This presentation considers experimental results of metal and rubber separation inside post-consumer tires by magnetic shock method and some calculations of commercial tire recycling with the method. An electric pulses installation with energy less than 9 kJ and only 2% efficiency had realized metal separation in samples from tire with sizes about 20x4 cm2. Energy consumed at the separation is less than 0.01 kWh per 1 kg of tire weight. Full recycling technology includes further mechanical crushing and modification of rubber crumb. As the result one can have the material suitable for the vulcanization directly into rubber goods. Such parameters of commercial recycling as estimated cost and cost of 1 ton of the modified rubber crumbs are given.
PL
Komunikat obejmuje wyniki badań oddzielania metalu od gumy wewnątrz zużytych opon metodą wstrząsów magnetycznych oraz obliczania kosztów recyklingu opon przeprowadzonego tą metodą w skali technicznej. W przypadku oddzielania metalu z wycinka opony o wymiarach 20x4 cm2 wystarczy pulsacja elektryczna o energii mniejszej niż 9 kJ i wydajności zaledwie 2%. Zużycie energii na oddzielenie metalu jest mniejsze niż 0,01 kWh na 1 kg masy opony. Technologia recyklingu obejmuje dalsze rozdrabnianie mechaniczne i modyfikację zmielonej gumy. W wyniku całego procesu uzyskuje się materiał odpowiedni do formowania i wulkanizacji wyrobów gumowych. Podano parametry ekonomiczne procesu recyklingu, takie jak koszty i cenę 1 tony miału gumowego.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.