PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Determination of coefficients of thermal convection in a highspeed electrical machine using the computational fluid dynamics
Kolondzovski Z.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2010
|
R. 86, nr 12
68-71
EN
This paper presents a method based on the Computational Fluid Dynamics (CFD) for modelling the turbulent and thermal properties of the flow for cooling of a high-speed electrical machine. The method estimates the coefficients of thermal convection on the cooling surfaces of the machine, as well as the temperature and velocity fields of the coolant. The local values of the coefficients of convection are estimated for all of the cooling surfaces of the machine, including separate determinations for their inlet and outlet parts.
PL
W artykule przedstawiono metodę bazującą na obliczeniowej dynamice płynów dla zamodelowania turbulentnych i cieplnych właściwości przepływu chłodzącego wysokoobrotowe maszyny elektryczne. Metoda pozwala oszacować współczynniki konwekcji cieplnej z chłodzonych powierzchni maszyny, jak również pole temperaturowe i pole prędkości czynnika chłodzącego. Lokalne wartości współczynników konwekcji oszacowuje się dla wszystkich chłodzonych powierzchni maszyny, włączając też ich części wlotu i wylotu.
2
Content available remote Thermal Study of Retaining Sleeves for a High-Speed Permanent-Magnet Electrical Machine
Kolondzovski Z., Cvetkovski G.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2008
|
R. 84, nr 12
177-180
EN
In this paper, a thermal analysis of two different rotor constructions of a high-speed permanent magnet electrical machine is performed. The first type of rotor has a carbon-fibre sleeve for retaining the magnets against centrifugal forces and an aluminium shield for eddy currents. The other rotor has a retaining sleeve made of a titanium alloy and does not have an additional eddy-current shield. The results show that although the rotor with a retaining sleeve made of a titanium alloy does not have any eddy-current shield, it fulfils the thermal constraints.
PL
W artykule przeprowadzono analizę dwóch konstrukcji wysokoobrotowych maszyn elektrycznych z magnesami trwałymi. Pierwsza konstrukcja jest znamienna tym, że posiada pozycjonującą wirnik wykonaną z włókien węglowych ekran aluminiowy dla prądów wirowych. Druga konstrukcja zaś posiada tulejkę ze stopu tytanowego i nie posiada ekranu dla tłumienia prądów wirowych. Wyniki badań wskazują to, iż ta druga konstrukcja spełnia wymagania cieplne.
3
Content available remote Numerical analysis of eddy-current losses in the rotor of a high-speed synchronous machine
Kolondzovski Z., Belahcen A., Arrkio A.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2007
|
R. 83, nr 7-8
115-118
EN
In the paper eddy-current loss distribution is numerically estimated in the rotor parts of a high-speed permanent magnet (PM) synchronous machine. The machine under study is a high-speed PM motor designed for power P=130 kW and rotational speed n=31500 rpm. The analysis is performed with and without screen and for different L/D ratios for the rotor dimensions. It is shown that when using an aluminum screen the total rotor eddy-current losses are significantly reduced and the losses in the magnets are negligible.
PL
W artykule przedstawiono oszacowanie rozkładu strat wiroprądowych w częściach wirnikowychwysokoobrotowego silnika synchronicznego z magnesami trwałymi. Badany silnik został zaprojektowany z następującymi parametrami: moc P=130 kW, prędkość obrotowa n=31500 rpm. Analiza przeprowadzona została z ekranem i bez ekranu dla różnych wielkości stosunku długości do średnicy wirnika L/D. Z przeprowadzonej analizy wynika, że użycie ekranu aluminiowego znacząco redukuje straty wiroprądowe a straty mocy w magnesach są pomijalne.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.