Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Reverse supply chain of residual wood biomass

Kawa Arkadiusz

LogForum

|

2023

|

Vol. 19, no. 2

295--302

EN

Background: Awareness of environmental or, more broadly, sustainable development is becoming an increasingly important issue, and questions of recycling and reuse have been getting more and more attention lately. Biomass is an important renewable resource and can take many forms, ranging from agricultural residues to food waste, forestry residues, and wood processing residues. A particular example is woody biomass such as forestry residues, wood-processing residues, or construction and municipal wastes that can be recycled and reused, providing a more environmentally friendly alternative to bioenergy production. This requires reverse supply chains in which the processes of collection, sorting, and transportation are efficient. The aim of this paper is to characterise the reverse supply chain of residual wood biomass and to indicate the main challenges related to it. Methods: For the needs of the paper, the research was conducted using the methods of analysis of secondary and primary sources. The materials included data obtained from scientific papers, reports, studies, and internet sources. We conducted focus groups interviews (FGIs) in three cities in Poland. Results: The article characterizes the details of the supply chain processes in woody biomass. Moreover, challenges, threats, and opportunities for reverse biomass supply chains are indicated. Conclusions: Wood biomass can be derived from various residues and has a very wide range of industrial applications. Several factors must be considered when organising and conducting logistics processes for wood residues, such as origin, structure, and composition of woody biomass. The reverse supply chain of residual biomass consists of many different entities between which many different processes take place. The well-organized logistical and technological processes are vital parts of the supply chain because they result in size reduction, moisture adjustment, cleaning, fractionation, densification etc., which reduces transport and storage costs. There are many challenges related to biomass supply chains, e.g. the seasonality of biomass, the different requirements for handling and transport equipment, as well as storage space configuration.

2

Correlation Between Key Parameters of Wood Biomass Reverse Supply Chains and Their Impact on Total Biomass Acquisition Levels

Dubisz Damian, Kawa Arkadiusz

Drewno : prace naukowe, doniesienia, komunikaty

|

2023

|

Vol. 66, nr 211

Art. no. 1644-3985.449.06

EN

Effectiveness is the prism through which supply chains are defined. Different management methods can be used to measure supply chain effectiveness, such as life cycle assessment or sustainable supply chain management. In order to properly model and manage reverse supply chains for wood biomass, the structure of the supply chains was examined. For this purpose, a correlation analysis of the basic parameters of wood biomass reverse supply chains was carried out. After their identification, the level of mutual correlation was verified using Pearson's correlation coefficient. The coefficient of determination r2 was also verified for the two parameters with the highest degree of interaction - the sales of wood chips and the purchase of wood biomass. To improve the verification, scatter plots were made to further confirm the degree of interaction. As a result of the analysis of the parameter interdependencies and a discussion of the results of other international studies, the parameters were found to be applicable in modelling effective reverse supply chains of wood biomass.

3

Inteligentne opakowanie zwrotne dla zakupów przez Internet i nie tylko

Nowakowski Konrad, Kawa Arkadiusz, Dardziński Piotr

Logistyka

|

2021

|

nr 1

26--29

PL

Rozpoczęły się już pierwsze prace nad projektem e-Pack, którego celem jest opracowanie kompleksowego ekosystemu inteligentnych opakowań zwrotnych. Opakowania zwrotne mogą zrewolucjonizować nowoczesną logistykę, zapewniając najlepszą ochronę, dostęp do kompleksowej informacji o przesyłce oraz minimalizując ślad węglowy całego procesu logistycznego.

4

Green logistics in e-commerce

Kawa Arkadiusz, Pierański Bartłomiej

LogForum

|

2021

|

Vol. 17, no. 2

183--192

EN

Background: Along with the very dynamic development of e-commerce, the number of logistics operations involved in order fulfilment is increasing at a similar rate in B2C relationships. Each product must be completed, packed and shipped or handed over for collection by the customer. Although online shopping is very convenient for customers, it has a negative impact on the environment. The problem lays with the transportation of individual shipments, additional packaging and materials used for this purpose, and returns. The aim of this paper is to present the main logistics challenges related to ecofriendly e-commerce and examine the influence of the green logistics approach in e-commerce on customer satisfaction and loyalty. Methods: Both computer-assisted telephone interviews (CATI) and computer-assisted web interviews (CAWI) were applied to gather data. In total, 592 correctly completed questionnaires were received - 200 records from CATI and 392 interviews using CAWI. The Pearson correlation coefficient was used to determine the relationship between the variables. Results: The empirical study confirmed the relationship between green logistics, satisfaction, and loyalty. This means that the more attention online retailers pay to green delivery (parcel lockers, pick up drop off points, click & collect), packaging (environmentally friendly materials and sizing of the packaging) and returns (returnable packaging, return of used products), the more satisfied and willing to buy from the same retailers again the customers are. Conclusions: For online shoppers, not only price, and wide products selection as well as fast delivery are important, but also environmental aspects matter more and more often. Logistics is of particular importance. If it is not well planned and organised, it can have a negative impact on the environment. The winners are those who invest in ecological solutions. The presented research results encourage further scientific exploration, which would be devoted only to this issue, taking into account other e-commerce stakeholders, i.e. sellers, suppliers and complementors.

PL

Wstęp: Wraz z bardzo dynamicznym rozwojem e-commerce w relacjach B2C, w podobnym tempie rośnie liczba operacji logistycznych związanych z realizacją zamówień. Każdy produkt musi zostać skompletowany, zapakowany i wysłany lub przekazany do odbioru przez klienta. Choć zakupy online są bardzo wygodne dla klientów, mają negatywny wpływ na środowisko. Problemem jest transport poszczególnych przesyłek, dodatkowe opakowania i materiały użyte do tego celu oraz zwroty. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie głównych wyzwań logistycznych związanych z ekologicznym e-handlem oraz zbadanie wpływu podejścia zielonej logistyki w e-handlu na satysfakcję i lojalność klientów. Metody: Do zebrania danych zastosowano zarówno wywiady telefoniczne wspomagane komputerowo (CATI), jak i wywiady internetowe wspomagane komputerowo (CAWI). W sumie otrzymano 592 poprawnie wypełnionych kwestionariuszów - 200 wywiady z CATI i 392 z wykorzystaniem CAWI. Do określenia zależności między zmiennymi wykorzystano współczynnik korelacji Pearsona. Wyniki: Przeprowadzone badanie empiryczne potwierdziło istnienie zależności pomiędzy zieloną logistyką, satysfakcją i lojalnością. Oznacza to, że im więcej uwagi detaliści internetowi poświęcają ekologicznej dostawie (skrytki na paczki, punkty odbioru i odbioru, click & collect), pakowaniu (materiały przyjazne środowisku i wielkość opakowania) oraz zwrotom (opakowania zwrotne, zwrot zużytych produktów), tym bardziej klienci są zadowoleni i skłonni do ponownych zakupów. Wnioski: Dla kupujących w Internecie ważna jest nie tylko cena i szeroki wybór produktów oraz szybka dostawa, ale coraz częściej liczą się także aspekty środowiskowe. Szczególne znaczenie ma logistyka. Jeśli nie jest ona dobrze zaplanowana i zorganizowana, może mieć negatywny wpływ na środowisko. Wygrywają ci, którzy inwestują w ekologiczne rozwiązania. Przedstawione wyniki badań zachęcają do dalszych eksploracji naukowych, które byłyby poświęcone tylko temu zagadnieniu, z uwzględnieniem innych interesariuszy e-commerce, tj. sprzedawców,dostawców i komplementorów.

5

Ekspert odpowiada...Wyzwania ostatniej mili

Kawa Arkadiusz

Logistyka

|

2020

|

nr 5

24--25

PL

W e-handlu nie wystarczy tylko sprzedawać dobre produkty, aby odnieść sukces. Trzeba jeszcze zadbać, aby sprzedany towar dotarł do klienta szybko, sprawnie i bezpiecznie. Lo-gistyka e-commerce kończy się dopiero z chwilą rozpakowania przesyłki, przymierzenia towaru, jego akceptacji, bądź zwrotu. Dlaczego ostatnia mila jest tak ważnym elementem łańcucha dostaw?

6

Branżowy crème de la crème– echa eLOGISTICS LIVE 2020 jeszcze z nami!

Kawa Arkadiusz, Świątek Joanna, Paprocki Wojciech, Cudziło Marta, Majewski Wiesław, Dembecka Dobiesława

Logistyka

|

2020

|

nr 4

62--65

PL

Innowacja, transformacja i współdzielenie to trzy hasła przewodnie, które przyświecały eLOGISTICS LIVE 2020 – konferencji w 100% poprowadzonej online. Przez 14 poprzednich edycji jej „starszy brat” – kongres LOGISTICS – był organizowany wyłącznie w formule stacjonarnej. W tym roku po raz pierwszy konferencja została zaaranżowana w nowej, wirtualnej rzeczywistości. I to od razu z olbrzymim sukcesem!

7

Exclusionary constraints in transport - results of quantitative research

Anholcer Marcin, Kawa Arkadiusz

LogForum

|

2020

|

Vol. 16, no. 4

573--592

EN

Background: Among all the processes in the supply chain, transport is one of the most complex and most expensive. While planning the transportation process, one needs to consider various factors, among others the exclusionary constraints imposed on selected suppliers, products or mean of transport. Although several papers can be found where the authors discuss the problem of exclusionary constraints, it is very difficult to find one concerning the empirical research in this area. Our work tries to fill this gap. The main goal and contribution of this article is the analysis of significance and importance of various exclusions in transport present in the real life. Methods: We present the results of a quantitative research performed on a random sample of 300 logistics services providers in Poland, concerning the exclusionary constraints in transportation. Results: The research confirmes that the exclusion factors are an important part of activity of the companies transporting goods. Although the distributions of the frequencies are different, depending on the factor, one may observe that every factor was noticed by a significant fraction of companies. The analysis of the potential dependencies between the variables show that the importance and frequency of the factors is rather independent from the company’s features. Our study contributes to the theories and practices of logistics enterprises. Conclusions: This study extends earlier research on exclusionary constraints with using empirical studies. In the future work we will use the results of the quantitative research to develop mathematical models of the transportation problems and we want to prepare more effective methods of planning the deliveries.

PL

Wstęp: Spośród wszystkich procesów w łańcuchu dostaw, transport jest jednym z najbardziej złożonych i najdroższych. Planując proces transportu, należy wziąć pod uwagę różne czynniki, m.in. ograniczenia wykluczające nałożone na wybranych dostawców, produkty czy środki transportu. Chociaż są artykuły, w których autorzy omawiają problem ograniczeń wykluczających, to nie ma tych dotyczących badań empirycznych. Nasza praca stara się wypełnić tę lukę. Głównym celem tego artykułu jest analiza znaczenia i wagi różnych wykluczeń w transporcie obecnych w praktyce gospodarczej. Metody: Przedstawiamy wyniki badania metodą ilościową przeprowadzonego na losowej próbie 300 dostawców usług logistycznych w Polsce, dotyczącego ograniczeń wykluczających w transporcie. Wyniki: Badania potwierdzają, że warunki wykluczające stanowią ważną część działalności firm zajmujących się transportem towarów. Chociaż rozkłady częstości są różne, w zależności od czynnika, można zauważyć, że każdy został zauważony przez znaczną część respondentów. Analiza potencjalnych zależności pomiędzy zmiennymi pokazuje, że znaczenie i częstotliwość czynników jest raczej niezależna od cech przedsiębiorstwa. Nasze badanie stanowi wkład w teorię i praktykę przedsiębiorstw logistycznych. Wnioski: Badanie to stanowi rozszerzenie wcześniejszych badań nad ograniczeniami wykluczającymi z wykorzystaniem badań empirycznych. W przyszłych pracach wykorzystamy wyniki badań ilościowych do opracowania modeli matematycznych problemów transportowych i chcemy przygotować bardziej efektywne metody planowania dostaw.

8

Postrzeganie wartości oferty sprzedawców internetowych przez nabywców — wyniki badań z wykorzystaniem FGI

Kawa Arkadiusz, Pierański Bartłomiej, Zdrenka Wojciech

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2020

|

nr 5

2--10

PL

Opracowania na temat czynników kształtujących wartość dla nabywcy, w ograniczonym stopniu odnoszą się do specyfiki e-handlu. Ponadto większość prac w tym zakresie jako jedynych dostarczycieli wartości dla nabywcy traktuje sprzedawców internetowych. Tym samym pomijana jest rola innych podmiotów kreujących wartość. W związku z tym, celem artykułu jest identyfikacja czynników, które w opinii klientów kształtują wartość zakupów przez Internet, jak również diagnoza świadomości klientów na temat konieczności współpracy szeregu podmiotów w procesie dostarczania oczekiwanej wartości. W artykule zostaną przedstawione wyniki jakościowych badań empirycznych, w których przyjęto punkt widzenia finalnych nabywców, dokonujących oceny działania wielu przedsiębiorstw dążących do wykreowania wartości.

EN

The issue of value perceived by customers provided to them by e-tailers is a relatively new research area. Despite of the existence of a number of studies in this field of factors shaping value for the end-buyers, still few of them apply to the specificity of e-commerce. In addition online sellers are described as the only providers of value to the buyer. Thus, the role of other entities creating value is ignored. The purpose of the article is therefore to identify the factors that in the opinion of customers shape the value of online shopping, as well as to diagnose their (clients') awareness of the need for cooperation of a number of entities in the process of delivering the expected value. The article will present the results of qualitative empirical research, in which the point of view of final buyers was adopted.

9

Warto zadbać o zwroty

Kawa Arkadiusz, Krasoń-Wałęsiak Magdalena

Logistyka

|

2019

|

nr 2

5--7

PL

Logistyka zwrotna w tradycyjnym handlu jest dziedziną, która wbrew pozorom jest dość szeroka. Obejmuje nie tylko gospodarowanie odpadami zgodnie z koncepcją zrównoważonego rozwoju, ale także zarządzanie zwrotami towarów wynikających z uszkodzeń, zużycia, wad towarów lub ich nadwyżek. Niektóre z tych zwróconych towarów utylizuje się, a niektóre naprawia czy powtórnie zagospodarowuje. Każdy z tych procesów jest złożony i wymaga dużego doświadczenia. W przypadku handlu elektronicznego mamy do czynienia jeszcze z jednym rodzajem zwrotu, który w handlu tradycyjnym nie zawsze występuje. Chodzi o tzw. zwroty konsumenckie. Gdy kupujemy towar przez internet mamy prawo odstąpić od umowy bez podawania przyczyny i zwrócić zamówiony produkt.

10

Klient e-sklepu chce mieć wpływ na logistykę ostatniej mili : rozmowa z dr hab. Arkadiuszem Kawą

Kawa Arkadiusz, Koralewski Michał

Logistyka

|

2019

|

nr 5

53--55

PL

Gwałtowny rozwój e-handlu sprawił, że ostatnia mila stała się niezwykle ważnym elementem łańcucha dostaw. Ma nie tylko wpływ na jakość całego procesu dostawy ale także na wizerunek sklepu. Konsumenci oczekują krótkiego czasu dostawy, odpowiedniego zabezpieczenia i kompletności przesyłki, estetycznego sposobu jej opakowania i możliwości wpływu na termin wizyty kuriera.

11

Marketplace as a key actor in E-commerce value networks

Kawa Arkadiusz, Wałęsiak Magdalena

LogForum

|

2019

|

Vol. 15, no. 4

521--529

EN

Background: E-commerce is one of the most dynamic and important sectors of the Polish economy. Its development is driven by rapidly expanding Internet access. Worldwide e-commerce is dominated by marketplaces with a great market share. There are both advantages and disadvantages related to the use of marketplaces, for sellers and buyers alike. The aims of this paper are to indicate the nature of marketplaces, develop a classification for them, and also to indicate new challenges related to them and development directions in Poland. Methods: For the needs of this paper, research was conducted using the methods of direct observation and analysis of primary and secondary sources. The primary materials included data obtained from companies providing marketplaces in Poland and abroad, and the secondary ones - reports, studies and Internet sources. In addition, in-depth interviews were performed with experts on marketplaces. Results: The article provides a detailed description of marketplaces. The authors describe the division and characteristics of marketplaces and discussed the potential trends in this field. It presents marketplace-related benefits and disadvantages, and how the authors classify them. Conclusions: Marketplaces create new opportunities for expansion on a larger scale for online sellers. Companies do not need to invest in a sales platform or have knowledge of legal aspects. Moreover, they have access to innovative solutions. Obviously, there are many disadvantages, such as very strong competition from numerous sellers in one place, becoming dependent on this sales channel, and neglecting the growth of the seller's own online shop.

PL

Wstęp: Handel elektroniczny w Polsce jest jednym z najbardziej dynamicznych i ważnych sektorów gospodarki. Jego rozwój pobudzany jest przez szybko rozwijający się dostęp do Internetu. W światowym ecommerce dominują marketplace'y o dużym udziale w rynku. Korzystanie z nich wiążą się jednak zarówno z licznymi zaletami i wadami zarówno dla sprzedających, jak i kupujących. Celem artykułu jest charakterystyka marketplace'ów oraz opracowanie ich oryginalnej klasyfikacji, wskazanie nowych wyzwań i kierunków rozwoju w Polsce. Metody: Na potrzeby artykułu przeprowadzono badania z wykorzystaniem metod bezpośredniej obserwacji i analizy źródeł pierwotnych i wtórnych. Materiałami podstawowymi były dane uzyskane od firm prowadzących marketplace'y w Polsce i za granicą, a materiałami wtórnymi - raporty, badania i źródła internetowe. Ponadto przeprowadzono wywiady pogłębione z ekspertami ds. marketplace'ów. Wyniki: W artykule scharakteryzowano szczegóły dotyczące marketplace'ów. Autorzy opisali ich podział i charakterystykę oraz omówili potencjalne trendy na rynku marketplace'ów. Przedstawiono korzyści i straty z nimi związane oraz sposób ich klasyfikacji. Wnioski: Marketplace'y stwarzają nowe możliwości ekspansji na większą skalę dla sprzedawców internetowych. Firmy nie muszą inwestować w platformę sprzedaży ani znać aspektów prawnych. Ponadto mają dostęp do innowacyjnych rozwiązań. Oczywiście, istnieje wiele wad, takich jak bardzo silna konkurencja ze strony wielu sprzedawców w jednym miejscu, uzależnienie od tego kanału sprzedaży i zaniedbanie rozwoju własnego sklepu internetowego sprzedawcy.

12

Wartość dla klienta z perspektywy sprzedawców internetowych – wyniki badań z wykorzystaniem FGI

Kawa Arkadiusz, Pierański Bartosz, Zdrenka Wojciech

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2019

|

nr 3

33--40

PL

Rozważania o handlu elektronicznym koncentrują się przede wszystkim na wyjaśnieniu jego istoty, ważności i rozwiązaniach technologicznych. W niewielkim jeszcze stopniu obejmują obszar wartości, mimo że problematyka ta jest w literaturze nauk ekonomicznych podejmowana od wielu lat. Ponadto w dostępnych opracowaniach brakuje uwzględnienia różnych podmiotów zaangażowanych w tworzenie wartości. Celem artykułu jest identyfikacja czynników wartości dla klienta oraz podmiotów ją tworzących i dostarczających z perspektywy sprzedawców internetowych. Na potrzeby pracy przeprowadzono badania empiryczne z wykorzystaniem zogniskowanego wywiadu grupowego.

EN

The discussion on e-commerce focuses primarily on explaining its nature, importance and technological solutions. It still covers the area of value to a small extent, despite the fact that this issue has been brought up in the literature of economic sciences for many years. Moreover, the available studies do not take into account the different actors involved in value creation. The aim of the paper is to identify the value factors for the customer and the entities creating and delivering it from the perspective of e-tailers. For the needs of the study, empirical studies were conducted with the use of focused group interviews.

13

Kreowanie wartości dla klienta przez dostawców i komplementorów w handlu elektronicznym — wyniki badań z wykorzystaniem FGI

Kawa Arkadiusz, Pierański Bartosz, Zdrenka Wojciech

Gospodarka Materiałowa i Logistyka

|

2019

|

nr 1

9--15

PL

Problematyka kreowania wartości dla klienta w handlu elektronicznym jest relatywnie nowym obszarem badawczym w naukach o zarządzaniu. Większość dotychczasowych opracowań koncentruje się na relacjach klient — sprzedawca internetowy, pomijając rolę i udział innych podmiotów uczestniczących w procesie tworzenia wartości dla klienta. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań nad kreowaniem wartości dla klienta w handlu elektronicznym z perspektywy dostawców i komplementorów. W ramach badań zidentyfikowano i oceniono istotność czynników oraz podmiotów tworzących wartość dla klienta z zastosowaniem podejścia wielopoziomowego.

EN

The subject value creation for customers in e-commerce is a relatively new research area. Most of the studies conducted so far have focused on customer-seller relations, excluding the role and participation of other entities involved in the process of value creation for the customer. The aim of the article is to present the results of research on value creation for customers in e-commerce from the perspective of suppliers and complementors. The research identified and evaluated the significance of factors and entities that create value for the customer using a multi-level approach.