne. Przedstawiono także tendencje dalszego rozwoju testera w przyszłości oraz zakres przyszłych badań.

EN

This paper discusses development of the turbocharging systems including their control methods in motor vehicles. An attempt was made to develop a diagnostic tester that will measure the parameters of the electronic boost pressure adjuster. Power consumption of the controller has been shown as an important diagnostic parameter, including cases when it is not measured by diagnostic interfaces. Paper shows expected trend of a development of the tester and a plan of a research to be made in the future.

7

Diagnostyka wysokociśnieniowej pompy paliwa w silnikach FSI

Lotko W., Lechowski M.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2012

|

R. 19, nr 9

315--322, CD

PL

W artykule przedstawiono metodę diagnozowania wysokociśnieniowej pompy paliwa w silnikach FSI z bezpośrednim wtryskiem benzyny za pomocą interpretacji przebiegów ciśnienia w obwodzie niskociśnieniowym. Ta metoda umożliwia wykrywanie usterek mechanicznych wysokociśnieniowej pompy paliwa oraz usterek elektrycznych zaworu regulacji ciśnienia paliwa bez konieczności wykonywania demontażu tych podzespołów. Dodatkowo został przedstawiony sposób regulacji układu wysokiego ciśnienia paliwa z uwzględnieniem jego pracy w trybie awaryjnym.

EN

This paper presents a method of diagnosing high pressure fuel pump In FSI engines with direct injection by interpreting trends of pressure in the low-pressure circuit. This method enables detection of mechanical failures of high pressure fuel pump and electrical faults of fuel pressure regulator valve without dismantling these components. Additionally this paper contains a description of a regulation method of high-pressure fuel system including its operation in limp-in mode.

8

System inspekcji serwisowej „Condition Based Service” w pojazdach BMW

Lechowski M.

Logistyka

|

2012

|

nr 3

PL

W artykule przedstawiono genezę i możliwości serwisowe systemu CBS wykorzystanego w pojazdach BMW. Pokazano również sposoby resetowania wskaźników serwisowych przy użyciu procedur manualnych i za pomocą interfejsów diagnostycznych. Dodatkowo przedstawiono wybrane problemy związane z realizacją obsługi serwisowej pojazdów BMW przy użyciu systemu CBS.

EN

The paper presents a genesis and service possibilities of a CBS system used in BMW vehicles. Also, it was showed the ways of service indicators resets procedures wit use of manual techniques as well as with use of diagnostic interface units. Moreover, selected problems connected with service realization of BMW vehicles with use of the CBS system were showed.