PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 13 Inżynieria Materiałowa
  2. 13 Inżynieria Morska i Geotechnika
  3. 13 Materials Engineering
  4. 7 Chemical Engineering and Equipment
  5. 7 Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Więcej...
Autorzy help
  1. 82 Krasiński A.
  2. 12 Klimek L.
  3. 8 Kula P.
  4. 7 Bałdyga J.
  5. 7 Gwizdała K.
Więcej...
Lata help
  1. 3 2018
  2. 4 2017
  3. 4 2016
  4. 5 2015
  5. 5 2014
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 82

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
1
Procedura obliczania fundamentu podpory obiektu mostowego na palach wierconych z iniekcją pod podstawami
Krasiński A.
Mosty
|
2018
|
nr 5
34--39
PL
W artykule przedstawiono procedurę obliczania fundamentu podpory mostowej posadowionej na palach wierconych wielkośrednicowych z iniekcją pod podstawami. Zastosowano autorską metodę prognozowania krzywej osiadania pala z iniekcją oraz nowe podejście do obliczania statycznego fundamentów palowych.
EN
The article presents a procedure of calculating a bridge support foundation based on large-diameter bored piles with pressure grouting under the bases. An original method of predicting the pile load-settlement curve and a novel approach to the static calculation of pile foundations have been applied.
2
Content available remote Analiza numeryczna efektywności grupy pali przemieszczeniowych wkręcanych
Kusio T., Krasiński A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2018
|
nr 3
212--219
PL
Propozycja modelowania MES w przestrzeni 3D grupy pali przemieszczeniowych wkręcanych (SDP) w gruntach niespoistych, poddanych pionowym obciążeniom statycznym. Uwzględnienie efektów instalacji pali w analizach numerycznych. Analiza efektywności zachowania się grupy pali SDP w zależności od rozstawów pali i wpływu oczepu. Wyznaczenie efektywności pobocznic hs i podstaw hb pali w zależności od wartości osiadania oraz lokalizacji pali. Określenie współczynnika osiadania grupy pali R.
EN
A proposal of 3-dimensional FEM modelling of SDP pile group in non-cohesive soil, subjected to static, vertical load, with taking into account pile installation effects. Analysis of the effectiveness of the SDP groups depending on: pile spacing r and rigidity of foundation plate. Determination of the efficiency of pile shafts hs and bases hb depending on their localisation in the group and settlement. Estimation of the SDP group settlement ratio R.
3
Content available remote Fundamentowanie obiektów mostowych na palach żelbetowych
Krasiński A.
Inżynier Budownictwa
|
2018
|
nr 3
54--59
4
Content available Static load test on instrumented pile – field data and numerical simulations
Krasiński A., Wiszniewski M.
Studia Geotechnica et Mechanica
|
2017
|
Vol. 39, nr 3
17--25
EN
Static load tests on foundation piles are generally carried out in order to determine load – the displacement characteristic of the pile head. For standard (basic) engineering practices this type of test usually provides enough information. However, the knowledge of force distribution along the pile core and its division into the friction along the shaft and the resistance under the base can be very useful. Such information can be obtained by strain gage pile instrumentation [1]. Significant investigations have been completed on this technology, proving its utility and correctness [8], [10], [12]. The results of static tests on instrumented piles are not easy to interpret. There are many factors and processes affecting the final outcome. In order to understand better the whole testing process and soil-structure behavior some investigations and numerical analyses were done. In the paper, real data from a field load test on instrumented piles is discussed and compared with numerical simulation of such a test in similar conditions. Differences and difficulties in the results interpretation with their possible reasons are discussed. Moreover, the authors used their own analytical solution for more reliable determination of force distribution along the pile. The work was presented at the XVII French-Polish Colloquium of Soil and Rock Mechanics, Łódź, 28–30 November 2016.
5
Content available remote Procesy oczyszczania biogazu do zasilania układów kogeneracyjnych
Krasiński A., Warych J.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
T. 96, nr 1
96--103
PL
Dokonano przeglądu metod oczyszczania biogazu pod kątem eliminacji zanieczyszczeń i doprowadzenia jego składu do wymogów dla urządzeń energetycznych stosowanych w układach kogeneracyjnych. Wskazano zanieczyszczenia wywierające niekorzystny wpływ na pracę urządzeń oraz podano nieprzekraczalne wartości ich stężenia w biogazie oczyszczonym w zależności od typu aparatu. Wskazano procesy i ich zalecaną kolejność w instalacji oczyszczania biogazu, a także omówiono metody usuwania poszczególnych zanieczyszczeń, pozwalające na prawidłową pracę urządzeń rozproszonej produkcji energii.
EN
A review, with 26 refs., of biogas pollutant, their disposal methods and acceptable concn. ranges of contaminants for the proper operation systems.
6
Content available remote Frakcjonowanie oleju z pirolizy odpadów gumowych
Wrzesińska B., Krzywda R., Wąsowski T., Krasiński A., Gradoń L.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
T. 96, nr 3
551--554
PL
Podział oleju na frakcje prowadzono metodą destylacji prostej i rektyfikacji, w procesach jedno- i dwustopniowych. Przedstawiono uzyskane krzywe destylacyjne olejów pochodzących z instalacji przemysłowej. Stwierdzono, że olej popirolityczny ma inną charakterystykę destylacyjną niż typowe oleje napędowe i opałowe, co utrudnia jego zastosowanie jako substytutu paliw ropopochodnych. Nie jest możliwe uzyskanie czystych substancji podczas rozdzielania oleju prostymi metodami destylacyjnymi. Możliwe jest jedynie ich zatężenie. Metoda usuwania najlżejszych składników oleju w celu podwyższenia jego temperatury zapłonu okazała się bardzo skuteczna. Oddestylowanie nawet niewielkiej ilości oleju (2-3% mas.). pozwoliło na podwyższenie temperatury zapłonu do wartości zbliżonej do temperatury wymaganej dla ciężkich olejów opałowych (62°C).
EN
The pyrolytic oil was fractionated by distn. to recover limonene and arom. hydrocarbons and to decrease the flash point of the oil. The sepn. degree of hydrocarbons was unsatisfactory. The flash point was increased from 26.0°C up to 72.5°C after removal of 6.5% of the oil mass. After removal of 2-3% by mass of the oil, it met the flash point requirements for heavy heating oils (62°C).
7
Proces usuwania rozproszonych zanieczyszczeń ciekłych z paliw i wody z wykorzystaniem wysokosprawnych włókninowych struktur koalescencyjnych
Krasiński A.
Prace Wydziału Inżynierii Chemicznej i Procesowej Politechniki Warszawskiej
|
2017
|
Vol. 39, z. 2
3-152
PL
Przedmiotem badań, których wyniki przedstawiono w pracy, jest proces rozdzielania zdyspergowanych układów dwufazowych typu olej w wodzie (0/W) i woda w oleju (W/0) realizowany z wykorzystaniem wysokosprawnych struktur koalescencyjnych. Szczególny nacisk położono na usuwanie zemulgowanej wody z oleju napędowego, co stanowiło główny nurt badawczy i doprowadziło do opracowania nowatorskiego rozwiązania dwustopniowego kompaktowego filtra do montażu w pojazdach wyposażonych w silniki wysokoprężne. W pierwszym rozdziale pracy dokonano przeglądu metod separacji układów ciecz-ciecz, z naciskiem na urządzenia wyposażone w elementy koalescencyjne do rozdzielania stabilnych emulsji. Wskazano powszechnie obserwowane trudności oraz przedyskutowano znaczenie najistotniejszych parametrów, mających bezpośredni wpływ na ograniczenie skuteczności pracy struktur koalescencyjnych. Wykonano studium literaturowe dotyczące mechanizmu koalescencji rozproszonych kropel unoszonych w przepływie i związanych z nim modeli efektywności ich łączenia się. Następnie zestawiono i przedyskutowano różnorodne zależności opisujące skuteczność wychwytywania i koalescencji kropel dyspersji przepływającej przez złoże porowate. Sformułowano nowy model pozwalający na opis zjawisk depozycji i ociekania dużych kropel po koalescencji dla pojedynczej komórki obliczeniowej, który uwzględnia zarówno wpływ zwilżalności włókien i związanego z tym nasycenia struktury na skuteczność separacji, jak i umożliwia oszacowanie rozmiarów kropel i mechanizmów prowadzących do ich odłączania na wylocie. W części eksperymentalnej przeprowadzono w szerokim zakresie prace doświadczalne separacji dyspersji ciecz-ciecz z wykorzystaniem struktur polimerowych, celulozowych i włókien szklanych, w ramach których zweryfikowano tendencje podawane w literaturze przedmiotu oraz sformułowano wnioski, których część okazała się przeciwstawna doniesieniom literaturowym. Dla wyników odbiegających od ustalonych opinii nt. koalescencji kropel w strukturach włókninowych przedstawiono interpretację domniemanych mechanizmów mających wpływ na przebieg procesu. W ramach prac laboratoryjnych wykonano szereg modyfikacji badanych struktur koalescencyjnych w celu poprawy ich skuteczności. Badania separacji emulsji przeprowadzono w samodzielnie zaprojektowanej instalacji testowej, której uniwersalny charakter umożliwia badania separacji dyspersji wody w oleju i odwrotnej, a także prowadzenie eksperymentów w szerokim zakresie parametrów operacyjnych i dla różnej geometrii warstw włókninowych. Zwieńczeniem realizowanych badań doświadczalnych, wspartych teoretyczną analizą zjawisk i ich numerycznym opisem, jest zgłoszenie patentowe oraz praktyczne zastosowania opracowanych rozwiązań, których szczegóły przedstawiono w ostatnim rozdziale pracy.
EN
The aim of the monograph is the separation of liquid-liquid emulsions performed using fibrous coalescence media. The emphasis was put on removal of dispersed water from diesel fuel, which was the main course of the research work. The problems of diesel fuel filtration are commonly observed issue due to change of fuel properties in recent years. Hence, devising of a high-efficiency water separation system arises from a real demand from filter manufacturers. The research described in the monograph led to designing of a new two-stage filter for mounting directly in vehicles, but it can be easily scaled-up for higher throughputs. In first part of this work a review of coalescence separators for highly emulsified and stable dispersions was carried out. The parameters which negatively affect the separation performance were pointed out. A literature study on mechanism of binary coalescence between two free-flowing droplets was done, including review of the coalescence efficiency models. Then relations and models, which describe the operation of the coalescence porous media, were presented and discussed. The new modelling approach for deposition of emulsion droplets and drainage of large ones after the coalescence, i.e. detaching from the fibrous structures, was formulated. The model includes the effect of fiber wettability and saturation on the efficiency of separation as well as it allows to estimate the size of detached droplets, and determine a dominant mechanism leading to droplet disengagement. Its assumptions and simplifications were discussed in details. In experimental part of the work a wide range of experiments were carried out using the coalescence structures made of polymers, fiberglass and cellulose. The tendencies described in literature were verified. For results which do not comply with trends reported in literature, own interpretation of mechanisms which affect the process was proposed. Some modifications of coalescence structures were carried out, the properties of applied functionalization was verified in laboratory, and in final stage the effect of modification was established in emulsion separation test. The in-house designed test rig enabled examination of various elements, i.e. in form of flat sandwiched multilayer media or in form of cylindrical cartridges of various sizes. The universal design of the experimental system allowed testing of both O/W or W/O emulsions at a wide range of operating parameters. The experimental research programme supported with theoretical analysis of mechanisms and its numerical description enabled to design a new type of diesel filter, which was patented. The prototype system was built and the high-efficiency was confirmed in testing, as described in last chapter of the monograph. Other practical applications of coalescence media designed for a specific process were described.
8
Content available remote Field tests of components regenerated using the MULTIPLEX technology
Klimek L., Krasiński A., Wołowiec-Korecka E.
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
|
2016
|
Vol. 78, nr 2
59--64
EN
Purpose: The purpose was to show the results of the field tests of components carried out using the MULTIPLEX technology. Design/methodology/approach: The field tests have been carried out on the following components: brake expanders of Mercedes bus, a pintle of the tram trolley component, a pin from a casting cleaning plant element. Each of the tested elements was subject to regeneration through steel surfacing by welding and then chemical and heat treatment. The regenerated elements were compared with original ones working at the same service conditions. Findings: The findings have shown significant prolongation of life of the components regenerated using the MULTIPLEX technology in relation to the original components. Research limitations/implications: The shown regeneration technology is the cost effective way to restore the suitable performance traits or to ensure preventively the suitable properties by initial protection of newly manufactured elements or regeneration of old ones within the framework of recovery procedure. Originality/value: The shown regeneration method is the advanced technology combining welding with chemical and heat treatment.
9
Content available Badania usuwania zanieczyszczeń olejowych z wody po procesie szczelinowania
Krasiński A., Wierzba P.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2016
|
Nr 2
58--59
PL
Przeprowadzono badania usuwania oleju z wody. Zweryfikowano działanie dwóch komercyjnie oferowanych deemulgatorów, zmieniając ich stężenie oraz czas. W instalacji pilotażowej pracę separatora koalescencyjnego wspomagano dodatkiem wybranego deemulgatora w dawce określonej w badaniach laboratoryjnych. Uzyskano redukcję stężenia zemulgowanego oleju poniżej 10 mg/dm3, pozwalającego na bezproblemową pracę modułów membranowych w zasadniczej części instalacji oczyszczania wody po szczelinowaniu.
EN
In this work the oil removal from water was studied. The effect of concentration and time was investigated for two commercial deemulsifiers. Then, selected product was used to improve the separation performance of coalescence separator in the pilot-scale rig. The oil concentration below 10 mg/dm3 was obtained, which enables a reliable long-time operation of membranes located downstream the coalescer in the cleaning system of water used for hydraulic fracturing.
10
Content available Separation of oil-in-water emulsions using polymer coalescence structures
Krasiński A.
Environment Protection Engineering
|
2016
|
Vol. 42, nr 2
19--39
EN
Application of polymer media for coalescence of oil droplets and separation of O/W emulsion was studied. The research was focused on the structural design of a primary coalescence layer. High efficiencies of separation were obtained for structures made of finest fibres. The increase of the average fibre diameter led to a decrease of pressure drop and reduced efficiency of oil droplets removal. Thick fibres performed well as the drainage media and enabled detachment of large droplets. In addition the influence of the material wettability and resulting saturation of coalescence structures on their operation performance was studied.
11
Content available Pervaporation applied for dewatering of reaction mixture during esterification
Krasiński A., Grudzień A., Wierzba P., Hajmowicz H., Zawada K., Synoradzki L.
Chemical and Process Engineering
|
2016
|
Vol. 37, nr 1
121--131
EN
In this work the esterification of diethyl tartrate was studied. The research was focused on the enhancement of reversible reaction yield, which is accomplished by dewatering of the reaction mixture. The removal of water shifts the equilibrium towards the main product. Pervaporation was applied for this purpose, and results were compared to distillation. The advantages and limitations of both processes are discussed. The experimental part consists of dewatering of mixture after the reaction had reached the equilibrium, and was subsequently fed to the test rig equipped with a single zeolite membrane purchased from Pervatech B.V. Results show a significant conversion increase as a result of water removal by pervaporation. Compared to distillation no addition of organics is necessary to efficiently remove water above the azeotrope. Nevertheless, some limitations and issues which call for optimisation are pointed out. A simple numerical model is proposed to support design and sizing of the pervaporation system. Various modes of integrated system operation are also briefly discussed.
12
Content available Pile model tests using strain gauge technology
Krasiński A., Kusio T.
Studia Geotechnica et Mechanica
|
2015
|
Vol. 37, nr 3
49--52
EN
Ordinary pile bearing capacity tests are usually carried out to determine the relationship between load and displacement of pile head. The measurement system required in such tests consists of force transducer and three or four displacement gauges. The whole system is installed at the pile head above the ground level. This approach, however, does not give us complete information about the pile–soil interaction. We can only determine the total bearing capacity of the pile, without the knowledge of its distribution into the shaft and base resistances. Much more information can be obtained by carrying out a test of instrumented pile equipped with a system for measuring the distribution of axial force along its core. In the case of pile model tests the use of such measurement is difficult due to small scale of the model. To find a suitable solution for axial force measurement, which could be applied to small scale model piles, we had to take into account the following requirements: – a linear and stable relationship between measured and physical values, – the force measurement accuracy of about 0.1 kN, – the range of measured forces up to 30 kN, – resistance of measuring gauges against aggressive counteraction of concrete mortar and against moisture, – insensitivity to pile bending, – economical factor. These requirements can be fulfilled by strain gauge sensors if an appropriate methodology is used for test preparation (Hoffmann [1]). In this paper, we focus on some aspects of the application of strain gauge sensors for model pile tests. The efficiency of the method is proved on the examples of static load tests carried out on SDP model piles acting as single piles and in a group.
13
Zastosowanie pali wierconych wielkośrednicowych w fundamentowaniu obiektów mostowych
Gwizdała K., Krasiński A.
Mosty
|
2015
|
nr 4
12--17
PL
W artykule poruszono kilka aspektów związanych z posadowieniem obiektów mostowych na palach wierconych wielkośrednicowych. Rozważania teoretyczne poparto przykładami z praktyki.
14
Content available remote Propozycja nowego podejścia do obliczania i projektowania fundamentów palowych
Krasiński A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2015
|
nr 5
715--721
PL
Opis i założenia nowego podejścia do obliczenia i projektowania fundamentów palowych, w których nośność pali wyrażono nie jako wartość liczbowa, lecz jako zależność obciążenie – osiadanie pala. Przedstawienie dwóch przykładów obliczeniowych wykazujących zasadność i atrakcyjność nowego podejścia obliczeniowego. Propozycja nowego podejścia również do interpretacji i oceny wyników próbnych obciążeń pali.
EN
Description and principles of a new approach for calculation of pile foundations in which pile bearing capacity is expressed not by determined value but by load – settlement characteristic. Presentation of two examples of pile foundation calculation demonstrating relevance and attractiveness of the approach. Proposal of the new approach for static load test interpretation.
15
Content available remote Ocena działania iniekcji pod podstawą pala wierconego za pomocą badania statycznego nośności z pomiarem rozkładu siły w trzonie pala
Krasiński A.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2015
|
nr 3
462--465
PL
Zasada działania iniekcji pod podstawą pala wierconego. Opis przykładu zastosowania zaawansowanej techniki pomiarowej do badań statycznych pali wierconych z iniekcją podstaw. Interpretacja i analiza porównawcza wyników badań dwóch pali, jednego z iniekcją, drugiego bez iniekcji podstawy. Wnioski na temat wpływu iniekcji pod podstawą na charakterystykę współpracy pala wierconego z gruntem.
EN
The principle of grouting operation under the base of a bored pile. The example of static load tests on instrumented bored piles installed with and without grouting under the bases. The interpretation and comparative analysis of both piles test results. The conclusions about the grouting influence on characteristics of bored pile interaction with soil.
16
Content available remote Palisady : rozwiązania, realizacje i problemy
Gwizdała K., Krasiński A.
Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele
|
2015
|
nr 2
16-21
PL
Głębokie wykopy wykonywane w gęstej zabudowie miejskiej są coraz częstszym elementem polskiej praktyki budowlanej. Jest to wynikiem konieczności budowy parkingów podziemnych dla nowo powstających budynków w centrach miast. Realizacja inwestycji z kondygnacjami podziemnymi już sama w sobie jest przedsięwzięciem złożonym i odpowiedzialnym, a czynnikiem stwarzającym często dodatkowe utrudnienia są niekorzystne warunki geotechniczne i wysoki poziom wody gruntowej.
EN
Deep excavations carried out in densely populated urban areas are a more and more common practice in the Polish construction industry. The completion of investments with below-ground levels is in and of itself a complicated operation bearing serious responsibility, and the a factor creating further difficulties is often unfavorable geotechnical conditions and a high water table. Palisades are one of the ways of constructing trench wall, and include sheet piling, Berlin-style formwork, slurry walls, and combination solutions.
17
Content available The analysis of soil resistance during screw displacement pile installation
Krasiński A.
Studia Geotechnica et Mechanica
|
2014
|
Vol. 36, nr 3
49--56
EN
The application of screw displacement piles (SDP) is still increasing due to their high efficiency and many advantages. However, one technological problem is a serious disadvantage of those piles. It relates to the generation of very high soil resistance during screw auger penetration, especially when piles are installed in non-cohesive soils. In many situations this problem causes difficulties in creating piles of designed length and diameter. It is necessary to find a proper method for prediction of soil resistance during screw pile installation. The analysis of screw resistances based on model and field tests is presented in the paper. The investigations were carried out as part of research project, financed by the Polish Ministry of Science and Higher Education. As a result of tests and analyses the empirical method for prediction of rotation resistance (torque) during screw auger penetration in non-cohesive subsoil based on CPT is proposed.
18
Content available Comparative model tests of SDP and CFA pile groups in non-cohesive soil
Krasiński A., Kusio T.
Studia Geotechnica et Mechanica
|
2014
|
Vol. 36, nr 4
7--11
EN
The research topic relates to the subject of deep foundations supported on continuous flight auger (CFA) piles and screw displacement piles (SDP). The authors have decided to conduct model tests of foundations supported on the group of piles mentioned above and also the tests of the same piles working as a single. The tests are ongoing in Geotechnical Laboratory of Gdańsk University of Technology. The description of test procedure, interpretation and analysis of the preliminary testing series results are presented in the paper.
19
Content available remote Obliczanie statyczne palowych konstrukcji portowych obciążonych siłami poziomymi
Krasiński A., Gwizdała K.
Inżynieria Morska i Geotechnika
|
2014
|
nr 5
474--478
PL
Analizy obliczeniowe przykładowych palowych konstrukcji portowych. Wyniki obliczeń statycznych dalby odbojowej i dalby cumowniczej terminalu w Porcie Północnym w Gdańsku. Wskazówki i zalecenia dotyczące przyjmowania założeń i sposobu obliczania palowych konstrukcji portowych obciążonych siłami poziomymi.
EN
Calculation analyses of two examples of the harbour pile structures. Calculation results of the bumper dolphin and mooring dolphin in the Northern Port of Gdansk. Rules and leads for calculating procedures of harbour pile structures loaded by lateral forces.
20
Content available Odwadnianie oleju napędowego z wykorzystaniem hydrofobizowanych spieków polimerowych
Krasiński A., Wierzba P.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2014
|
Nr 3
155--156
PL
W pracy przedstawiono badania odwadniania oleju napędowego z wykorzystaniem mediów porowatych uzyskanych przez spiekanie granulatów polimerowych. Opracowano procedurę testowania filtrów odwadniających w oparciu o istniejące metody standardowe. W celu uzyskania większej hydrofobowości spieków przeprowadzono próby modyfikacji powierzchni skutkujące powstaniem pokryć o odpowiednim składzie chemicznym i mikrochropowatości. Efekty tych działań zweryfikowano w obserwacjach mikroskopowych i doświadczalnie.
EN
Dewatering of diesel fuel using sintered granular polymers is studied in the paper. A testing procedure was elaborated based on existing standard testing methods for fuel filters. To increase the hydrophobicity of polymer media a few types of surface modification, resulted in relevant chemical composition and morphology (roughness) of the surface, were performed. Effect of coating were verified experimentally and via SEM observations.
first rewind previous Strona / 5 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.