Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote System informatycznego wsparcia służby ruchu lotniczego
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące problematyki zarządzania bezpieeczeństwem podczas wykonywania operacji lotniczych. Opracowane rozwiązanie informatyczne umożliwi pełną implementację Zintegrowanego Systemu Bezpieczeństwa Lotów przez SSRL SZ RP. Jednocześnie w pełni będzie odwzorowywało strukturę pracy kontrolerów ruchu lotniczego oraz zaapewni narzędzie nadzoru nad procesem ich szkolenia. Zwrócono również uwagę na potrzebę integraacji nowo powstałych modułów i aplikacji z innymi funkcjonującymi w Siłach Zbrojnych Rzeczpospoolitej Polskiej takimi jak SI TURAWA czy innymi systemami klasy ERP.
EN
The article presents issues relating to security management issues while performing flight operations. Developed IT solution will enable the full implementation of the Integrated System of Flight Safety for Air Traffic Services of the Polish Armed Forces. At the same time it fulIy will map the structure of the work af air. traffic controlIers and provide tool for oversight of the proces s of their training. Attention was also mawn to the need for integration of the newly created modules and applications with others operating in the Polish Armed Forces, such as the SI TURAWA or other ERP class systems.
PL
Pomimo iż w portach lotniczych poświęca się wiele uwagi organizacji a służby ratownicze wyposażone są w najnowocześniejszy sprzęt i technologie, każdy port lotniczy musi liczyć się z nieoczekiwanymi i zaskakującymi sytuacjami. Zgodnie z polskim prawem pojazdy ratowniczo-gaśnicze powinny mieć taki stan załogi, aby zapewniona była ich zdolność do skutecznego podania głównych i uzupełniających środków gaśniczych podczas działań związanych z katastrofą, wypadkiem lotniczym samolotu, przy jednoczesnym zapewnieniu maksymalnej wydajności. W artykule przedstawiono narzędzie informatycznego wsparcia lotniskowych służb ratowniczych. Narzędzie oparte jest o najnowsze technologie i rozwiązania informatyczne. Znaleźć w nim można moduły odpowiedzialne za wyposażenie danej organizacji, wyszkolenie personelu, planowanie zadań, zbierania informacji o zdarzeniach oraz ich analizy. Elementem wynikowym systemu są statusy obrazujące przygotowanie personelu ratowniczego zgodnie z harmonogramem szkoleń jak i status określający stan gotowości sprzętu ratowniczego. Dodatkowo w systemie można dokonać analizy pojedynczego zdarzenia oraz całego zbioru celem wyprowadzenia proaktywnych metod i zaleceń zarządzania bezpieczeństwem.
EN
Although at airports much attention is focused to organization and the emergency services are equipped with the most modern equipment and technology, each airport has to reckon with unexpected and surprising situations. Accordance with Polish law fire and rescue vehicles should have the status of the crew as to provide their ability to effectively provide the main and supplementary means of extinguishing during activities related to disaster, aviation accident of the airplane, while providing maximum efficiency. This paper presents an information tool of support airport emergency services. The tool is based on the latest technologies and IT solutions. Here you'll find modules that are responsible for equipping of the organization, the training of personnel, scheduling, collecting information about events and their analysis. Deliverable element of the system are the status showing the preparation of emergency personnel in accordance with the training schedule and the status specifies the state of preparedness of rescue equipment. In addition, the system can analyze a single event and a the whole set in order to derive proactive methods and recommendations of the safety management.
PL
eszczenie Przedmiotem artykułu jest przedstawienie możliwości obecnych systemów informatycznych i zakresu ich wykorzystania do wspomagania problemów decyzyjnych. W artykule podjęto zagadnienie wspomagania podejmowania decyzji w operacjach kołowania statków powietrznych. W artykule zaproponowano rozwiązanie wybranego systemu informatycznego uwzględniając innowacje technologiczne stosowane w transporcie lotniczym celem usunięcia zidentyfikowanych słabych ogniw systemu. Na potrzeby badań założono, że analizowana struktura lotniska rozumiana jest jako układ powiązań między różnymi punktami węzłowymi takimi jak: punkty przyziemienia czy startu, punkty pośrednie i punkty postojowe występujące na drodze kołowania. Rezultatem jest usprawnienie sytuacji ruchowych na polu ruchu naziemnego.
EN
The article deals with the issue of decision supporting in the operation of aircraft taxiing.The subject of this article is to present the possibilities and attempt to mapping the structure of the movement area with the available information technology tools in the field of supporting decision-making problems. This paper proposes a model optimization of the operation of aircraft taxiing. For the study, it was assumed that analyzed structure of the airport is understood as a system of relations between the different nodal points such as points start or touchdown, intermediate points and stopping points appearing on the taxiway. The result is an improvement of movement situations on the movement area.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.