Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Logistyka

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metoda Taguchiego w projektowaniu przekładni zębatych z wykorzystaniem programu STATISTICA

Drewniak J., Tekiela K.

Logistyka

2015

nr 4

3046--3054, CD2

Artykuł przedstawia zastosowanie metody projektowania niezależnego (robust design) przekładni zębatych z wykorzystaniem teorii Taguchiego oraz metod projektowych z uwzględnieniem niezawodności. Analiza opiera się na wykorzystaniu macierzy ortogonalnych, współczynnika sygnał/szum (S/N), analizy zakłóceń i niezawodności w rozważaniach wytrzymałościowych. Na ich podstawie bada się charakterystyki niezawodnościowe na poziomie projektowania parametrów. Analizie poddano wytrzymałość kontaktową oraz na złamanie zębów kół zębatych w przekładni.

The paper presents the use of independent design method (robust design) for a gear using Taguchi theory and design methods with regard to reliability. The analysis is based on the use of orthogonal matrix, ratio signal/ noise (S/N), interference analysis and reliability considerations of strength. On its basis the characteristics of the reliability of the design parameters were examined. The pitting and fatigue fracture of teeth of the gears were analyzed.

Metoda Taguchiego w projektowaniu niezależnym przekładni zębatych

Drewniak J., Tekiela K.

Logistyka

2014

nr 6

3230--3239

Artykuł przedstawia zastosowanie metody projektowania niezależnego (robust design) przekładni zębatych z wykorzystaniem teorii Taguchiego oraz metod projektowych z uwzględnieniem niezawodności. Analiza opiera się na wykorzystaniu macierzy ortogonalnych, współczynnika sygnał/szum (S/N), analizy zakłóceń i niezawodności w rozważaniach wytrzymałościowych. Na ich podstawie bada się charakterystyki niezawodnościowe na poziomie projektowania parametrów. Jako kryteria przyjęto wytrzymałość kontaktową oraz wytrzymałośc na złamanie zębów kół zębatych w przekładni.

Application of Taguchi method and design methods taking into account reliability to robust design of gears are presented in this paper. Analysis is based on the application of orthogonal matrices, signal-to-noise ratio (S/N), noise analysis of variance and reliability in strength consideration. On this ground reliability characteristics are investigated on the level of parameters design. Strength on gear tooth bending and strength on gear tooth wear (pitting) are received as the criteria.