PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Badania laboratoryjne układu redukcji drgań z tłumikiem magnetoreologicznym i sprężyną pneumatyczną
Korzeniowski R., Pluta J., Sapiński B.
Pneumatyka
|
2010
|
nr 3
16-20
PL
W artykule przedstawiono podstawowe charakterystyki semiaktywnego układu redukcji drgań o strukturze równoległej, składającego się ze sprężyny pneumatycznej i tłumika magnetoreologicznego (MR). Charakterystyki wyznaczono na podstawie eksperymentów przeprowadzonych w Laboratorium Układów i Struktur Dynamicznych Katedry Automatyzacji Procesów AGH w Krakowie.
EN
In the paper basic characteristics of the semiactive vibration reduction system with parallel structure, composed of a pneumatic spring and a linear magnetorheological (MR) damper, are presented. The characteristics were determined experimentally in the Laboratory of Dynamic Systems and Structures of the Department of Process Control, AGH-University of Science and Technology in Cracow.
2
Content available Data acquisition system for velocity pattern investigation of a stream in centrifugal pump suction duct
Konieczny J., Korzeniowski R., Mikoś M., Karch M.
Mechanics / AGH University of Science and Technology
|
2009
|
Vol. 28, no. 4
106-111
EN
In the thesis are presented structure and potential measuring stand realized on need of investigation of influence of the additional angular momentum of a stream under suction on formation the field of velocity in space before the impeller of the impeller pump. Measurement stand will make possible the qualification of influence of parameters additional stream liquid, introduced to space before impeller, on quality of inflow of stream on stockade of blades.
PL
W pracy przedstawiono budowę i możliwości stanowiska pomiarowego zrealizowanego na potrzeby badania wpływu dodatkowego krętu strugi na kształtowanie pola prędkości w części ssawnej rurociągu tuż przed wirnikiem pompy wirowej. Badania stanowiskowe powinny umożliwić określenie wpływu parametrów dodatkowej strugi płynu, wprowadzanej do przestrzeni przedwirnikowej, na jakość napływu strumienia na palisadę łopatek.
3
Badania zmian ciśnienia zasilania serwomechanizmu elektrohydraulicznego
Korzeniowski R., Pluta J.
Hydraulika i Pneumatyka
|
2008
|
nr 3
45-48
PL
Opisano wyniki badań laboratoryjnych serwomechanizmu elektrohydraulicznego pracującego w warunkach intensywnych dynamicznych stanów pracy. Zwrócono uwagę na czasowe przebiegi ciśnienia w kanale wyjściowym zasilacza i kanale wejściowym serwomechanizmu, połączonych przewodem zasilającym.
EN
There are presented results of laboratory researches carried out on electrohydraulic servomechanism which is working under intensive occurring of dynamic operation states in the paper. The researches aimed to characterize mutual interaction between a servomechanism and a hydraulic power supply.
4
Content available remote Badanie elektropneumatycznego układu wibroizolacji z adaptacyjnym układem stabilizacji wibroizolacyjnej masy
Korzeniowski R.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2008
|
R. 105, z. 1-M
137-149
PL
W artykule opisano układ dwukomorowej sprężyny pneumatycznej z serworozdzielaczem elektropneumatycznym i układem sterowania realizującym adaptacyjny algorytm stabilizacji wibroizolowanej masy. Projekt zrealizowano w Laboratorium Układów i Struktur Dynamicznych AGH. Połączenie tradycyjnych technik wibroizolacji z nowoczesnym układem sterowania przepływem gazu do i z komór sprężyny pneumatycznej korzystnie wpłynęło na właściwości użytkowe badanego układu wibroizolacji. Układ posiada m.in. zdolność adaptacji do zmieniających się warunków obciążenia. Zastosowany algorytm sterowania nie wpływa na kształt charakterystyki przenoszenia drgań dla częstotliwości powyżej 3 Hz. Dla częstotliwości niższych obserwowane jest wyraźne spłaszczenie szczytu rezonansowego. Przeprowadzone badania symulacyjne i laboratoryjne potwierdzają możliwość zastosowania opracowanego rozwiązania w konstrukcji nowoczesnych zawieszeń pojazdów osobowych, zawieszeń kabin pojazdów ciężarowych, jak również siedzisk maszyn roboczych.
EN
In the paper has been described double chamber air spring with electropneumatic servovalve and adaptive control system witch realize sprung mass stabilisation. Project has been realized in Laboratory of Dynamic Systems and Structures of AGH-University of Science and Technology. Connection between traditional technique and modern system controlling air flow to and out of air spring chamber has beneficial influence on the vibroisolation system exploitation parameters. Among others system has additional ability of adaptation to load changes. Developed algorithm do not influence into shape of transmissibility characteristic for frequencies grater than 3 Hz. Below that frequency significant resonant pick suppression has been observed. Mathematical modelling and laboratory tests have been carried out and they proof that designed system can be used in of modern suspension of cars, track cabs and seats of heavy duty machines construction as well.
5
Content available remote Badania laboratoryjne hybrydowego układu zawieszenia pojazdu
Korzeniowski R., Pluta J.
Pneumatyka
|
2006
|
nr 5
27-29
6
Content available remote Identyfikacja sił tarcia w serwonapędzie elektropneumatycznym
Korzeniowski R., Pluta J.
Pneumatyka
|
2005
|
nr 4
40--43
7
Content available remote Modelling, simulations and experimental investigation of a hybrid, electrofluid vehicle suspension
Korzeniowski R., Kowal J., Pluta J.
Archives of Control Sciences
|
2005
|
Vol. 15, no. 2
217-232
EN
The paper summaries the structure, analysis and testing of novel hybrid suspension, accommodating a cascade combination of two vibration isolators: an active electrohydraulic and a semiactive electropneumatic one. The developed mathematical of hybrid suspension supported by the simulation data are utilized in the synthesis of an adaptive control system with the reference model. Experimental tests performed for the purpose of verification demonstrate the good performance of the newly developed suspension.
8
Content available remote Elementy sterujące techniki proporcjonalnej i serwotechniki w pneumatyce
Pluta J., Korzeniowski R.
Pneumatyka
|
2004
|
nr 3
25-29
PL
W artykule podjęto próbę usystematyzowania stanu wiedzy dotyczącej techniki proporcjonalnej i serwotechniki w pneumatyce, ze szczególnym uwzględnieniem elementów sterujących w postaci wzmacniaczy elektropneumatycznych. W tym celu podano aktualnie stosowaną terminologię, pokazano ogólną strukturę wzmacniaczy elektropneumatycznych i opisano ich podstawowe zespoły, zaproponowano klasyfikacje ogólną i szczegółową elektropneumatycznych elementów sterujących, przedstawiono ich symbole graficzne i wyszczególniono podstawowe parametry techniczno-eksploatacyjne. Opisano także zalety i wady stosowania techniki proporcjonalnej i serwotechniki w pneumatyce oraz podano przykłady zastosowań tych technik.
9
Content available remote Automat do elektrodynamicznego kształtowania aluminiowych naczyń
Bednarczyk J., Korzeniowski R.
Pneumatyka
|
2004
|
nr 5
52--55
PL
W artykule przedstawiono automat do elektrodynamicznego kształtowania fragmentu kołpaka będącego korpusem aluminiowego naczynia. Zasadnicza operacja formowania w urządzeniu przebiega z wykorzystaniem sił Lorentza powstających w impulsowym polu magnetycznym, wytworzonym za pomocą cewki indukcyjnej przewodzącej prąd elektryczny, która jest wraz z kształtową matrycą zespołem narzędzia. Pełny cykl obróbczy, obejmujący pozycjonowanie i transport kołpaka przed i po obróbce, jest realizowany przy wykorzystaniu siłowników pneumatycznych. Sterownik programowalny zapewnia pełną automatyzację gniazda obróbczego. Urządzenie pozwoli wyeliminować stosowaną obecnie w przemyśle nieefektywną obróbkę, realizowaną za pomocą ciężkiej, ręcznie obsługiwanej prasy.
10
Content available remote Analiza procesu karbonatyzacji w konstrukcjach żelbetowych
Korzeniowski R., Nowak K.
Czasopismo Techniczne. Budownictwo
|
2004
|
R. 101, z. 14-B
97--116
PL
W pracy przedstawiono wybrane sposoby określenia przebiegu procesu karbonatyzacji w żelbetowych konstrukcjach z uwzględnieniem ich ograniczeń. Omówiono czynniki mające wpływ na przebieg procesu karbonatyzacji, w tym również warunki brzegowe dla transportu wilgoci i dwutlenku węgla dla wybranych konstrukcji żelbetowych. Przeprowadzono kilka analiz zarówno prostych inżynierskich, jak i zaawansowanych z zastosowaniem metody komputerowej (MRS) dla określenia głębokości frontu karbonatyzacji lub rozkładu zawartości węglanu wapnia i wolnego CO[2]. Wyniki analiz wskazują, iż zaproponowana odpowiednia korekta współczynnika dyfuzji betonu używanego do określenia współczynnika karbonatyzacji dać może w niektórych przypadkach dużą zgodność z eksperymentem.
EN
In the paper the possible ways of establishing a progress of the carbonation process together with their restrictions were presented. Agents witch play an important role in the progress of the carbonation process were also discussed taking into consideration specific boundary conditions for moisture and carbon dioxide transport in the selected RC structures. Selected analyses not only simple but also sophisticated with the help of the numerical method (FDM) were carried out in order to determine the depth of carbonation and the profiles of free carbon dioxide and calcium carbonate. The results of the analysis reveals that proposed correction of diffusion coefficient of carbon dioxide, which is used to define carbonation coefficient, gives a very good conformity with the experimental data but only in limited cases.
11
Content available remote Elektropneumatyczny generator drgań. Badania symulacyjne z wybranym modelem tarcia
Pluta J., Korzeniowski R.
Pneumatyka
|
2003
|
nr 4
39-45
PL
Współczesna pneumatyka charakteryzuje się coraz szerszym stosowaniem układów elektropneumatycznych. Z roku na rok zwiększa się zastosowanie elementów o działaniu proporcjonalnym, które umożliwiają budowanie układów sterowania i regulacji elektropneumatycznej.
12
Content available remote The influence of the friction force model on the results of the modelling and simulation tests of an active, electropneumatic vibration isolation system
Korzeniowski R., Kowal J., Pluta J.
Archives of Control Sciences
|
2003
|
Vol. 13, no. 3
289-301
EN
The focus of the paper is set on modelling of active vibration isolation systems utilising electropneumatic units. Unlike the models empolyed to date, the presented model involves all the relationships describing the pneumatic supply system performance and takes into account all possible leaks in the pneumatic amplifier in the servovalve. The main focus is on modelling friction forces in the structural nodes of the actuator unit. The dynamic model of friction was selected. Results of numerical experiments run in MATLAB-Simulink enviroment were most promising and the selected model proved adequate.
13
Numeryczna analiza procesu karbonatyzacji w ścianie chłodni kominowej
Korzeniowski R., Nowak K.
Prace Naukowe Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2002
|
Vol. 81, nr 30
81-88
PL
W referacie przedstawiono numeryczną analizę postępującego w czasie procesu karbonatyzacji betonu w ścianie chłodni kominowej. Prędkość tego procesu związana jest w sposób nieliniowy z transportem ciepła, wilgoci oraz dwutlenku węgla. Ściana chłodni kominowej pracuje w trudnych warunkach termiczno-wilgotnościowych, dlatego też znajomość prędkości karbonatyzacji a tym samym czasu dotarcia tzw. frontu karbonatyzacji do wkładek stali (co związane jest z korozją stali i ma wpływ na trwałość konstrukcji) jest istotna. W celu znalezienia nieliniowych i zmiennych w czasie rozkładów temperatury i wilgoci, dwutlenku węgla oraz prędkości karbonatyzacji w żelbetowym płaszczu chłodni, zastosowano MRS opartą na dowolnych siatkach nieregularnych. Przyjęto model opisujący nieliniowy i sprzężony przepływ temperatury, wilgoci, dwutlenku węgla oraz prędkości karbonatyzacji z uwzględnieniem zmiennych warunków termiczno-wilgotnościowych otoczenia oraz zmiennej temperatury wewnątrz chłodni. Opracowane oprogramowanie umożliwia określenie w dowolnej chwili czasu położenie frontu karbonatyzacji oraz momentu rozpoczęcia procesu korozji zbrojenia. Tym samym istnieje możliwość teoretycznego określenia czasu przystąpienia do naprawy płaszcza chłodni.
EN
In the paper numerical analysis of a carbonation process taking places in a cooling tower wall was presented. Velocity of this process is connected with nonlinear moisture, heat and carbon dioxide transport. The wall of a cooling tower works in a difficult (thermal and moisture) conditions so knowledge of the velocity of carbonation and the time in which carbonation front reach the steel bars (causing corrosion and decrease the durability of a structure) is very important. In order to find the distribution of temperature, moisture and CO2 content Finite Difference Method at irregular and arbitrary meshes was applied. Nonlinear and coupled model of heat, moisture and carbon dioxide transport that can take into account changes of ambient temperature and moisture as well as the changes of temperature inside a cooling tower was applied. Developed software can be a useful tool in order to find the location of carbonation front and the moment when the steel corrosion starts and the repair of the wall of cooling tower is necessary.
14
Content available remote Badania laboratoryjne elektropneumatycznych generatorów drgań mechanicznych
Pluta J., Podsiadło A., Korzeniowski R.
Pneumatyka
|
2002
|
nr 3
24-26
PL
W artykule przedstawiono ogólną strukturę elektropneurnatycznych generatorów drgań, opisano i pokazano przykłady generatorów wykonanych w oparciu o technikę proporcjonalną i serwozaworową, a następnie zaprezentowano wyniki przeprowadzonych badań laboratoryjnych.
15
Zastosowanie elementów i zespołów pneumatycznych w układach redukcji drgań mechanicznych
Pluta J., Korzeniowski R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Elektryka
|
2000
|
Z. 39
279-288
PL
Artykuł przedstawia problematykę redukcji drgań mechanicznych z wykorzystaniem napędów i sterowań pneumatycznych. We wprowadzeniu omówiono zagadnienia generacji drgań mechanicznych ze szczególnym uwzględnieniem drgań szkodliwych oraz przedstawiono podstawowe właściwości różnych typów układów redukcji drgań. Następnie opisano grupę pneumatycznych elementów napędowych stosowanych w układach wibroizolacji maszyn, urządzeń i innych obiektów. Osobny rozdział poświęcono elektropneumatycznym elementom sterującym o działaniu analogowym, które znajdują lub mogą znaleźć zastosowanie w aktywnych układach redukcji drgań. Artykuł zakończono przykładami zastosowań elementów i zespołów pneumatycznych w systemach wibroizolacji.
16
Badanie pneumatycznych układów redukcji drgań mechanicznych
Pluta J., Konieczny J., Korzeniowski R.
Zeszyty Naukowe Politechniki Świętokrzyskiej. Elektryka
|
2000
|
Z. 39
269-278
PL
Artykuł prezentuje problematykę eksperymentalnego badania układów redukcji drgań mechanicznych, opartych na elementach i podzespołach pneumatycznych oraz elektropneumatycznych. W pierwszej części, po krótkim wprowadzeniu, opisano zbudowane do tego celu stanowisko laboratoryjne. Przedstawiono najważniejsze zespoły i parametry techniczne stanowiska oraz podano jego możliwości badawcze. Następnie pokazano strukturę aktualnie badanych na stanowisku układów wibroizolacji, opartych na elektropneumatycznej technice proporcjonalnej i serwozaworowej. Dla jednego z tych układów zamieszczono wybrane wyniki badań. W podsumowaniu kończącym artykuł uzasadniono celowość podjęcia i dalszej kontynuacji przedstawionych badań laboratoryjnych.
17
Transport ciepła i wilgoci poprzez ściany chłodni kominowych
Korzeniowski R.
Prace Naukowe Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2000
|
Vol. 78, nr 27
109-116
PL
W pracy przedstawiono analizę niestacjonarnego sprzężonego transportu ciepła i wilgoci poprzez betonowe ściany chłodni kominowych. W tym celu zastosowano model Bazanta & Xi, który pozwala na uwzględnienie nieliniowych zmian współczynnika dyfuzji, zależnego od stosunku w/c, rodzaju zastosowanego cementu oraz okresu pielęgnacji betonu. Wykonano odpowiednie oprogramowanie z zastosowaniem Metody Różnic Skończonych (MRS) dla siatek nieregularnych z podwyższoną dokładnością. Na wybranym przykładzie pokazano rozkłady zawilgocenia i temperatur w ścianie chłodni w okresie lata i zimy, które wskazują na możliwość powstania destrukcji betonu w wyniku zamarzania wody w porach w przypadku nagłego i znacznego spadku temperatury zewnętrznej w okresie zimy.
EN
In the paper an analysis of non-stationary and coupled heat and mass transfer through the wall of cooling towers is presented. Improved Bażant & Xi model which takes into account not only no linearity of concrete diffusivity but also the effect of w/c ratio, type of cement and concrete curing time on this diffusivity, was applied. Finite Difference Method (FDM) on irregular grids was used in order to develop software. Distribution of moisture content and temperature in the wall of the cooling tower for summer and winter season were also presented. The analysis reveals the possibility of concrete destruction as a result of water freeze-up in the pores that can appear when a sudden and significant decrease of environmental temperature in the winter season takes place.
18
Content available remote Pneumatyczne elementy wykonawcze w układach redukcji drgań
Korzeniowski R.
Pneumatyka
|
2000
|
nr 2
42-44
PL
Występowanie drgań nie zawsze jest pożądane. W większości przypadków jest to zjawisko wręcz szkodliwe i przyczynia się do nieprawidłowego realizowania zadanych funkcji. Jednym ze znanych sposobów redukcji i izolacji drgań występujących w maszynach i urządzeniach są metody z wykorzystaniem napędów i sterowań pneumatycznych.
19
Analiza naprężeń w ścianach zbiorników na materiały sypkie z uwzględnieniem wpływu pola temperaturowego
Diamoutene K., Kamiński M., Korzeniowski R.
Prace Naukowe Instytutu Budownictwa Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
1998
|
Vol. 70, nr 23
53-60
PL
W referacie przedstawiono analizę naprężeń w żelbetowych zbiornikach na materiały sypkie i na ciecz wywołanych niestacjonarnymi polami termicznymi pochodzącymi od wpływów technologicznych i klimatycznych. Do analizy mechanicznej użyto Metodę Elementów Skończonych w oparciu wyników badań doświadczalnych wykonanych na żelbetowym silosie w skali naturalnej. Aplikacje powyższych metod numerycznych pokazano na wybranych przykładach potwierdzając, że tego typu analizy mogą być użyteczne w codziennej praktyce inżynierskiej.
EN
In this paper, the method of the analysis of the effect of climatic temperature on the stress states in axisymmetric RC structures is presented. The effect of solar radiation on the temperature of the surface of structures was taken into consideratino. The finite Differrnce Method is applied to solve one-, two-, or three-, dimensional heat flow equations and the Finite Element Method is applied to determine the stress state caused by temperature fields or other mechanical loads. Ahmad's degenerated shell elements were employed in the computer program to make analysis possible of thin and thick structures. The example presented in the paper demonstrates an application of the method, revealing the necessity of these computations.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.