Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Internet of Things devices that send small amounts of data do not need high bit rates as it is the range that is more crucial for them. The use of popular, unlicensed 2.4 GHz and 5 GHz bands is fairly legally enforced (transmission power above power limits cannot be increased). In addition, waves of this length are very difficult to propagate under field conditions ( e.g. in urban areas). The market response to these needs are the LPWAN (Low Power WAN) type networks, whose main features are far-reaching wireless coverage and low power measurement end-nodes that can be battery powered for months. One of the promising LPWAN technologies is the LoRa WAN, which uses a publicly available 868 MHz band (in Europe) and has a range of up to 20 km. This article presents how the LoRa WAN network works and describes the installation of the research and measurement infrastructure in this technology which was built in the Gdańsk area using the Academic Computer Center TASK network infrastructure. The methodology and results of the qualitative and performance studies of the constructed network with the use of unmanned aircraft equipped with measuring devices for remote collection of environmental data are also presented. The LoRaWAN TASK has been designed to support the development of other research projects as an access infrastructure for a variety of devices. Registered users can attach their own devices that send specific metrics that are then collected in a cloud-based database, analyzed and visualized.
EN
Multimedia stream processing into two cooperative different systems (cluster platform and virtual lab) is considered. The considered selected information about the system is presented and the idea of its communication when executing the distributed application is proposed. A general schema of the communication architecture is given. Tests of data transmission quality are considered and their results are presented.
PL
Jednym z istotniejszych wyzwań, o ile nie najważniejszym, pojawiających się przed administratorem sieci MAŃ w procesie zarządzania, jest konieczność szybkiej analizy zmian zachodzących w logicznej topologii sieci. Sieć MAN składa się z wielu typów urządzeń sieciowych, często różnych producentów i wymagających różnych metod zarządzania nimi. Konieczne jest wiec znalezienie spójnej metody, umożliwiającej zebranie podstawowych informacji o stanie sieci w celu ich późniejszej analizy. Zaprezentowano sposoby pozyskiwania danych o logicznej topologii oraz autorski system do ich przetwarzania i wizualizacji, który upraszcza proces lokalizacji i oceny stopnia awarii sieci MAN.
EN
One of essential challenges in MAN management, a network administrator has to solve, is the need for fast analysis of changes in a network topology. A typical MAN network consists of many kinds of devices deployed by various manufacturers, and requiring different methods of their management. Thus it is necessary to create a common method for gathering basic information about network conditions. The paper presents ways of obtaining data used for reconstruction of a logical topology, together with the authors' system of their processing and visualization, which simlifies process of failure detection and localization in MAN network.
PL
W ramach realizacji projektu budowy linii kolejowej pomiędzy Centrum a Lotniskiem Gdańsk Rębiechowo przez spółkę "Pomorska Kolej Metropolitalna S.A", postanowiono zbadać techniczne możliwości udostępnienia Internetu pasażerom na czas podróży. Celem opisanych badań było przetestowanie, w warunkach rzeczywistego ruchu pociągów, możliwości zapewnienia dostępu do Internetu dla pasażerów publicznej komunikacji kolejowej przy zastosowaniu własnej infrastruktury dostępowej działającej w standardzie WiFi. Jako kryterium oceny jakości realnych połączeń przyjęto zalecenia ITU dla poszczególnych rodzajów transmisji sieciowych. Badano takie parametry jak: poziomy utraty pakietów, opóźnienia pakietów, zmienność ich opóźnień w czasie (jitter) oraz przepustowość sieci. Warto zwrócić uwagę, że przeprowadzono badania i ocenę pracy sieci bezprzewodowej bez używania wyspecjalizowanych i drogich urządzeń. Niniejszy artykuł stanowi propozycję testów przy zastosowaniu wiarygodnych ale ogólnie dostępnych urządzeń w szczególności: przenośny komputer, ręczny odbiornik GPS, oraz kilka typowych narzędzi do diagnozowania sieci.
EN
As part of the project to build a railway line between centre of Gdańsk and the airport by " Pomeranian Metropolitan Railway SA ", it was decided to explore the technical possibilities of the Internet availability to passengers during traveling time. The aim of this study was to test, in realmoving trains, the ability to provide Internet access for passengers using their own access infrastructure running on WiFi standard. As a criterion for testing the quality of the resulting ITU recommendation was used. There were tested parameters like packet loss, packet delay, delay variation thereof in time ( jitter ), and network bandwidth. It is worth noting that the research was conducted and assessment of the wireless network without particularly specialized and expensive equipment . This article demonstrates how to perform tests with a portable computer , handheld GPS receiver , and a few typical tools for diagnosing network.
EN
Management of user mobility at the network layer plays an important role in efficient network operation. In the paper, authors’ implementation of one of network-based mobility management models, namely Proxy Mobile IPv6, is presented and tested in a number of networking topologies and communication scenarios. The proposed implementation covers basic PMIPv6 functionality with optional security extensions (use of Diameter protocol) and handover improvements (ensuring higher effectiveness of mobility management in IEEE 802.11 local networks). In the paper three reference scenarios are described and investigated. The obtained results show, that the authors’ extensions of PMIPv6 protocol are easy in implementation, while providing mobile users with ability to change their point of network attachment in effective and secure manner.
PL
Zarządzanie mobilnością użytkowników w warstwie trzeciej, odgrywa ważną rolę w dzisiejszych sieciach. W niniejszej pracy, przedstawiono autorską implementację jednego z systemów zarządzania mobilnością - Proxy Mobile IPv6. Rozwiązanie to zostało zastosowane w kilku popularnych i typowych topologiach sieci, zakładając kilka scenariuszy użycia. Implementacja obejmowała kwestie związane z podstawowymi funkcjami PMIPv6, rozszerzeniami bezpieczeństwa (z wykorzystaniem protokołu Diameter) oraz mechanizmami poprawy efektywności przełączania (dla sieci lokalnych). W artykule opisano trzy referencyjne scenariusze mobilności i procesu przełączania, wraz z prezentacją wyników dla każdego z nich. Wyniki pokazują, że proponowana, autorska implementacja protokołu PMIPv6 jest bardzo elastyczna i łatwa do zaadoptowania, niezależnie od omawianego scenariusza.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.