Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Songs Recognition Using Audio Information Fusion
EN
The article presents information fusion approach for song classification with use of acoustic signal. Many acoustic features can contribute to correct identification of a song. Taking into consideration only one set of features may result in omission of relevant information. It is possible to improve the accuracy of identification process by means of the information fusion technique, in which various aspects of acoustic fingerprint are taken into consideration. Two sets of signal features were distinguished: one were based on frequency analysis (harmonic elements) and the other were based on multidimensional correlation ratios. An identification of a commercial was made with use of SVM and k-NN classifiers. The music audio signal database was used for assessing the effectiveness of the proposed solution. Results show an improved effectiveness of identification in relation to applying only one set of song features.
PL
W artykule zaprezentowano scenariusz ataku na bezdotykową kartę płatniczą EMV. Pozwala on napastnikowi stworzyć funkcjonalny klon karty, który może być wykorzystany do przeprowadzenia transakcji bankowej. Klon karty działa na urządzeniach typu smartphone lub tablet z systemem operacyjnym Android oraz modułem NFC. Taka kopia karty może być użyta w operacjach płatniczych typu off-line oraz w trybie Mag-Stripe podczas realizacji bezdotykowych zapłat.
EN
In the article a scenario of the attack was expressed on contactless EMV payment card. It lets the assailant create the functional clone of the card which can be used for conducting a banking transaction. The clone of the card is acting on devices of the type smartphone or tablet with operating systems Android and with NFC module. Such a copy of the card can be used in payment operations of the offline type and under the procedure Mag-Stripe during the realization of contactless payments.
PL
W artykule przedstawiono skuteczny sposób klasyfikacji pojazdów oparty na teorii informacji połączonej, wykorzystujący sygnał akustyczny generowany przez pojazdy. Wiele akustycznych czynników może przyczyniać się do trafnego rozpoznania pojazdu. Poleganie na jednym zbiorze cech może pomijać istotne informacje. Dokładność klasyfikacji można poprawić dzięki technice informacji połączonej, gdzie różne aspekty akustycznego ‘podpisu’ pojazdu brane są pod uwagę. Wyodrębniono dwa zbiory cech sygnału: oparte na analizie częstotliwościowej (elementy harmoniczne) oraz oparte na wielowymiarowych zależnościach korelacyjnych. Na ich podstawie używając klasyfikatorów SVM oraz k-NN dokonywana jest identyfikacja danej klasy pojazdów. Do oceny skuteczności rozwiązania wykorzystano bazę sygnałów audio pojazdów różnych klas. Rezultaty pokazują poprawę skuteczności rozpoznania w stosunku do zastosowania tylko jednej grupy cech charakterystycznych pojazdu.
EN
In the article an information fusion approach for vehicles classification using acoustic signal was presented. Many acoustic features can contribute to a right diagnosis of the vehicle. Consisting only one set of features can omit the relevant information. It is possible to improve the accuracy of classification thanks to the technique of information fusion, where various aspects of acoustic 'fingerprint' are being taken into consideration. Two sets of features of the signal were distinguished: based on frequency analysis (harmonic elements) and based on multidimensional correlation relations. Using SVM and k-NN classifiers identification of the given class of vehicles is being made. A vehicle different classes audio signal database was used for the assessment of effectiveness of the proposed solution. Results are showing the improvement the effectiveness of recognizing towards applying only of one features set of the vehicle.
PL
W artykule zaprezentowano porównanie wydajności realizacji nieliniowego filtru parametryzującego klasy Volterry-Wienera na platformie jednoprocesorowej CPU oraz platformie wieloprocesorowej GPU. Przebadano wpływ zmiany parametrów filtru na jego szybkość działania na obu platformach. Zrównoleglenie obliczeń ma pozwolić na szybsze działanie filtru lub na swobodną zmianę jego parametrów w trakcie działania.
EN
In the article a performance comparison was introduced to the realization of the non-linear parametrization filter of the Volterry-Wienera class on the multicore CPU platform and for multiprocessor GPU platform. An influence of the change of parameters of the filter on his running speed was examined on both platforms. Parallel calculations allow to speed-up an action of the filter or for the on-line filter parameters changing.
PL
W artykule zaprezentowano koncepcję realizacji nieliniowego filtru parametryzujacego klasy Volterry-Wienera na platformie wieloprocesorowej. Rozpatrzono dwa warianty rozwiązania: działanie off-line oraz on-line. Zrównoleglenie obliczeń ma pozwolić na szybsze działanie filtru lub na swobodną zmianę jego parametrów w trakcie działania.
EN
Article presents the concept of realization of nonlinear orthogonal parametrization filter of Volterra-Wiener class using multi-processor platform. Two variants of solutions were examined: working off-line and on-line. Parallelism of calculations can admit of filters parameters changing during operations.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących estymacji poziomu paliwa w baku pojazdu samochodowego. Do symulacji wykorzystano rzeczywiste dane uzyskane poprzez pomiar poziomu paliwa w bakach TIR-ów jednej z polskich firm przewozowych. Rozpatrzono różne sytuacje pomiarowe, takie jak tankowanie, jazda po nierównej nawierzchni, jazda po stromiznach, zanik sygnału pomiarowego.
EN
In the article the research results of the fuel level estimation in a moving vehicle are presented. Simulations used the real-life car vehicles data (Polish cargo company trucks). Different road conditions such petrol tank up, road pot-holes, GPS error, etc, were considered during simulations.
PL
W artykule zaprezentowano skuteczną metodę podziału telewizyjnego bloku reklamowego na pojedyncze Spoty, wykorzystując tylko sygnał audio. Skorzystano z wielowymiarowej ortogonalnej parametryzacji sygnału w celu określenia związków korelacyjnych pomiędzy kolejnymi fragmentami bloku reklamowego. Dzięki wstępnemu określeniu potencjalnych miejsc końca/początku spotu, ograniczono zapotrzebowanie na moc obliczeniową, co skutkuje możliwością stosowania zaproponowanego rozwiązania w czasie rzeczywistym.
EN
In this article effective metohod of TV advertising block division into single commercials using only audio signal is presented. Multidimensional orthogonal signal parametrizalion scheme was used to set correlation connections in the analyzed signal. Choosing initial potencial start/end points of a commercial a computable power was minimized for on-line proposed solution using.
PL
W artykule zaprezentowano efektywne metody wyodrębnienia pojedynczej reklamy komercyjnej z bloku reklamowego oraz jej identyfikacji na podstawie dostępnego sygnału audio. Proponowane algorytmy wykorzystują wielowymiarową ortogonalną reprezentację sygnału audio do jego parametryzacji. Zaprezentowano wyniki badań symulacyjnych dla różnych warunków nagrywania identyfikowanych reklam audio.
EN
In the article an efficient audio commercial separation and recognition procedures are presented. Proposed algorithms use the multidimensional orthogonal representation of the audio signal for its parametrization. Simulation results are presented for different recording data conditions.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.