Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Military logistics as a research field of management and quality sciences
EN
The scope of cognition of military logistics encompasses a wide variety of problems, among which priority is given to issues relating to the management and achieved quality of logistics processes. Over the past several decades, this issue has received a lot of attention, and the result of ongoing, interdisciplinary research is a significant body of international and domestic publications. Their careful analysis makes it possible to identify the key research fields of military logistics, which are the main subject of cognition within the framework of ongoing scientific research. Moreover, that the scope of the publications issued, and the scientific problems addressed in them, were in the past, and still invariably remain in close correlation to the socio-military-economic situation. The aim of the article is identification and assessment of the scope of contemporary cognition of military logistics in the area of management and quality sciences and bibliometric analysis of the phenomenon in question. The research problem taken up for solution was specified in the following form: what priority directions of scientific research dominate the development of military logistics in the area of management and quality sciences? A number of theoretical methods were used in the material, among which the leading ones were analysis and synthesis, abstraction and inference. The article identifies connections, similarities and differences between the studied constructs, and formulates conclusions for further research using advanced methods of bibliometric analysis, i.e. the method of research profiling and methods that analyse the connections between publications.
PL
Zakres poznania logistyki wojskowej obejmuje szereg różnorodnych problemów, wśród których priorytetową rolę odgrywają kwestie odnoszące się do zarządzania i osiąganej jakości procesów logistycznych. Na przestrzeni ostatnich kilkudziesięciu lat, problematyce tej poświęcono wiele uwagi, a wynikiem prowadzonych, interdyscyplinarnych badań naukowych jest znaczący zbiór międzynarodowych oraz krajowych publikacji. Ich uważna analiza pozwala zidentyfikować kluczowe pola badawcze logistyki wojskowej, które stanowią główny przedmiot poznania w ramach prowadzonych badań naukowych. Warto ponadto podkreślić, że zakres wydawanych publikacji, i podejmowanych w nich problemów naukowych był w przeszłości i wciąż niezmiennie pozostaje w ścisłej korelacji do sytuacji społeczno-militarno-gospodarczej, która miała miejsce w okresie bezpośrednio poprzedzającym ich opublikowanie. Celem artykułu jest identyfikacja i ocena zakresu współczesnego poznania logistyki wojskowej w obszarze nauk o zarządzaniu i jakości oraz analiza bibliometryczna przedmiotowego zjawiska. Podjęty do rozwiązania problem badawczy został sprecyzowany w następującej postaci: jakie priorytetowe kierunki badań naukowych dominują w rozwoju logistyki wojskowej w obszarze nauk o zarządzaniu i jakości? W materiale wykorzystano szereg metod teoretycznych, wśród których wiodące były: analiza i synteza, abstrahowanie oraz wnioskowanie. Na podstawie przeprowadzonych analiz w artykule wskazano powiązania, podobieństwa i różnice pomiędzy badanymi konstruktami oraz sformułowano wnioski do dalszych badań z wykorzystaniem zaawansowanych metod analizy bibliometrycznej, tj. metody profilowania badawczego oraz metod analizujących powiązania pomiędzy publikacjami.
EN
Modelling the time that the system remains in a given state using classical distributions is not always possible. In many cases, empirical distributions are multimodal due to the influence of external, hidden factors and the selection of the best classical distributions may lead to erroneous results. In the article the method of diagnosis of influence of hidden factors into sojourn time of semi-Markov models was presented. In order to capture hidden factors, the authors proposed to model the distributions of the sojourn time with a mixture of distributions, which is a significant novelty in relation to the studies presented in the literature. Hidden factors directly affect the reliability of technical systems. Detecting the existence of these factors enables more accurate modeling of system readiness. Paying attention to irregularities caused by hidden factors makes it possible to reduce system maintenance costs. Such a system model providescomplete information and enables a reliable assessment of the system readiness and maintenance.
3
Content available remote Research dilemma of military logistics
PL
Od wielu lata trwają nieustanne prace na płaszczyźnie teorii i praktyki zmierzające do uporządkowania chaosu terminologicznego oraz określenia przejrzystego, powszechnie akceptowalnego zakresu badań logistyki wojskowej. Pomimo wielu prób podejmowanych przez liczne środowiska, prowadzące badania naukowe nad problemami współczesnej logistyki wojskowej, dotychczas nie udało się wypracować niezbędnego konsensusu. Na taki stan rzeczy największy wpływ ma interdyscyplinarny charakter problematyki logistycznej w sektorze militarnym oraz duża dynamika zmian zachodzących w wojskowych systemach logistycznych, a także ich otoczeniu. Obecnie wiele argumentów wskazuje jednak na to, że dla dalszego rozwoju logistyki wojskowej niezbędnym jest podjęcie szeroko zakrojonych badań ukierunkowanych na identyfikację zakresu jej pól oraz perspektyw badawczych. Celem artykułu jest identyfikacja i ocena naukowej ewolucji logistyki wojskowej oraz wskazanie jej dalszych perspektyw badawczych w formule interdyscyplinarnej. Podjęty do rozwiązania problem badawczy został sprecyzowany w następującej postaci: jakie priorytetowe kierunki badań należy przyjąć w rozwoju logistyki wojskowej oraz co i w jakim zakresie wpływa w największym stopniu na doskonalenie jej wymiaru wobec oczekiwań podmiotów tworzących wojskowy system logistyczny? W materiale wykorzystano szereg metod, wśród których wiodące były: analiza i synteza, kwerenda literatury przedmiotu, abstrahowanie oraz wnioskowanie. Jako metodę empiryczną wykorzystano metodę sondażu diagnostycznego z użyciem techniki wywiadu eksperckiego. Przyjęte podejście umożliwiło uzyskanie przekrojowego charakteru rozważań, dając jednocześnie podstawy do dalszych, poszerzonych badań tego niezwykle istotnego oraz aktualnego problemu.
EN
For many years, continuous work has been carried out at the level of theory and practice aimed at sorting out the terminological chaos and defining a transparent, universally acceptable scope of military logistics research. Despite many attempts made by numerous circles conducting scientific research on the problems of modern military logistics, so far it has not been possible to develop the necessary consensus. This state of affairs is most influenced by the interdisciplinary nature of logistics issues in the military sector and the high dynamics of changes taking place in military logistics systems, as well as their environment. Currently, however, many arguments indicate that for the further development of military logistics, it is necessary to undertake extensive research aimed at identifying the scope of its research fields and indicating further research perspectives of military logistics. The aim of the article is to identify and evaluate the scientific evolution of military logistics and to indicate its further research perspectives in an interdisciplinary formula. The research problem undertaken to be solved has been specified in the following form: what priority research directions should be adopted in the development of military logistics and what affects the improvement of its dimension to the expectations of entities creating the military logistics system? A number of methods were used in the material, among which the leading ones were: analysis and synthesis, querying the literature on the subject, abstraction and inference. As an empirical method, the diagnostic survey method using the expert interview technique was used. The adopted approach made it possible to obtain a cross-cutting nature of the considerations, at the same time providing grounds for further, extended research on this extremely important and current problem.
4
Content available Cargo transport management in the military sector
EN
From the beginning of military activity, transport played a priority role in implementing military security tasks, guaranteeing the success of operations or wars. Over the years, significant changes in the implementation of tasks in transport and military movement can be observed, which took place in the technological, infrastructure, and management dimensions. Thanks to new discoveries and introduced modifications, the ability to implement military transport was increased in accordance with the dynamically changing needs of operational troops. The research problem has been specified in the following form: What factors impact the development of cargo transport capacity in the military sector? The material uses several research methods, the leading of which were: analysis and synthesis, querying the literature on the subject, abstraction, and inference. The diagnostic survey was conducted using an expert interview technique as an empirical method. The article identifies the factors most influencing the development of cargo capacity in the military sector, simultaneously pointing to the need to tighten the cooperation undertaken in this area between the civil and military circles. Particular attention was paid to factors that critically impact the development of transport capacity in the military sector. The obtained results made it possible to indicate that the development of the military cargo transport capability is a priority in the process of improving the military transport and movement subsystem. Particular attention should be paid to enhancing managerial abilities, which are a crucial element in ensuring appropriate conditions for the performance of tasks by the armed forces.
PL
Realizacja szerokiego spektrum zadań stawianych przed siłami zbrojnymi we wszystkich stanach funkcjonowania państwa jest nierozerwalnie związana z przemieszczaniem określonych sił i środków. Od początku działalności wojskowej, transport odgrywał priorytetową rolę w realizacji zadań zabezpieczenia wojsk, będąc gwarantem sukcesu prowadzonych operacji czy wojen. Na przestrzeni lat zaobserwować można wyraźnie duże zmiany w zakresie realizacji zadań w obszarze transportu i ruchu wojsk, które zachodziły w szczególności w wymiarze technologicznym, infrastrukturalnym oraz zarządczym. Dzięki nowym odkryciom oraz wprowadzanym modyfikacjom uzyskiwano wzrost zdolności do realizacji transportu wojskowego zgodnie z dynamicznie zmieniającymi się potrzebami wojsk operacyjnych. Podjęty do rozwiązania problem badawczy został sprecyzowany w następującej postaci: Jakie czynniki wpływają w największym stopniu na rozwój zdolności przewozu ładunków w sektorze militarnym? W materiale wykorzystano szereg metod badawczych, wśród których wiodące były: analiza i synteza, kwerenda literatury przedmiotu, abstrahowanie oraz wnioskowanie. Jako metodę empiryczną wykorzystano metodę sondażu diagnostycznego przeprowadzonego techniką wywiadu eksperckiego. W artykule zidentyfikowano czynniki wpływające w największym stopniu na rozwój zdolności przewozu ładunków w sektorze militarnym, wskazując jednocześnie na potrzebę zacieśnienia podejmowanej w tym zakresie współpracy środowiska cywilnego i wojskowego. Zwrócono szczególną uwagę na czynniki mające newralgiczny wpływ na rozwój zdolności przewozowych w sektorze militarnym. Otrzymane wyniki pozwoliły wskazać, że rozwój zdolności do realizacji wojskowych przewozów ładunków stanowi priorytet w procesie doskonalenia podsystemu transportu i ruchu wojsk. Szczególną uwagę należy poświęcić przy tym na doskonalenie zdolności zarządczych, stanowiących kluczowy element dla zapewniania właściwych warunków do realizacji zadań przez siły zbrojne.
5
Content available remote Logistyka wojskowa – od nauk wojskowych do nauk o zarządzaniu i jakości
PL
Pomimo dynamicznych zmian zachodzących wewnątrz sił zbrojnych, jak i w ich otoczeniu zewnętrznym, istota poznania i obszary zainteresowania logistyki wojskowej pozostają od lat praktycznie niezmienne. Współczesny, interdyscyplinarny charakter logistyki wojskowej jest wypadkową jej długoletniej ewolucji, przebiegającej na przestrzeni lat w ramach wielu dyscyplin naukowych, spośród których prym wiodły: nauki wojskowe, nauki techniczne, zarządzanie, ekonomia czy kwalitologia. Szerokie spektrum tzw. pól problemowych logistyk wojskowej warunkuje ich rozpatrywanie na płaszczyźnie wielu dyscyplin w ujęcie interdyscyplinarnym. Obecnie wiele argumentów wskazuje jednak na to, że dyscyplina nauki o zarządzaniu i jakości w wymiarze epistemologicznym i ontologicznym wykazuje najściślejsze związki poznawcze z przedmiotem badań logistyki wojskowej. Celem artykułu jest identyfikacja i ocena ewolucji logistyki wojskowej postrzeganej jako specjalności nauk wojskowych oraz nauk o zarządzaniu i jakości. Podjęty do rozwiązania problem badawczy został sprecyzowany w następującej postaci: Jaki wpływ na współczesny, interdyscyplinarny wymiar logistyki wojskowej wywarła jej ewolucja od nauk wojskowych do nauk o zarządzaniu i jakości? W materiale wykorzystano szereg metod, wśród których wiodące były: analiza i synteza, kwerenda literatury przedmiotu, abstrahowanie oraz wnioskowanie. Jako metodę empiryczną wykorzystano metodę sondażu diagnostycznego z użyciem techniki wywiadu eksperckiego. Przyjęte podejście umożliwiło uzyskanie przekrojowego charakteru rozważań, dając jednocześnie podstawy do dalszych, poszerzonych badań tego niezwykle istotnego oraz aktualnego problemu.
EN
Despite the dynamic changes taking place inside the armed forces and in their external environment, the essence of knowledge and areas of interest in military logistics have remained virtually unchanged for years. The modern, interdisciplinary nature of military logistics is the result of its long-term evolution over the years in many scientific disciplines, the leading of which were: military sciences, technical sciences, management, economics and qualitology. Currently, many arguments indicate that the discipline of management and quality science in the epistemological and ontological dimensions shows the closest cognitive connections with the subject of military logistics research. The aim of the article is to identify and evaluate the evolution of military logistics as a specialty of military science and management and quality sciences. The research problem undertaken has been specified as follows: What influence has its evolution from military sciences to management and quality sciences had on the contemporary, interdisciplinary dimension of military logistics? The material uses a number of methods, the leading of which were: analysis and synthesis, querying the literature on the subject, abstraction and inference. As an empirical method, the method of diagnostic survey with the use of the expert interview technique was used. The adopted approach made it possible to obtain a cross-sectional character of the considerations, at the same time providing the basis for further, extended research on this extremely important and current problem.
6
Content available remote Doskonalenie wystarczalności obronnej państw grupy wyszehradzkiej
PL
Współpraca ponadnarodowa ma swoją długą historię i stanowi od lat obiekt zainteresowania wielu państw. Jest ona między innymi postrzegana jako jeden z elementów poprawy poziomu ich bezpieczeństwa, międzynarodowego. Bezpieczeństwo, stanowiące wartość nadrzędną dla każdego państwa, jest wypadkową wielu różnorodnych czynników, wśród których to właśnie współpraca państw tworzących określone sojusze, grupy czy pakty odgrywa szczególną rolę. Współcześnie zapewnienie wysokiego poziomu bezpieczeń- stwa poszczególnych regionów stanowi z pewnością cel ponadnarodowy. Jak wskazują dotychczasowe doświadczenia, dzięki wspólnemu wysiłkowi grup państw zostaje on osiągnięty poprzez zaangażowanie potencjału wszystkich zainteresowanych stron. Przykładem przedmiotowego podejścia jest powołanie grupy Wyszehradzkiej jako platformy wspólnych działań czterech państw: Republiki Czeskiej, Rzeczypospolitej Polskiej, Słowacji oraz Węgier. Dzięki wspólnym wysiłkom polityka obronna poszczególnych państw staje się bardziej zauważalna wśród opinii publicznej i na forum międzynarodowym. Dzieje się to przy aprobacie społecznej oraz naciskach ze strony państw sojuszników układu NATO. Można oczekiwać, że ten trend wznoszący zostanie zachowany, mimo rysującego się spowolnienia gospodarczego na skutek konsekwencji wynikających z pandemii COVID-19. Celem artykułu jest identyfikacja i ocena ewolucji wystarczalności obronnej państw grupy Wyszehradzkiej od roku 2015. Podjęty do rozwiązania problem badawczy został sprecyzowany następująco: Jakie czynniki wpływają bezpośrednio na poziom wystarczalności obronnej państw grupy Wyszehradzkiej oraz jakie działania należy podjąć, aby ten poziom poprawić? W materiale wykorzystano wyniki badań przeprowadzonych z wykorzystaniem przede wszystkim: kwerendy literatury przedmiotu, wybranych metod statystycznych, komparatystyki oraz wnioskowania. Przyjęte podejście umożliwiło uzyskanie przekrojowego charakteru rozważań, dając jednocześnie podstawy do dalszych, poszerzonych badań tego niezwykle istotnego oraz aktualnego problemu.
EN
Transnational cooperation has a long history and has been the object of interest of many coun- tries for years. It is perceived, inter alia, as one of the elements of improving the level of their international security. Security, which is of paramount importance for each country, is the result of many different factors, among which it is the cooperation of countries that form certain alliances, flu or pacts that plays a special role. Nowadays, ensuring a high level of security for individual regions is certainly a supranational goal. As the experience so far shows, thanks to the joint efforts of groups of states, it is achieved by engaging the potential of all interested parties. An example of this approach is the establishment of the Visegrad Group as a platform for joint activities of four countries: the Czech Republic, the Republic of Poland, Slovakia and Hungary. Thanks to joint efforts, the defense policy of individual countries becomes more visible among the public and on the international forum. This is happening with public approval and pressure from countries allies of the NATO treaty. It can be expected that this upward trend will continue despite the emerging economic slowdown due to the consequences of the COVID-19 pandemic. The aim of the article is to identify and assess the evolution of the defense sufficiency of the Visegrad group states since 2015. The research problem undertaken has been specified in the following form: What factors directly affect the level of defense sufficiency of the Visegrad group states and what actions should be taken to improve this level? The material uses the results of research carried out with the use of: research in the literature on the subject, selected statistical methods, comparative studies and inference. The adopted approach made it possible to obtain a cross-sectional character of the considerations, at the same time providing the basis for further, extended research on this extremely important and current problem.
7
Content available remote Rail transport as an element of the national defence security
EN
One of the main areas of national security is defense security. Its provision requires many various activities of a political and military nature. An important role is played by the ability to move forces and resources at the army's disposal within the territory of the country and outside it by various modes of transport. From the perspective of current conditions, the expansion of transport networks of all modes of transportation is necessary to ensure the required conditions for the movement of people and the transport of armaments and military equipment, meet the living needs of the population and the possibility of its evacuation, support the Polish Armed Forces and allied forces in the event of a crisis or war. A modern railway network enables the development of the Polish economy and strengthens its link with the world economy. It is also an essential component of national security, the national defense system, and the territorially balanced development of the country. Modern transport infrastructure, modernized rolling stock, and integrated transport management systems reduce costs in the economy while lowering the pressure on the environment. Systematic improvement of transport infrastructure is one of the primary challenges for the nation's development, not only from the economic perspective but also plays a priority role concerning national defense security. The aim of the article is to identify the essence and importance of rail transport for ensuring national defense security. The research problem undertaken has been specified in the following form: To what extent does the development of rail transport affect the national defense security, and what actions should be taken to improve military mobility in rail transport? The material uses several research methods, the leading of which were: literature query, analysis, and synthesis, abstraction, and inference methods. The adopted approach made it possible to obtain a cross-sectional character of the considerations while providing the basis for further, extended research on this highly complex problem.
PL
Jednym z kluczowych obszarów bezpieczeństwa państwa jest bezpieczeństwo militarne. Jego zapewnienie wymaga szeregu różnorodnych działań o charakterze polityczno-militarnym, wśród których istotna rola przypada zdolności do przemieszczania sił i środków będących w dyspozycji wojska na terytorium kraju, jak i poza nim różnymi gałęziami transportu. Z perspektywy współczesnych uwarunkowań rozbudowa sieci transportowych wszystkich gałęzi transportu jest niezbędna dla zapewnienia wymaganych warunków przemieszczania się osób oraz przewozu uzbrojenia i sprzętu wojskowego, zaspokojenia potrzeb bytowych ludności i możliwości jej ewakuacji, wparcia Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej oraz wojsk sojuszniczych, w przypadku kryzysu lub wojny. Nowoczesna sieć kolejowa, umożliwia rozwój polskiej gospodarki i wzmacniają jej powiązanie z gospodarką światową. Jest także ważnym składnikiem bezpieczeństwa narodowego, systemu obronnego państwa oraz terytorialnie zrównoważonego rozwoju kraju. Nowoczesna infrastruktura transportowa, unowocześniony park taborowy oraz integralne systemy zarządzania przewozami obniżają koszty w gospodarce, przyczyniając się jednocześnie do obniżenia presji na środowisko. Systematyczna poprawa infrastruktury transportowej stanowi jedno z podstawowych wyzwań dla rozwoju państwa nie tylko z perspektywy gospodarczej, ale także odgrywa priorytetową rolę w odniesieniu do bezpieczeństwa i obronności państwa. Celem artykułu jest identyfikacja istoty oraz znaczenia transportu kolejowego dla zapewnienia bezpieczeństwa militarnego państwa. Podjęty do rozwiązania problem badawczy został sprecyzowany w następującej postaci: W jakim zakresie rozwój transportu kolejowego oddziaływuje na bezpieczeństwo militarne państwa oraz jakie działania należy podjąć aby poprawić mobilność wojskową w obszarze transportu kolejowego? W materiale wykorzystano szereg metod badawczych, wśród których prym wiodły: kwerenda literatury przedmiotu, analiza i synteza, abstrahowanie oraz metody wnioskowania. Przyjęte podejście umożliwiło uzyskanie przekrojowego charakteru rozważań, dając jednocześnie podstawy do dalszych, poszerzonych badań tego niezwykle złożonego problemu.
8
Content available remote Potrzeby obronne jako czynnik rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce
PL
Zgodnie z zapisami strategicznych dokumentów doktrynalnych budowa nowoczesnego systemu transportowego, połączona z wprowadzaniem nowoczesnych środków transportu stanowi jedną z kluczowych dziedzin w systemie przygotowań obronnych oraz reagowania kryzysowego państwa. Z perspektywy współczesnych uwarunkowań rozbudowa sieci transportowych jest niezbędna dla zapewnienia wymaganych warunków przemieszczania się osób oraz przewozu uzbrojenia i sprzętu wojskowego, zaspokojenia potrzeb bytowych ludności i możliwości jej ewakuacji, wparcia Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej oraz wojsk sojuszniczych, w przypadku kryzysu lub wojny. W artykule, na podstawie przeprowadzonych badań zidentyfikowano istotę i znaczenie potrzeb obronnych dla procesu rozwoju infrastruktury transportowej w Polsce.
EN
One of the key elements of the critical infrastructure of the state is the transport system. Its development is determined by a number of various factors, among which the priority role falls to defence issues. In accordance with the provisions of strategic doctrinal documents, the construction of a modern transport system, combined with the introduction of modern means of transport is one of the key areas in the system of defence preparations and state emergency response. From the perspective of contemporary conditions, the development of transport networks is necessary to ensure the required conditions of movement of people and the transport of armaments and military equipment, to meet the living needs of the population and the possibility of evacuation, support of the Polish Armed Forces and allied forces in the crisis or war time. The article, based on performed researches has identified the essence and importance of defence needs for the development of transport infrastructure in Poland.
PL
1 października 2018 roku okazał się kluczową datą dla rozwoju wielu dyscyplin naukowych w Polsce, bowiem na mocy Rozporządzenia Ministra Nauki i Szkolnictwa Wyższego z dnia 20 września 2018 roku wprowadzono dwustopniowy podział na dziedziny i dyscypliny naukowe. Dotychczasowa klasyfikacja obejmująca 8 obszarów, 22 dziedziny i 102 dyscypliny została zastąpiona nową, zawierającą 44 dyscypliny naukowe oraz 3 dyscypliny w zakresie sztuki. Wprowadzone zmiany formalne, wzbudziły w środowisku naukowym dyskusję na temat przyszłości logistyki, w tym jej szczególnej odmiany logistyki wojskowej, która jako specjalność naukowa stanowi obszar poznania szeregu naukowców reprezentujących różne dyscypliny naukowe. W materiale skoncentrowano rozważania na wskazaniu związków i zależności pomiędzy logistyką wojskową a teorią i praktyką nowo utworzonej dyscypliny naukowej – nauki o zarządzaniu i jakości. Celem artykułu jest identyfikacja i ocena oraz wskazanie kierunków rozwoju interdyscyplinarnych płaszczyzn logistyki wojskowej w teorii i praktyce dyscypliny nauki o zarządzaniu i jakości w zakresie dziedziny nauk społecznych.
EN
The 1-st of October 2018 proved to be the key date for developing many scientific disciplines in Poland, because related to the Ordinance of the Minister of Science and Higher Education of 20 September 2018, a two-stage division into disciplines and scientific disciplines was introduced. The previous classification covering 8 areas, 22 disciplines and 102 disciplines has been replaced with a new one containing 44 disciplines and 3 disciplines in the field of art. Introduced formal changes, aroused in the scientific community a discussion about the future of logistics, including its special type of military logistics, which as a scientific specialty is an area of knowledge of a number of scientists representing various scientific disciplines. The material concentrates on the relationship between the military logistics and theory and the practice of the newly created scientific discipline - management and quality science. The aim of the article is to identify, evaluate and indicate the directions of development of interdisciplinary military logistics platforms in the theory and practice of the discipline of management and quality in the field of social sciences.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.