PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 20

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Wykorzystanie zmian zużycia energii elektrycznej do oceny stanu stacji uzdatniania wody
Erd A., Jankowski D.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 12
399--402
PL
W artykule omówiono wykorzystanie utworzonego dobowego wskaźnika energochłonności do oceny efektywności pracy agregatów głębinowych oraz stanu technicznego stacji uzdatniania wody.
EN
The article discusses the use of the daily diurnal energy intensity index to assess the efficiency of deepwater aggregates and the technical condition of the water treatment station.
2
Content available Ograniczenia projektowe systemów zrządzania akumulatorami do celów trakcyjnych
Erd A., Gil L., Stokłosa J.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2017
|
R. 24, nr 12
82--85, CD
PL
W pracy przedstawiono genezę intensywnego rozwoju napędów elektrycznych z własnymi źródłami energii w postaci akumulatorów. Scharakteryzowano najpopularniejsze obecnie ogniwa litowe będące bazą do produkcji modułów akumulatorowych. Przedstawiono parametry graniczne tych ogniw determinujące ich poprawne działanie. Na tym tle zarysowano cele konstruowania układów BMS. Oraz ich najważniejsze cechy użytkowe.
EN
The paper presents the genesis of intensive development of electric drives with their own energy sources The pa-per shows limit parameters for cells determining their correct functioning. Against this background, the goals of constructing BMS systems have been outlined. As well as their most important performance parameters.
3
Content available Odpoczynek w pracy kierowcy zawodowego
Gil L., Kruszyńska-Szadziewska M., Erd A., Pieniak D., Walczak A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 12
110--113, CD
PL
W artykule przedstawiono badania dotyczące kierowców zawodowych odnoszące się do sposobu pracy, systemów bezpieczeństwa, czasu prowadzenia i czasu odpoczynku kierowcy. Badania ankietowe przeprowadzono na grupie kierowców samochodów ciężarowych będących w innym wieku, mających zróżnicowany staż pracy w zawodzie kierowcy oraz wykonujących przewozy krajowe i międzynarodowe. Badania zostały przeprowadzone wśród kierowców aktywnych zawodowo, dotyczyły one głównie respektowania norm czasu pracy kierowcy i wykorzystania przerw w pracy w codziennej praktyce. Uzyskane wyniki obrazują w jakim stopniu nieprzestrzegane są przepisy odnoszące się do norm czasu pracy kierowców.
EN
This paper presents the study of occupational drivers in terms of their working style, safety systems, driving and rest periods. A questionnaire survey on a group of truck drivers in different age, with varied work experience in the profession of driver, performing domestic and international transport was carried out. The research was conducted among working professional drivers. They mainly concerned the driver's working time and the use of breaks at work in everyday practice. The results show degree of non-compliance of regulations relating to the drivers' working time.
4
Content available Stanowisko do modelowania algorytmów sterowania pompowni wodociągowej z wykorzystaniem labview
Erd A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2016
|
R. 23, nr 12
87--91
PL
W pracy przedstawiono stanowisko do modelowania algorytmów sterowania pompowni wodociągowej. Sterowanie stanowiska zrealizowano za pomocą LabVIEW. Przedstawiono cel budowy, oraz uzasadniono wybór platformy sprzętowej. Przedstawiono miejsce języka graficznego użytego do budowy algorytmu w piramidzie abstrakcji języków programowania systemów pomiarowych. Opisano schemat blokowy stanowiska oraz przebieg pomiarów. Zaproponowano projekt panelu frontowego przyrządu wirtualnego i opisano wszystkie wymagane funkcjonalności znajdujące się na ekranie. W odrębnym rozdziale opisano przebieg sterowania. Wymieniono główne elementy diagramu sterującego omówiono ich działanie a także przebieg sygnałów. W podsumowaniu odniesiono się do zalet i wad programowania graficznego systemów pomiarowych. Przedstawiono także możliwe zastosowania opracowanego stanowiska.
EN
The paper presents appliance to examine the control alghoritms used in pompsroom. Control is implemented using LabVIEW. A goal of building is presented and justified the choice of hardware platform. Presented place the graphic language in the programming languages pyramid abstraction, used to build algorithm measurement systems. Block diagram describes the position and course of measurements. Front panel design is proposed and described all the required functionality provided on the screen. In a separate section describes the control flow. The major elements of the diagram describes the operation of the control and signal routing. In conclusion, reference is made to the advantages and disadvantages of graphical programming measuring systems. Also shows the possible applications developed appliance.
5
Stanowisko do pomiarów charakterystyk paneli fotowoltaicznych z wykorzystaniem LabView
Erd A.
Logistyka
|
2015
|
nr 3
1237--1243, CD 1
PL
W pracy przedstawiono stanowisko do badania charakterystyk paneli fotowoltaicznych. Sterowanie stanowiska zrealizowano za pomocą LabVIEW. Przedstawiono cel budowy, oraz uzasadniono wybór platformy sprzętowej. Przedstawiono miejsce języka graficznego użytego do budowy algorytmu w piramidzie abstrakcji języków programowania systemów pomiarowych. Opisano schemat blokowy stanowiska oraz przebieg pomiarów. Zawarto również przykładowe parametry wybranego panelu podlegającego pomiarom. Zaproponowano projekt panelu frontowego i opisano wszystkie wymagane funkcjonalności znajdujące się na ekranie. W odrębnym rozdziale opisano przebieg sterowania. Wymieniono główne elementy diagramu sterującego omówiono ich działanie a także przebieg sygnałów. W podsumowaniu odniesiono się do zalet i wad programowania graficznego systemów pomiarowych. Przedstawiono także możliwe zastosowania opracowanego stanowiska.
EN
The paper presents a appliance to examine the characteristics of photovoltaic panels. Position control implemented using LabVIEW. A goal of building is presented and justified the choice of hardware platform. Presented place the graphic language in the programming languages pyramid abstraction, used to build algorithm measurement systems. Block diagram describes the position and course of measurements. It also contains examples of parameters selected panel subject to measurement. Front panel design is proposed and described all the required functionality provided on the screen. In a separate section describes the control flow. The major elements of the diagram describes the operation of the control and signal routing. In conclusion, reference is made to the advantages and disadvantages of graphical programming measuring systems. Also shows the possible applications developed appliance.
6
Wybrane aspekty norm związanych z produkcją oraz transportem ogniw, baterii i akumulatorów litowych
Erd A., Stokłosa J.
Logistyka
|
2014
|
nr 5
394--401
PL
W pracy przedstawiono zalety wykorzystania ogniw litowych w technice i jednocześnie wymieniono zagrożenia które te ogniwa mogą powodować. Pokazano przykład zniszczonego w wyniku samozapłonu akumulatora litowego. Na tej podstawie omówiono najważniejsze normy dotyczące ogniw litowych w szczególności UN1462 oraz IEC 16233. Opisano zakres testów elektrycznych, mechanicznych i środowiskowych oraz warunki ich przeprowadzania. Rozdział podsumowano zestawieniem informacji wymaganych przy ubieganiu się o certyfikat bezpieczeństwa na ogniwo lub baterię. Kolejny rozdział pracy przedstawia zagadnienia związane z dopuszczeniem do transportu lotniczego baterii litowych. Omówiono najważniejsze zagadnienia instrukcji IATA dotyczącej transportu baterii litowych wraz z pokazaniem sposobu selekcjonowania przesyłek zawierających baterie.
EN
The paper presents the advantages of the use of lithium batteries in technology and at the same time mentioned the risk that these cells may cause. Is shown an example of a destroyed as a result of spontaneous combustion lithium battery. On this basis, discussed the most important standards for lithium batteries, in particular, UN1462 and IEC 16233rd describe the scope of testing of electrical, mechanical and environmental conditions for their implementation. Chapter summarizes the compilation of information required when applying for a safety certificate for the cell or battery. The next chapter explains the operation of the release for the air transport of lithium batteries. Discusses the most important issues instructions IATA Transport of lithium batteries along with the show method of selecting shipments containing batteries.
7
Wpływ napięć zasilających na pracę serwonapędu
Saniawa D., Szafraniec A., Erd A.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
9356--9361
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań eksperymentalnych dotyczących wpływu wartości i rodzaju zasilania na sprawność serwonapędu, współczynnika mocy na wejściu układu. Określono również współczynnik odkształcenia harmonicznych prądu zasilającego. Coraz częściej w układach automatyki przemysłowej stosowane są rozwiązania z magnetoelektrycznymi silnikami synchronicznymi, które charakteryzują się szerokim zakresem napięć zasilających w układach jedno i trójfazowych. W stanowisku wykorzystano sprzęt czołowego producenta automatyki przemysłowej firmy Beckhoff.
EN
The article presents the results of experimental studies on the effect of the value and type of power supply to the servo drive efficiency, power factor at the input of the system. Also determined harmonic distortion factor of the supply current. Increasingly, industrial automation systems are used in solutions of permanent-magnet synchronous motors. A special feature of these drives is a wide range of voltage in single and three-phase systems. Position includes equipment company Beckhoff, a leading manufacturer in industrial automation.
8
Terminale przeładunkowe jako elementy infrastruktury sprzyjające rozwojowi łańcuchów transportu intermodalnego
Stokłosa J., Cisowski T., Erd A.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
5991--5999
PL
Jednym z podstawowych czynników decydujących o efektywnym funkcjonowaniu intermodalnych łańcuchów transportowych jest właściwa lokalizacja terminali przeładunkowych. W artykule przedstawiono czynniki lokalizacji terminali intermodalnych istotne zarówno z punktu widzenia potencjalnych użytkowników tych terminali jak również lokalnego środowiska, na które oddziałuje obecność terminali.
EN
One of the main factors affecting the efficient operation of intermodal transport chains is the correct location of the transshipment terminals. In the article shows the factors of the intermodal terminals location essential both from the point of view of the potential users of such terminals as well as the local environment, on which affects the presence of terminals.
9
Pomiar harmonicznych prądu w wybranych obciążeniach nieliniowych i konsekwencje ich występowania
Erd A.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
3475--3485
PL
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów harmonicznych wybranych elementów oświetleniowych oraz jednostek komputerowych. Zauważono, że w trakcie pracy komputerów występują impulsy prądu zasilacza i są one synchroniczne w stosunku do maksimum napięcia sieci. Cecha ta potęguje niekorzystne oddziaływanie na sieć i powoduje konieczność instalacji zabezpieczeń o charakterze cieplnym w miejsce przetężeniowych. Problem ten ma szczególne znaczenie w dużych instalacjach sieciowych gdzie duża ilość komputerów jest dołączona do jednej fazy zasilania. Podobnie w przypadku elementów oświetleniowych zawartość harmonicznych w prądach oświetlaczy LED oraz świetlówek energooszczędnych jest bardzo wysoka i są one dopuszczane tylko dzięki złagodzeniu normy dla niewielkich źródeł światła do 25 W. W celu ochrony sieci przed zakłóceniami zaleca się instalację specjalizowanych zasilaczy i dopiero do nich elementów świecących.
EN
The paper presents the results of measurements of harmonics selected elements of lighting and computer units. It is noted that when the current pulses are computers power supply, and are synchronous with respect to the maximum voltage. This feature enhances the adverse impact on the network and will need to install the security of a thermal overcurrent in place. This problem is of particular importance in large network installations where a large number of computers are connected to a single phase power supply. Similarly, in the case of lighting elements in the harmonic content of currents LED light and energy saving lamps is very high and they are allowed to operate only through relaxing the standards for small light sources to 25 W. In order to protect the network against interference recommend installing specialized power supplies, and only to them DC lighting elements.
10
Pojazdy elektryczne w aglomeracjach miejskich
Wieczorek R., Szafraniec A., Erd A.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
6674--6682
PL
Pojazdy spalinowe są głównym powodem zanieczyszczeń środowiska w aglomeracjach miejskich. Wyczerpujące się złoża ropy oraz związany z tym wzrost cen paliw skłania do poszukiwania alternatywnych rozwiązań. Pojazdy elektryczne będące przyszłością motoryzacji na dzień dzisiejszy są nie opłacalne ze względu na mały zasięg. W artykule przedstawiona została idea stosowania lekkich pojazdów elektrycznych na niewielkie dystanse, które mogą stanowić ciekawą alternatywę. Zwięźle opisane zostały zalety stosowania, jak i ograniczenia mające negatywny wpływ na ich rozwój.
EN
Vehicles with internal combustion engines are the main reason of environmental pollution in urban agglomerations. Depleting oil deposits and connected with this the increase of fuel prices induce to search for alternative solutions. Electric vehicles which are the future of motorization today are uneconomic because of small range. This article presents the idea of using light electric vehicles for short distances which can be an interesting alternative. The advantages of using them as well as restrictions which have negative influence on their development were briefly described.
11
Content available Uwarunkowania prawne i konstrukcyjne budowy analizatora wydechu do użytku masowego
Erd A., Stokłosa J., Szafraniec A.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2014
|
R. 15, nr 5
45-49
PL
W artykule przedstawiono obowiązujące w Polsce normy prawne dotyczące budowy i użytkowania analizatorów wydechu. Wskazano na ograniczenia techniczne związane z dowodowym zastosowaniem analizatorów. Wypunktowano wymagania metrologiczne i użytkowe alkomatów przewidziane prawem. Opisano przykład rozwiązania konstrukcyjnego wraz z wynikami pomiarów prototypu. W pracy zawarto koncepcję zmian legislacyjnych pozwalających na budowę analizatorów o zastosowaniu masowym.
EN
The article presents the regulations binding in Poland concerning the construction and use of breath analyzers. The technical limitations associated with the use of evidence analyzers are pointed. We classify the metrological requirements and functional breathalyzers required by law. Here is described an example of a design solution, along with the results of measurements of the prototype. This paper contains the concept of legislative changes to allow for the construction of analyzers to mass scale use.
12
Content available Analiza opłacalności inwestycji w źródła odnawialne energii
Erd A., Szafraniec A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2013
|
R. 20, nr 10
3355--3361
PL
W pracy przeprowadzono porównanie kosztów wytworzenia jednakowych ilości energii elektrycznej w zależności od zastosowanej technologii. Przedstawiono zestawienie kosztów inwestycyjnych, porównano koszty eksploatacyjne oraz przedyskutowano opłacalność tworzenia małych lokalnych elektrowni opartych na Odnawialnych Źródłach Energii.
EN
In this paper, a comparison is carried out between the production costs of equal amounts of electricity depending on the technology used. A summary of the investment costs is presented, the operating costs are compared and the profitability of creating small local power plants based on renewable energy is also discussed.
13
Content available Wybrane elementy modelu systemu wspomagania eksploatacji obiektów złożonych w notacji UML
Erd A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2012
|
R. 19, nr 9
1631--1640, CD
PL
W pracy omówiono zagadnienie tworzenia diagramów czynności i maszyny stanowej w zastosowaniu do uwarunkowanego diagnostycznie systemu utrzymania kolejowych pojazdów trakcyjnych. Pokazano obiekt modelowania, podejście do zagadnienia modelowania w języku UML i możliwe korzyści wynikające z tego.
EN
This paper is an attempt to use modeling methods employing the UML language for computer modeling of the complex object maintenance systems. A particular emphasis was put on the description of the system dynamics understood as changeable behavior resulting from the interaction with environment. The application case which has been selected here is a computer-aided system for railway track vehicle maintenance. A further consequence of using the models of the computer-aided maintenance systems seems to be development of design models of such systems which are more universal than the currently existing commercial versions.
14
Metoda wykorzystania UML do opisu dynamiki systemu wspomagania eksploatacji złożonych obiektów technicznych
Erd A.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
PL
W pracy podjęto próbę zastosowania metod modelowania za pomocą języka UML do projektowania komputerowego systemu eksploatacji obiektów złożonych. W szczególności położono nacisk na opis dynamiki systemu rozumianej jako zmienność zachowań w wyniku interakcji z otoczeniem. Jako przykład aplikacyjny wybrano system wspomagania eksploatacji kolejowych pojazdów trakcyjnych.
EN
This paper is an attempt to use modeling methods employing the UML language for computer modeling of the complex object maintenance systems. A particular emphasis was put on the description of the system dynamics understood as changeable behavior resulting from the interaction with environment. The application case which has been selected here is a computer-aided system for railway track vehicle maintenance.
15
Content available Dynamics of the computer-aided system for complex technical object maintenance in the UML language
Erd A.
Journal of Polish CIMAC
|
2011
|
Vol. 6, no 2
83-90
EN
This paper is an attempt to use modeling methods employing the UML language for computer modeling of the complex object maintenance systems. A particular emphasis was put on the description of the system dynamics understood as changeable behavior resulting from the interaction with environment. The application case which has been selected here is a computer-aided system for railway track vehicle maintenance.
16
Content available Elements Of The Uml Model Of The Rail Vehicle Maintenance System
Erd A.
Journal of Polish CIMAC
|
2009
|
Vol. 4, no 2
49-56
EN
The paper accounts for the construction of the rail vehicle maintenance model. It points to selected, possible to use, software tools applied for modelling in the Unified Modelling Language. Commonly accepted solutions are presented aiming to represent the maintenance system in UML. Such a model can be an input datum for the application generator in order to generate a code automatically. A more general application of this model is to create a design pattern to construct other maintenance assistance system of, e.g. ships or power station equipment.
17
Modeling of the computer aided operation system
Erd A.
Logistyka
|
2008
|
nr 2
EN
In this paper some problems of modeling of computer aided operation system have been described. Some differences between standard and enhanced enterprise applications have been discussed. The concept of 3-layers architecture of enterprise system is explained. UML (Unified Modeling Language) as the fundamental methodology for the structural and object-oriented software engineering was discussed and brought out as the best toolset available for the process of vehicle exploitation support system preparation.
PL
W pracy opisano przebieg modelowania systemów wspomagania eksploatacji pojazdów. Podkreślono różnice występujące pomiędzy takimi systemami a zwykłymi aplikacjami biznesowymi. Przedstawiono koncepcję architektury trój-warstwowej jako środka upraszczającego problemy modyfikacji oprogramowania i ułatwiającego jego rozbudowę. Wskazano na przydatność stosowania standardowego narzędzia modelowania jakim jest język UML, wraz z jego diagramami pozwalającymi uchwycić zarówno statyczne, jak i dynamiczne cechy modelu systemu.
18
Stanowiskowy układ pomiaru zużycia paliwa lokomotyw spalinowych
Erd A.
Logistyka
|
2007
|
nr 3
CD-CD
PL
W pracy przedstawiono konstrukcję układu pomiaru zużycia paliwa przeznaczonego do badań stanowiskowych lokomotyw spalinowych. W układzie wykorzystano pomiar masy paliwa za pomocą wag tensometrycznych. Obciążeniem dla silnika spalinowego w trakcie pomiarów jest prądnica główna dołączona do zewnętrznego opornika wodnego. Pomiar mocy silnika spalinowego odbywa się za pomocą komputerowego systemu diagnostycznego. System ten wykonuje również obliczenia zużycia paliwa. W zależności od potrzeb wyznaczanie wielkości zużycia paliwa możliwe jest w różnych stanach obciążenia silnika jak i czasach prób.
19
Content available Diagnostics System Of Current Generating Aggregate Of Diesel Locomotives
Erd A.
Journal of Polish CIMAC
|
2007
|
Vol. 2, no 2
117-121
EN
The significance of existence train communication network for diagnostic purpose is described in this paper. It provides background for modern stand for power transmission system in diesel locomotives implemented at the beginning of 2006. Diagram of diagnostic stand for diesel-locomotive is presented. The main diagnostic tests are listed. Tests are divided in two groups: no-load tests and under-load of current aggregate. The last part of paper characterizes software specially created for described object and divided in three parts: software for control of test running, database software and auxiliary software.
20
Content available Stacja diagnostyczna lokomotyw spalinowych w Zakładzie Taboru w Warszawie (2)
Erd A.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2000
|
R. 7, nr 10
49-56
PL
W pierwszej częłci artykułu (TTS nr 7-8/2000) przedstawiono cechy eksploatacyjne stacji diagnostycznej, w tej opisane zostaną rozwiązania konstrukcyjne jej zasadniczych zespołów i układów.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.