Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
PL
W artykule przedstawiono możliwości zastosowania termografii aktywnej jako nieniszczącej metody kontroli jakości zakładkowych połączeń spawanych blach stalowych. Scharakteryzowano metodologię badań, sposób wytworzenia połączeń próbnych oraz opisano nowoczesne stanowisko badawcze wdrażane w zakładzie, przy użyciu którego wykonano badania. Uzyskane obrazy termograficzne zostały poddane obróbce analizy obrazów w celu określenia maksymalnych różnic rozkładu "temperatury" w badanym złączu. W celu potwierdzenia analizy termogramów, połączenia przebadano metodą makroskopową w przekroju poprzecznym, zgodnie z aktualnymi normami. Na podstawie otrzymanych wyników stwierdzono, że metoda opracowywana i wdrażana w firmie, może z powodzeniem zostać zastosowana do oceny jakościowej połączeń zakładkowych spawanych laserowo.
EN
The article presents possibilities of using active thermography as a non-destructive method verifying the quality of laser-welded joints made of steel sheets. The article presents the testing methodology and the preparation of test joins as well as describes a new test rig currently implemented in the company. Thermographic images obtained in the tests were subjected to image analysis processing performed to identify the maximum "temperature" gradient distribution in the test joints. The thermographic image analysis results were verified by cross-sectional macroscopic tests performed in accordance with currently valid standards. The results obtained in the tests confirmed that the method developed and implemented in the company can be successfully applied when assessing the quality of laser-welded lap joints.
EN
The paper presents a research on the relationship between friction coefficient and friction pressure (6 MPa, 12 MPa, 16.5 MPa), rotational speed (1000 rpm, 1400 rpm, 2000 rpm) and surface temperature during traditional friction welding. Values of friction pressure force and friction torque were read on an oscilloscope connected to a piezoelectric sensor and temperature was measured with a thermovision camera on circumference of the welding surface and in the heat-affected zone. Friction was measured between two tubular elements OD 18 mm x WT 2 mm. It was found that the friction coefficient is dependent mostly on pressure force and temperature. Its value ranges from 0.12 to 0.83, with the top value at 16.5 MPa and 1400 rpm.
PL
Badano zalezność współczynnika tarcia od wielkości docisku (6, 12 i 16,5 MPa), prędkości obrotowej (1000, 1400 i 2000 min-1) oraz temperatury na powierzchni elementów podczas konwencjonalnego zgrzewania tarciowego. Wartości siły docisku oraz momentu tarcia odczytano z oscyloskopu podłączonego do czujnika piezoelektrycznego, natomiast pomiaru temperatury dokonano kamerą termowizyjną na obwodzie powierzchni zgrzewania oraz w strefie wpływu ciepła. Badano tarcie dwóch elementów rurowych o średnicy 18 mm i grubości ścianek 2 mm. Stwierdzono, że wartość współczynnika tarcia, wykazuje najwiekszą zalezność od wielkości docisku i temperatury. Współczynnik tarcia wyniósł od 0,12 do 0,83, przy czym największa wartość wykazano dla docisku 16,5 MPa i 1400 min-1.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.