Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Podsumowanie prac komisji

Żymełka Dawid, Kędzierska Agnieszka, Bargenda Łukasz

Nawierzchnie Asfaltowe

|

2020

|

Nr 1

12--14

2

Projektowanie i właściwości mieszanek stabilizowanych emulsją asfaltową do podbudów drogowych

Konieczna Katarzyna, Król Jan, Sorociak Wojciech, Żymełka Dawid

Magazyn Autostrady

|

2020

|

Nr 3

65--71

PL

W artykule przedstawiono metodę projektowania oraz badania właściwości innowacyjnych mieszanek stabilizowanych emulsją asfaltową (MCE+) przeznaczonych do warstw podbudowy zasadniczej konstrukcji nawierzchni drogowych. Głównymi korzyściami stosowania prezentowanej technologii są przeciwdziałanie powstawaniu spękań odbitych w nawierzchni drogowej lub znaczne ich ograniczenie poprzez zmniejszenie zawartości spoiwa hydraulicznego w składzie mieszanki oraz zwiększenie podatności materiału w porównaniu z tradycyjnymi mieszankami mineralno-cementowo-emulsyjnymi wykonywanymi w technologii recyklingu na zimno.

EN

Nowadays, as a strong emphasis is put on the maintaining and reconstruction of the existing road network, the use of mineral-cement-emulsion (MCE) mixtures is generating considerable interest in terms of sustainable rehabilitation of pavements. It positively affects the carbon footprint of the road industry as well as reduces the use of raw materials. In order to prospectively eliminate reflective cracking in pavements that is caused by the rigidity of the MCE mixtures, the current trend in the design of cold recycling mixtures is towards obtaining the desired durability by the improved flexibility of the material. This goal can be achieved by utilising innovative bituminous emulsion stabilised mixtures (MCE+) with a reduced amount of cement (up to 1% of the mixture mass). The article presents the basic assumptions and properties of the innovative MCE+ mixtures technology as well as the mixture design procedure which can be conducted in a simple way by using laboratory equipment widely available in Poland.

3

Korzyści ze stosowania technologii asfaltowych na drogach samorządowych

Kędzierska Agnieszka, Wojczuk Adam, Żymełka Dawid, Bargenda Łukasz

Drogi Publiczne

|

2020

|

nr 1

28--32

PL

Asfalt to bardzo elastyczny, wszechstronny produkt, który można stosować pod kątem budowy i utrzymania dróg samorządowych. W technologii asfaltowej można budować nie tylko drogi, ale ciągi piesze i rowerowe, place oraz parkingi. Materiał ten pozwala na uniwersalne i funkcjonalne projektowanie ciągów komunikacyjnych.