Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Połączenie zamkowe łopatka-wirnik : (zagadnienia wybrane)
PL
Artykuł dotyczy wybranej problematyki dotyczącej współpracy wewnątrz połączenia zamkowego łopatki i tarczy sprężarki lotniczego silnika turbinowego. W omówieniu szczególną uwagę zwrócono na zagadnienia technologiczne w szczególności na jakość współpracujących powierzchni połączenia zamkowego. Skrótowo omówiono również zjawiska frettingowe będące wynikiem współpracy powierzchni części, które zostały wykonane z różnych materiałów. Przedyskutowano w niezbędnym zakresie, zagadnienia kontroli jakości oraz diagnostyki stanu. Problematyka pracy zilustrowana została na przykładzie elementów polskiego silnika K-15, który został skonstruowany w Instytucie Lotnictwa i jest produkowany przez PZL-Rzeszów.
EN
The paper deals with some problems of in-lock cooperation between the blade and the disc of compressor of the aircraft turbine engine. Special attention was focused to the technological problems in particular to the quality of the co-operating surfaces. The fretting phenomenon being the result of co-operation of the surfaces of parts made of different material has been also mentioned. The chosen methods of the quality control and of the diagnostic have been also discussed. The problems were presented with of the Polish made K-15 aircraft jet engine as example. The PZL Rzeszów factory manufactures the engine constructed at the Institute of Aviation.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.