Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 51

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
PL
Programy typu CFD stanowią przyszłościową alternatywę dla tradycyjnych metod badań mikroklimatu oraz komfortu termicznego na terenach zurbanizowanych. W niniejszej pracy wykorzystano jeden z programów CFD - ENVI-met (4.1.2.) w celu oceny możliwości zastosowania danych pogodowych pochodzących ze stacji meteorologicznych oraz bezpośrednich pomiarów terenowych w symulacjach procesów atmosferycznych. Badaniami objęto dwie przestrzenie publiczne na terenie Łodzi, tj. plac miejski przy skrzyżowaniu ul. Piotrkowskiej i ul. Więckowskiego oraz Stary Rynek. Modelowaniu zostały poddane parametry takie jak temperatura powietrza oraz wilgotność względna. Wyniki przeprowadzonych badań wykazały, że największym stopniem zgodności z wartościami rzeczywistymi charakteryzowały się symulacje bazujące na wartościach pozyskanych z bezpośrednich pomiarów terenowych. Dodatkowo zostały porównane wyniki uzyskane dla bezchmurnej pogody oraz z uwzględnieniem zachmurzenia.
EN
CFD applications are promising alternative to traditional microclimate research and thermal comfort on urbanized areas. The CFD program ENVI-met (4.1.2.) was used in the paper in order to evaluate possibilities of usage of meteorological data obtained from weather stations and direct field research in atmospheric process simulations. Two public spaces such as: the town square at Piotrkowska and Więckowskiego crossroad and Stary Rynek in Lodz were considered in research. Air temperature and relative humidity were modelled in the study. The highest quality of results was obtained in simulations based on direct field measurements. Additionally, simulations for cloudless and cloudiness weather were compared.
EN
Decision making by those who play a key role in urban transformation can be supported by computer techniques. 3D-4D spatial simulations provide reliable information on the impact of spatial development changes on urban composition, microclimatic conditions and thermal comfort. Comprehensive approach to the subject of spatial changes during revitalization activities can contribute to guarantee high quality of life for people in urbanized areas, especially within public spaces. However, the current activities do not take into account microclimate issues, due to higher costs. As a result, an aim of this work was to evaluate microclimatic conditions and thermal sensation of people occupying two public spaces, i.e. Old Marketplace and Urban Square, which have been identified as priority areas in the process of city revitalization (Lodz). Results of studies may be presented to the local authorities to enrich analytical part of the urban development study, thus to enable appropriate decisions to be taken on land conversion. Conducted studies have shown that microclimate of areas is strongly dependent on spatial planning method. Greater diversity of meteorological parameters, i.e. temperature and relative humidity of air is observed in the Old Marketplace. In both areas there are microclimatic conditions described as uncomfortable. In order to guarantee appropriate thermal conditions for users, it is necessary to implement changes in their structure. The authors proposed potential planning strategies aimed to alleviate the discomfort related to human presence in both public spaces.
PL
W pracy przedstawiona została propozycja oceny wielkości strumienia ciepła jawnego z powierzchni zabudowanej. Badania prowadzone były w tunelu aerodynamicznym przy przyjętych skalach podobieństwa KL = 100, KU = 2, KTx = 8 i Kt = 50. Turbulencyjny przepływ strumienia powietrza nad wymodelowanym obszarem zabudowy był rejestrowany przy wykorzystaniu wiązki światła laserowego. Określenie współczynnika struktury optycznej C2n pozwoliło ustalić wielkość współczynnika struktury termicznej C2T. Przyjmując profil prędkości wiatru o charakterze logarytmicznym wyznaczono wartość prędkości tarciowej, a w dalszej kolejności funkcji Monina - Obuchowa fT (z/zL). Na podstawie uzyskanych danych oszacowano skalę temperatury Tx i wielkość strumienia ciepła jawnego QH.
EN
The paper presents an assessment method of surface sensible heat fluxes. The study was conducted in wind tunnel with assumed similarity scales: KL = 100, KU = 2, KTx = 8 and Kt = 50. Laser beam was used to record turbulent air flow over modeled built area. Refractive index structure parameter allows determination of the temperature structure parameter. Friction velocity and Monin – Obuchow function were determined assuming logarithmic velocity profile. Obtained data allowed estimation of temperature scale and magnitude of sensible heat fluxes.
PL
W pracy przedstawiono procedurę wyznaczania podstawowych wielkości charakteryzujących lokalne warunki przepływu powietrza oraz turbulencji termicznej. Eksperyment został przeprowadzony w tunelu aerodynamicznym przy wykorzystaniu wąskiej wiązki światła laserowego. Przydatność tej metody w odniesieniu do badań modelowych potwierdzono między innymi w pracy Consortini [1], gdzie wykazano dużą wrażliwość wiązki w przypadku krótkich ścieżek. Analizie poddany został teren o wymiarach rzeczywistych 100x100m, na którym zlokalizowany był obiekt o kształcie walca o średnicy φ=10m i wysokości h=10m. Wiązka światła przebiegała prostopadle do osi tunelu. Pomiary prowadzono dla 11 ścieżek światła laserowego na wysokości z=0,12m, w odstępach ∆L=0,07m, po stronie dowietrznej modelu. W wyniku przeprowadzonych pomiarów kąta wychylenia wiązki światła laserowego oraz jego fluktuacji możliwe było wyznaczenie głównych parametrów turbulencji tj. współczynnika struktury optycznej i skali wewnętrznej lo, a w dalszej kolejności dyssypacji energii kinetycznej turbulencji ε i współczynnika struktury termicznej C2T. Wprowadzając dodatkowe pomiary prędkości na wysokości z=0,12m możliwe stało się również oszacowanie szorstkości powierzchni terenu zo. Przeprowadzone badania wykazały, że nawet w przypadku pojedynczego obiektu obserwowane są zmiany podstawowych parametrów przepływu oraz ciepła.
EN
The paper presents a procedure for determination of the basic quantities of local wind flow and thermal turbulence. The experiment was conducted in wind tunnel with the use of the narrow laser beam. The suitability of this method in relation to the model tests were confirmed among others in work of Consortini [1], where high sensitivity of the beam for short paths has been displayed. The analysis have been subjected to an area with real dimensions of 100x100m, where the simple object was located in the shape of a cylinder with a diameter φ =10m and a height h=10m. The roughness of the surface was assumed to be equal to zo=0.02m. A laser beam rans perpendicular to the axis of the tunnel. Measurements were carried out for the 11 paths of the laser beam at a height z = 0.12m at intervals ∆L = 0.07m on the upwind side of the model. The measurements of angle of deflection and fluctuations of laser beam allowed determination of basic turbulence parameters, i.e. refractive index structure parameter and inner scale and therefore dissipation of turbulent kinetic energy and thermal structure. By introducing additional measurements of speed at the height of z = 0.12m it was possible to estimate the roughness length zo. The study showed that even in the case of a single object change of the basic flow parameters and thermal turbulence can be observed.
5
PL
W pracy przedstawiono procedurę wyznaczania podstawowych parametrów wpływających na profil prędkości wiatru tj. współczynnika szorstkości i prędkości tarciowej w oparciu o dane uzyskane z analiz symulacyjnych. W celu uchwycenia wpływu zabudowy na zmianę parametrów kształtujących profil prędkości wiatru przeprowadzono symulację numeryczną w oparciu o turbulencyjny model realizable k - ɛ. Analizę przeprowadzono dla prostego przypadku obiektu w kształcie walca o wymiarach ɸ =10 m i h=10 m zlokalizowanego w terenie otwartym o szorstkości podłoża zo=0,02 m. Korzystając z uzyskanych danych określono średnie wielkości prędkości u i dyssypacji energii ɛ, na trzech analizowanych wysokościach (2, 12, 16 m), w odległości 0, 21, 42 i 63 m od wlotu. W pierwszym wariancie współczynnik szorstkości i prędkość tarciową wyznaczono korzystając z profilu logarytmicznego prędkości wiatru, przyjmując przemieszczenie płaszczyzny zerowej zd zgodnie ze wzorem zaproponowanym w pracy [1]. W drugim wariancie wielkości ux i zo określono przyjmując założenie, że wystąpił pomijalnie mały efekt turbulencji termicznej QH = 4,7 W/m2. Główną bazą rozważań były równania wynikające z podobieństwa Monina Obukhova i bezwymiarowej funkcji ɸ (e) ی. Wielkości uzyskane w ramach wariantu pierwszego są możliwe do zaakceptowania. Natomiast wyniki otrzymane w wariancie drugim w odległości do 40m od wlotu wielokrotnie przewyższają poziom realny.
EN
The paper presents the procedure of determining the basic parameters affecting the wind speed profile, i.e. roughness coefficient and friction velocity based on numerical simulation. In order to show the impact of development on changes in parameters influencing wind speed profile numerical simulation has been carried out based on realizable K-ɛ model. The analysis was conducted for the simple case of cylindrical object with dimensions ɸ=10 m and h=10 m located in the open area with the roughness coefficient zo=0,02m. Based on obtained numerical results the average values of wind speed and energy dissipation were determined at three heights (2, 12, 16 m) in a distance of 0, 21, 42 and 63 m from the inlet. In a first variant roughness coefficient and friction velocity were determined using the logarithmic wind speed profile, assuming zero plane displacement in accordance with [1]. In the second variant, the size of ux and zo was determined on the assumption that there was a negligible effect of thermal turbulence QH = 4,7W/m2. The consideration were based on equation resulting from Monin Obukhov similarity and dimensionless function ɸ (e) ی. Results obtained in the first variant are acceptable. In contrast, the results obtained in the second variant, at the distance of 40m from the inlet are several times higher than realistic level.
PL
W pracy podjęto próbę wyznaczenia terenów stanowiących potencjalne korytarze przewietrzające warunkujące prawidłowe funkcjonowanie systemu aeracyjnego miasta. Badanie zostało przeprowadzone przy użyciu jednej z najpopularniejszych metod – morfometrycznej, ze względu na niski koszt pozyskania danych oraz wysoką precyzję otrzymywanych wyników. Z uwagi na dominujący kierunek napływu wiatru, analizami objęto dowietrzny fragment miasta Łodzi. Pierwszy etap opracowania objął analizę podstawowych parametrów szorstkości terenu, tj. chropowatości podłoża (zo), przemieszczenia płaszczyzny zerowej (zd) oraz porowatości w obrębie warstwy dachowej (P). Na podstawie uzyskanych wyników oraz przyjętych kryteriów prawidłowego funkcjonowania korytarzy przewietrzających wyznaczono osiem obszarów swobodnego napływu powietrza do miasta.
EN
The aim of the paper was an indication of potential ventilation paths which affect proper functioning of the cities aerial system. The research was conducted using the most popular method – morphometric for the sake of low cost data gathering and high precision of final results. Due to the wind’s dominant direction, an analysis covered a windward part of Lodz. The first part of the research included an analysis of the basic roughness parameters such as: roughness length (zo), zero plane displacement height (zd) and porosity of the urban canopy layer (P). Based on the obtained results and taking into account ventilation paths criteria eight areas were designated which provide a free flow of air to the city.
7
Content available remote The assessment of microclimatic conditions in a well-spaced urban structure
EN
A proposed assessment method for microclimatic conditions in urban structures is presented in the paper. The assessment model defines the quantitative and qualitative features of the study area. The three main elements of the urban environment – local climate, urban development, and the type of the area surfaces – are all evaluated. The proposed method constitutes an approximation. Parameters such as the location, shadow fall, or heat loss by the external surfaces of the building were not included.
PL
W pracy przedstawiono metodę szacowania warunków mikroklimatu w strukturze miejskiej. Model szacowania definiuje jakościowe i ilościowe cechy rozpatrywanego obszaru. Oceniane są trzy główne elementy środowiska miejskiego – klimat lokalny, rozwój zabudowy oraz rodzaj powierzchni obszaru. Proponowana metoda stanowi przybliżenie. Nie zostały uwzględnione parametry takie jak położenie, zacienienie, czy utrata ciepła przez zewnętrzne powierzchnie budynku.
8
Content available remote An assessment of conditions of human comfort in open landscaped areas of Lodz
EN
The paper presents an assessment of human comfort conditions in the suburban area of Lodz. The proposed criteria for comfort were based on thermal loads on the human body. An analysis of meteorological data for a 30 year period was used to determine the probable comfort levels.
PL
W artykule przedstawiono ocenę komfortu człowieka w środowisku niezabudowanym Łodzi. Zaproponowano kryterium komfortu oparte o progi obciążenia cieplnego organizmu. Na podstawie analizy danych meteorologicznych z okresu 30 lat określono prawdopodobieństwo wystąpienia warunków komfortu.
PL
W pracy omówiono elementy mikroklimatu lokalnego mającego bezpośredni wpływ na oddziaływanie środowiska zewnętrznego na obiekty budowlane o bogatych walorach historycznych i architektonicznych. Problem opisano w skali globalnej kompleksu urbanistycznego budynków zabytkowych oraz lokalnej elementów zdobniczych przegród zewnętrznych. Skoncentrowano się na zagadnieniach przepływu powietrza w otoczeniu budynków i detali oraz oddziaływania promieniowania słonecznego na elewacje. Poszczególne zagadnienia omówiono na przykładach. Dla lepszego zilustrowania zagadnienia przedstawiono przykład kompleksu budynków historycznych poddanych rewitalizacji.
10
PL
W pracy przedstawiono kryterium komfortu człowieka wyznaczone w oparciu o progi temperatury ekwiwalentnej, Teq oraz progi obciążenia cieplnego organizmu, Q. Zaproponowano przybliżoną zależność temperatury odczuwalnej Teq, uwzględniającej wpływ prędkości wiatru i temperatury powietrza (otoczenia), wyznaczoną w oparciu o straty ciepła człowieka ubranego w odzież o termoizolacyjności 1 clo, wykonującego niewielki wysiłek fizyczny (M =70 W/m2) i przy natężeniu promieniowania słonecznego R 30 W/m2. Obciążenia cieplne organizmu wyznaczono wykorzystując przybliżoną drogę określenia poszczególnych strumieni i sald wymiany ciepła na podstawie temperatury powietrza i prędkości wiatru. Stwarza to możliwość względnego porównania różnych warunków środowiskowych bez konieczności stosowania rozbudowanych modeli bilansu cieplnego człowieka. Proponowane kryterium uwzględnia łączny efekt zarówno mechanicznego jak i termicznego oddziaływania środowiska na organizm człowieka. Może być wykorzystywane przez urbanistów, planistów czy inżynierów w procesie poszukiwania optymalnych rozwiązań zabudowy.
EN
This paper presents human comfort criteria based on equivalent temperature and thermal load thresholds. The approximate relationship of the perceived temperature has been proposed taking into account the influence of wind speed and temperature of the ambient air. The above-mentioned index was related to a man dressed in clothes with thermal insulation of 1 clo, carrying out light physical effort (M=70W/m2) and for solar radiation equal to 30W/m2. Thermal loads of the body were estimated by describing individual fluxes and heat balances in relation to air temperature and wind speed. It allowed to compare relatively different environmental conditions without necessity of applying complex test balance models. The proposed criteria consider total effects of mechanical and thermal influence of environment on human body. It can be used by urban planners and engineers in the process of searching for optimal building development.
EN
The paper presents measurements of refractive index structure constant Cn in the region of air inflow in vicinity of non streamlined obstacle (a model of a building) placed on a flat surface. Examinations were conducted in aerodynamic tunnel which transverse dimensions were much bigger than the examined model. The applied narrow beam of laser light had elliptical cross-section. Computations of Cn parameter were based on the dancing spot model [1].
PL
W pracy przedstawiono wyniki pomiarów struktury współczynnika załamania światła Cn w obszarze strumienia powietrza napływającego na nieopływową przeszkodę (model budynku) . Badania były przeprowadzone w tunelu aerodynamicznym, którego wymiary w przekroju poprzecznym były znacznie większe niż wymiary modelu. W badaniach zastosowano wąską wiązkę światła lasera o eliptycznym przekroju poprzecznym. Obliczenia parametru Cn przeprowadzono na podstawie modelu tańczącej laserowej plamki.
12
PL
W pracy poruszono problem zmian w przepływie powietrza powstałych w wyniku rewitalizacji terenów poprzemysłowych zlokalizowanych w centrum starego miasta. Wprowadzenie nowych budynków ma wyraźny wpływ na warunki klimatyczne zarówno w skali miejskiej jak i lokalnej. Budynki blokują przepływ powietrza wnikający do miasta i osłabiają wentylację. Z drugiej strony w gęsto zabudowanych strukturach miejskich pojawiają się lokalne obszary wysokich prędkości i zawirowań. W niektórych strefach budynki są eksponowane na silne wiatry co może wpływać na zmianę ich własności termicznych.
EN
The paper deals with the problem of changes in wind flow caused by revitalisation of post industrial areas in the old city centre. Introducing of the new buildings had a visual impact on climate condition both in urban and local scale. Buildings blocked the wind flow entering to the city and weaken the ventilation. On the other hand in the dense urban structure local zones with high wind speed and vortices appeared. In some locations buildings are exposed to the strong wind what could have influence on their thermal behaviour.
PL
W pracy przedstawiono wyniki badań propagacji wiązki światła lasera w śladzie aerodynamicznym wybranych obiektów. Zaobserwowano zależność między parametrami wiązki światła a kształtem modelowych obiektów. Do analizy wybrano rozkład amplitud natężenia światła, który przybliżono rozkładem gaussowskim. Parametry tego rozkładu mogą być przydatne do oszacowania wybranych parametrów śladu aerodynamicznego.
EN
The work presents some experimental examinations of the laser beam propagation in the aerodynamic wake of selected objects (obstacles). Large differences between laser light intensity for used objects were observed. Gaussian distribution (median, variance) for the light intensity was analyzed.
PL
W pracy przedstawiono charakterystyczne wyniki badań modyfikacji warstwy wierzchniej cegły pochodzącej z obiektów zabytkowej Łodzi przemysłowej. Ten proces przeprowadzono za pomocą światła lasera rubinowego pracującego w układzie generacji swobodnej. Jako substancji modyfikujących użyto węglików tytanu i wolframu w postaci drobno ziarnistych proszków. Zaobserwowano, że w obszarze laserowego oddziaływania węgliki te zostały wtopione w warstwę wierzchnią (kompozyt) a także obszary, w których występuje zjawisko laserowego platerowania.
EN
The work presents the results of experimental examinations of the chemical composition of the brick samples (covered of titanium carbide or tungsten carbide) before laser beam interaction. The samples are genesis from Łódź old age buildings, placed Wólczańska 215 street. The scanning electron microscopy (SEM) end Energy Dispersive X-ray (EDX) methods were used. Large differences between chemical composition of the surface layer modificated by laser beam and before laser exposition were observed.
15
Content available remote Metoda oceny komfortu cieplno-wizualnego w sztucznym środowisku pracy
PL
Przedstawiono propozycję metody jednoczesnej oceny poziomu komfortu cieplnego i oświetleniowego w pomieszczeniu wyposażonym w sztuczne źródła promieniowania. Opisano budowę stanowiska badawczego oraz przyjęte założenia metody. Rozpatrywano wpływ energii promieniowania w zakresie promieniowania widzialnego oraz cieplnego. Pomiarów dokonano przy użyciu mierników precyzyjnych. Przedstawiono i omówiono wyniki wstępnych analiz dokonanych na wybranej grupie 30 osób, w wieku 23-35 lat, dla ściśle określonego rozwiązania obszaru pracy biurowej. Na ich podstawie określono mocne i słabe strony zaproponowanej metody. Ponieważ niniejsze analizy mają charaker wstępny przyjęto, że posłużą one jedynie weryfikacji założeń do procedury oceny wpływu poszczególnych czynników na jakość środowiska pracy. W dalszej przyszłości planowane są badania na większej i bardziej reprezentatywnej grupie osób.
EN
Paper presents description of proposed methodology for similtaneous assessment of thermal and visual comfort. Methodology is devoted to estimate parameters in artificial working environment occurs in e.g. offices. Some initial results were also discussed.
16
Content available remote Przepływ wiatru w terenie miejskim i możliwości jego wykorzystania
PL
W pracy omówiono charakterystyczne cechy przepływu powietrza w obszarach miejskich oraz przestawiono efekty aerodynamiczne wywołane typowymi układami zabudowy. Zwrócono uwagę na możliwości zastosowania małych turbin wiatrowych w terenach miejskich oraz dokonano wstępnej oceny warunków wiatrowych z wykorzystaniem symulacji numerycznej.
PL
W pracy przedstawione zostały wyniki badań eksperymentalnych w tunelu aerodynamicznym z przeszkodą gęstej perforacji, wywołującą efekty turbulentnego przepływu. Pomiary prowadzone były przy wykorzystaniu wąskiej wiązki światła laserowego usytuowanej w różnych odległościach od ekranu. Sondujące wiązki laserowe miały kierunek prospopadły do strumienia powietrza. Analiza charakteru przepływu turbulentnego prowadzona była po stronie napływu i odpływu.
EN
The paper presents the results of experimental studies of turbulence flow induced by obstacle characterized by dense perforation. Measurements were conducted in wind tunnel by means of narrow laser beam. Direction of the laser beam was perpendicular to air stream. Analyses of turbulence characteristic were carried out in inflow and outflow zone of the obstacle.
PL
W pracy przedstawione zostały wyniki analiz symulacyjnych przepływu powietrza w strefie recyrkulacji między ekranem wiatrowym a budynkiem. Odległość między ekranem a budynkiem była stała, podobnie jak wymiary samego budynku zmianie podlegała wysokość ekranu oraz jego porowatość. W celu określenia warunków wiatrowych w strefie między ekranem a budynkiem dokonano analizy prędkości w dziesięciu równo oddalonych od siebie punktach, wzdłuż 6 linii usytuowanych prostopadle i równolegle do rozpatrywanego układu.
EN
The paper presents results of numerical simulation of wind flow in recirculation zone located between wind screen and a building. Distance between the screen and the building was constant, as the building's dimension. The height and porosity of the screen were variable. In order to determine wind conditions in the analysed area a number of simulations were carried out in ten equally spaced points along six lines situated perpendicularly and in parallel to the analysed complex.
PL
W pracy oszacowano parametr struktury współczynnika załamania Cn w strefie napływu powietrza na model bydunku. Badania przeprowadzono w tunelu aerodynamicznym, którego poprzeczne rozmiary są dużo większe od rozmiarów modelu. Do badań zastosowano wąską wiązkę światła laserowego. Parametr Cn wyznaczono na podstawie równania zaproponowanego w pracy [1].
EN
The paper presents assessment of the structure parameter of refractive index Cn in the air inflow zone in front of a building model. Experiment has been carried out in wind tunnel with a crosswise dimension considerably larger then dimension of the model. The structure parameter of refractive index Cn has been determined on a base of equation proposed by Chiba and with the use of a narrow laser beam.
PL
W pracy przedstawiono analize numeryczną przepływu strumienia powietrza o różnej prędkości i intensywności turbulencji w strefie przypowierzchniowej elementu architektonicznego o rozwiniętej geometrii. Określono pola prędkości na wyodrębnionym fragmencie elewacji oraz określono kąt napływu. Uzyskane wyniki poddane zostały weryfikacji poprzez badania w tunelu aerodynamicznym.
EN
The paper presents numerical analyses of air flow in surface layer of architectural element. The flow was characterized by different speed and turbulence intensity. The obtained flow field were verified by wind tunnel measurement.
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.