Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

An attempt to apply management methods to the cost optimisation of modular construction

Papież Renata, Błachut Jakub

Geomatics, Landmanagement and Landscape

|

2024

|

no. 1

7--20

EN

Nowadays, many management methods are used in the implementation of investment processes. Their common attribute is optimising the total cost of implementing an investment project by reducing all types of costs at each stage of the process. This is particularly important if the investment process is very complex since it is implemented according to the idea of modular construction. The aim of this study is to identify those modern management methods that improve the investment process by leading to the optimisation of the costs involved. These methods refer to the management process of the investment project (Agile Scrum Method, Kanban Method, Lean Construction Method) or directly to the management of the costs generated by the project (Activity-Based Costing). Together these methods will contribute to optimising the total cost of the project. Moreover, their applicability means they can be directly implemented or modified in any investment project that utilises modular construction. The features of the mentioned methods were identified and adapted to the specificity and requirements of the investment process in modular construction using the desk research method. As a result, it has been noticed that the use of management methods such as Agile Scrum, Lean Construction and ABC are crucial in the implementation of modular construction projects due to their ability to streamline processes, increase cost and time efficiency, and enable flexibility in the event of changing requirements.

PL

Współcześnie, w realizacji procesów inwestycyjnych wykorzystywanych jest wiele metod zarządczych, których wspólnym atrybutem jest optymalizowanie całkowitego kosztu realizacji przedsięwzięcia inwestycyjnego poprzez obniżanie wszelkiego rodzaju kosztów na każdym z etapów procesu. Ma to szczególne znaczenie jeżeli proces inwestycyjny ma bardzo złożony charakter, gdyż realizowany jest przy wykorzystaniu idei budownictwa modułowego. Celem niniejszego opracowania jest wskazanie nowoczesnych metod zarządczych, których wykorzystanie usprawni proces inwestycyjny, doprowadzając do optymalizacji kosztów w nim występujących. Metody te odnoszą się do procesu zarządzania projektem inwestycyjnym (Agile Scrum Method, Kanban Method, Lean Construction Method) lub bezpośrednio do zarządzania kosztami generowanymi przez projekt (Activity-Based Costing). Łączy je to, że wspólnie zastosowane przyczynią się do optymalizacji całkowitego kosztu projektu. Ponadto , ich dodatkowym atrybutem jest aplikacyjny charakter, co powoduje, że można je wdrożyć bezpośrednio lub z ewentualną modyfikacją w każdym projekcie inwestycyjnym realizowanym w trybie budownictwa modułowego. Wykorzystując metodę desk research dokonano identyfikacji i transpozycji cech wymienionych metod do specyfiki i wymagań procesu inwestycyjnego w budownictwie modułowym. W efekcie zidentyfikowano, iż zastosowanie metod zarządczych, takich jak Agile Scrum, Lean Construction i Activity-Based Costing, jest niezwykle istotne w realizacji projektów budownictwa modułowego ze względu na ich zdolność do usprawnienia procesów, zwiększenia efektywności kosztowej i czasowej oraz umożliwienia elastyczności w przypadku zmieniających się wymagań. Dzięki wdrożeniu tych metod, firmy budowlane mogą skuteczniej zarządzać projektami budownictwa modułowego.

2

Drewniane budownictwo modułowe jako innowacyjne rozwiązanie szkół przyszłości

Kram Dorota, Nowak Katarzyna, Śliwa-Wieczorek Klaudia, Hrehorowicz-Gaber Hanna, Blazy Rafał, Hrehorowicz-Nowak Alicja, Błachut Jakub, Łysień Mariusz, Ciepiela Agnieszka, Dudek Jerzy

Materiały Budowlane

|

2023

|

nr 12

27--32

PL

W artykule dokonano przeglądu i oceny dostępnych rozwiązań konstrukcyjnych oraz wybranych zagadnień fizyki budowli dotyczących budownictwa modułowego realizowanego na bazie drewna, które wpisuje się w trendy budownictwa zrównoważonego. Przedstawiono innowacyjną metodę łączenia elementów za pomocą poliuretanowych złączy podatnych (PZP), zdolnych do przenoszenia obciążeń i dużych deformacji z zachowaniem ich szczelności, która dodatkowo pozwala na demontaż konstrukcji. Porównano wartości współczynnika przenikania ciepła U [W/m2K] zewnętrznej pionowej przegrody modułu z drewna w zależności od zastosowanego rozwiązania.

EN

The article reviews and evaluates available construction solutions and selected building physics issues for modular construction based on wood, which meets the trends of sustainable construction. An innovative method of connecting elements using Polyurethane Flexible Joints (PZP) is presented, capable of carrying loads and large deformations while maintaining their tightness, which additionally allows for the disassembly of the structure. The values of the heat transfer coefficient U [W/m2K] were compared for the external vertical partition of the module depending on the solution used.

3

Planistyczne aspekty lokalizacji modułowego systemu Zielonej Klasy dla wybranych szkół na terenie Krakowa

Blazy Rafał, Hrehorowicz-Gaber Hanna, Błachut Jakub, Ciepiela Agnieszka, Łysień Mariusz, Dudek Jakub, Hrehorowicz-Nowak Alicja

Builder

|

2023

|

R.27, nr 12

100--109

PL

W Krakowie, podobnie jak w innych miastach Polski, obserwuje się podejmowanie licznych inicjatyw tworzenia prywatnych przedszkoli i szkół ze względu na rosnące zapotrzebowanie na takie obiekty. W trakcie ostatnich trzech lat sytuacja w szkolnictwie pogorszyła się za sprawą wirusa COVID-19 oraz przez wojnę w Ukrainie. Obecna sytuacja stwarza zapotrzebowanie na możliwość zastosowania szybkiego w realizacji, efektywnego i możliwie ekonomicznego rozwiązania, które zapewni jednocześnie elastyczność w kwestii doboru lokalizacji dodatkowych przestrzeni dla edukacji prowadzonej na różnych szczeblach. Zespół badaczy jako odpowiedź na powyższe zapotrzebowanie zaproponował wykorzystanie budownictwa modułowego. Opracowano „Szkołę Przyszłości: modularny i mobilny system zielonych klas”, w ramach programu Nauka dla Społeczeństwa. Celem artykułu jest przedstawienie możliwości wykorzystania zaproponowanych modułów edukacyjnych, w kontekście uwarunkowań przestrzennych oraz regulacji wynikających z dokumentów planistycznych. Obszarem wytypowanym do analiz szczegółowych była gmina miejska i miasto Kraków. We wskazanych placówkach wykonano badania terenowe, waloryzację uwarunkowań przyrodniczych oraz analizę planistyczną. W licznych przypadkach występują utrudnienia wynikające z niewielkiego udziału powierzchni biologicznie czynnej w terenach szkolnych. Większość badanych obiektów posiada niespójnie zaprojektowaną przestrzeń w swoim najbliższym otoczeniu, jak i w niewielkim stopniu wykorzystuje możliwości wynikające z dostępności komunikacyjnej. Szczególne ograniczenia dotyczą szkół zlokalizowanych w zabudowie historycznej, często objętej ochroną konserwatorską. Ze względu na regulacje zawarte w planach miejscowych, wykluczona jest możliwość realizacji obiektów tymczasowych. Zapisy te powodują utratę mobilności, która była jednym z kluczowych założeń projektu. Zarekomendowano realizację modułów Zielonych Klas jako obiektów w formie platform osadzonych na kołach lub rozważenie realizacji jako obiektów trwale związanych z gruntem.

EN

In Cracow, as well as in other cities in Poland, there is a marked increase in initiatives to establish private schools and kindergartens due to high demand. Education has drastically declined over the past three years due to the COVID-19 pandemic and ongoing conflict in Ukraine. The present circumstances call for an expedient, efficient, and cost-effective solution that also allows for adaptability in the location of educational spaces at various levels. In response to this need, a group of researchers suggested modular construction as a potential solution. The "School of the Future: a modular and mobile green classroom system" was created as part of the Science for Society program. The article aims to introduce the potential utilization of the proposed educational modules in consideration of spatial conditions and regulations outlined in planning documents. The Municipality and City of Cracow was chosen as the focus for detailed analysis. Field surveys, analysis of natural conditions, and planning evaluations were conducted at the specified locations. In many instances, school grounds are limited by the low proportion of biologically active space. The majority of the surveyed facilities exhibit inconsistently designed surroundings and fail to utilise transport accessibility prospects. Schools located in historic buildings, often protected by conservation regulations, experience particular constraints. Local plans prohibit the construction of temporary buildings. These measures lead to reduced mobility, a key objective of the project. It is advisable to implement the Green Classroom modules as platform objects with wheels or as objects permanently fixed to the ground.