Das alltäglich zu beobachtende Verkehrsgeschehen ist die Ausprägung der Mobilität von Personen und Gütern in unserer Gesellschaft. Die freie und ungehinderte Mobilität der Güter ist Voraussetzung einer hochentwickelten Wirtschaft, die sich arbeitsteilig organisiert und damit ständig neue Produktivitätsfortschritte erzielt, die unseren Wohlstand steigern. Die Logistik hat die Aufgabe, alle mit der Arbeitsteilung verbundenen Güterbewegungen betriebswirtschaftlich und technisch zu optimieren und auch den dafür notwendigen Informationsfluss sicherzustellen. Die Verkehrspolitik in einer freiheitlich liberalen Gesellschaftsordnung hat dafür Sorge zu tragen, die notwendigen Rahmenbedingungen für die ungehinderte Mobilität von Personen und Güter sicherzustellen. Andererseits hat sie aber auch die Verpflichtung, die negativen Auswirkungen des Verkehrs auf ein Maß zu reduzieren, welches den Erfordernissen der Umwelt gerecht wird, was wir heute als „Nachhaltigkeit“ des Verkehrs bezeichnen. Welches sind die absehbaren Veränderungen in den Staaten der Europäischen Union, die den Verkehr und die Logistik beeinflussen und in welchem Umfang wird der Anspruch an ungehinderter Mobilität von unseren Staaten erfüllt? Worin bestehen die Forderungen der Verkehrswissenschaft und welcher Anspruch kann daraus an die Verkehrspolitik formuliert werden?
EN
The article deals with the changes in the transport and logistics sector. The author describes trends which have influenced the transport sector in recent decades. Text also highlights the consequences of transport activity, such as environment aspects. The author tackles the problem of logistics business and presents the strategies of modern logistics. The challenges for future transport policy in the European Union are presented.
Artykuł przedstawia zmiany w sektorze transportu i logistyki. Autor opisuje trendy, które wpłynęły na transport w ostatnim czasie. Podkreśla również konsekwencje działalności transportowej, takie jak np. aspekty środowiskowe. W artykule przedstawiono strategie współczesnej logistyki. Zaprezentowane zostały również wyzwania dla przyszłej polityki transportowej Unii Europejskiej.
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