Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Pałubicki T.

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Nowoczesny zespół wytwarzania i uzdatniania sprężonego powietrza dla modernizowanych EZT serii EN57

Pałubicki T.

Pojazdy Szynowe

2015

Nr 2

29--33

W artykule zaprezentowano najnowszy zespół wytwarzania i uzdatniania sprężonego powietrza opracowany i wykonany w Instytucie Pojazdów Szynowych „TABOR” w Poznaniu, znajdujący zastosowanie w modernizowanych ezt serii EN57. Zespół ten sterowany jest układem mikroprocesorowym. Przedstawioną konstrukcję zaprojektowano specjalnie dla zastosowań kolejowych, w związku z czym spełnia ona wszystkie, bardzo specyficzne wymagania stawiane takim układom podczas pracy w warunkach trakcyjnych. Jest to zespół kompaktowy, zawierający w sobie wszystkie niezbędne podzespoły, wymagający od użytkownika jedynie zabudowy na pojeździe, podłączenia pneumatycznego oraz dostarczenia energii elektrycznej. Możliwa jest także komunikacja zespołu z pojazdem poprzez magistralę CAN.

The article presents the latest unit of compressed air generation and treatment developed and manufactured at the Rail Vehicles Institute "TABOR" in Poznan, which applies in a series of modernized EN57 electrical traction unit. This unit is controlled by microprocessor. The present unit for producing and treatment compressed air is designed specifically for railway applications, and therefore meets all very specific requirements for these systems operating in traction conditions. It is a compact unit which contains all the necessary components, requiring from the user only fitting position on the vehicle, pneumatic connection and supply of electricity. It is also possible the communication of unit to the vehicle via the CAN bus.

Wykorzystywanie komputerowych symulacji przepływu w projektowaniu separatora cyklonowego dla trakcyjnych układów uzdatniania sprężonego powietrza

Pałubicki T.

Pojazdy Szynowe

2014

Nr 3

55--58

Większość separatorów cyklonowych stosowanych w kolejnictwie to konstrukcje przemysłowe, jedynie przystosowywane do specyficznych warunków pracy jakimi są warunki trakcyjne, które są znacznie bardziej wymagające. W niniejszym artykule przedstawiono proces projektowania separatora cyklonowego spełniającego wymagania trakcyjnych układów uzdatniania sprężonego powietrza, z wykorzystaniem programu CAD z nakładką CAE do symulacji przepływu. Projekt zrealizowano od określenia wymagań dla trakcyjnego separatora cyklonowego, przez koncepcję konstrukcji i działania, do utworzenia modeli symulacyjnych. Symulacje przeprowadzano dla różnie konfigurowanych elementów odpowiedzialnych za optymalne realizowanie funkcji separowania zanieczyszczeń. Na podstawie przeprowadzonych symulacji dla różnych wariantów konstrukcji wybrano do wykonania jedno z rozwiązań. Podjęte działania miały na celu zbudowanie prototypu, przeprowadzenie na nim badań, a następnie wdrożenie opracowanego rozwiązania do produkcji i do eksploatacji w trakcyjnych układach uzdatniania sprężonego powietrza.

More of the cyclone separators used in the railway are the industrial constructions, only adapted to the specific working conditions which are the traction conditions being much more demanding. This paper presents the design process of the cyclone separator that meets the requirements of the traction air treatment systems with using a CAD program with the CAE overlay for flow simulation. The project was realized from defining the requirements for traction cyclone separator by the concept of construction and operation to the creation of simulation models. The simulations were carried out for the different configurable elements responsible for the optimal realization of the pollutant separator function. On the basis of simulations for different variants of the structure one of the solutions to implement was chosen. The aim of actions was to build a prototype, to conduct the tests on it, and then to implement the developed solution to the production and to operation in traction systems of the compressed air treatment.