PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Payment monitoring as a leading issue in the operation of transport companies in Poland
Roman K.
Transport Problems
|
2018
|
T. 13, z. 4
5--12
EN
Nowadays, transport companies operate in a constantly changing environment and are exposed to various risks. One of the main problems of the carriers is the difficulty in obtaining payment for the provided services. The purpose of this article is to assess the scale of debt recovery problem in the Polish transport companies. The publication characterizes main reasons of the occurrence of delays in payments and describes the most effective methods of debt recovery. The article provides us with the results of the research conducted on a group of 50 randomly selected Polish transport companies. The paper is also based on the author's own work experience in the transport company.
2
Content available The Analysis of the Consumer Satisfaction with the Quality of Logistics Services in the DPD Company
Roman K., Szawczuk D.
Logistics and Transport
|
2017
|
Vol. 34, No. 2
33--40
EN
Customer service is one of the leading elements of modern logistics. The issues connected with the quality of services as well as to the level of customer service are the subject of interest of many researchers. Based on the literature of the subject, it can be safely stated that the most of the available papers focus on the theoretical aspect of this matter. Therefore, in the following work one can see an attempt of presenting the process of implementing logistic customer service based on one of the leading courier companies in Poland. Dynamic Parcel Distribution (hereinafter referred to as DPD) is a company that owns nearly 30% of shares in the Polish courier market. The significant position of the national leader in the courier service business obliges the company to conduct the responsible and efficient customer service that is adjusted to the demands of the buyers. The purpose of this study was to investigate how logistic customer service improves the relationship between company and its customers. The evaluation of research findings will result in proposing solutions that will aim to improve the processes connected with the customer service in the DPD Company.
3
Content available Wpływ Inteligentnych Systemów Transportowych na redukcję kongestii w miastach
Selwon A., Roman K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 3
28--32
PL
Dynamiczny rozwój aglomeracji miejskich stworzył potrzebę dostosowania wykorzystywanych systemów informatycznych do zwiększonego natężenia ruchu pasażerskiego. Coraz powszechniejsze zjawisko kongestii przyczyniło się do intensyfikacji działań na rzecz poprawy efektywności sterowania przepływami w aglomeracjach. Do tego celu zaczęto wykorzystywać coraz bardziej nowoczesne rozwiązania służące poprawie funkcjonowania komunikacji miejskiej. Celem artykułu jest ocena i przegląd aktualnych rozwiązań, które mogą zostać z powodzeniem zaimplementowane w systemach komunikacyjnych miast w Polsce. Publikacja ma na celu także określenie perspektyw rozwoju Inteligentnych Systemów Transportowych (ITS) w przyszłości, a także efektów wynikających z ich dalszego wykorzystywania.
EN
The dynamic development of urban areas has created the need to adapt computer systems used to increased passenger traffic. Increasingly common phenomenon of congestion, contributed to intensify efforts to improve the efficiency of the control flows in agglomerations. For this purpose cities begin to use more and more modern-solving software to improve the functioning of public transport. The aim of the article is to assess and review of current solutions that can be successfully implemented in communication systems, cities in Poland. The publication is also intended to determine the prospects for the development of intelligent transport systems in the future as well as the effects resulting from their continued use.
4
Content available Gęstość właściwa cząstek biomasy pochodzenia leśnego o różnych wymiarach i wilgotności pomniejszona o objętość porów wewnętrznych
Roman K.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2016
|
R. 24, nr 2
85--92
PL
Gęstość właściwa pomniejszona o objętość porów wewnętrznych (GWZ) analizowanego materiału jest istotnym parametrem w procesach zagęszczania ciśnieniowego surowców roślinnych. Wyniki pomiaru GWZ obrazują strukturę zewnętrzną szkieletu surowca drzewnego. W pracy opisano pomiar GWZ zrębków z sosny pospolitej (Pinus sylvestris L.) przeprowadzony w zwymiarowanym pojemniku z użyciem wody czystej chemicznie. Do ustalenia korelacji między GWZ a mierzonymi parametrami surowca, materiał podzielono w zależności od procentowego udziału wilgotności (10, 15 i 50%) i grup frakcji (0–1, 1–4, 4–8 i 8–16 mm). Średnia wartość GWZ we wszystkich przypadkach wynosiła 0,84 g·cm–3. Za pomocą metody statystycznej wskazano grupę parametrów istotnie wpływających na pomiar gęstości właściwej. W trakcie badań porównano wymiary cząstek i wilgotność surowca z założonym kryterium klasyfikacji w postaci gęstości właściwej.
EN
The analysis of specific density without internal pore volume (GWZ) is an important parameter of feedstock compaction process. The GWZ analysis results may deliver a broad range of physical characteristic of wood raw material. This paper describes the GWZ measurement of wood chips from Scots pine (Pinus sylvestris L.) in the container of normalized size with chemically pure water. Correlation was determined between the GWZ and the measured parameters. During research the feedstock was divided into groups according to moisture (10, 15 and 50%) and fractions (0–1, 1–4, 4–8 and 8–16 mm). The mean value of GWZ for all cases was 0.84 g·cm-3. The statistical method indicated groups of parameters that significantly affecting on GWZ measurement. During the research, the particle size and the material moisture content with GZW was compared.
5
Content available remote Wdrożenie koncepcji CSR na przykładzie firmy DHL
Roman K.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Łódzka
|
2015
|
z. 62
119--131
PL
Koncepcja społecznej odpowiedzialności biznesu to temat ciągle aktualny i ważny z punktu widzenia problemów społecznych i gospodarczych. Przedmiotem zainteresowań tej koncepcji jest dążenie przez firmy do znalezienia optymalnego kompromisu miedzy ekonomiczną sferą działalności a uwzględnieniem interesów lokalnej społeczności i ochroną środowiska naturalnego. W artykule przedstawiono istotę społecznej odpowiedzialności biznesu, etapy wprowadzania tej koncepcji w życie oraz jej praktyczne zastosowanie na przykładzie firmy DHL.
EN
The concept of corporate social responsibility is a still relevant and important topic from the point of view of social and economic problems. The subject of interest in this concept is the companies desire to find an optimal compromise between the economic sphere of activity and taking into account interests of local community and protecting the environment. The article presents the essence of corporate social responsibility, the stages of introducing this concept and its practical usage based on DHL example.
6
Analiza i ocena funkcjonowania systemu komunikacji miejskiej w Polsce
Roman K.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
873--880, CD1
PL
Publiczny transport zbiorowy pełni istotną rolę w procesie przemieszczania się wewnątrz aglomeracji. Potrzeba sprawnego transportu towarzyszyła ludziom od początku tworzenia się cywilizacji. Dynamiczny rozwój miast uwarunkował konieczność sprawnego transportu ludzi i rzeczy. Głównym celem artykułu jest analiza wyników badań ankietowych, przeprowadzonych w latach 2014-2015 w miastach Siedlce i Kołobrzeg. Celem pracy jest analiza funkcjonowania komunikacji miejskiej w opinii mieszkańców tych miejscowości. W wyniku przeprowadzonych prac badawczych zostały zidentyfikowane obszary wymagające poprawy oraz zaproponowano metody ich udoskonalenia.
EN
Public collective transport performs an important role in the process of movement within the agglomeration. The necessity of efficient transport accompanied people since the beginning of civilization. The dynamic development of the cities conditioned the need for effective transport for people and matters. The main purpose of this article is to analyse the results of the surveys conducted in the years 2014-2015 in Siedlce and Kołobrzeg cities. The aim of this work is analysis of municipal transport functionality based on opinions of these cities' citizens. As a result of the research, areas in need of improvement were identified and improvement methods were suggested.
7
Content available Opinie pasażerów na temat efektywności funkcjonowania systemu miejskich przewozów transportowych miasta Warszawa
Roman K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 7-8
53-56
PL
Wzrost liczby ludności w dużych aglomeracjach pociągnął za sobą konieczność usprawnienia sposobu przemieszczania się w ich obrębie. Stało się to jednym z celów lokalnej polityki transportowej. W artykule przedstawiono wyniki autorskich badań ankietowych dotyczących funkcjonowania systemu miejskich przewozów transportowych w Warszawie. Kwestionariusz zawierał 24 pytania i dotyczył opinii pasażerów na temat bieżącego funkcjonowania komunikacji miejskiej, sposobów jej usprawnienia oraz poziomu zadowolenia z usług. Ankieta uwzględniała także postulaty mieszkańców w zakresie usprawnienia transportu zbiorowego w przyszłości.
8
Content available Ocena stopnia usprawnienia komunikacji miejskiej w Białej Podlaskiej w opinii pasażerów
Roman K.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2015
|
R. 16, nr 9
23-27
PL
W niniejszym artykule porównano wyniki badań ankietowych, wykonanych przez ZTM w Białej Podlaskiej, dotyczących oceny funkcjonowania komunikacji miejskiej przez pasażerów. Przedstawiona analiza miała na celu porównanie poziomu zadowolenia z usług świadczonych w komunikacji miejskiej w latach 2009-2015. Celem było również określenie, czy zmiany wprowadzone po 2009 r. odniosły zamierzony skutek i przyczyniły się do poprawy efektywności funkcjonowania komunikacji miejskiej. W artykule zawarto również aktualne postulaty pasażerów, które mogą pomóc instytucjom zajmującym się komunikacją miejską w dostosowaniu oferty do wymagań pasażerów.
EN
This article compares the results of the survey, carried out by ZTM in the Biała Podlaska, which concerned the assessment of the functioning of the transport of passengers. The analysis was designed to compare the level of satisfaction with the services provided by the municipal commu nication in the period. The aim was also to determine whether changes made after 2009 have had the desired effect and helped to improve the efficiency of the public transport. The article also includes the current demands of passengers that can help institutions dealing with urban transport to better tailor its offer to the requirements of passengers.
9
Content available remote Charakterystyka estrów etylowych wielonienasyconych kwasów tłuszczowych o wysokiej zawartości kwasu alfa-linolenowego jako składnika biologicznie aktywnych preparatów prozdrowotnych
Sokoła-Wysoczańska E., Wysoczański T., Czyż K., Vogt A., Patkowska-Sokoła B., Sokoła K., Bodkowski R., Wyrostek A., Roman K.
Przemysł Chemiczny
|
2014
|
T. 93, nr 11
1923-1927
PL
Przedstawiono przegląd literatury dotyczącej prozdrowotnych właściwości kwasów omega-3, w szczególności kwasu alfa-linolenowego (ALA), będącego prekursorem kwasu eikozapentaenowego (EPA) i kwasu dokozaheksaenowego (DHA). Zaprezentowano charakterystykę oleju lnianego jako doskonałego źródła kwasu ALA, oraz innowacyjną technologię wytwarzania estrów etylowych wielonienasyconych kwasów tłuszczowych z oleju lnianego wraz z ich charakterystyką i aktywnością biologiczną.
EN
A review, with 69 refs., of properties and biol. activity of omega-3 acids produced from linseed oil. An innovative technol. for prodn. of Et esters of polyunsatd. fatty acids was presented.
10
Content available remote Klystron pulse modulator of linear electron accelerator: test results
Zimek Z., Dźwigalski Z., Warchoł S., Roman K., Bułka S.
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
|
2009
|
Vol. 37, nr 2
775-778
EN
Purpose: The purpose of the paper is to describe Klystron pulse modulator of linear electron accelerator. Design/methodology/approach: TH-2158 klystron modulator experimental model is based on semiconductor switch HTS 181-160 FI (acceptable current load 1600 A, and voltage up to 18 kV). The results of test measurements carried out during modulator starting up period are presented in this work. TH-2158 klystron was used as a load. The klystron was connected to the second winding of the pulse HV transformer with 1:10 windings turn ratio. The examined modulator is equipped with safety shutdown circuitry for protection against current overload that may appear at IGBT switch in the case of short-circuiting happened in klystron and waveguide system. Findings: Linear electron accelerator type LAE 10/15 with electron energy 10 MeV and beam power up to 15 kW was designed and completed at Institute of Nuclear Chemistry and Technology. This accelerator was installed in facility for radiation sterilization single use medical devices, implants and tissue grafts. The standing wave accelerating section was selected. Microwave energy used for accelerating process is provided by klystron type TH-2158 working at frequency 2856 MHz. Practical implications: Described HV pulse modulator which designed and constructed for klystron TH-2158 was preliminary tested to evaluate the quality of the klystron HV and load current pulses and optimized selected component parameters. Obtained experimental results are better than those which were predicted by computer simulation method. Originality/value: Description of Klystron pulse modulator of linear electron accelerator.
11
Wybrane wyniki badań urządzeń i podzespołów liniowego akceleratora elektronów LAE 10/15
Zimek Z., Dźwigalski Z., Warchoł S., Roman K., Bułka S.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2009
|
Vol. 50, nr 1
68-69
PL
Liniowy akcelerator elektronów typu LAE 10/15 o energii elektronów 10MeV i mocy średniej wiązki do 15kW został zaprojektowany i skompletowany w Instytucie Chemii i Techniki Jądrowej. Akcelerator ten jest instalowany w stacji sterylizacji radiacyjnej wyrobów medycznych jednorazowego użytku, implantów i przeszczepów. Zastosowano sekcję przyspieszającą elektrony z falą stojącą o częstotliwości roboczej 2856 MHz dostarczanej przez klistron typu TH-2158 francuskiej firmy Thales. W pracy prezentowane są wyniki badań modulatora zbudowanego w oparciu o półprzewodnikowy przełącznik typu HTS 181-160FI (dopuszczalny prąd obciążenia 1600 A, przy maksymalnym napięciu 18 kV), którego obciążeniem zamiast klistronu TH-2158 był układ rezystorów RL o rezystancji 8 Ω i 16 Ω. W normalnych warunkach eksploatacyjnych, rezystancja klistronu jest rzędu 1600 Ω, co odpowiada 16 Ω po pierwotnej stronie transformatora impulsowego klistronu o przekładni 1:10. Badany modulator zawiera układ zabezpieczający (wyłącznik bezpieczeństwa), przed nadmiernym wzrostem prądu obciążenia (na przykład w przypadku zwarcia w klistronie). Do głównych podzespołów wyłącznika bezpieczeństwa należy zespół ceramicznych rezystorów o rezystancji 50 mΩ, komparator LM 319 oraz bramka exclusive-OR typu 74F86.
EN
Linear electron accelerator type LAE 13/15 with electron energy 10 MeV and beam power 10...15 kW was designed and completed at Institute of Nuclear Chemistry and Technology. This accelerator is being installed in facility for radiation sterilization expendable medical products, implants and tissue grafts. The standing wave accelerating section was selected with working frequency 2856 MHz provided by klystron TH-218 french Thales firm. The results of measurements carried out at the TH-2156 klystron modulator experimental model based on semiconductor switch HTS 181-160FI (acceptable current load 1600 A, with voltage up to 18 kV) are presented in this work. A set of resistors RL = 8 Ω and 16 Ω was used as a load instead of TH-2158 klystron. The klystron's resistance will be approximately 1600 Ω, what is the equivalent to 16 Ω measured at the primary side of pulse HV transformer with 1:10 windings tum ratio in normal work conditions. The examined modulator is equipped in safety (shutdown) circuitry for protection against current overload that may appear at IGBT switch in case of short-circuiting in klystron. The main parts of the design circuitry are: assembly of ceramic shunt resistors 50 mΩ, LM 319 voltage comparator and Exclu-sive-OR logical gate 74F86 type.
12
Content available Śmigłowce eksperymentalne - latające laboratoria na bazie śmigłowca IS-2
Roman K.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2008
|
Nr 3-4 (194-195)
295-302
PL
W publikacji przedstawiono rozwojową wersję śmigłowca IS-2 z zespolonym układem napędowym. Scharakteryzowano niezbędne modyfikacje standardowego śmigłowca oraz ich wpływ na osiągi maszyny. Dodatkowo omówiono problematykę lotu śmigłowca ze złozonym układem napędowym.
EN
In the publication the developed version of IS-2 helicopter with the complex propulsion system is submitted. Characterised are the indispensable modifications of a standard helicopter and their influence on the machine performance. Additionally the problems of the helicopter flight with the complex driving system is mentioned.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.