PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 16

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Badania wpływu zanieczyszczenia olejów napędowych benzynami na stabilność oksydacyjną tych olejów
Berdechowski K.
Przemysł Chemiczny
|
2018
|
T. 97, nr 7
1051--1054
PL
Dokonano przeglądu prac dotyczących badań odporności na utlenianie olejów napędowych zawierających FAME. Wyjaśniono wszystkie przyczyny przyspieszonej degradacji takiego paliwa. Zbadano wpływ zanieczyszczenia międzyproduktowego oleju napędowego benzynami silnikowymi o różnym składzie. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono wpływ eteru tert-butylowo-etylowego na przyspieszony spadek odporności na utlenianie oleju napędowego zanieczyszczonego benzyną zawierającą ten związek.
EN
Presence of MeOCMe3 in the com. gas oils resulted in decreasing the fuel stability.
2
Content available remote Emisja gazów w cyklu życia biopaliwa HVO wytworzonego z oleju algowego
Łaczek T., Berdechowski K.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
T. 96, nr 6
1356--1359
PL
Określono emisję CO₂, N₂O i CH₄ w cyklu życia biopaliwa produkowanego przez katalityczną hydrokonwersję oleju algowego. Przeprowadzono analizę procesu produkcji biopaliwa III generacji HVO (hydrogenated vegetable oil) z alg, począwszy od uprawy alg, aż do momentu spalenia wytworzonego biopaliwa HVO w silniku. W ramach pracy zinwentaryzowano wszystkie dane wejściowe i wyjściowe do poszczególnych procesów, a następnie wykorzystano je do oszacowania emisji GHG (greenhouse gas) w cyklu życia tego biopaliwa.
EN
Gas emission in the whole life cycle of the biofuel made by catalytic hydroconversion of algae oil was calcd. under taking into account the emissions from H₂ prodn. as well as the fuel transportation and distribution. The advantage from the algae oil processing was found not enough high when compared with the fuel made by petroleum processing.
3
Content available Wpływ pakietu dodatków na właściwości paliwa pozostałościowego w trakcie przechowywania
Duda A., Berdechowski K., Żak G.
Nafta-Gaz
|
2017
|
R. 73, nr 2
105--108
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań wybranych parametrów paliw pozostałościowych uszlachetnionych pakietami dodatków po okresie długotrwałego przechowywania w podwyższonej temperaturze. Badane pakiety dodatków zawierały katalizator spalania, dodatek detergentowy lub detergentowo-dyspergujący oraz rozpuszczalnik węglowodorowy. Badania miały charakter porównawczy, tj. wykonywane były dla paliw bazowych i paliw zawierających formulacje dodatków. Test prowadzono w temperaturze 80°C w ciągu trzech miesięcy dla dwóch paliw bazowych oraz trzech formulacji pakietów dodatków uszlachetniających. Badania ciężkich olejów opałowych odbywały się w zakresie wybranych parametrów fizykochemicznych, ze szczególnym uwzględnieniem tych, które mogą ulec zmianie pod wpływem dodatków uszlachetniających w trakcie długotrwałego przechowywania, tj. gęstości, lepkości kinematycznej, temperatury płynięcia, liczby rozdziału faz oraz zawartości osadów. Stwierdzono, że nowe formulacje pakietów dodatków do paliw pozostałościowych nie wpływają negatywnie na badane parametry ciężkiego oleju opałowego w trakcie długotrwałego przechowywania w podwyższonej temperaturze. Uszlachetnione paliwa mogą być eksploatowane w warunkach zakładów energetycznych, co eliminuje konieczność wprowadzania skomplikowanych rozwiązań technicznych w instalacjach podawania ciężkiego oleju opałowego, niezbędnych w przypadku dozowania pakietu on-line.
EN
The article presents the results of selected parameters of residual fuels improved with a package of additives after long term storage at increased temperature. The test additive packages contained a combustion catalyst, a detergent or a detergent-dispersant and a hydrocarbon solvent. The research was comparative, i.e. were conducted for basic fuels and fuels containing additive formulations. The test was conducted at 80°C for three months for the two fuels and the three formulations of additive packages. The study of heavy fuel oils were carried out in selected physical and chemical parameters, with particular emphasis on those that can be changed under the influence of additives during long-term storage i.e. the density, kinematic viscosity, pour point, the separability number and the content of sediments. The novel formulations additive packages for residual fuels do not affect the measured parameters of heavy fuel oil during prolonged storage at increased temperature. Improved fuel can be used in power plants conditions – it eliminates the need to introduce complicated technical solutions in heavy fuel oil supply systems, which is indispensable for dosing package on-line.
4
Content available Analiza składowych emisji GHG z upraw rzepaku wykorzystywanego do produkcji estrów metylowych kwasów tłuszczowych
Berdechowski K.
Nafta-Gaz
|
2017
|
R. 73, nr 5
360--364
PL
W ostatnich latach bardzo ważną rolę w branży paliwowej odgrywają biopaliwa. Stawiane są im jednak odrębne wymagania. Poza kwestiami jakościowymi niezbędne jest wykazanie, że dane biopaliwo jest w stanie ograniczyć emisję gazów cieplarnianych na minimalnym zadanym poziomie. Sama produkcja biokomponentu także generuje pewną ilość emisji GHG. Oblicza się ją już od momentu pozyskiwania surowców. W niniejszej pracy przeanalizowano etap uprawy rzepaku i zbadano, jak na generowaną tam emisję GHG oddziałują poszczególne czynności i procesy agrotechniczne. Na podstawie przeprowadzonych obliczeń określono, że największy wpływ na generowaną podczas upraw emisję mają nawozy azotowe oraz występująca emisja podtlenku azotu zwana „emisją polową”.
EN
In recent years, biofuels have been playing a very important role in the fuel industry. Apart from their quality, it is necessary to prove that the biofuel is able to reduce greenhouse gas emissions at the minimal preset level. Production of the biofuels also generate GHG emissions. It is calculated from the moment of cultivation of the raw materials. In this paper, the stage of rapeseed cultivation was analyzed. The impact of various activities and agronomic operations on the total emissions from the cultivation was studied. On the basis of the calculations, it was determined that the greatest impact on the emissions from the cultivation stage, are as a result of nitrogenous fertilizers and nitrous oxide emissions called “field emission”.
5
Content available remote Ślad wodny produktu na przykładzie paliw silnikowych
Berdechowski K., Lubowicz J., Łaczek T.
Przemysł Chemiczny
|
2016
|
T. 95, nr 8
1440--1441
6
Content available The development of the KZR INiG System – european certification scheme
Rogowska D., Berdechowski K., Łaczek T.
Nafta-Gaz
|
2016
|
R. 72, nr 5
370--375
EN
In the article key aspects concerning the certification of sustainable production of biofuels, with particular focus on the KZR INiG System were discussed. Firstly, the main aspects of energy production, especially in the context of the impact on the natural environment and the necessity of its verification were presented. In the second part of the article the main steps of development of the KZR INiG System – the Polish certification scheme recognized by the European Commission were presented. Special emphasis was put on the features which are characteristic for the KZR INiG System.
PL
W artykule przedstawiono kluczowe aspekty w zakresie zrównoważonej produkcji biopaliw, ze szczególnym uwzględnieniem Systemu KZR INiG. W pierwszej kolejności przedstawiono główne zagadnienia związane z produkcją energii, szczególnie pod kątem wpływu na środowisko naturalne i jego weryfikacji. W drugiej części artykułu przedstawiono główne etapy rozwoju systemu KZR INiG – polskiego systemu certyfikacji, uznanego przez Komisje Europejską. Szczególny nacisk został położony na cechy charakterystyczne dla Systemu KZR INiG.
7
Content available remote Wytyczne obliczania emisji GHG w cyklu życia paliwa alternatywnego wytwarzanego z odpadów komunalnych
Berdechowski K.
Nafta-Gaz
|
2015
|
R. 71, nr 4
236--241
PL
W artykule przedstawiono i omówiono akty prawne z zakresu gospodarki odpadami. Dokumenty te obligują do redukcji ilości składowania odpadów, m.in. poprzez ich przetwarzanie na cele energetyczne. Opisano proces katalitycznej niskociśnieniowej depolimeryzacji, który umożliwia przetwarzanie odpadów komunalnych, w tym także odpadów pochodzenia biologicznego, na olej napędowy. Na podstawie dostępnych danych technologicznych procesu KDV przedstawiono wytyczne do obliczenia poziomu emisji GHG.
EN
In the article the legal acts in the field of waste management have been presented. These documents require, to reduce the amount of landfill wastes, by among other things, through processing them for energy purposes. The KDV process for producing gas oil from municipal and biological wastes have been described. Based on the available KDV technological data, guidelines for calculation of the GHG emission factor were presented.
8
Content available remote Wpływ temperatury wstępnego zeoformowania oleju roślinnego na skład frakcyjny uwodornionego biokomponentu wytwarzanego z zeoformowanego surowca
Berdechowski K.
Przemysł Chemiczny
|
2014
|
T. 93, nr 10
1720-1722
PL
Prowadzono zeoforming oleju rzepakowego w szerokim zakresie temperatur. Otrzymane zeoformaty użyto jako surowce w procesie hydrokonwersji w celu otrzymania biokomponentów węglowodorowych drugiej generacji. Zaobserwowano, że temperatura wstępnego zeoformowania surowca olejowego ma wpływ na krzywe destylacji uzyskanych biokomponentów HVO (hydrogenated vegetable oil) oraz na inne przebadane parametry.
EN
Rapeseed oil was zeoformed on a zeolite at 200–300°C and then hydrogenated with H2 on a sulfided NiMo catalyst at 340°C and 4,5 MPa. The zeoformed oil gave a higher yield of both low-volaitle and heavy alkanes.
9
Content available remote Emisja „gazów cieplarnianych” generowana podczas hydrokonwersji bioolejów przez co-processing
Berdechowski K.
Przemysł Chemiczny
|
2014
|
T. 93, nr 2
199-202
PL
Wielkość emisji tzw. „gazów cieplarnianych” (GHG) w cyklu życia biopaliw jest ważnym kryterium zrównoważonego rozwoju. Dokonano oszacowania emisji tych gazów w procesie hydrokonwersji olejów roślinnych w mieszaninie ze średnimi destylatami ropy naftowej. Obliczenia przeprowadzono dla różnych składów surowca. Umożliwiło to zbadanie wpływu składu surowca na całkowitą emisję z instalacji.
EN
Total CO₂ emission was calcd. for hydrorefining of raw S-contg. gas oil after addn. of spent vegetable oil (8,24 and 12,20 % by mass). The CO₂ emissions connected with prodn. of the gas oil, H₂ hydrorefining and decarboxylation were taken into consideration. The addn. of the spent oil resulted in an increase in the CO₂ emission by 10,8% or 14,5%, resp.
10
Content available remote System bilansu masy jako narzędzie do identyfikacji strumieni biomasy spełniających kryteria zrównoważonego rozwoju
Berdechowski K.
Nafta-Gaz
|
2014
|
R. 70, nr 2
106--109
PL
Dla zapewnienia właściwego nadzoru nad strumieniami biomasy dyrektywa 2009/28/WE (RED) wprowadza obowiązek wdrożenia i stosowania w przedsiębiorstwie systemu bilansu masy; wynika on bezpośrednio z artykułu 18 dyrektywy RED. Zgodnie z jego zapisami państwa członkowskie wymagają od podmiotów gospodarczych stosowania systemu bilansu masy będącego podstawą do wykazania spełnienia kryteriów zrównoważonego rozwoju. System bilansu masy jest zbiorem zapisów i danych, zapewniającym nadzór nad ilościami biomasy przepływającymi przez łańcuch dostaw i produkcji, począwszy od producenta rolnego aż po ostatecznego producenta biopaliw.
EN
In order to ensure proper supervision over biomass streams, Directive 2009/28/EC (RED) introduces the obligation of development and application of a mass balance system in the enterprise. It results directly from article 18 of the RED. According to its provisions, member states should require economic entities to apply the mass balance system which will be the basis for the demonstration of compliance with the sustainability criteria. The mass balance system is a set of statements and data ensuring supervision over quantities of biomass flowing through the chain of supply and production, from a farmer to the final biofuels producer.
11
Content available remote Ocena wpływu sposobu alokacji emisji w procesie produkcji biopaliwa na wartość emisji gazów cieplarnianych
Rogowska D., Berdechowski K.
Nafta-Gaz
|
2013
|
R. 69, nr 3
226--234
PL
Wielkość emisji gazów cieplarnianych (GHG) w cyklu życia biopaliw jest jednym z kryteriów zrównoważonego rozwoju zdefiniowanych w Dyrektywie 2009/28/WE z dnia 23 kwietnia 2009 r. w sprawie promowania stosowania energii ze źródeł odnawialnych zmieniającej i w następstwie uchylającej dyrektywy 2001/77/WE oraz 2003/30/WE. Poprawne wyznaczenie tej wartości jest więc kluczowe dla producentów biopaliw. W artykule dokonano oceny wpływu sposobu alokacji (masowa, na bazie zawartości energii, finansowa) na wynik obliczeń. Porównano wartości dla etapu produkcji, jak i w odniesieniu do całego cyklu życia. Stwierdzono, że w przypadku produkcji etanolu sposób alokacji emisji GHG (do produktu i produktów ubocznych) w większym stopniu wpływa na wynik niż w przypadku produkcji biodiesla.
EN
The amount of the greenhouse gas emission in the life cycle of biofuels is one of the sustainability criteria defined in Directive 2009/28/WE of April 23rd 2009 on promotion of the use of energy from renewable sources, amending and subsequently annulling Directives 2001/77/EC and 2003/30/EC. Correct determination of this value is essential for biofuel producers. In the article, the impact of the allocation method (mass, energy content, financial) on calculation results is evaluated. The values for the production stage as well as the values in relation to the whole life cycle are compared. It was ascertained that in the case of ethanol production, the effect of the emission allocation method (to product and to by-product) on the result, is greater than in the case of FAME.
12
Content available remote Analiza procesu transestryfikacji olejów pod kątem emisji gazów cieplarnianych dla różnych wariantów pozyskania energii dla instalacji
Berdechowski K.
Nafta-Gaz
|
2013
|
R. 69, nr 2
173--177
PL
W artykule dokonano krótkiej charakterystyki najpowszechniej stosowanej metody produkcji biodiesla – transestryfikacji zasadowej olejów i tłuszczów. Na podstawie zaczerpniętych z literatury danych na temat bilansu masowego i energetycznego transestryfikacji dokonano oszacowania emisji gazów cieplarnianych w tym procesie. Emisję gazów cieplarnianych wyliczono dla czterech wariantów, różniących się od siebie rodzajem paliw kotłowych zużywanych przez instalację. W wyniku przeprowadzonych obliczeń stwierdzono, że emisja z transestryfikacji w przypadku użycia wysokoemisyjnych paliw może być niemal dwukrotnie wyższa od emisji wynikającej z użycia paliw o stosunkowo niskich wskaźnikach. Największa emisja gazów cieplarnianych występuje na etapie produkcji surowców do procesu, zaś emisja z samej transestryfikacji nie przekracza poziomu 10% całkowitej emisji.
EN
The article describes the most popular method of biodiesel production – alkaline transesterification of oils and fats. GHG data from a transesterification process was estimated, based on materials and energy balance. Emissions were estimated for four variants, differing only in the type of energy used in the installation. The using of high-emission fuels causes emission in the process to be almost two times higher than emission for low-emission fuels. The largest greenhouse gas emission is generated by production of raw materials for the process, whilst emission from the transesterification itself does not exceed 10% of total GHG emissions.
13
Content available remote Emisja w procesie hydrokonwersji bioolejów jako składnik emisji gazów cieplarnianych w cyklu życia (LCA) olejów napędowych
Berdechowski K., Duda A., Łaczek T.
Nafta-Gaz
|
2012
|
R. 68, nr 4
254-259
PL
Celem pracy jest przedstawienie opisu jednego z biopaliw - biodiesla produkowanego metodą hydrokonwersji olejów i tłuszczów. Omówiono również procesy zachodzące podczas produkcji tego biopaliwa oraz dokonano opisu instalacji służącej do jego produkcji. W artykule przytoczono akty prawne przyczyniające się do wzrostu zainteresowania tym paliwem i obligujące do zwiększania jego produkcji. Wskazano wszystkie źródła emisji gazów cieplarnianych na etapie procesu technologicznego. Bazując na zaczerpniętych z literatury danych na temat zużycia poszczególnych mediów energetycznych, oszacowano poziom emisji gazów cieplarnianych w procesie hydrokonwersji olejów i tłuszczów do węglowodorowych komponentów oleju napędowego.
EN
This article presents one of the biofuels - biodiesel produced by hydro conversion of oils and fats. The processes and installation for HVO production are also described. Literature about the Polish and international legislation concerning the promotion of the use of energy from renewable sources is quoted. The article discusses the sources of greenhouse gas emissions in the hydro conversion technological process. GHG data from the HVO process was estimated, based on materials and energy balance.
14
Content available remote Oszacowanie i porównanie wielkości emisji ditlenku węgla podczas procesów transestryfikacji w instalacjach o odmiennych technologiach
Berdechowski K.
Przemysł Chemiczny
|
2011
|
T. 90, nr 11
2006-2009
15
Content available Wpływ modyfikatorów spalania na zmiany emisji zanieczyszczeń gazowo-pyłowych w spalinach, powstających podczas spalania lekkich olejów opałowych
Łaczek T., Berdechowski K.
Nafta-Gaz
|
2010
|
R. 66, nr 8
719-723
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań emisji zanieczyszczeń gazowo-pyłowych, które zostały oznaczone na stanowisku laboratoryjnym wyposażonym w kocioł olejowy zasilany lekkimi olejami opałowymi. W trakcie realizacji pracy określono główne czynniki wpływające na emisję zanieczyszczeń do atmosfery z instalacji kotłowej, wykorzystującej jako paliwo lekkie oleje opałowe, opisano metodykę badań stosowaną w trakcie wykonywania pomiarów oraz przedstawiono wyniki badań próbek lekkich olejów opałowych zawierających dodatki poprawiające przebieg procesu spalania oraz paliw pozbawionych tych dodatków. Uzyskane wyniki badań pozwoliły przeanalizować wpływ modyfikatorów procesu spalania na przebieg procesu spalania oraz ocenić ich wpływ na ilość emitowanych zanieczyszczeń do atmosfery z instalacji kotłowej opalanej przygotowanymi paliwami badawczymi. Porównanie wyników otrzymanych dla poszczególnych próbek wykorzystanych w badaniach pozwoliło stwierdzić, iż modyfikatory dodawane do paliwa zmieniają udział poszczególnych składników gazowo-pyłowych w spalinach, przy czym daje się zauważyć niższą emisję składników toksycznych, obecnych w spalinach. Badania wykazały również, że wprowadzenie modyfikatorów procesu spalania do pakietu dodatków uszlachetniających, oprócz obniżenia emisji toksycznych składników gazowych, pozwala uzyskać dodatkowo korzyści ekonomiczne wynikające z uzyskania wyższych temperatur spalin, co przekłada się na zmniejszenie ilości zużywanego paliwa wykorzystywanego do celów grzewczych w małych i średnich instalacjach kotłowych.
EN
The results of gas-dust emissions investigation on a laboratory type boiler, burning light heating oils are presented. As a result of the investigations carried out, in accordance with the schedule, main factors influencing the level of contaminants emission into the atmosphere from the boiler using light heating oils are discussed. The investigation method used is described and the results of light heating oils samples analyses containing combustion improver additives and without additives are also discussed. The results obtained allowed to analyze the influence of combustion improving additives on the improvement of combustion process and the amount of contaminants emitted into the atmosphere from the laboratory plant fired with investigated oils. The comparison of the results obtained for different samples made possible to state that combustion improvers added to the fuel change the percentage of individual gas-dast components in the flue gases (lower emission of toxic components). The investigation also showed that the addition of combustion improvers to the additive package not only lowers toxic gas components, but also gives additonal economical benefits, resulting from higher boiler burning temperatures, what means lower fuel consuption in small and medium size boilers.
16
Content available Ocena wpływu zanieczyszczenia międzyproduktowego benzyny silnikowej olejem napędowym na wybrane parametry jakościowe
Berdechowski K., Łaczek T.
Nafta-Gaz
|
2010
|
R. 66, nr 9
819-824
PL
W artykule opisano przyczyny oraz skutki zanieczyszczenia benzyny silnikowej olejem napędowym. Przedstawiono, w jaki sposób może dochodzić do zanieczyszczenia międzyproduktowego na każdym etapie dystrybucji paliw. Zamieszczono przegląd literatury przedmiotu przedstawiającej problem zanieczyszczenia benzyny silnikowej cięższymi frakcjami. Przeprowadzono także badania mające na celu ocenę wpływu zanieczyszczenia benzyny silnikowej olejem napędowym na wybrane parametry fizykochemiczne. Badaniom poddano próbki benzyny silnikowej zanieczyszczone olejem napędowym na różnym poziomie. Sporządzone mieszaniny zbadano w zakresie składu frakcyjnego oraz zawartości żywic obecnych i nieprzemywanych. Otrzymane wyniki pozwoliły zauważyć znaczący wpływ dodatku oleju napędowego na przebadane parametry benzyn silnikowych. Dodatkowo porównano ze sobą dwie metody wyznaczania temperatur końca destylacji mieszanin. W efekcie uzyskano bardzo zbliżone wyniki pomiędzy metodą destylacji normalnej według normy PN-ISO 3405:2004, a metodą matematyczną z wykorzystaniem wzorów korporacji Ethyl.
EN
The paper describes the causes and effects of pollution of motor gasoline by diesel fuel fraction. It is presented how the contamination may occur between motor gasoline and diesel fuel at the all stages of fuel distribution. The literature showing the pollution problems of gasoline by diesel fraction with higher boiling point is viewed. Studies of the impact of motor gasoline pollution by diesel fuel on selected physicochemical parameters are presented. The study involves the samples of motor gasoline contaminated with diesel fuel at various levels. The fractional composition and gum content (residue on evaporation) of prepared mixtures are examined. The obtained results have confirmed a significant effect of diesel fuel additive on the tested parameters of motor gasoline. In addition, the two methods of the temperature determination of the end of distillation for tested mixtures are compared. In effect very similar results between the method of normal distillation according to PN-ISO 3405:2004 and predictive mathematical models using Ethyl Corporation formulas were obtained.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.