PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wybrane algorytmy szeregowania na przykładzie obsługi pętli tramwajowej
Gudowski B., Wąs J.
Automatyka / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
2007
|
T. 11, z. 3
425-431
PL
W artykule opisano wybrane algorytmy szeregowania pociągów tramwajowych przybywających na pętlę z dostępnymi kilkoma peronami. Położony został nacisk na rozwiązania charakteryzujące się niedużą złożonością obliczeniową. Zaprezentowane algorytmy zostały przetestowane symulacyjnie i w artykule przedstawiono przykładowe wyniki tychże testów.
EN
In the article some algorithms of trams scheduling have been described. Trams arrive to terminus, where several platforms are available. The article focuses on solutions with Iow computational complexity. Presented algorithms has been tested using simulation and exemplary results has been included.
2
Content available remote Zastosowanie automatów komórkowych w symulacji dynamiki pieszych
Wąs J., Gudowski B.
Automatyka / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
|
2004
|
T. 8, z. 3
303-313
PL
Artykuł dotyczy tworzenia, na bazie automatów komórkowych, modelu symulacyjnego zachowań tłumu z uwzględnieniem zdolności strategicznych. Powszechnie stosowane modele symulacyjne zachowań ludzkich zbiorowisk uwzględniają jedynie umiejętności operacyjne i taktyczne. Autorzy opisują dotychczasowe badania nad dynamiką pieszych z zastosowaniem modeli ciągłych i dyskretnych. Przedstawiona została formalizacja automatów komórkowych i omówiony model symulacyjny opracowany przez autorów.
EN
The article describes a simulation model pedestrian behaviour, including their strategic abilities, based upon Cellular Automata (CA). Commonly used simulation models, take into consideration only operational and tactical abilities of pedestrians. The authors describe the forner research on pedestrian dynamics with the use of continued and discrete models. The formalization of Cellular Automata is presented and the simulation model designed by authors is described.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.