Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Inland waterways in Poland possess significant potential; however, they are not extensively utilized due to their classification parameters. One avenue for enhancing their importance is through investments, which could include the construction of lateral navigation channels. This study aimed to assess the feasibility of such a project on a selected section of the Noteć River (part of International Waterway E70), considering environmental characteristics, nature protection forms, existing infrastructure, and monuments. Two variants were developed to assess potential collisions with existing infrastructure, quantify environmental damage, and identify navigational bottlenecks along the waterways.
PL
Śródlądowe drogi wodne w Polsce mają ogromny potencjał. Nie są jednak szeroko wykorzystywane ze względu na ich parametry klasyfikacyjne. Jednym ze sposobów na zwiększenie ich znaczenia są inwestycje, które mogą uwzględniać budowę lateralnych kanałów żeglugowych. Celem niniejszego artykułu jest ocena wykonalności takich projektów na wybranych odcinkach rzeki Noteć (stanowiącej część Międzynarodowej Drogi Wodnej E70), z uwzględnieniem charakterystyki środowiskowej, form ochrony natury, istniejącej infrastruktury i zabytków. Opracowano dwa warianty w celu oceny potencjalnej kolizji z istniejącą infrastrukturą, oceny ilościowej szkód dla środowiska i zidentyfikowania wąskich gardeł wzdłuż dróg wodnych.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.