Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Magazyn Autostrady

1 2008

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!
Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Efekt olśnienia wywołany sygnalizacją drogową

Wieszała R., Drabek D.

Magazyn Autostrady

2008

Nr 3

21--25

The aim of this article is to describe the blinding effect on drivers caused by trafﬁc lights situated by the number 86 road in the ‘Wanda Hill’ region (between Katowice and Tychy in Poland). The analysis includes results from research conducted in the area from December 2007 to January 2008. The research was carried out with a digital optical gauge. The research results point to excessive illumination of the local pedestrian crossing at night in comparison to the road environment. This is due to the fact that the trafﬁc lights and pedestrian crossing lights are the only sources of light 500 meters before the crossing and 200 meters after the crossing.

Podczas jazdy samochodem rzeczą niezbędną jest, aby nasz wzrok mógł w jak najlepszy sposób dostosować się do zmian otoczenia, zarówno powolnych, jak i gwałtownych. Stanowi to cel adaptacji zarówno do światła, jak i do ciemności. Za adaptację odpowiedzialne są trzy mechanizmy. Pierwszy mechanizm jest względnie szybki, ale ograniczony, i polega na zwężeniu lub rozszerzeniu źrenicy. Drugi natomiast jest znacznie powolniejszy i wynika ze zmian zawartości produktów światłoczułych, które nasycają czopki i pręciki. Ostatnim, bardzo ważnym mechanizmem jest regulacja wzmocnienia sygnału nerwowego wzdłuż linii przesyłania, która łączy czułe komórki siatkówki z korą mózgową.