PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 19

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available BWTBoat as an innovative solution to the problem of ballast water treament in the light of the ballast convention
Barańska M., Patil S.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
59--62, CD
EN
The article discusses the concept of using specialist BWTBoat developed by the Indian Register of Shipping (IRClass) as an innovative solution to the problem of ballast water treatment. The article presents a concept of mobile ballast water treatment boats delivering treated ballast water in reference to the requirements of the International Convention for the Control and Management of Ships' Ballast Water and Sediments (BWMC, adopted under the auspices of International Maritime Organisation in London in 2004), which will come into force on 8 Sep 2017. The article presents the possibility to use BWTBoats as other method of ballast water management.
PL
W artykule omówiona została koncepcja wykorzystania specjalistycznych barek (BWTBoat) opracowana przez Indyjskie Towarzystwo Klasyfikacyjne (IRClass) jako innowacyjne rozwiązanie problemu oczyszczania wód balastowych . Artykuł przedstawia koncepcję mobilnych barek w odniesieniu do wymogów Międzynarodowej Konwencji o Kontroli i Postępowaniu ze Statkowymi Wodami Balastowymi i Osadami (BWMC, przyjętej pod auspicjami Międzynarodowej Organizacji Morskie) w Londynie w 2004r., która wejdzie w życie w dn. 08.09.2017r. Artykuł prezentuje możliwości zastosowania BWTBoats jako innej metody zarządzania wodami balastowymi.
2
Content available Zarządzanie wodami balastowymi w świetle wymogów międzynarodowej konwencji o kontroli i postępowaniu ze statkowymi wodami balastowymi i osadami (BWM Convention)
Barańska M.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 12
43--47
PL
W artykule omówiona została problematyka zarządzania wodami balastowymi w świetle międzynarodowej Konwencji o Kontroli i Postępowaniu ze Statkowymi Wodami Balastowymi i Osadami (BWM 2004). Niniejszy artykuł obrazuje obecny stan ratyfikacji Konwencji. Zawiera informacje z zakresu wymogów Konwencji. Opracowanie powstało w związku ze zbliżającym się terminem wejścia Konwencji w życie. Zostało sporządzone w oparciu o aktualne dane (stan na dzień 06.10.2016r.), których źródłem jest Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO).
EN
The article presents the issue of ballast water management aspect of requirements of International Convention for the Control and Management of Ships’ Ballast Water and Sediments (BWM 2004). This article shows the current state of the ratification of said Convention and has been prepared since the Convention is shortly going to enter into force. The article has been developed based on current data (as on 6 October 2016) provided by the International Maritime Organisation (IMO).
3
Content available Analysis of the possibility of reducting emissions of sulphur oxide maritime vessels
Barańska M., Deja A., Kabulak P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
59--63
EN
Following the entry into force of regulations limiting emissions of sulfur dioxide into the environment for maritime vessels (Directive 2012/33 / EU), units engaged on voyages including in the Baltic Sea have been obliged to apply technical solutions are environmentally friendly.In this paper, shows the technological solutions that can be used in maritime transport to reduce emissions of sulfur oxides. Among other things, shows the types of scrubbers, how they work and sample costs associated with their operation. Moreover, presented the possibility of using LNG as a marine fuel. Finally visualized existing, planned and proposed station locations for fuel bunkering LNG ships in the Baltic Sea. As part of the research, analyzed, among others, the average price of marine fuels, with particular attention to low-sulfur fuel.
PL
W związku z wejściem w życie przepisów ograniczających emisję tlenku siarki do środowiska dla statków morskich (dyrektywa 2012/33/UE), jednostki uprawiające żeglugę m.in. w rejonie Morza Bałtyckiego zostały zobligowane do zastosowania rozwiązań technicznych przyjaznych dla środowiska. W niniejszej pracy przedstawiono rozwiązania technologiczne, które mogą być wykorzystywane w transporcie morskim do redukcji emisji tlenków siarki. Przedstawiono m.in. rodzaje skruberów, zasadę ich działania oraz przykładowe koszty związane z ich eksploatacją. Ponadto zaprezentowane zostały możliwości wykorzystania LNG jako paliwa żeglugowego. Finalnie zwizualizowano istniejące, planowane i proponowane lokalizacje stacji do bunkrowania statków morskich paliwem LNG w rejonie Morza Bałtyckiego. W ramach przeprowadzonych badań, przeanalizowano m.in. średnie cen paliw żeglugowych, ze szczególnym uwzględnieniem paliw nisko siarkowych.
4
Content available Analysis of marine fuel prices in the context of the implementation of the sulfur directive
Barańska M., Deja A., Kabulak P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
56--58
EN
The article presents the economic analysis in the field of oil prices and fuel prices high and low sulfur marine. In addition, it presents a forecast of low sulfur marine fuel prices in the port of Antwerp, Rotterdam and Hamburg, taking into account the entry into force of the Directive sulfur for the years 2015-2021.
PL
W artykule zaprezentowano analizy ekonomiczne z zakresu cen ropy naftowej oraz cen paliw żeglugowych wysoko i niskosiarkowych. Ponadto przedstawiono prognozę cen paliw żeglugowych niskosiarkowych w porcie Antwerpia, Rotterdam i Hamburg z uwzględnieniem wejścia w życie dyrektywy siarkowej na lata 2015-2021.
5
Content available An analysis of the possibilities of using LNG terminal in Swinoujscie
Barańska M., Deja A., Kabulak P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
51--55
EN
The article presents the results of analysis services LNG terminal in Swinoujscie using the Ishikawa Diagram. Presented analysis of the services currently offered by the terminal, indicating and analyzing the possibility of extending the range of services in order to increase competitiveness in the international terminal.
PL
W artykule przedstawiono wyniki analizy usług terminalu LNG w Świnoujściu przy zastosowaniu Diagramu Ishikawy. Zaprezentowano analizę stanu usług obecnie oferowanych przez terminal z jednoczesnym wskazaniem i analizą możliwości rozszerzenia wachlarza usług celem podniesienia konkurencyjności terminalu na arenie międzynarodowej.
6
Waste collection in seaports in Szczecin and Świnoujście in the scope of ships entering ports
Deja A., Barańska M., Ćwirko A.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
EN
The research object is the problematic nature of waste collection from ships in ports in relation to ships serviced at ports in Szczecin and Świnoujście. Due to the growing development of sea transport in European Union, it is particularly significant to ensure proper technical infrastructure for waste reception from ships which would be fast and efficient at the same time. The unification of legislation concerning the EU ports has created chances to take actions aiming at elaboration of optimal solutions for wastes reception from ships. The main purpose of the article was to analyze the specificity of ships which dispose wastes at ports in Szczecin and Świnoujście in 2009–2013. The research has been conducted to show how many ships in total discharge wastes to port reception facilities, where do these ships most often come from and what types of ships dispose wastes most often. Such analysis is extremely significant to create optimal environmental, organizational and economical solutions within the scope of waste collection from ships at sea ports.
7
Ocena emisji hałasu w kontekście projektu ograniczenia ruchu w wybranym punkcie aglomeracji szczecińskiej
Deja A., Barańska M.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
1271--1277
PL
W artykule zaprezentowane zostały wyniki badań natężenia hałasu emitowanego przez środki transportu samochodowego na ulicy aglomeracji szczecińskiej objętej programem ograniczenia ruchu. Do badania wybrano arterię komunikacyjną należącą do grupy typowo przeciążonych, gdzie budynki mieszkalne zlokalizowane są bezpośrednio przy ulicy. Dokonano analizy poziomu natężenia hałasu w kontekście planowanego ograniczenia ruchu.
EN
In the article, there are presented outcomes of studies on noise intensity generated by means of motor transport on one of the Szczecin agglomeration roads being subject to traffic restriction programme. The road chosen for the studies is one of those typically overloaded with traffic where apartment houses are adjacent to the street. The analysis of the noise level was done in the context of the planned traffic restriction.
8
Dualny system kształcenia na przykładzie Politechniki Poznańskiej
Bura A., Barańska M., Cieślik W.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
2475--2482
PL
Artykuł zawiera zestawienie definicji kształcenia dualnego funkcjonujących w Unii Europejskiej, w tym także w Polsce. Prezentuje charakterystykę polskiego dualnego systemu kształcenia, a także korzyści wynikające z wprowadzenia takiego rozwiązania edukacyjnego. Wskazuje na fakt, iż uczelnie wyższe i przedsiębiorstwa stanowią dwa, uzupełniające się ogniwa przyswajania wiedzy. Artykuł przedstawia systematykę oraz analizę obecnego systemu kształcenia na uczelniach wyższych w Polsce. Usystematyzowana została terminologia kształcenia dualnego. Przedstawiony został przykładowy program kształcenia zawodowego w systemie dualnym we współpracy Politechniki Poznańskiej z firmą Volkswagen Polska.
EN
The article contains a summary definition of dual education operating in the European Union, including Poland. Presents the characteristics of Polish dual system of education and the benefits arising from the introduction of such educational solution. Points to the fact that universities and companies are two complementary systems of assimilation learning. The article presents the taxonomy and analysis of the current system of higher education in Poland. Terminology of dual education was structured. As a sample program of vocational training in the dual system presented cooperation between Poznan University of Technology with Volkswagen Poland company.
9
Analiza natężenia hałasu generowanego przez transport samochodowy w bezpośrednim sąsiedztwe portu morskiego w aglomeracji szczecińskiej
Barańska M., Deja A.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
305--311
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań natężenia hałasu na ulicy stanowiącej drogę dojazdową do szczecińskiego portu. Mając na uwadze rozwój transportu intermodalnego w najbliższych latach, poddano analizie hałas generowany przez środki transportu samochodowego. Obserwowanie zmian poziomu hałasu drogowego w punktach sąsiadujących z portem może być pomocne w przyszłości przy ocenie klimatu akustycznego oraz sporządzaniu programów zwalczania nadmiernego hałasu w tym rejonie.
EN
In the article, there are presented outcomes of studies on noise intensity on the access road to Szczecin port. Having in mind intermodal transport development in the coming years, the studies analyzed noise generated by means of motor transport. Observations of noise level changes in the areas next to the port may be helpful in the evaluation of acoustic climate in future and preparing programs aiming at reducing excessive noise level in the area.
10
Analiza natężenia hałasu generowanego przez transport samochodowy po wdrożeniu projektu ograniczenia ruchu w wybranym punkcie aglomeracji szczecińskiej
Barańska M., Deja A., Bubka J
Logistyka
|
2014
|
nr 6
1696-1702
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań natężenia hałasu generowanego przez transport samochodowy na ulicy aglomeracji szczecińskiej objętej programem ograniczenia ruchu. Zaprezentowano wyniki badań przeprowadzonych po wdrożeniu projektu ograniczenia ruchu oraz dokonano analizy poziomu natężenia hałasu w kontekście wyników badań wykonanych w okresie poprzedzającym wdrożenie ograniczeń.
EN
In the article, there are presented the research results on noise level generated by vehicle transport in the selected street on the metropolitan region of Szczecin. The area has been under the project of traffic reduction. The results have been presented after implementing the traffic reduction project and the analysis of noise intensity level has been made, in context of the results made before introducing restrictions.
11
Content available remote Zastosowanie mikrospektroskopii absorpcyjnej w podczerwieni oraz modelu regresji liniowej do analizy ex vivo struktur drugorzędowych białek w tkankach zwierzęcych
Majzner K., Wróbel T., Barańska M.
Studia i Materiały Informatyki Stosowanej
|
2013
|
nr 11
29--36
PL
Mikrospektroskopia FT-IR w połączeniu z chemometrią jest jedną z najważniejszych współczesnych technik analitycznych wykorzystywanych w badaniach materiałów biologicznych, takich jak tkanki czy komórki. Pozwala ona na identyfikację oraz badanie przestrzennej dystrybucji składników biochemicznych w badanym materiale, zapewniając jednocześnie wysoki poziom selektywności i rozdzielczości. Chemometria, wykorzystująca metody komputerowe, statystyczne oraz matematyczne w analizowaniu danych chemicznych, stanowi potężne narzędzie w badaniu tkanek zwierzęcych w celu obserwowania zmian chorobowych. W niniejszej pracy przedstawiono zastosowanie modelu regresji liniowej oraz spektroskopii absorpcyjnej w podczerwieni (FT-IR) do analizy zmian w profilu biochemicznym tkanki wywołanych przez chorobę cukrzycową..
EN
FT-IR microspectroscopy in combination with chemometrisc is one of the most important modern analytical techniques used in studying biological materials, such as tissues or cells. It allows for identification and studying the spatial distribution of biochemical components in the sample while providing a high level of selectivity and resolution. Chemometrics, which is based on computational, statistical and mathematical methods to analyze chemical data, is a powerful tool in the study of animal tissues and observing the lesions. This paper presents an application of a linear regression model and infrared absorption spectroscopy (FT-IR) to analyze of changes in the biochemical profile of tissue caused by diabetic disease.
12
Content available remote Zmienność zawartości makro- i mikroskładników w profilu glebowym podłoża przy otwartym chowie gęsi
Górecki H., Artmańska M., Górecka H., Dobrzański Z., Chojnacka K., Barańska M., Baśladyńska S.
Przemysł Chemiczny
|
2011
|
T. 90, nr 5
774-778
13
Content available remote Badania nad redukcją emisji amoniaku z pomiotu drobiowego
Górecki H., Artmańska M., Górecka H., Dobrzański Z., Chojnacka K., Barańska M., Baśladyńska S.
Przemysł Chemiczny
|
2011
|
T. 90, nr 5
769-773
14
Content available Zastosowanie spektroskopii ramanowskiej do analizy włókien barwionych indygo
Baran A., Winiarczyk M., Barańska M.
Wiadomości Konserwatorskie
|
2010
|
Nr 27
117-122
PL
Spektroskopia ramanowska staje się coraz bardziej popularną techniką ze względu na prostotę pomiarów, brak konieczności przygotowywania próbki oraz możliwość pomiarów in situ. Powoduje to ciągły wzrost zainteresowania oraz rozszerzanie możliwości zastosowania tej techniki analitycznej. W prezentowanej pracy przedstawiono część badań dotyczących indygo zarówno w formie wyizolowanej, jak i na tkaninach użytkowych i artystycznych z użyciem spektroskopii ramanowskiej z zakresu NIR. Analizie zostały poddane włókna jedwabne, barwione na niebiesko z oprawy thanek mongolskich z początku XX wieku.
EN
Vibrational analysis of pigments and dyes has become a very important and increasingly popular analytical method. The main advantages of this method are a small amount of sample needed to be measured and the possibilities of in situ measurements, so it is very useful in the area of art conservation. The samples were investigated using FTRaman spectroscopy techniques. Two Mongolian thangkas from a private collection are the subject of our research: thangka of Maitreia (a painting on canvas, with a silk border) and White Tara (a woodcut painting on silk, with a silk border). We examine samples of silk threads tinted in blue originating from the borders of these two thangkas. Additionally modern, blue, silk fibres were also examined. Finally, using Raman spectroscopy analysis, the indigo dye was detected only in thangkas samples.
15
Content available remote Automatyzacja procesów wytwarzania - oferta IMBiGS dla przemysłu
Barańska M.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2010
|
nr 1
41-43
EN
The article presents chosen examples of practical use of conducted research in connection with designing machines for industry. Developed machines ensure high efficiency as well as guarantee proper and reliable functioning.
16
Content available remote Metoda utylizacji odpadów z przemysłu drobiarskiego na nawozy wieloskładnikowe
Górecki H., Górecka H., Chojnacka K., Dobrzański Z., Artmańska M., Barańska M., Biegańska S.
Przemysł Chemiczny
|
2010
|
T. 89, nr 4
360-365
17
Content available remote Utylizacja kości, pierza i popiołu drzewnego na nawozy mineralne
Chojnacka K., Barańska M., Górecka H., Górecki H.
Przemysł Chemiczny
|
2006
|
T. 85, nr 8-9
1256-1259
PL
Przedstawiono analizę możliwości pozyskiwania składników nawozowych ze źródeł odnawialnych, w tym fosforu i azotu z kości zwierzęcych, azotu z pierza drobiowego, a potasu i magnezu z popiołu drzewnego. Wykazano przydatność wymienionych materiałów w produkcji nawozów NPK. Przedstawiono koncepcję metody wytwarzania nawozów, w której kości i pierze mineralizowane są stężonym kwasem siarkowym, a powstałą mieszaninę porozkładową neutralizuje się popiołem drzewnym (powstaje nawóz N:P:K 5:6:7) lub węglanem potasu (nawóz N:P:K 5:6:12). Zawartość makroskładników, mikroelementów oraz metali toksycznych porównano z dostępnym na rynku nawozem N:P:K 12:12:12 wytworzonym na bazie fosforytu. Zdefiniowano i wyznaczono tzw. nawozowy ładunek metali toksycznych i mikroelementów, jako ilość metali wprowadzonych przez jednostkę (%) składników nawozowych. Wykazano, że kości i pierze praktycznie nie zawierają pierwiastków toksycznych oraz mikroelementów, w przeciwieństwie do popiołu drzewnego, który je zawiera. Opracowane nawozy spełniają wymogi polskiej ustawy o nawozach i nawożeniu oraz istnieją przesłanki o znacznych korzyściach ekonomicznych, wynikających z pozyskiwania składników nawozowych ze źródeł odnawialnych.
EN
Poultry feathers and bones were dried, milled, mineralized with 60% H2SO4 at 85°C, neutralized with oak-tree ash or K2CO3, and used to prep. resp. (5:6:7) or (5:6:12) N-P-K fertilizers. The poultry wastes contained low levels of micronutrients and toxic metals, in contrast to the wood ash that was reach in both, micronutrients an toxic metals. The fertilizers met the Polish Fertilizers and Fertilization Act requirements.
18
Content available remote Technologiczne stanowiska dla osób niepełnosprawnych.
Żurawski A., Rubiński W., Barańska M.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
2000
|
nr 1
12-14
19
Content available remote Stanowiska montażowe dla osób niepełnosprawnych wykonane w OBR TEKOMA.
Barańska M., Rubiński W., Żurawski A.
Technologia i Automatyzacja Montażu
|
1998
|
nr 2
2-5
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.