Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Meteorological study of the first observation of red sprites from Poland

Iwański R., Odzimek A., Clausen L.B.N., Kanawade V., Cnossen I., Edberg N.J.T.

Acta Geophysica

|

2009

|

Vol. 57, no. 3

760-777

EN

The first red sprite events scientifically observed from Poland on 20/21 July 2007, during the two-week SPARTAN Sprite-Watch 2007 campaign, are analysed in the context of the meteorological conditions over Poland and the Czech Republic at that time. The phenomena were detected and recorded from the IMWM High-Mountain Meteorological Observatory at Mount Śnieżka using a low-light television CCD camera. Meteorological conditions over the south-west Poland were monitored on the basis of information from the Polish and Czech meteorological radar and lightning detection systems and also from satellite infra-red difference images, indicating the development of thunderstorm clouds over central Europe. Four sprite events detected in the night-time of 20/21 July indicate that in this region sprites are produced by massive storm cells built on warm fronts which are supplied by warm and humid tropical air masses during local summer thunderstorm season.

2

Wpływ dodatku sera topionego na zmiany fizykochemiczne i sensoryczne chleba pszenno-żytniego w czasie zamrażalniczego przechowywania

Szczepanik G., Sztama B., Iwański R.

Chłodnictwo : organ Naczelnej Organizacji Technicznej

|

2008

|

R. 43, nr 9

56-62

PL

Pieczywo charakteryzuje się krótkim okresem trwałości i przydatności do spożycia, co jest związane z jego szybkim procesem czerstwienia. Celem pracy było określenie wpływu dodatku sera topionego na zmiany fizykochemiczne i sensoryczne chleba pszenno-żytniego w czasie zamrażalniczego przechowywania. Materiałem doświadczalnym było pieczywo pszenno-żytnie wypieczone z 1 %, 5% i 10% dodatkiem sera topionego. Próbę kontrolną stanowiło pieczywo bez dodatku sera topionego. Pieczywo przechowywano w temperaturze -25°C przez 1, 2 i 3 miesiące. Do pomiaru zmian jakości pieczywa wykorzystano ocenę organoleptyczną, analizę tekstury, oznaczono także kwasowość pieczywa, a wyniki poddano analizie statystycznej. Wraz z wydłużaniem czasu mrożenia pieczywa następował wzrost twardości jego miękiszu bez i z 1 % dodatkiem sera topionego. Dodatek 5% i 10% sera topionego wpłynął na zmniejszenie twardości miękiszu po przechowywaniu zamrażalniczym pieczywa. Wpływ na pozostałe cechy profilu tekstury był zróżnicowany. Ocena organoleptyczna już w pieczywie świeżym wykazała pozytywny efekt zastosowania dodatku sera topionego, a tendencja ta utrzymywała się w testach przeprowadzonych po kolejnych miesiącach przechowywania.

EN

Generally, bakery products are characterized by a short-term stability and shelf life as a result of a fast running staling process. The aim of the study was to define the influence of addition of melted cheese on physical chemis-try and sensory changes of sour wheat-rye bread during frozen storage. The experimental material was sour wheat-rye bread baked from this 1 %, 5% and 10% addition of melted cheese. Moreover, a control sample without the addition of melted cheese. Bread was stored in the temperature of -25°C for respectively 1, 2, and 3 months. The quality changes of analyzed bread were evaluated by organoleptic, rheological and coefficients of correlation sour wheat-rye bread between texture parameters and acidity. The baked products without and with 1 % additives of melted cheese showed an increase of hardness along with the increase of the time of freezing the batter. Containing addition 5% and 10% of melted cheese to the bread crumb investigated became less bard and remained less bard during a 3 months period of during frozen storage. However, the effect of these additives on other parameters and qualities of texture profiles varied. In the or-ganoleptic assessment fresh wheat-rye bread with addition of melted cheese and after frozen storage showed the positive effect of use of addition melted cheese.

3

Określanie lokalizacji pociągu za pomocą systemów radionawigacyjnych

Iwański R., Toruń A.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2006

|

R. 12, nr 9

37-42

PL

Rozwój usług systemów nawigacji satelitarnej - GNSS (Global Navigation Satellite Systems), zwłaszcza przyszłościowego europejskiego systemu galileo może znacznie przyczynić się do poprawy konkurencyjności i wydajności na wielu liniach kolejowych, zmniejszając koszty utrzymania oraz zachowujęa wymagany poziom bezpieczeństwa. W materiale przedstawiono nowe, obecnie stosowane przez firme Bombardier, koncepcje lokalizacji pociągu w oparciu o GNSS. jako przykład projektu wykorzystującego GNSS do pozycjonowania pociągu został przytoczony projekt INTEGRAIL.

4

Wielosystemowa lokomotywa BR 189 dla przewoźników europejskich

Biliński J., Iwański R.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2004

|

R. 11, nr 1-2

80-91

PL

Rozwój kolejowego systemu transportowego Unii Europejskiej i przygotowania do wdrożenia europejskiego systemu sterowania pociągiem - (European Train Control System) ETCS otworzył możliwości eksploatacji lokomotyw wielosystemowych. Siemens opracował nowy model lokomotywy wielosystemowej dla przewoźników europejskich, noszący nazwę BR 189. Lokomotywa ta jest zaprojektowana w dwóch wersjach: jako lokomotywa pasażerska osiągająca prędkość maksymalną 230 km/h oraz jako lokomotywa towarowa, której prędkość maksymalna wynosi 140 km/h. Moc ciągła lokomotywy w obu wersjach jest taka sama i wynosi: 6400 kW dla 25 kV 50 Hz i 15 kV 16 2/3 Hz; 6000 kW dla 3 kV DC; 4200 kW dla 1,5 kV.