Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 176

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 9 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 9 next fast forward last
PL
W artykule przedstawiono wpływ komercyjnych środków smarnych o różnej lepkości dynamicznej oraz stopnia odkształcenia na jakość powierzchni ciągnionego drutu. Materiał użyty do badań stanowił drut CuZn39Pb3, którego powierzchnia została w odpowiedni sposób przygotowana. Jakość powierzchni była oceniana jakościowo oraz ilościowo poprzez pomiar chropowatości. Na podstawie uzyskanych wyników badań stwierdzono, iż dwufazowy układ dyspersyjny dwóch niemieszających się wzajemnie cieczy (emulsja) może być stosowany zarówno przy małym, jak i dużym stopniu odkształcenia bez wyraźnego wpływu na pogorszenie się jakości powierzchni odkształcanego drutu, przy jednoczesnej kontroli jej procesu starzenia.
EN
The paper presents the influence of commercial lubricants with different dynamic viscosity and the degree of deformation on the surface quality of drawing wire. The material used for the tests was CuZn39Pb3 wire, the surface of which was properly prepared. The surface quality was assessed qualitatively and quantitatively by measuring the roughness. On the basis of the obtained test results, it was found that the two-phase dispersion system of two immiscible liquids (emulsion) can be used both at low and high degree of deformation without a marked effect on the deterioration of the surface quality of the deformed wire, while controlling its aging process.
PL
Szybowy zespół wyciągowy stanowi podstawę działalności każdego podziemnego zakładu górniczego. Jego sprawność i poprawne działanie podlega restrykcyjnym regulacjom prawnym, i jest na co dzień kontrolowane przez zespoły szybowe oraz energomechaniczne. Ponadto, w interwale wskazanym w przepisach, zespół szybowy podlega dokładnej inwentaryzacji, w której skład wchodzi określenie zależności geometrycznych pomiędzy maszyną wyciągowa a wieżą szybową oraz szybem i jego obudową. Do pomiarów inwentaryzacyjnych w przypadku szybów i wież wykorzystuje się znane od lat klasyczne metody geodezyjne, obejmujące pionowanie mechaniczne lub laserowe oraz pomiary tachymetryczne. Do pomiaru wałów maszyn wyciągowych i kół linowych wykorzystuje się dodatkowo niwelację precyzyjną. Ciągłe unowocześnianie technologii pomiarowych daje możliwość implementacji kolejnych metod do wymienionych powyżej celów. Autorzy dokonali porównania dokładności oraz ekonomiki wykonywania pomiarów w oparciu o wieloletnie doświadczenia z kompleksowych inwentaryzacji urządzeń wyciągowych z wykorzystaniem różnych technik badawczych.
EN
The shaft hoist assembly is the foundation of any underground mine. Its efficiency and correct operation are subject to restrictive legal regulations and are monitored on a daily basis by shaft and energomechanics units. In addition, at the regulatory interval, the shaft hoist assembly is subject to thorough inventory, which includes the determination of the geometrical relationship between the lifting machine and shaft and its housing. Inventory measurements for shafts and towers are performed with the help of conventional geodetic methods used for years, including mechanical or laser plating, and tachymetric measurements. For measuring hoisting machines and rope wheels transmission shafts precision levelling is also used. Continuous modernization of measurement technology gives the possibility to implement further methods for the abovementioned purposes. Based on many years of experience and measurements of the same object by use of classical methods and laser scanner, the authors have compared the accuracy and economics of performing comprehensive inventory of lifting equipment using the abovementioned research techniques.
3
Content available remote Methodology of historical underground objects inventory surveys – contribution
EN
Geodetic surveys are used in an inventory of a lot of industries, including documentary of historic objects. One of the hardest historic objects that need to be inventoried are underground ones. Observations of rock mass movements and their consequences are very crucial issues, especially in the aspect of protection of historical objects, therefore it is needed to implement special methods (especially non-invasive) and specialist protection. In Poland there are few underground UNESCO mines and a lot of other objects of historical importance, for example built by Nazi Germans. Authors describe the following measurement methods: tacheometric surveys, terrestrial laser scanning (TLS), leveling and as supporting methods: Airplane Laser Scanning (and its product: LIDAR), Global Positioning System and satellite images or geophysics methods. There were inventory surveys conducted in Project Riese (German form – Giant) in Góry Sowie, Central Sudetes (Poland), is the biggest mining and building project of Second World War Germany. Until today, due to the lack of documentation, the purpose of these construction is uncertain. There are only hypothesis rather than facts. Currently, six underground complexes– Osówka, Włodarz, Soboń, Rzeczka, Jugowice, Gontowa, Książ Castle are discovered in the area of Góry Sowie. There are some speculations that all complexes were supposed to be combined. Some of the researchers of Góry Sowie secrets claim that kilometers of tunnels are still able to be discovered in the future. During the inventory the combination of classical measurements technologies and modern surveys methods were used – terrestrial laser scanner, tacheometry and GNSS measurements. Authors used collected data to analyze geometrical relations between objects Complex underground and ground of Osówka. This allowed to verify location of objects in relations to each other which was not previously presented in research. Many sections and profiles of excavations, sketches and maps were made.
PL
Procesy zachodzące w górotworze wymagają, aby każdy podziemny obiekt podlegał inwentaryzacji i kontroli. Na szczególną uwagę zasługują przede wszystkim historyczne i zabytkowe obiekty wydrążone pod ziemią, które powinny być objęte ochroną i działaniami umożliwiającymi ich rewitalizację, czy udostępnienie dla turystów. Ochrona tego typu abytków wymusza kompleksowe podejście do problemów ich zabezpieczania i stosowanie różnego rodzaju metod inwentaryzacji, przede wszystkim ze względu na ich zazwyczaj i niepowtarzalny charakter. W Polsce znajduje się kilka podziemnych kopalni wpisanych na listę Światowego Dziedzictwa UNESCO oraz obiektów ważnych pod względem historycznym, np. wybudowanych przez Niemców w czasie drugiej wojny światowej. Proces inwentaryzacyjny takich obiektów opiera się na kilku ważnych aspektach, m.in.: rozpoznaniu warunków geotechnicznych i hydrogeologicznych otaczającego obiekt górotworu, badaniu konwergencji i deformacji, przy dokładnej analizie zależności geometrycznych obiektu. Inwentaryzacja oraz badania deformacji górotworu i powierzchni terenu prowadzone są na podstawie obserwacji wykonanych metodami geodezyjnymi. Podstawowymi pomiarami stosowanymi pod ziemią są: precyzyjna niwelacja geometryczna oraz metody precyzyjnej poligonizacji, zazwyczaj wzmacniane pomiarem giroskopowym. Ważnym aspektem jest wykorzystanie technologii naziemnego skaningu laserowego w inwentaryzacji obiektów podziemnych oraz pomiary wspomagające tę technologie, takie jak: ALS, statyczne pomiary GNSS, klasyczna tachimetria czy badania geofizyczne. Dzięki pomiarom inwentaryzacyjnym wizualizacji podziemnych obiektów kompleksu „Riese” w Górach Sowich, opartych głównie na technologii skaningu laserowego, zebrano potężny materiał do analizy. Pomiary zostały wykonane zarówno w sztolniach ogólnodostępnych lub częściowo dostępnych dla ruchu turystycznego (Osówka, Rzeczka, podziemia Zamku Książ), jak i niedostępnych (Jugowice, Soboń). W ramach prac kameralnych dokonano przede wszystkim rewizji zależności geometrycznych wyrobisk w Podziemnym Mieście Osówka (największym z kompleksów Riese) oraz okolicznych obiektach naziemnych, stworzono liczne plany, rzuty i przekroje każdego z inwentaryzowanych obiektów, które porównano i zweryfikowano z materiałami archiwalnymi. Ponadto stworzono trójwymiarowe modele Kasyna oraz Siłowni (naziemne obiekty Osówki).
PL
Zmieniające się parametry klimatyczne oddziałują niekorzystnie na osoby pracujące na rusztowaniu, mogąc zwiększać ryzyko wystąpienia sytuacji niebezpiecznych. Celowe jest pokazanie, na jakie zmiany narażony jest pracownik. W pracy zaprezentowano przykładowe wyniki badań środowiskowych, jakie otrzymano dla trzech rusztowań zlokalizowanych w Łodzi: temperatury powietrza, wilgotności względnej oraz ciśnienia atmosferycznego. W artykule przedstawiono również opis badań rusztowań budowlanych oraz metodykę badań parametrów środowiskowych w otoczeniu pracowników na rusztowaniu. Wyniki analiz wykazały, że zaproponowana metodyka badań gwarantuje otrzymanie wyników przydatnych w analizie środowiska pracy na rusztowaniu.
EN
People working on scaffolding are exposed to changing climatic parameters. They can increase the risk of dangerous situations. It is important to what changes a worker is exposed to. The article presents the sample results of environmental tests (air temperature, relative humidity, atmospheric pressure) performed on three scaffolding located in Lodz. The article presents a description of the research of construction scaffolding and methodology of research of environmental parameters. Analysis results showed that the proposed test methodology guarantees obtaining results useful in analyzing the working environment on scaffolding.
5
Content available Risk analysis on scaffoldings exposed to noise
EN
The article presents the results of environmental tests performed on scaffolding that were focused mainly on the sound level. The parameters on which we base our analysis are the value of daily noise exposure level and peak sound levels on scaffolding. The noise that affects construction workers on scaffolding, may increase the risk of accidents. We present the results of measurements for twenty two scaffolds in five cities. The analyses carried out confirmed the qualitatively expected dependencies but they allowed us to quantify the impact of the noise on which construction workers on the scaffolding are exposed. The noise occurs continuously throughout the day and can cause faster fatigue, thereby it can increase the risk of accidents in noisy work environment.
EN
The goal of the research described in the article was to develop the device for the automatic scarification of acorns and computer vision-based assessment of their viability. The color image of the intersection of the tissue of cotyledons was selected as a key feature for separating healthy seeds from the spoiled ones. Because the device is being designed for the diagnosis of high volume of seeds aiming at producing high-quality seedlings, several assessment criteria of the overall design of the automaton are being assessed. The basic one is the overall accuracy of viability recognition. The other refers to particular functions implemented in the model of the device being described.
EN
The search for system solutions for improving the level of safety in rail transport requires focusing on the problem that is weakly exposed but difficult to manage, namely the elimination of human errors in the process of railway traffic and the use of railway traffic control systems. Despite the fact that the existing solutions have a relatively extensive theoretical layer, there is still much to do in terms of practical implications. In particular, the use of human factors, including knowledge and technology, facilitates the achievement of a number of positive effects: reducing the possibility of errors, increasing the margin of safety, reducing expenditures on redesigning solutions, increasing the efficiency and effectiveness of training, reducing the potential of costly staff turnover and increasing the productivity of the entire organization. This subject has not been solved in a systemic way in Polish conditions. The purpose of the article is to present the holistic and eclectic description of the place and role of the human factor management process in terms of making errors by railway employees, which is designed to eliminate hazards in railway traffic and reduce risk. This has a significant impact on maintaining the expected level of railway traffic safety.
PL
W artykule przedstawiono projekt oraz kluczowe aspekty realizacji biblioteki służącej do automatycznego testowania kompletności implementacji danego problemu w języku Java poprzez testy jednostkowe. Dzięki użyciu mechanizmów refleksji oraz programowania aspektowego prezentowane rozwiązanie umożliwia przeprowadzenie standardowych testów jednostkowych na z góry nieznanych, dostarczonych z zewnątrz klasach. Przedstawiona biblioteka jest rozwijana w ramach pracy inżynierskiej o tym samym tytule.
EN
In this article a project and key implementation aspects of library, used for automatic testing of the completeness of implementation of a given problem in Java through unit testing, are presented. Thanks to the use of reflection mechanism and aspect-oriented programming, the presented solution enables standard unit tests to be performed on a priori unknown, external classes. The presented library is developed as part of engineering diploma thesis work with the same title.
PL
Współczesny przemysł elektroenergetyczny oczekuje nowych dedykowanych stopów na osnowie aluminium, posiadających ponadstandardowe właściwości eksploatacyjne, a w tym podwyższoną odporność na działanie długotrwałej siły obciążającej przewód elektroenergetyczny. Długoczasowa eksploatacja przewodów wykazuje znaczny wpływ czynników zewnętrznych na stale postępujące procesy reologiczne. Zachodzące w materiale procesy reologiczne determinowane są przez naprężenie oraz temperaturę, których wzrost znacznie podwyższa szybkości wielkość zachodzących zmian. Reologiczny przyrost długości przewodu może skutkować spadkiem naprężenia naciągu, przyrostem zwisu przewodu i w konsekwencji niebezpieczeństwem elektrycznego przebicia do ziemi. W artykule przedstawiono analizę wpływu dodatku srebra na poziomie -0,1% na własności reologiczne drutów AlAg poddanych trzem różnym zadanym naprężeniom początkowym (UO, 80, 120 MPa), w porównaniu do aluminium jako materiału referencyjnego. Materiały uzyskano na drodze ciągłego odlewania.
EN
Contemporary electricity industry expects new alloy on aluminum matrix with above-standard operating properties, including increased resistance to long-term loading force of a conductor. Long term operation of conductor shows a significant influence of external factors on constantly progres¬sive rheological processes. Rheological processes are determined by the tension and temperature, which growth significantly increases the speed and size of occurring changes in material. Rheological increase of the length of the conductor may result in a decrease of tension stress, increase of sag of conductor and consequently the danger of electrical breakthrough to the ground. The paper shows the analysis of the effect of a silver addition in an amount of 0.1% to aluminum on the rheological properties of the wire subjected to three different initial stress (UO, 80, 120 MPa), the rheological properties was also examined for reference aluminum. Materials were obtained in continuous casting process.
PL
W artykule opisano sposób otrzymania materiału kompozytowego na bazie włókien węglowych oraz miedzi. Miedź osadzano na włóknach węglowych dwiema metodami: bezprądową oraz prądową (elektroliza). Dzięki procesowi osadzania Cu na włóknach węglowych uzyskano materiał, który miał łączyć właściwości włókien węglowych (np. wysoką wytrzymałość na rozciąganie) oraz wysokie przewodnictwo elektryczne charakterystyczne dla metalicznej miedzi. W tym celu przeprowadzono serię badań mających na celu określenie wpływu takich czynników jak: stężenie jonów miedzi w kąpieli do bezprądowego osadzania, a także czasu elektroosadzania na przewodnictwo elektryczne produktu końcowego. Otrzymane materiały porównano ze sobą różnymi metodami, wykorzystując do tego celu m.in. mikroskopię optyczną oraz mostek Thomsona (KeMna), w celu określania odpowiednio morfologii oraz właściwej przewodności elektrycznej.
EN
The aim of the work was to obtain composite material based on carbon fibers and copper. Copper was deposited on carbon fibers surface using two methods: chemical and electrochemical. Thanks to the deposition process of Cu on carbon fibers surface, material has been obtained which combines the properties of carbon fibers (i.e. high tensile strength) and the high electrical conductivity characteristic for metallic copper. For this purpose, a se¬ries of studies were carried out to determine the influence of factors such as the concentration of copper ions in the bath to electrolytic deposition as well as the electrode deposition time for the electrical conductivity of the end product. The materials obtained were compared by different methods, among them optical microscope and Thomson (Kelvin) bridge were appliedffor morphology and an electrical conductivity determination, respectively.
PL
W artykule opisano strukturę i zasadę działania układu sterowania i napędu dla zespołu chwytno-pozycjonującego, będącego częścią automatu przeznaczonego do skaryfikacji i oceny zdrowotności żołędzi. Urządzenie to, zaprojektowane wspólnie przez specjalistów z Uniwersytetu Rolniczego w Krakowie oraz inżynierów z AGH z Krakowa, PIMR z Poznania i zbudowane przez pracowników dwóch firm: OPTISTER z Krakowa i PROMAR z Poznania, ma za zadanie zwiększyć liczbę uzyskiwanych sadzonek dębów poprzez eliminację nasion nierokujących nadziei na to, że z nich wyrosną potrzebne sadzonki. Opis celu i zasady działania automatu był przedmiotem innych prac, cytowanych w wykazie literatury, natomiast w niniejszej pracy opisano wspomniany wyżej szczegółowy fragment rozważanej konstrukcji, a mianowicie układ sterowania i napędu dla zespołu chwytno-pozycjonującego. Prezentowane rozwiązanie zawiera interesujące nowatorskie rozwiązania konstrukcyjne, może więc zainteresować czytelników zajmujących się budową urządzeń chwytno-pozycjonujących o podobnym lub innym przeznaczeniu.
EN
In paper the new gripping-positioning unit driver control in an automaton scarifying oak seeds is described and discussed. Such automaton was designed by specialists form Agricultural University in Krakow with engineers from AGH University of Science and Technology in Krakow and PIMR in Poznan. Discussed in presented paper part of scarifying automaton (the gripping-positioning unit with drivers and automatic control) was built in two factories: OPTISTER from Krakow and PROMAR from Poznan. Whole automaton is dedicated for increasing number of oak seeds by means of eliminating form sowing process acorns which are damaged in any form. This automatic selection can be very effective and fast, in contrast to manual processing performed up to day. The whole description of design and construction of considered automatom was given in previous publications by authors, listed in bibliography.
12
Content available remote Klimat akustyczny na rusztowaniach
PL
Artykuł dotyczy badań środowiskowych, wykonanych na rusztowaniach fasadowych, koncentrujących się przede wszystkim na pomiarach poziomu dźwięku. Hałas, oddziałując na pracowników budowlanych, pracujących na rusztowaniach, może zwiększyć ryzyko wystąpienia wypadku. Parametrami, które służą do oceny szkodliwości hałasu, są wartość równoważnego poziomu dźwięku oraz szczytowy poziom dźwięku. W artykule przedstawiono wyniki pomiarów równoważnego poziomu dźwięku oraz szczytowego poziomu dźwięku, wykonanych na czterech rusztowaniach zlokalizowanych w pobliżu ulicy, trzech rusztowaniach usytuowanych w dużej odległości od ulicy oraz na rusztowaniu, na którym pracownicy byli narażeni na typowy hałas spotykany na budowie i jednocześnie na hałas kolejowy. Przeprowadzane analizy potwierdziły jakościowo oczekiwane zależności oraz umożliwiły ilościowe oszacowanie wpływu hałasu komunikacyjnego na podwyższenie poziomu hałasu, na jaki narażeni są pracownicy budowlani pracujący na rusztowaniu. Hałas ten występuje nieprzerwanie przez cały dzień i może powodować szybsze zmęczenie, a tym samym zwiększyć ryzyko wypadków w hałaśliwym środowisku pracy.
EN
The article presents the results of environmental tests performed on scaffolding that were focused mainly on the sound level. Noise that affects construction workers on scaffolding may increase the risk of accidents. The parameters on which we base our analysis are the value of equivalent sound levels and peak sound levels on scaffolding. We present the results of measurements for the four scaffolds located near the street, three scaffolds located far away from the street and the scaffolding on which the workers were exposed to the typical noises encountered on a site, coupled by rail noise. The analyses carried out confirmed the qualitatively expected dependencies but also allowed the quantification of the impact of traffic noise on the increase of the noise level to which the construction workers working on the scaffolding are exposed. The noise occurs continuously throughout the day and can cause fatigue faster, thereby increasing the risk of accidents in a noisy work environment.
EN
The article proposes an algorithm for detection of orientation of acorns during scarification process. This task is necessary for proper cut off of a part of acorn. Described algorithm uses Harris corner detector for location of acorn's remain of style. The performed tests have shown that proposed method is characterized by a sufficient sensitivity value as a unit of efficiency. Its specificity and precision are also high.
PL
W artykule przedstawiono propozycję algorytmu detekcji orientacji żołędzi w procesie automatycznej skaryfikacji żołędzi. Określenie orientacji jest konieczne w celu właściwego wykonania odcięcia części nasiona. Opisany algorytm wykorzystuje detektor Harrisa do wykrywania korzenia zarodkowego. Przeprowadzone testy pokazały, że metoda cechuje się wystarczającą wartością czułości jako miary wydajności. Specyficzność oraz precyzja również są wysokie.
EN
Assessment of viability of oak seeds is mainly performed by mechanical scarification followed by visual assessment by trained employees. This procedure is slow and prone to human errors, thus automation of this process is desirable. Shortening the design of complex automation systems requires the use of modern methods, allowing for modeling and simulation of systems containing elements of mechanical, electrical and digital components. The article presents selected aspects of the design of control algorithms for the acorn scarification prototype. A virtual prototyping and Model-Based Design (MBD) approach have been used.
PL
Jedną ze stosowanych metod badania zmian mumifikacyjnych nasion jest skaryfikacja mechaniczna, połączona ze wzrokową oceną żywotności nasion przez człowieka. Ręcznie wykonywana procedura jest powolna i podatna na błędy, dlatego też automatyzacja tego procesu jest pożądana. Skrócenie czasu projektowania złożonych systemów automatyki wymaga stosowania nowoczesnych metod, pozwalających na modelowanie i symulację systemów zawierających elementy zarówno mechaniczne, elektryczne, jak i podzespoły cyfrowe. W artykule zaprezentowano wybrane aspekty projektowania algorytmów sterujących stanowiska badawczego do skaryfikacji żołędzi. Do rozwoju stanowiska badawczego wykorzystano wirtualne prototypowanie oraz metodykę projektowania opartą na modelu (MBD - ang. Model-Based Design).
PL
Celem pracy było zbadanie wpływu temperatury wyżarzania oraz odkształcenia, realizowanego w procesie ciągnienia, na właściwości mechaniczne oraz odkształcalność walcówki ZnAl15 otrzymanej w linii ciągłego odlewania i walcowania metodą Continuus-Properzi. Na podstawie uzyskanych wyników badań i ich analizy wykazano, iż proces ciągnienia odznacza się dużą niestabilnością na skutek nadplastyczności badanego materiału, co przekłada się na znaczną różnicę pomiędzy maksymalną i minimalną wartością siły ciągnienia oraz częstym zrywaniem się materiału. Wyżarzanie przez 1 godz. w 350oC prowadzi do ograniczenia, a 150oC do zwiększenia odkształcalności walcówki ZnAl15 mierzonej, jako maksymalny ubytek przekroju poprzecznego.
EN
The aim of this study was investigate of heat treatment and strain realized in wire drawing process on the mechanical properties and deformability limit of ZnAl15 wire rod obtained in continuously casting and rolling by Properzi method. Based on the results of research and analysis it has been shown that the wire drawing process had a high instability due to superplasticity of test material, which caused into a significant difference between the maximum and minimum drawing force and often picking up the material. Annealing for 1 hour in 350°C leads to a reduction, and 150°C leads to increase the deformability limit of ZnAl15 wire rod measured as the maximum loss of cross-section.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań nad własnościami mechanicznymi i elektrycznymi prętów Cu OFC uzyskanych w innowacyjnej demonstracyjnej linii do ciągłego topienia i odlewania (TF-AGH). W procesie ich otrzymywania wykorzystano jako materiał wsadowy granulat miedzi pochodzący z odpadów pokablowych a nie, jak w tradycyjnych rozwiązaniach, katody. W ramach prowadzonych prac uzyskane pręty zostały poddane procesowi ciągnienia na druty, następnie przebadane pod kątem kształtowania się ich własności mechanicznych i elektrycznychw funkcji odkształcenia rzeczywistego, na podstawie czego opracowano m.in. krzywe umocnienia. Prace nad zintegrowaną, demonstracyjną technologią ciągłego topienia i odlewania z wykorzystaniem wsadu z granulatów pokablowych pozwoliły na otrzymywanie materiału o wysokiej czystości chemicznej i zadowalającym poziomie własności elektrycznych i mechanicznych, stanowiący pełnowartościowy półprodukt do wytwarzania wyrobów na cele elektryczne i elektroenergetyczne.
EN
In this paper, research results on the mechanical and electrical properties of Cu OFC rods obtained in the demonstration installation for continuous melting and casting (TF-AGH) are presented. The obtaining process included as input material copper granules comes from waste cable, and not, as in traditional solutions cathode. As part of works, obtained rods were subjected to drawing process on wires and tested for the formation of their mechanical, electrical and plastic properties as a function of true strain, on this basis developed i.a. work hardening curves. Work on the integrated demonstration technology of continuous melting and casting using a charge of waste cable granules allowed to receive a material with high purity and acceptable electrical and mechanical properties, which is a semi-finished product of standard value to manufacture of products for electric purposes.
PL
Tematyka artykułu dotyczy badań wytrzymałości zmęczeniowej drutów aluminiowych i miedzianych wykorzystywanych w elektroenergetyce napowietrznej i kolejowej. W artykule opisano rangę problemów eksploatacyjnych ze szczególnym uwzględnieniem odporności zmęczeniowej, przyjętą metodykę badawczą, opis stanowiska oraz sposób analizy wyników wytrzymałości zmęczeniowej. Na podstawie wyników badań i ich analizy sformułowano wnioski dotyczące zróżnicowania wytrzymałości zmęczeniowej drutów Cu-ETP i EN AW 1370.
EN
The subject of the article concerns the study of fatigue strength aluminium wires and copper used in electrical power engineering and railway overhead. The article describes the importance of operational problems with emphasis on fatigue resistance, the methodology research, job description and how to analyse the results of fatigue strength. Based on the results of research and analysis formulated proposals for diversification of fatigue wire Cu-ETP and EN AW 1370.
PL
Tematyka pracy dotyczy wpływu geometrii ciągadła na jakość powierzchni drutów gat. EN AW-1370 i Cu-ETP. W szczególności w ramach artykułu przedstawiono wyniki badań powierzchni drutów aluminiowych i miedzianych wytworzonych przy wykorzystaniu ciągadeł o różnej wielkości kąta stożka roboczego. Jakość powierzchni oceniono przy wykorzystaniu mikroskopii skaningowej. Ponadto do kompleksowej oceny topografii powierzchni wykorzystano pomiar i analizę chropowatości 3D.
EN
The subject of this work concerns the die geometry influence on the surface quality of EN AW 1370 and Cu-ETP wires. In particular, the article presents the results of the surface quality of aluminum wires and copper produced using dies with different sizes of the cone angle working. Surface quality rated using scanning microscopy In addition to the comprehensive evaluation of the surface topography was used to measure and analyze 3D roughness.
PL
17 sierpnia w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej opublikowana została decyzja wykonawcza Komisji Europejskiej ustanawiająca konkluzje BAT dla dużych obiektów energetycznego spalania (LCP). Zakończył się tym samym rozpoczęty w 2011 r. proces rewizji starego Dokumentu Referencyjnego BAT (BREF) i rozpoczął czteroletni okres dostosowawczy, który obejmuje wszystkie obiekty - źródła energetycznego spalania o sumarycznej mocy w paliwie przekraczającej 50 MWt, liczonej zgodnie z zasadą łączenia - na wspólnym kominie.
EN
In accordance with the requirements of the CSM (Common Safety Methods) in terms of risk evaluation and assessment, a company which changed the railway system and recognized this change as significant as regards security can use one of the three risk acceptability principles. Change can be technical, operational and organizational. This can be done through the codes of conduct, similar reference system(s) or explicit risk assessment. If the system is new and can generate new risks, the method of explicit risk assessment should be used. In this type of risk evaluation is necessary to identify scenarios and the related safety measures. The article presents a review of methods for explicit risk assessment and their critical analysis in terms of their efficiency in the process of qualifying risk acceptability in the event of a significant change in the rail system. The article focuses on assessing the effectiveness of using one of the risk acceptance principles, namely explicit risk assessment.
first rewind previous Strona / 9 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.