Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Inżynieria Bezwykopowa

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza sił tarcia działajacych na segmenty tunelu w procesie mikrotunelowania

Broere W., Arends G.

Inżynieria Bezwykopowa

2007

nr 4

52-56

W 2005 r. władze Amsterdamu zdecydowały się na przeniesienie dwóch istniejących oczyszczalni ścieków i połączenie ich funkcji w jednej, nowej oczyszczalni położonej w północnej części zatoki IJ . W tym celu konieczna była również zmiana miejsca kilku głównych kolektorów kanalizacyjnych. W ramach tego projektu pod wodami basenu portowego w Amsterdamie powstał nowy rurociąg. Według oryginalnego projektu, kanał pod rzeką IJ stanowić miał betonowy tunel o średnicy wewnętrznej 1800 mm i długości 785 m, zbudowany przy pomocy maszyny mikrotunelowej firmy SMET Tunnelling z Belgii. Poszczególne segmenty tunelu miały średnicę 2100 mm i długości wahające się między 3 a 5 m. Jednocześnie konsorcjum wykonawców, biur inżynieryjnych i instytutów naukowych z Holandii pod nazwą GBB, udało się uzyskać fundusze na badania dotyczące rozłożenia naprężeń w przeciskanych rurach betonowych oraz pomiędzy ich segmentami. Konieczność przeprowadzenia projektu naukowego wywołana została przez często występujące przypadki niewyjaśnionych uszkodzeń prefabrykowanych rur betonowych używanych w projektach mikrotunelowych, a także potrzebę zbadania dystrybucji naprężeń w poszczególnych odcinkach rury w trakcie prowadzenia prac. W tym celu zdecydowano się na stworzenie dwóch kolejnych segmentów rury, przy pomocy których można by monitorować naprężenia wewnątrz betonu oraz ich przemieszczenia pomiędzy segmentami. Rejestrowane - ręcznie i za pomocą automatycznego sprzętu - były nie tylko segmenty rury, ale również dane pochodzące z maszyny TBM oraz głównych i pośrednich stacji przeciskowych. Znaczna część danych zebranych w tym projekcie stanowi nie tylko wyjątkową okazję do zbadania naprężeń występujących wewnątrz konstrukcji tunelu, ale umożliwia też zbadanie naprężeń na zewnątrz rurociągu i jego prawdopodobną korelację z prowadzonymi pracami tunelowymi. Głównym tematem niniejszej pracy jest właśnie to drugie zagadnienie.

The friction forces on tunnel segments during microtunnelling determine to a large extent the capacity of the jacks and the number of intermediate jacking stations. Experience shows significant difference between predicted and actual friction forces. During a pipe-jacking project beneath the IJ in Amsterdam with a diameter of 1800 mm and a length of 785 m, jack forces for the main jacks and intermediate jacking stations were measured. Two measuring segments were installed some 130 m behind the TBM. Secondly, the tilt measurements from the measuring segments have been used to check if a correlation between the observed friction, steering corrections and soil conditions exists.

Potrzeba i możliwości poprawy jakości w technice kierunkowych przewiertów horyzontalnych HDD

Arends G.

Inżynieria Bezwykopowa

2004

nr 2

84--89

The use of the HDD technique shows a dramatic increase over the past decade. A steady increasing number of so called mini, midi and maxi drilling machines is being used on a wide range of works, ranging from the classical gas and oil pipes via cable-, environmental- and drainage systems to parts of major civil structures e.g. pipes for freezing. The shadow side of the increase in use is the increase in absolute number of (near) failures. Although, because of the wide variety in projects both in seize and technique, one can hardly speak from the same HDD technique, results are counted the same. Failures so become a barrier to further growth, were it merely the reluctance of insurance companies to give adequate cover for the works. A number of Dutch companies (knowledge institutes, consultants and contractors and branch organisations) embarked in good cooperation on a series of research projects, with the aim to understand, describe and find means to possible forestall the risks related with the HDD technique. In general the studies point to two major sources of risk. The first one being the way the project (from design to operation) is handled as an integrated process, the second one being the stability of the borehole in relation with the behaviour of the drilling fluid. The paper will describe in some detail a selection of the research.