PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available IT Solutions as an Important Instrument for Enhancing Competitiveness of the Logistics of Liquid Fuels in Poland
Weremij T.
Logistics and Transport
|
2015
|
Vol. 25, No. 1
25--32
EN
The aim of the article is to present an innovative IT solution for monitoring transport in the process of fuel distribution, which was implemented in Lotos Paliwa in January 2013. Hardware and software requirements of the system, as well as the functional and task-oriented structure were described in the article. In contrast to other standard applications supporting the management of liquid fuel supply chain, it is a unique solution which considerably contributes to a significant reduction of the levels of losses and extraordinarily increases the safety and quality of delivered goods. It is a tool which may become an important source of competitive edge during stagnation in the market of fuels.
2
Content available remote IT solutions in transport management of liquid fuels. Case study of Grupa Lotos
Witkowski J., Weremij T.
Management
|
2013
|
Vol. 17, no. 2
259--271
EN
The aim of the article is to present innovative IT solution for monitoring transport in the process of fuel distribution, which was implemented in Grupa Lotos in January 2013. Hardware and software requirements of the system as well as the functional and task-oriented structure were described in the article. In contrast with other standard applications supporting the management of liquid fuel supply chain it is a unique solution, which considerably contributes to a significant reduction of the levels of losses and extraordinarily increases the safety and quality of delivered goods. It is a tool which may become an important source of competitive edge during stagnation in the market of fuels.
PL
Celem artykułu jest zaprezentowanie innowacyjnych rozwiązań informatycznych do monitorowania transportu w procesie dystrybucji paliw płynnych, które zostały wdrożone przez GRUPĘ LOTOS w styczniu 2013. W artykule opisano wymagania sprzętowe i oprogramowanie oraz scharakteryzowano strukturę funkcjonalno- zadaniową systemu. W odróżnieniu od innych standardowych aplikacji wspomagających zarządzanie łańcuchem dostaw paliw płynnych jest to rozwiązanie unikatowe, które przyczynia się do znacznej redukcji poziomu ubytków oraz ponadprzeciętnego zwiększenia bezpieczeństwa i jakości dostarczanych produktów. W warunkach stagnacji na rynku paliw jest to narzędzie, które może stanowić istotne źródło przewagi konkurencyjnej.
3
Zarządzanie zapasami w sektorze paliw płynnych w Polsce metodą na wzrost poziomu konkurencyjności
Weremij T.
Logistyka
|
2013
|
nr 6
28--33
PL
Świadomość oferowania przez dostawców produktu najwyższej jakości w obecnych czasach nie jest już wystarczającą gwarancją do osiągnięcia wyznaczonych pozytywnych wyników. Ta wiedza, skłania koncerny paliwowe w Polsce do poszukiwania nowych koncepcji zarządzania, w szczególności w zarządzaniu zapasami paliw sieci stacji własnych i klientów zewnętrznych. Cel do osiągnięcia to optymalizacja zapasów i wyznaczenie nowej przewagi konkurencyjności. Celem artykułu jest prezentacja i ocena koncepcji zarządzania zapasami przez wybrane koncerny sektora paliwowego.
EN
Awareness of suppliers who offer the highest quality product at the present time is no longer a sufficient guarantee to achieve the positive results. This knowledge, encourage oil companies in Poland to look for new management concepts, particularly in the management of fuel stock at own stations and external customers. A goal is to optimize the inventory and designation of a new competitive advantage. The purpose of this article is to present and appraisal the concept of inventory management by selected oil sector companies.
4
Innowacja w łańcuchu logistycznym paliw płynnych w Polsce a konkurencyjność
Weremij T.
Logistyka
|
2013
|
nr 4
22--25
PL
Rynek paliw w Polsce tworzony przede wszystkim przez koncerny krajowe, zagraniczne i operatorów niezależnych (niezrzeszonych) na przestrzeni lat 2010 - 2012 nie wykazuje istotnych wzrostów w ujęciu zwiększenia liczby stacji. Dziś koncerny orientują się na polepszenie obsługi klienta, oferowanie produktu charakteryzującego się wysokimi parametrami jakościowymi oraz ciągłym ulepszaniem procesów logistycznych, wyznaczając wyższy poziom konkurencyjności. W artykule autor przedstawia zastosowanie wybranej innowacji, która w jego ocenie na opisywanym etapie wykorzystywania przez jeden z koncernów wyznacza nowy poziom konkurencyjności, a poprzez benchmark rozszerzy spektrum stosowania na inne koncerny.
EN
Polish fuel market is mainly created by domestic companies, foreign and independent operators (non-attached members) and over the 2010 to 2012 do not show any growth in terms of increase in the number of petrol stations. Today, companies are aware of the improvement in customer service, offering a product characterized by high performance and continuous quality improvement of logistics processes by setting a higher level of competitiveness. In this article the author presents the application of the selected innovation that in his opinion, on the described stage by one of the companies which defines a new level of competitiveness and through the use of a benchmark expand the spectrum for other companies.
5
Uwarunkowania informatyzacji w zarządzaniu logistyką paliw płynnych w Polsce
Weremij T.
Logistyka
|
2012
|
nr 5
PL
Poziom informatyzacji w paliwach płynnych w Polsce ulega ciągłej zmianie mającej wyznaczyć nowy standard realizacji działań biznesowych orientowanych na obsługę Klienta przede wszystkim przy jednoczesnym usprawnianiu zarządzania logistyką paliw płynnych. W prezentowanym artykule pokazano w oparciu o stosowane koncepcje i model zarządzania logistyką paliw płynnych, niektóre istotne uwarunkowania mające wpływ na poziom zastosowanych technologii informatycznych a zarazem poziom informatyzacji tego obszaru.
EN
The level of informatisation in the liquid fuels in Poland is constantly changing and designate a new standard for business-oriented implementation focused on customer service, all above while improving logistics management of liquid fuels. In the present article shows the basis of the applicable concepts and logistics management model of liquid fuels, some of the important factors affecting the level of applied information technology and also the level of informatisation of the area.
6
Innowacja w łańcuchu logistycznym paliw płynnych w Polsce
Weremij T.
Logistyka
|
2011
|
nr 6
27-29
PL
Funkcjonowanie logistyki transportu paliw płynnych jest wspomagane odpowiednimi procesami, które zapewniają wysoki standard ich realizacji. Niestety, nawet w tym obszarze, zdarzają się sytuacje niepożądane, do których w opisywanym przypadku należą mikro i makro zmieszania paliw płynnych podczas realizacji procesu załadunku i rozładunku cystern w transporcie drogowym. W prezentowanym artykule przedstawiono innowacyjne rozwiązanie technologiczno-procesowe COP (Cross Over Prevention), mające zapobiegać ich powstawaniu. Ta innowacja testowana jest po raz pierwszy w Polsce przez koncerny paliwowe krajowe i zagraniczne z zamiarem dalszego rozwoju.
EN
Functioning of logistics transport for liquid fuels is supported relevant processes, which ensure a high standard of the-ir achievement. Unfortunately, even in this area, happend undesirable situations, in our case include micro and macro-mix of liquid fuels which take part during the process of loading and unloading of tanks in road transport. Present article presents an innovative technological--processing solution - COP (Cross Over Prevention), to prevent their occurrence. This innovation is tested for the first ti-me in Poland by the foreign and national oil companies with plan to further development.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.