PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Optimizing a support of a face-roadway junction located under goafs
Prusek S., Masny W., Rotkegel M., Skrzyński K.
AGH Journal of Mining and Geoengineering
|
2012
|
Vol. 36, no. 1
283-293
EN
The paper contains results of underground tests of support load in the area of a face-roadway junction. Results of numeric computations of the influence of placing steel horseheads, props and the preparing technological niches ahead of the face of the wall on the support load-bearing capacity near the junction are presented.
PL
Skrzyżowania ściany z chodnikami przyścianowymi są obszarem decydującym o prowadzeniu prawidłowej eksploatacji pokładów węgla kamiennego. Jednocześnie są to miejsca, w których często dochodzi do zdarzeń niebezpiecznych i wypadków, z uwagi na liczbę przebywających w tym rejonie pracowników, wykonujących pracochłonne i niebezpieczne czynności związane na przykład z obudową samego skrzyżowania, jak i wlotu do ściany. Zagrożenie dla pracującej w rejonie skrzyżowań załogi wynika również z ograniczonej przestrzeni roboczej z uwagi na elementy wyposażenia ścianowego, głównie napędu przenośnika. Poziom zagrożenia wzrasta w przypadku, kiedy prowadzi się eksploatację pokładu o znacznej miąższości z zawałem stropu, z podziałem na warstwy. Takie przypadki opisano w niniejszym referacie, kiedy to skrzyżowania ścian z chodnikami zlokalizowane były pod zrobami warstw wyżej wybranych. Referat zawiera wyniki badań dołowych obciążenia obudowy w rejonie skrzyżowania ściana-chodnik. Przedstawiono również rezultaty obliczeń numerycznych różnych wariantów obudowy skrzyżowań. Na podstawie wyników badań oraz obliczeń numerycznych dokonano oceny możliwego kierunku działania wypadkowej obciążenia obudowy skrzyżowania ściana-chodnik.
2
Wpływ ochronnych powłok antykorozyjnych na pracę odrzwi obudowy podatnej
Skrzyński K., Malesza A., Banach M., Zygmunt T.
WUG : bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska w górnictwie
|
2008
|
nr 9
39-45
PL
W artykule przedstawiono mechanizm zjawisk korozyjnych wywołanych przez oddziaływanie na obudowę atmosfery i wód kopalnianych. Określono wpływ korozji na nośność i wytrzymałość odrzwi stalowej łukowej obudowy podatnej. Przedstawiono również zasadę działania powłoki antykorozyjnej AGESO - film cynkowy oraz jej wpływ na nośność złącz i wytrzymałość odrzwi, określony na podstawie laboratoryjnych i stanowiskowych badań wytrzymałościowych, a także obserwacji dołowych.
EN
The article presents mechanism of corrosion effect caused by atmosphere and water influence on a support. Determined is the corrosion impact on load capacity and strength of arch yielding support steel set. The principle of anticorrosion coating effect AGESO - zink film as well as its influence on load capacity and strength of set determined on the basis of laboratory tests, stand strength tests and observation made underground.
3
Content available remote Model obudowy i otoczenia chodnika przyścianowego
Prusek S., Skrzyński K.
Przegląd Górniczy
|
2008
|
T. 64, nr 7-8
10-18
PL
W artykule opisano próbę stworzenia modelu obudowy i otoczenia chodnika przyścianowego. Celem opracowania modelu było uzyskanie możliwości obliczania podporności różnych schematów obudowy, które stosowane są w chodnikach przyścianowych. Podano przykłady obliczeń podporności stalowej obudowy łukowej podatnej, obudowy kotwiowej oraz pasów wykonywanych ze spoiw mineralnych. Wszystkie te rodzaje obudów stosowane są często w chodnikach przyścianowych. W obliczeniach podpornościowych, wykorzystujących programy komputerowe bazujące na metodzie elementów skończonych, uwzględniono również otoczenie chodnika przyścianowego, który w trakcie prowadzenia eksploatacji przechodzi z obustronnego otoczenia calizną węglową w jednostronne otoczenia zrobami.
EN
An attempt to create the model of support and surroundings longwall entry is described. The aim of working out the model was to obtain a possibility of load bearing capacity calculation for different types of support used in longwall entries. Examples of load bearing capacity calculation for: steel yielding arch support, roof bolting as well as packs made of mineral binders are given. All this kinds of support are used often in longwall entries. In load-bearing capac Ways of narrow ity calculations using computer programs based on finite element method, surroundings of longwall entries, which during mining changes from double-sided by the coal solid into the one side surrounded by the cavity caused by the extraction, were also taken into consideration.
4
Content available Proces projektowania obudowy wyrobisk korytarzowych z wykorzystaniem systemu CAD
Prusek S., Rotkegel M., Skrzyński K.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2007
|
R. 31, z. 3/1
485-496
PL
Obecnie proces projektowania obudowy wyrobisk korytarzowych staje się coraz bardziej złożony. Na taki stan rzeczy wpływają zarówno złożone sytuacje geologiczno-górnicze, w których obliczyć należy wartości obciążeń działających na obudowę, jak również duże zróżnicowanie stosowanych typów i odmian obudowy. Zadaniem projektanta jest na ogół dobranie do określonej sytuacji górniczej optymalnego rozwiązania w zakresie obudowy. Optimum doboru polega na uwzględnianiu parametrów technicznych obudowy, jak również aspektu ekonomicznego. Konstrukcja obudowy zapewniać musi funkcjonalność danego wyrobiska, bezpieczeństwo pracy, przy zachowaniu opłacalności ekonomicznej całego przedsięwzięcia. Przedstawione w artykule oprogramowanie autorskie i komercyjne wykorzystywane jest dla realizacji szeregu prac związanych z doborem obudowy do określonych warunków naturalnych. Ponadto opisane programy są niezwykle pomocne w procesie projektowania nowych rozwiązań obudowy oraz jej akcesoriów, umożliwiając między innymi optymalizację konstrukcji z jednoczesnym zachowaniem wszystkich wymogów w zakresie bezpieczeństwa.
EN
This paper presents the process of planning supports for roadways in coal mines. There were described the support planning stages and the main factors that influence the choice of the most appropriate sort of supports in given geologic and technological conditions. Some commercially available and the GIG-proprietary computer programes used at the Central Mining Institute in Katowice (GIG) for evaluating the load to be exerted onto planned roadway supports, optimising their geometrical parameters and calculating their required supporting and load bearing capacities were described and characterised.
5
Techniczno-ekonomiczne aspekty stosowania obudowy odrzwiowej ze stali o podwyższonych parametrach mechanicznych
Prusek S., Kowalski E., Skrzyński K.
WUG : bezpieczeństwo pracy i ochrona środowiska w górnictwie
|
2006
|
nr 1
19-25
PL
W poszukiwaniu optymalnych rozwiązań konstrukcji stalowych obudów odrzwiowych zwrócono uwagę na stosowane tworzywo (gatunek stali). W miejsce stosowanej stali 34GJ do badań wytypowano stal G480V o korzystniejszych parametrach mechanicznych (Re = 480 MPa i Rm = 650 MPa). Proste odcinki profilu V29 wykonane z tej stali poddano badaniom wytrzymałościowym na zginanie i skręcanie. Uzyskane pozytywne wyniki badań pozwoliły na dokonanie analizy oraz określenie na drodze teoretycznej, wskaźników nośności typoszeregu odrzwi. Równocześnie określono możliwości wykonywania (gięcia) profili ciężkich w ówczesnych Polskich Hutach Stali Oddział Huta "Katowice" (obecnie MITTAL STEEL) oraz wykonano serię próbna obudowy ŁPZS 936/V z nowego gatunku stali do badań dołowych. Przeprowadzone w 2003 roku porównawcze badania dołowe w kopalni "Bogdanka" S. A., wykazały znaczną przewagę nowej obudowy nad analogiczną obudową wykonaną ze stosowanej dotychczas stali 34GJ. Na praktycznym przykładzie projektowanego w obudowie ŁP 10 przekopu C-1 na głębokości 1050 m w kopalni B dokonano doboru wielkości kształtownika V (od V21 do V36) w zależności od rozstawu odrzwi dla czterech stref wybiegu wyrobiska, w których ciśnienie na obudowę było zróżnicowane z uwagi na litologię i tektonikę utworów karbońskich i wpływu krawędzi frontu eksploatacyjnego w pokładzie węgla. Porównano ilość wymaganych odrzwi obudowy łukowej z dotychczasowego gatunku stali (34GJ) oraz nowego (G480V).
EN
In search for best structural solutions of prop-and-bar systems of steel, attention has been paid to the applied material (grade of steel). Instead of the applied 34GJ-steel selected has been G480V- steel of better mechanical parameters (Rc = 480 MPa and Rm = 650 Mpa). Straight sections of the V29 profiles made of this steel have been subjected to bending and twisting strength tests. Positive results of tests, which have been obtained, permitted to make an analysis and to define on a theoretic way the carrying capacity indicator of the prop-and-bar system's series. At the same time determined has been the possibility of carrying out (bending) heavy profiles at the, in those times Katowice branch of Polish Steel Works (presently - MITTAL STEEL) and the ŁPZŚ V36/9 trial series of the prop-and-bar system made of the new steel grade has been produced for underground tests. 2003 such comparative underground tests, which have been performed at the "Bogdanka" S. A. colliery have proved that the new support system is considerably predominating a similar one made of the 34GJ-steel which was used until now. On a practical example of the C-1 drift in the depth of 1050 m at the B-colliery, which was planned with the ŁP10 support, selected has been the size of the V section (from V21 up to V36) depending on the frame spacing for the heading's four zones, in which the pressure on the support was varying due to the nature of the rock massif and of tectonics of carboni-ferous formations, as well as due to the influence of the working boundary within the coal seam. Compared has been the number of required arc support frames made of the steel grade as used until present (34GJ) and of the new grade (G480V).
6
Content available remote Komputerowe wspomaganie projektowania obudowy wyrobisk korytarzowych i ich połączeń
Prusek S., Rotkegel M., Skrzyński K.
Przegląd Górniczy
|
2006
|
T. 62, nr 3
21-26
PL
Projektowanie i dobór obudów wyrobisk korytarzowych wymaga niejednokrotnie skomplikowanych obliczeń. Szczególnie dotyczy to wyrobisk o nieznormalizowanych wymiarach, takich jak połączenia chodników i rozcinki ścianowe. W artykule przedstawiono pakiet programów komputerowych wspomagających proces projektowania i doboru obudów oparty zarówno na programach stworzonych w Głównym Instytucie Górnictwa, jak i komercyjnych.
EN
Designing and selection of support for narrow workings requires sometimes complicated calculations. It refers particularly to non-standard working such as roadway junctions and longwall development. The software package aiding the process of designing and selection of supports - based on the programs created in GIG (Main Mining Institute) as well as commercial ones - is presented.
7
Wyniki badań kształtowników typu V i odrzwi podanej obudowy łukowej ze stali o podwyższonych własnościach mechanicznych
Kowalski E., Skrzyński K., Kozek B.
Wiadomości Górnicze
|
2004
|
Vol. 55, nr 9
393-399
PL
W artykule przedstawiono wpływ zastosowania nowego gatunku stali - jako materiału do wykonania łukowych elementów odrzwi - na zwiększenie nośności chodnikowej obudowy podatnej. Przedstawiono również wyniki analizy wytrzymałościowej prostych odcinków kształtowników na zginanie i skręcanie oraz obserwacji dołowych odrzwi. Wyniki tych badań stanowiły podstawę do porównania wytrzymałości kształtowników oraz kompletnych odrzwi z nowego gatunku stali oraz ze stali, z której są dotychczas produkowane.
EN
The article presents influence of new kind of steel application - as a material for manufacturing of arch elements of steel arch support - for the increase of roadway bearing capacity of a yield support. I also present the results of the strength analysis of straight sections of shape elements against bending and twisting as well as results of underground observations. The results of those investigations constituted the basis for comparison of shape elements strength and strength of complete support sections made from a new kind of steel and from the steel from which the shape elements have been produced by now.
8
Content available Badania nad zastosowaniem stali o zwiększonych parametrach wytrzymałościowych do produkcji stalowych obudów typu V
Rułka K., Kowalski E., Skrzyński K.
Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
|
2004
|
nr 2
5-17
PL
W poszukiwaniu optymalnych rozwiązań konstrukcji stalowych obudów odrzwiowych zwrócono uwagę na stosowane tworzywo (gatunek stali). W miejsce stosowanej stali 34GJ do badań wytypowano stal G480V o korzystniejszych parametrach mechanicznych (Re = 500 MPa i Rm = 700 MPa). Proste odcinki profilu V29 wykonane z tej stali poddano badaniom wytrzymałościowym na zginanie i skręcanie. Uzyskane pozytywne wyniki badań pozwoliły na dokonanie analizy oraz określenie na drodze teoretycznej, wskaźników nośności typoszeregu odrzwi. Równocześnie określono możliwości wykonywania (gięcia) profili ciężkich w Polskich Hutach Stali Oddział Huta "Katowice" oraz wykonano serię próbną obudowy ŁPZS V36/9 z nowego gatunku stali do badań dołowych. Przeprowadzone w 2003 roku porównawcze badania dołowe w kopalni "Bogdanka" S.A., wykazały znaczną przewagę nowej obudowy nad analogiczną obudową wykonaną ze stosowanej tradycyjnie stali 34GJ.
EN
Searching an optimal solution of steel casing construction it paid attention on applicable material (kind of steel). For research has been used steel G480V with advantageous mechanical parameters (Re = = 500 MPa and Rm = 700 MPa) in place of steel 34GJ. Straight sections of V29 profile made by this steel have been a subject of research about flexing and twisting durability. Gotten positive results of research have allowed effecting of analysis and determination on theoretical way. Simultaneously it define possibilities of heavy profiles executing in Polish Steel Plants Division of Katowice Plant and it executed series of trial casing ŁPZS V36/9 made by new type of steel for underground research. Comparative underground researches carried out on Bogdanka S.A. mine in 2003, have shown considerable superiority of new casing over analogous made by steel 34GJ.
9
Content available remote Teoretyczne podstawy zastosowania w obudowie chodnikowej nowego typoszeregu kształtowników V.
Skrzyński K.
Przegląd Górniczy
|
2003
|
T. 59, nr 9
20-25
PL
W artykule przedstawiono nowy typoszereg kształtowników V, składający się z trzech wielkości o wyróżnikach masy 20, 26 i 32 kg/m. Opisano wyniki teoretycznej analizy wytrzymałościowej kształtowników oraz kompletnych odrzwi, a także ich konstrukcję. Na podstawie wyników analiz przedstawiono przewidywane efekty techniczne i ekonomiczne zastosowania nowego typoszeregu kształtowników.
EN
The new series of types of the V-section including three sizes characterized by weight factor 20, 26 and 32 kg/m is presented. Results of the theoretical strength analysis of the sections as well as complete frames and also their construction are described. Foreseen technical and economic effects of the new series of types of section application are presented basing on the results of analyses.
10
Content available remote Określenie współczynnika wzmocnienia górotworu za pomocą kotwi w wyrobiskach korytarzowych.
Daniłowicz R., Skrzyński K.
Przegląd Górniczy
|
2003
|
T. 59, nr 3
8-11
PL
W artykule przedstawiono próbę określenia wartości współczynnika wzmocnienia górotworu w zależności od gęstości kotwienia. Jej wynikiem jest wzór empiryczny określający zmniejszenie obciążenia odrzwi obudowy podporowej i w zależności od gęstości kotwienia i wskaźnika zwięzłości skał stropowych.
EN
An attempt to determine the value of the rock mass reinforcement factor depending on the bolting density is presented in the paper. Its result is an empirical formula determining reduction of load on the standing support frame depending on support density and roof rock hardness index.
11
Nowy typoszereg kształtowników na odrzwiowe obudowy chodnikowe.
Skrzyński K.
Prace Naukowe Instytutu Geotechniki i Hydrotechniki Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2001
|
Vol. 73, nr 40
443-452
PL
W referacie przedstawiono analizę geometryczną i wytrzymałościową kształtowników. Na podstawie tych analiz sformułowano założenia do konstrukcji nowego typoszeregu, zawierającego jedynie 3 wielkości kształtowników. Przedstawiono również doświadczenia uzyskane przy wprowadzaniu do produkcji i stosowania kształtownika V32 będącego jedną z wielkości w nowego typoszeregu.
EN
Existing series of types of V sections for minning supports includes 5 sizes: V21, V25, V29, V36 and V44. The analysis shows such graduation of section mass, and consequently their parameters of strength cause incomplete usage of section strength or abnormal selection of support spacing. Steal of enlarged mechanical qualities introduced in production allowed to modify the series of sections. On the basis of that analysis the assumptions for constructing a new series of types was formulated. That new series of types contains only 3 sizes of sections. Experiences achieved during the process of introducing to production and usage of V32 sections, which is of one of sizes of new series of types, were also presented.
12
Content available remote Techniczne i ekonomiczne aspekty wprowadzania w obudowach górniczych kształtownika V32
Skrzyński K.
Przegląd Górniczy
|
2000
|
T. 56, nr 4
28-31
PL
W artykule przedstawiono nowy typ kształtownika V, posiadającego wyróżnik masy 32 kg/m, przeznaczonego na obudowy górnicze. Opisano założenia do konstrukcji, teoretyczne i rzeczywiste parametry geometryczne oraz wytrzymałościowe. Przedstawiono tok obliczeń wytrzymałościowych odrzwi obudowy ŁP z nowego kształtownika oraz porównanie wyników z wynikami obliczeń odrzwi z kształtowników V29 i V36, a także przewidywane efekty techniczne i ekonomiczne zastosowania oraz ocenę jego zapotrzebowania.
EN
A new type of V section with the mass factor 32 kg/m, designed for mining supports is presented. Construction assumptions as well as resistance parameters are discussed. The strength calculation procedure of the support frame made of the new section is presented as well as comparison of its results with the calculation results of the frame made of the sections V29 and V36 and also predicted technical and economic effects of its application and estimate of demand.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.