Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 7

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono sposób opracowania modeli prowadnic tocznych używanych w układach prowadnicowych obrabiarek sterowanych numerycznie. W pierwszej części skupiono się nad opracowaniem modelu prowadnicy tocznej, ktorej sztywności odpowiadają sztywnościom katalogowym. Porównano przy tym modele o liniowych charakterystykach sztywnościowych z nieliniowymi. W drugiej części przedstawiony został model MES konika tokarki Venus 350, zbudowany z użyciem wozków tocznych modelowanych wcześniej. W końcowej części artykuł zostały porównane wyniki badań symulacyjnych konika z badaniami doświadczalnymi.
EN
The article shows a method of building final element method model of roller rails systems using in numerical control machine tools. First part is focused on building a single carriage FEM model, which simulation rigidity is equal to catalogue value. Nonlinear and linear FEM models of carriage were also comparised. FEM model of lathe tailstock Venus 350 is shown in second part of article. Lathe tailstock model was built using model of carriages made before. This article contains also comparision of tailstock rigidity research both simulation and experimental way.
2
Content available remote Modelowanie frezarki HSM 180 metodą elementów skończonych
PL
Zwiększanie wydajności obróbki wiąże się z wprowadzaniem na rynek obrabiarek do obróbki z dużymi prędkościami skrawania (HSM). Rozwiązania konstrukcyjne stosowane w obrabiarkach konwencjonalnych nie zawsze można przenieść na obrabiarki należące do grupy obrabiarek HSM. Dlatego też celowym wydaje się zastosowanie metod symulacyjnych wspomagających prace konstruktora już na etapie projektu wstępnego. Takie podejście ma również duże znaczenie w przypadku obrabiarek produkowanych w małych seriach bądź w pojedynczych egzemplarzach, gdzie w procesie produkcyjnym nie ma miejsca na badania prototypu i wprowadzanie koniecznych poprawek w serii właściwej.
EN
The increase of machining effective is association with enforcing of machine tools high speed machining (HSM) to market. The construct solutions used in conventional machine tools doesn't be always used in HSM machine tools. The power tool such as the finite element method can just help constructors of that machine in stage the preliminary design. That approach also matter in cause machine tools produced in some series or single specimen, where doesn't conduct prototype research and correct construct of machine tools. This article shows the results of planer mill HSM 180 modeling research conducted in Department of Machine Technology of The Silesian University of Technology in Gliwice with the cooperation the producer of heavy machine tools Rafamet S.A. firm. The analyzed planer mill characterized high dynamic feed rates. The research concerned stiffness analysis, mode shape and natural frequency and heat transfer analysis of sub-assemblies realizing feed rate and rotate of headstock.
PL
W artykule przedstawiono sposób opracowania modeli prowadnic tocznych używanych w układach prowadnicowych obrabiarek sterowanych numerycznie. W pierwszej części skupiono się nad opracowaniem modelu prowadnicy tocznej, której sztywności odpowiadają sztywnościom katalogowym. Porównano przy tym modele o liniowych charakterystykach sztywnościowych z nieliniowymi. W drugiej części przedstawiony został model MES konika tokarki Venus 350, zbudowany z użyciem wózków tocznych modelowanych wcześniej. W końcowej części artykułu zostały porównane wyniki badań symulacyjnych konika z badaniami doświadczalnymi.
EN
The article shows a method of building the final element method model of roller rail system using in numerical control machine tools. First part is focused on building a single carriage FEM model, which simulation rigidity is equal to catalogue value. Nonlinear and linear FEM model s of carriage were also comparised. FEM model of lathe tailstock Venus 350 are shown in second part the of article. Lathe tailstock model was built using model of carriages made earlier. This article contains also comparision of tailstock rigidity research both simulation and experimental way.
PL
Praca dotyczy badań modelowych osłon wykonanych z tworzyw sztucznych pod kątem ich odporności na uderzenia impulsowe z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Badaniom poddana została osłona o strukturze przekładkowej składająca się z dwóch zewnętrznych warstw wykonanych z laminatu z włókien węglowych połączonych z rdzeniem wykonanym z pianki poliuretanowej. Wyniki tych symulacji pozwoliły na uzyskanie odpowiedzi przy jakich prędkościach zderzenia dojdzie do perforacji osłony, co związane jest z całkowitym jej zniszczeniem. Dzięki symulacjom stało się również możliwe ustalenie przebiegu procesu zderzenia i znalezienie słabych punktów osłon.
EN
This work concerns investigations of shield model made from composite materials from the point of view of resistance onto impact hitting with utilization finite element method. Investigations was surrendered on sandwitch structure shield made from two external layers from carbon fibre laminate join with polyurethane foam core. Results of this simulation permitted onto obtainment of answer at what speeds of crash it will perforated, what is connected with total destruction. Thanks to simulation was possible settlement of course of destruction process and finding of weak points of shield.
PL
Praca dotyczy projektu oraz wykonania stanowiska laboratoryjnego do badania osi obrabiarki sterowanej numerycznie. Przedstawione zostały w niej cele budowy stanowiska, oraz podstawowe założenia konstrukcyjne przyjęte w czasie projektowania. Przedstawiona została budowa stanowiska wraz z opisem układu napędu i sterowania.
EN
This work concerns design and building experimental stand of numerical control axis of machine tool. Purpose of building stand and basic brief foredesign are described. Mechanical design and structure are described additionally with specification of computer numerical control (CNC).
PL
Praca dotyczy badań modelowych osłon wykonanych z tworzyw sztucznych pod kątem ich odporności na uderzeniu impulsowe z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Badaniom poddana została osłonił o strukturze przekładkowej składająca się z dwóch zewnętrznych warstw wykonanych z laminatu z włókien węglowych potoczonych z rdzeniem wykonanym z pianki poliuretanowej. Wyniki tych symulacji pozwoliły na uzyskanie odpowiedzi przy jakich prędkościach zderzenia dojdzie do perforacji osłony, co związane jest z całkowitym jej zniszczeniem. Dzięki symulacjom stało się również możliwe ustalenie przebiegu procesu zderzenia i znalezienie słabych punktów osłon.
EN
This work concerns investigations of shield model made from composite materials from the point of view of resistance onto impact hitting with utilization finite element method. Investigations was surrendered on sandwitch structure shield made from two external layers from carbon fibre laminate join with polyurethane foam core. Results of this simulation permitted onto obtainment of answer at what speeds of crash it will perforated, what is connected with total destruction. Thanks to simulation was possible settlement of course of destruction process and finding; of weak points of shield.
PL
Praca dotyczy badań modelowych osłon wykonanych z tworzyw sztucznych pod kątem ich odporności na uderzenia impulsowe z wykorzystaniem metody elementów skończonych. Badaniom poddana została osłona o strukturze przekładkowej składająca się z dwóch zewnętrznych warstw wykonanych z laminatu z włókien węglowych połączonych z rdzeniem wykonanym z pianki poliuretanowej. Wyniki tych symulacji pozwoliły na uzyskanie odpowiedzi przy jakich prędkościach zderzenia dojdzie do perforacji osłony, co związane jest z całkowitym jej zniszczeniem. Dzięki symulacjom stało się również możliwe ustalenie przebiegu procesu zderzenia i znalezienie słabych punktów osłon.
EN
The work concerns investigations of shield model made from composite materials from the point of view of resistance onto impact hitting with utilization finite element method. Investigations was surrendered on sandwitch structure shield made from two external layers from carbon fibre laminate join with polyurethane foam core. Results of this simulation permitted onto obtainement of answer at what speeds of crash it will perforated, what is connected with total destruction. Thanks to simulation was possible settlement of course of destruction process and finding of weak points of shield.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.