Artykuł poświęcono zagadnieniom badań i dopuszczeń spalinowych pojazdów trakcyjnych (lokomotywy liniowe i manewrowe, autobusy szynowe) w świetle ostrych wymagań związanych z ochroną środowiska. Przedstawiono w nim dopuszczalne limity zawartości składników toksycznych spalin dla różnych przepisów, norm i dyrektyw europejskich i amerykańskich w odniesieniu do silników pojazdów szynowych i silników samochodowych, które znajdują zastosowanie w lekkich pojazdach szynowych, tzw. autobusach szynowych.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.