Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie wyników identyfikacji parametrów wytrzymałościowych haka czołgu Leopard 2 nowej wersji. Praca obejmowała analizę wytrzymałościową wpływu ekstremalnych obciążeń połączenia haka z uchem holowniczym, powstałych podczas ewakuacji pojazdu. Przeprowadzona była metodą numeryczną z zastosowaniem metody elementów skończonych. W tym celu wykorzystano program obliczeniowy PLM
EN
The purpose of this article is to present the results of identification of strength parameters of the Leopard 2 front hook. The work included the strength analysis of the impact of extreme loads on the hook connection with the tow hook formed during the evacuation. It was carried out by numerical methods using a finite element method. For this purpose, the PLM Femap computer program was used.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.