Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Electric aircraft propulsion

Kozakiewicz Adam, Grzegorczyk Tomasz

Journal of KONBiN

|

2021

|

Vol. 51, iss. 4

49--66

EN

This paper presents the state of the art in electric aircraft propulsion systems. The necessary reduction of greenhouse gas emissions on the global scale forces aviation engineers to search for 'green' solutions. Electric aircraft propulsion is a potential and relatively intuitive choice for a reduction of emissions in flight operations. This paper showcases four architectures of aircraft propulsion systems being now considered to utilise the advantages of electric propulsion with commercially profitable operating range and payload capabilities. One of the largest technological obstacles to the widespread use of electric propulsion in aviation is the low energy density of modern electric batteries. This paper presents the types of power supply which may achieve an energy density above the minimum threshold of 500 Wh/kg, and alternative onboard electrical power sources. The paper also shows novel designs of electric motors intended for aerospace applications. The final sections of this paper shows the implemented projects of aircraft with electric propulsion and the electric aircraft propulsion research projects underway around the world.

PL

Artykuł przedstawia stan wiedzy z zakresu elektrycznych systemów napędowych statków powietrznych. Niezbędna redukcja emisji gazów cieplarnianych na globalną skalę wymusza poszukiwanie ekologicznych rozwiązań. Zastosowanie napędu elektrycznego to potencjalna i stosunkowo intuicyjna metoda redukcji emisji. W artykule przedstawiono cztery architektury systemów napędowych, które rozważa się obecnie do wykorzystania o komercyjnie opłacalnym zasięgu roboczym i możliwościach masy użytecznej. Jedną z największych przeszkód technologicznych w powszechnym stosowaniu napędu elektrycznego jest niska gęstość energii nowoczesnych baterii elektrycznych. Zaprezentowano zasilacze, które mogą osiągnąć gęstość energii powyżej minimalnego progu 500 Wh/kg oraz alternatywne pokładowe źródła energii elektrycznej. Przedstawiono również nowatorskie konstrukcje silników elektrycznych przeznaczonych do zastosowań lotniczych. W końcowej części artykułu opisano realizowane projekty statków powietrznych z napędem elektrycznym oraz realizowane na całym świecie projekty badawcze dotyczące elektrycznych napędów lotniczych.

2

Istota i wymiary postrzeganego przez konsumentów ryzyka związanego z produktami zaawansowanymi technologicznie

Grzegorczyk Tomasz

Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie

|

2020

|

Nr 81

47--59

PL

Produkty zaawansowane technologicznie budzą wśród konsumentów ambiwaletne postawy. Oprócz korzyści cechuje je bowiem również wielowymiarowe ryzyko. Postrzeganie ryzyka technologicznego wpływa w większym stopniu na wybory rynkowe konsumentów niż oferowane przez takie produkty możliwości. Celem niniejszego artykułu o charakterze przeglądowym jest identyfikacja różnych wymiarów ryzyka technologicznego postrzeganego przez konsumentów. Jak wykazano, ryzyko technologiczne istotnie różni się od ryzyka konsumenckiego związanego z innymi rodzajami produktów. Dokonana analiza pozwoliła wyszczególnić wymiary postrzeganego przez konsumentów ryzyka, istotne z punktu widzenia wyborów konsumenckich. Są to m.in. ryzyko funkcjonalne, związane z obawami dotyczącymi bezawaryjności, ryzyko dotyczące umiejętności obsłużenia innowacyjnego produktu, a także zgodności produktu z aktualnymi standardami branżowymi i dostępnością produktów komplementarnych (ryzyko związane z efektem sieciowym). Można także wyróżnić ryzyko utraty prywatnych danych, ryzyko finansowe oraz ryzyko dla bezpieczeństwa konsumenta.

EN

High-tech products arouse ambivalent attitudes among consumers. Such products, apart from their benefits, are also linked with multidimensional consumer risk. The perception of technological risk has greater impact on consumer market choices than the opportunities offered by such risky products. For this reason, part of the research devoted to consumer behavior towards technological innovations focuses on perceived risk. The purpose of this article is to identify the various dimensions of technological risk perceived by consumers. Technological risk has been shown to differ significantly from consumer risk associated with other types of products. The analysis allows one to specify the dimensions of risk perceived by consumers which are significant from the point of view of their choices. These include functional risk, related to concerns about trouble-free operation, risks regarding the ability to handle an innovative product, as well as the product compliance with current industry standards and the availability of complementary products (risk related to the network effect). There is also a risk of losing private data, financial risk and a risk to consumer safety.

3

A company’s proactive marketing orientation in the high-tech sector

Grzegorczyk Tomasz

Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy

|

2020

|

nr 1

57--69

EN

This paper links the characteristics of new product development in the high-tech sector with the marketing orientation of the firm, especially in its proactive form. The purpose of the paper is to define the characteristics of competition and innovation creation in the high-tech B2C sector and assess whether the marketing orientation of the enterprise may be an answer to those characteristics. Creating innovation in the high-tech sector is difficult due to technological and market (consumer) uncertainty, as well as competitive volatility. This significantly increases the risk of market failure of new products, especially in the case of radical innovations. The way firms may counteract this risk is to adopt a market orientation. Particularly important is its proactive dimension, which involves researching and anticipating future and latent consumer needs. Firms developing new products in the high-tech sector should pursue the proactive marketing orientation and consequently focus on the latent and future consumer needs. Methods stemming from future studies and foresight might be useful in achieving this goal. The methodology used in the paper was the selective literature review in the area of new product development in the high technology sector and marketing orientation of the firm.

4

External patent exploitation strategies: motives and forms

Grzegorczyk Tomasz, Głowiński Robert

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2019

|

z. 138

59--69

EN

Too often traditional internal patent management strategies are used, while the exploitation of the newer notion of external patenting would allow to capture greater value. Therefore, the aim of this article is to identify and analyse the most common external patent exploitation motives and its forms. The research method applied is the literature review in the area of strategic management. As the analysis has shown, the motives of external patent exploitation can be divided into strategic (internal and external) and monetary motives, which allowed their clearer depiction. The most popular forms of external patent exploitation are: licensing out, cross-licensing, patent pools, patent selling, joint ventures and strategic alliances. Their use is dependent on multiple factors and connected with specific advantages and risks, as exemplified in the article.