PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 18

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Aerial Target Flight Path Modeling using B-Spline Curves
Bużantowicz W., Bezubik B.
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
|
2018
|
Vol. 9, Nr 4 (34)
21--32
EN
A method is presented for generating the flight path of an aerial target using B-spline curves developed for studying the combat effectiveness of anti-aircraft missiles and air defense systems. A procedure is described for determining the kinematic quantities (velocity, accelerations, angles of spatial orientation) that characterize the motion of an object along a set trajectory. Exemplary simulation results are included.
PL
W artykule przedstawiono sposób generowania trajektorii lotu celu powietrznego z wykorzystaniem krzywych B-sklejanych, opracowany na potrzeby badań skuteczności bojowej rakiet przeciwlotniczych i zestawów rakietowych obrony powietrznej. Opisano procedurę wyznaczania wielkości kinematycznych (prędkości, przyspieszeń, kątów orientacji przestrzennej), charakteryzujących ruch obiektu po zadanej trajektorii. Zamieszczono przykładowe wyniki badań symulacyjnych.
2
Content available A Method of Visualizing Velocity and Acceleration Profiles of an Air Target
Bużantowicz W.
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
|
2018
|
Vol. 9, Nr 4 (34)
9--20
EN
This article outlines and describes the mathematical foundations for a method of generating ribbon trajectories using the Matlab environment. An example of their application is given, involving the visualization of velocity and acceleration profiles in program modules used for the planning and analysis of the flight paths of air targets.
PL
W artykule przedstawiono matematyczne podstawy opisu i zarys sposobu generowania trajektorii wstęgowych za pomocą środowiska Matlab. Jako przykład ich zastosowania wskazano wizualizacje profilów prędkości i przyspieszenia w modułach programowych przeznaczonych do planowania i analizowania tras lotu celów powietrznych.
3
Content available Dual-control missile guidance: a simulation study
Bużantowicz W., Pietrasieński J.
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
|
2018
|
Vol. 56 nr 3
727--739
EN
Theoretical considerations and a simulation study concerning description and analysis of new autopilot structures and issues relating to conversion of guidance commands into deflections of a complex system of control surfaces aimed at minimizing the miss distance value are presented in this paper. Due to nonlinear and nonstationary nature of the phenomena associated with the guidance process, a significant role is assigned to simulation studies. A comparative analysis has been made of the guidance processes of three models of a dual-control missile, which differ in terms of formulae implemented in the control command converters.
4
Content available Correction Procedure of Wave Signals for a Viscoelastic Split Hopkinson Pressure Bar
Janiszewski J., Bużantowicz W., Baranowski P.
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
|
2016
|
Vol. 7, Nr 1 (23)
17--30
EN
A polymeric split Hopkinson pressure bar technique (SHPB) is preferred for testing materials with low mechanical impedance. However, the use of polymeric bars requires additional analysis for data reduction, temperature complications and additional restrictions compared with traditional metallic pressure bars. A viscoelastic material, such as PMMA, exhibits both wave attenuation and wave dispersion. When a wave travels through a polymer bar, the wave amplitude decreases due to attenuation and the wave shape becomes distorted. Therefore, signals measured at given positions on a viscoelastic bar do not represent the pulse at another position along the pressure bar without complex corrections. This paper is concerned with the problem of correction of dispersion and attenuation of waves in the viscoelastic SHPB. It has been demonstrated that the Fast Fourier Transform (FFT) spectral analysis method used to reconstruct wave profiles on the measured signals which are being distorted by wave attenuation and dispersion effects is valid and allows for obtaining satisfactory results for tire rubber.
5
Content available remote Komputerowe wspomaganie analizy i syntezy układów stabilizacji rakiet przeciwlotniczych
Bużantowicz W.
Mechanik
|
2016
|
R. 89, nr 7
654--656
PL
W artykule przedstawiono oprogramowanie przeznaczone do zestawiania i weryfikacji struktur układów stabilizacji rakiet przeciwlotniczych. Narzędzie umożliwia modelowanie złożonych układów sterowania oraz prowadzenie analiz przebiegu sygnałów. Poprawność otrzymywanych wyników została potwierdzona metodami analitycznymi.
EN
The paper presents a software for designing and verifying of missile autopilot structures. The tool provides modeling of complex control systems and conducting signal analysis in particular paths. The correctness of obtained results was confirmed by analytical methods.
6
Content available remote Modelowanie trajektorii lotu rakiety balistycznej w centralnym polu grawitacyjnym
Bużantowicz W.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 7CD
73--82
PL
W artykule zaprezentowano model symulacyjny lotu rakiety balistycznej w centralnym polu grawitacyjnym, uwzględniający fazy: startową, środkową i terminalną, jak również zmiany trajektorii spowodowane oddziaływaniem atmosfery oraz występowaniem siły odśrodkowej i Coriolisa. Przedstawiono wybrane wyniki symulacji oraz przykładowe możliwości zastosowania opracowanego modelu do dalszych badań.
EN
The paper addresses the problem of modeling the ballistic missile flight in a central gravitational field. The problem is formulated with regard to the boost, midcourse and terminal phases of flight and to the changes in the trajectory due to interaction of the atmosphere, centrifugal and Coriolis forces. Selected examples of simulation results are presented and the applicability of the model for further research is considered.
7
Content available remote Modelowanie i aproksymacja funkcji przenoszenia maszynek sterowych rakiety przeciwlotniczej
Bużantowicz W., Miernik J., Pietrasieński J.
Mechanik
|
2015
|
R. 88, nr 7CD
83--92
PL
W artykule przedstawiono procedurę numerycznego wyznaczania charakterystyk dynamicznych maszynek sterowych, stanowiących element wyposażenia stanowiska laboratoryjnego do badań aparatury pokładowej rakiet przeciwlotniczych. Występujące w rozpatrywanym silniku DC nieliniowości, spowodowane zastosowaniem wewnętrznego korektora prędkości kątowej, sprawiają, że znalezienie adekwatnej aproksymacji jego charakterystyk wymaga specyficznego podejścia. Do ich wyznaczenia wykorzystano metody iteracyjne, aproksymujące odpowiedzi badanego układu funkcjami sklejanymi. Otrzymana w ten sposób funkcja przenoszenia układu wykonawczego zaimplementowana zostanie w modelu numerycznym projektowanego układu pilota automatycznego.
EN
This paper presents the procedure for numerical determining dynamic characteristics describing the actuators of short-range anti-aircraft missile, which are the elements of research laboratory stand. Internal compensator of angular velocity, included in considered non-linear DC servo, requires a specific approach to find an adequate solution. Therefore an iterative method is used, which approximates the object’s step and impulse responses by spline functions. The transfer function obtained in this way will be implemented in the numerical model of the proposed missile autopilot system.
8
Content available remote Uwarunkowania kinematyczne obserwacji pocisków balistycznych
Pietrasieński J., Warchulski M., Warchulski J., Bużantowicz W.
Mechanik
|
2014
|
R. 87, nr 7CD
569—574
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań symulacyjnych ruchu pocisków balistycznych oraz wskazano uwarunkowania kinematyczne ich obserwacji.
EN
The article presents the results of simulation research of motion and indicates the determinants of ballistic missile tracking.
9
Content available remote Programowanie grafiki 2D w środowisku Embarcadero Rad Studio Xe4 z wykorzystaniem biblioteki DirectX
Bużantowicz W., Warchulski J., Warchulski M.
Mechanik
|
2014
|
R. 87, nr 7CD
69--74
PL
W artykule przedstawiono praktyczne aspekty programowania operacji graficznych w środowisku Embarcadero RAD Studio XE4 z wykorzystaniem biblioteki Microsoft DirectX.
EN
This paper presents the practical aspects of 2D graphics programming using Embarcadero RAD Studio XE4 environment and Microsoft DirectX library.
10
Content available remote Algorytm cyfrowej korekcji głębi ostrości w elektronowej mikroskopii skaningowej
Bużantowicz M., Bużantowicz W.
Mechanik
|
2014
|
R. 87, nr 7CD
59—68
PL
Głębia ostrości w skaningowych mikroskopach elektronowych (SEM) ograniczona jest czynnikami fizycznymi. Opracowany algorytm eliminuje niepożądane efekty charakterystyczne dla serii zobrazowań SEM (przesunięcia, zmiany geometrii) oraz zwiększa głębię ostrości poprzez cyfrową korekcję i złożenie zbioru fotografii w jeden obraz o żądanych parametrach. Działanie aplikacji jest niezależne od typu mikroskopu, stąd może ona współpracować z urządzeniami pomiarowymi różnych producentów. Istnieje również możliwość wykorzystania przedstawianego algorytmu do korekcji zobrazowań pozyskiwanych z klasycznych mikroskopów optycznych.
EN
The depth of field (DoF) in scanning electron microscopes (SEM) is limited by physical factors. The developed algorithm eliminates adverse characteristics for a variety of SEM visualizations (drifts, changes in geometry) and increases the DoF by digital correction and assembling a set of photographs into a single image with desired parameters. The algorithm is independent from the type of device, so it can cooperate with microscopes delivered by different manufacturers. There is also a possibility of using the proposed solution to increase quality of visualizations obtained from conventional optical microscopes.
11
Content available remote Zastosowanie mikroskopii skaningowej do inspekcji układów elektronicznych wykonanych w technologii SMT
Bużantowicz M., Bużantowicz W.
Mechanik
|
2013
|
R. 86, nr 7CD
71--76
PL
Skaningowa mikroskopia elektronowa jest techniką obrazowania szeroko wykorzystywaną w wielu dziedzinach nauki. Niniejszy referat porusza zagadnienie zastosowania SEM do inspekcji układów elektronicznych wykonanych w technologii montażu powierzchniowego.
EN
The scanning electron microscopy technique (SEM) is widely used in many fields of science. This paper raises the question of its application for inspection of electronic circuits made in surface-mount technology (SMT).
12
Content available remote Tworzenie nowoczesnego interfejsu użytkownika w środowisku Embarcadero RAD Studio XE3
Bużantowicz W., Warchulski J., Warchulski M.
Mechanik
|
2013
|
R. 86, nr 7CD
77--84
PL
W artykule przedstawiono zasady tworzenia interfejsów użytkownika oraz podano przykłady realizacji nowoczesnych rozwiązań GUI w programowaniu aplikacyjnym za pomocą środowiska Embarcadero RAD Studio XE3.
EN
This paper presents a set of principles for GUI creating. Also the examples of some modern GUI solutions in application programming using Embarcadero RAD Studio XE3 IDE are given.
13
Content available remote Wykorzystanie platformy FireMonkey w procesie uruchamiania i testowania układów mikroprocesorowych
Warchulski J, Warchulski M, Bużantowicz W, Mucha G
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
945--950
PL
W referacie przedstawiono możliwości wykorzystania zintegrowanego środowiska programistycznego Embarcadero RAD Studio XE2 wraz z platformą komponentową FireMonkey w procesie uruchamiania i testowania złożonych układów mikroprocesorowych.
EN
The paper presents the possibilities of use Embarcadero RAD Studio XE2 IDE with the FireMonkey platform during startup and testing of complex microprocessor systems.
14
Content available remote Wykorzystanie platformy FireMonkey do automatyzacji zadań grafiki w programie AutoCAD
Warchulski J, Warchulski M, Bużantowicz W
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
981--988
PL
W referacie przedstawiono możliwości wykorzystania systemów CAx w procesie automatyzacji zadań projektowych. Opracowano przykłady z zastosowaniem interfejsu automatyzacji OLE oraz platformy FireMonkey pakietu RAD Studio XE2.
EN
In this paper the possibilities of using CAx systems in the automation process of design tasks are described. The authors present examples prepared using OLE Automation interface and FireMonkey platform of Embarcadero RAD Studio XE2 environment.
15
Content available remote Koncepcja i układowa realizacja systemu detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykli
Pietrasieński J, Miluski W, Rodzik D, Bużantowicz W, Miernik J, Paramuszczak K
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
749--756
PL
Praca zawiera opis koncepcji detektora zdarzeń krytycznych (DZK) z udziałem motocykla, którego zasada działania polega na czasowoczęstotliwościowym przetwarzaniu sygnałów z różnego rodzaju czujników pomiarowych, a następnie programowym porównaniu ze wzorcem zdarzeń krytycznych zaimplementowanych w pamięci komputera DZK. Zaprezentowano także, układową realizację systemu DZK.
EN
The paper describes the conception of detection system for critical incidents (DSCI) with motorcycle’s participation. The principle of DSCI is the timefrequency signal processing of various types of sensors and program comparison to the model of critical events storaged in DSCI computer memory. The hardware implementation of DSCI module is also presented.
16
Content available remote Analiza możliwości detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla. Cz. III. Wykorzystanie metod analizy obrazu
Pietrasieński J, Rodzik D, Bużantowicz W, Miernik J, Paramuszczak K
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
739--748
PL
W referacie poddano analizie możliwości detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla za pomocą metod cyfrowego przetwarzania obrazów. Omówiono techniki analizy obrazów rejestrowanych przez nahełmowe systemy kamer i przedstawiono podstawowe założenia projektowe sprzętowej realizacji videotrackera dedykowanego dla systemu M-M (motocyklista-motor).
EN
In this paper the possibilities of critical incident detection with motorcycle’s participation are discussed. The third part of article refers to usage of digital image processing methods. The techniques for analyzing images recorded by the helmet camera systems are described. The authors present also the basic design assumptions of videotracker's hardware implementation dedicated for the MM (motorcyclist-motorcycle) system.
17
Content available remote Analiza możliwości detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla. Cz. I. Wykorzystanie drgań i wibracji motocykla
Pietrasieński J, Rodzik D, Bużantowicz W, Miernik J, Paramuszczak K
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
723--730
PL
W referacie poddano analizie możliwości detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla na podstawie drgań i wibracji. Pod tym kątem zaprezentowano wybrane wyniki rejestracji parametrów ruchu motocykla w warunkach miejskich i terenowych. Zwrócono uwagę na główne problemy występujące podczas detekcji i analizy zarejestrowanych przebiegów.
EN
In this paper, the possibilities of critical incident detection with motorcycle’s participation are discussed. The first part of article refers to usage of vibrations. The results of motorcycle’s movement parameters registrations (in the urban environment and in the terrain) are presented. The major problems appearing during detection and analysis of registered parameters are highlighted.
18
Content available remote Analiza możliwości detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla. Cz. II. Wykorzystanie emisji dźwięku motocykla
Pietrasieński J, Rodzik D, Bużantowicz W, Miernik J, Paramuszczak K
Mechanik
|
2012
|
R. 85, nr 7CD
731--738
PL
W referacie poddano analizie możliwości detekcji zdarzeń krytycznych z udziałem motocykla na podstawie rejestracji emisji dźwięku. W tym celu zaprezentowano wybrane wyniki analizy komputerowej emisji akustycznej typowych i „krytycznych” sytuacji drogowych z udziałem motocykla. Na tej podstawie sformułowano wnioski końcowe.
EN
In this paper, the possibilities of critical incident detection with motorcycle’s participation are discussed. The second part of article refers to usage of motorcycle’s sound emission. For that purpose some chosen results of computer analysis are presented, both for typical sound emissions and for critical incidents. On this basis, conclusions are formulated.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.