Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 27

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
EN
The paper presents an analysis of influence of vibrations generated by small hand-held household appliances on temperature changes of hands. To visualize thermal changes of operators’ hands a thermographic camera was used. During the tests values of acceleration of device handle vibrations at points of contact with operators’ hands were recorded simultaneously. It has been observed that even during short periods of work the hand temperature changes significantly. The biggest recorded change was equal to 3°C. The tests have shown that the influence of vibrations is in this case sensed more strongly particularly by fingers and a wrist. The analysis of results has shown purposefulness of pointing out synergistic influence of vibrations and thermal changes caused by commonly available appliances on a human body.
EN
A comparison of the noise emitted by an asynchronous electric motor for various supply options has been presented in this paper. The star connection, one phase connection (with a run capacitor) and the use of an inverter have been taken under consideration. The test results show the effect of supply options of the electric motor on the sound power level, the shape of the noise spectra and directivity changes of the sound emitted by the tested asynchronous electric motor.
EN
Long-life and failure-free operation of rolling bearings depends on the proper lubrication. Additionally lubrication reduces vibration and noise generated by the operating bearing. However, from the point of view of the post-production diagnostics, lubrication can lead to undesirable masking of damage and manufacturing defects. This article presents the comparison of parameters of vibroacoustic signals generated by tapered roller bearings under different lubrication conditions. The influence of the lubricant on the form of vibroacoustic signals in both amplitude and frequency terms was determined. The premises on the choice of the lubricant for the post-production diagnostics of rolling bearings have also been specified.
EN
A small-size stand for vibroacoustic and durability testing of rolling bearings is presented in this paper. Main purposes and motivations for building this stand were not only to assist research and development works but also to familiarize students with techniques and methods of rolling bearings diagnosing as well as to improve their skills of assessment of rolling bearings technical condition. The project assumptions of the stand, mechanical construction and architecture of data acquisition and analysis system (hardware and software) are described in this paper. Finally there are conclusions about stand’s capabilities included.
EN
Italian violins of the golden era and French violins are different. Measurements of bridge mobility show that the Italian violins have a local maximum (a hump) at approx. 2,5 kHz in the bridge mobility. The French violins do not show this maximum. The arching along the centre line is different. The Italian violins are flat between the f-holes while the French ones are arched. Does this difference in design explain the difference in bridge mobility and tone? Proposed FEM simulation and digital signal post-processing of the time series are promising methods of the virtual testing of various violin models. These techniques may give an answer for the question above and they should be helpful in achieving high tonal quality of violin.
EN
In most cases, while the sound power level of machines and devices is determined, it is assumed that tested objects are sound sources which can fit in a so-called reference box. Such an approach takes into account the influence of local sources. Although it does not allow their localization, separate noise measurement and evaluation. There are devices which have two or more relevant sound sources. In this paper this type of devices has been defined as devices with extensive sound sources (DESS). The tested device is a functional unit but its local sound sources are distant from each other. The results showed that determining the sound power level only is not sufficient for proper parameterization of noise emitted by DESS.
7
Content available remote Some problems on thin walled wooden structures modeling
EN
The paper presents some problems on thin-walled wooden structures modal investigations. Dynamic experimental method is used to determine Young’s modulus of the chosen wooden specimens. Numerical FEM simulations (ABAQUS/Standard) are applied to the Young’s modulus tests, obtained by experiment, as well as to simulate modal behaviour of simple wooden plates with arbitrary oriented annual rings.
8
Content available remote Problems of in-situ vibroacoustic testing of low-vibroactive devices
EN
This paper article outlines the problems of in situ vibroacoustic testing of low-vibroactive devices. Moreover a comparison of selected methods of object's surface velocity mapping was carried out in the paper. Primary features, advantages and limitations of these methods are stated here. On the example of tests on a refrigerator the methodology and specifics of testing of this type of devices using a laser vibrometer is also shown.
9
Content available remote Numerical and experimental vibration analysis of domestic washing machine drum
EN
The vibration of a drum of the washing machine Samsung WF0804 caused by the unbalanced mass attached to the rotating unit was examined. The motion equations of the washing machine drum were derived. The stand for experimental measurement was presented. The numerical results were compared with experimental measurements. General conclusions were mode. The analysis will make up the basis for experimental studies aimed at finding the most effective way of balancing drum vibrations.
EN
This paper presents spatial, energetic characteristics of vibration loads, describing diagnostic conditions of specific mechanical object. The method is applied in structural changes in mechanical objects. The beam has been subjected to a cyclic one-sided bending. In particular stages of the structure's cyclic loading the transverse dynamic power has been increased to 2 kN, from 4 to 24 kN. The frequency of cyclic overloading and transverse unloading of the beam oscillated between 0.1 - 0.3 Hz. A dynamic effect of the beam's loads was a gradual degradation of its structure. The beam's degradation state, caused by the increase of load, showed the changes of characteristics' maxima frequencies. The decrease of the frequency of the beam's natural vibrations was a result of the decrease of its dynamic rigidity and the changes of the internally dissipated energy. Maxima for high loads characterised the process of cracking and breaking of the beam.
PL
W artykule przedstawiono zastosowanie metody analizy rozkładu mocy obciążeń dynamicznych do opisu stanu technicznego obiektu i procesu degradacji obiektu mechanicznego. Metoda stosowana jest w badaniach zmian strukturalnych w obiektach mechanicznych. Belkę struno-betonową poddawano wieloetapowemu cyklicznemu zginaniu jednostronnemu. W poszczególnych etapach cyklicznego obciążania struktury siła dynamiczna poprzeczna była zwiększana o 2 kN, od 4 do 24 kN. Częstotliwość cyklicznego obciążania i odciążania poprzecznego belki zawierała się w granicach 0.1 - 0.3 Hz. Stan degradacji belki, spowodowany wzrostem obciążenia, objawił się zmianami częstości maksimów charakterystyk. Obniżenie częstości drgań własnych belki nastąpił w wyniku obniżenia jej sztywności dynamicznej i w wyniku zmian energii dyssypowanej wewnętrznie. Maksima dla wysokich obciążeń charakteryzowały proces pękania i łamania belki.
EN
The paper presents a method of initial analysis of the modal parameter change (e.g. modal frequency shift) due to progressive integrity loss for prestressed concrete beams (sensitivity analysis). A global rescaling method of the numerical modal frequency set was proposed in order to fit the real vibration components determined experimentally. The aim of simulation is numerical determination of frequency modal components and modes for specific boundary conditions, determined by the tested element support system. On the basis of static and dynamic FEM simulation results the optimal location of excitation points, location of transducers recording structure vibration response can be determined. The presented methodology can be helpful and is necessary for determination of possibilities of application of VA methods for testing the prestressed concrete structures.
PL
W artykule zarysowano możliwości zastosowań uśredniania multisynchronicznego - MSA (diagnostycznie zorientowanej metody przetwarzania sygnału) do diagnozowania asynchronicznych silników elektrycznych. Technika ta może być stosowana na etapie badań identyfikacyjnych oraz jako standardowa procedura w zaawansowanych systemach diagnostycznych. Wyniki wstępnego przetwarzania sygnałów WA techniką MSA pozwalają określić punkty reprezentatywne dla obserwacji drgań, niosące informacje o zjawiskach i procesach zachodzących w silniku. Stosując MSA możliwe jest także prowadzenie selektywnej obserwacji zjawisk i procesów. W pracy zarysowano ideę metody oraz przykład zastosowania do dekompozycji sygnału drganiowego generowanego przez asynchroniczny silnik elektryczny.
EN
The paper outlines application of mulitisynchronous averaging MSA (of a diagnostically oriented signal processing method) in diagnosing asynchronous electric motors. The technique may be used at the stage of identification research and as a standard procedure in advanced diagnostic systems. The results of the MSA technique enable selecting the representative vibration observation points providing the information on the phenomena and processes undergoing in the motor. Moreover, a selective observation phenomena and processes becomes feasible. The paper provides an outline of idea of the method and an its example application for decomposition of a vibration signal generated by an asynchronous electric motor.
PL
W artykule zarysowano metodę oszacowania naprężeń i detekcji utraty spójności struktur betonowych. Proponowana metoda oparta jest na analizie sygnału wibroakustycznego (drgań swobodnych struktury) i detekcji zmian nieliniowości testowanej struktury. Dla oceny stanu elementu betonowego stosowana jest analiza zmian kształtu krzywej szkieletowej jak i wyniki jej parametryzacji. Krzywa szkieletowa uzyskiwana jest na drodze eksperymentalnej, w wyniku wtórnego przetwarzania mapy czasowo-widmowej (tworzonej techniką STFT-AFC). Przeprowadzone wstępne eksperymenty potwierdziły, że zmiana kształtu krzywej szkieletowej jest współzmiennicza ze zmianą naprężeń w strukturze, oraz że zmiany jakościowe nieliniowości mogą być stosowane do detekcji utraty spójności struktur betonowych.
EN
The paper outlined a stress assessment method and the method of integrity loss detection of concrete structures. The proposed method is based on vibroacoustic signal analysis (structure free vibration) and detection of nonlinearity changes of tested structures. For evaluation of concrete element conditions the shape changes as well as parameterization of the backbone curve can be used. The backbone curve is obtained on the experimental way as a results of the postprocessing of a time-frequency map (STFT -AFC techniques). Carried out primary experiments confirm that back bone curve changes are covariable with structure stress state and that qualitative changes of the nonlinearity can be used for integrity loss detection of concrete structures.
PL
Elementy obiektów mechanicznych ulegają zużyciu z różną intensywnością. Proces degradacji odzwierciedla się w charakterystykach dynamicznych i charakterystykach mocy obiektu uzyskiwanych na podstawie drganiowych sygnałów testujących. W artykule przedstawiono ideę energetycznej metody identyfikacji stanu degradacji belek strunobetonowych. Belki obciążano statycznie, aż do ich pęknięcia. Metoda ta może być stosowana w badaniach rozpływu energii i zmian strukturalnych w obiektach mechanicznych.
EN
Elements of mechanical objects wear with various intensities. Degradation process manifests itself in dynamic and power characteristics formulated on the basis of vibration testing signal. The paper presents the idea of energetic identification method of degradation stage of prestressed concrete. Beams have been subject to static load until their crack. This method can be applied in research of energy distribution and structural changes in mechanical objects.
PL
W artykule przedstawiono zagadnienia diagnostyki kontrolnej węglowego młyna kulowego, a w szczególności stalowych kuł - podstawowych elementów zespołu mielącego. Standardowa procedura kontroli kuł, obejmująca ważenie, pomiar oraz próbę toczenia, nie gwarantuje wykrywania wad strukturalnych i materiałowych (np. pęknięć i porowatości). Zastosowanie innych metod badań nieniszczących, jak radiologia, defektoskopia ultradźwiękowa, metody wizualne do detekcji wad, do obiektu sferycznego nie zawsze jest możliwe i ekonomicznie uzasadnione. Zaproponowano alternatywną metodę badania kuł. Dodatkowa wstępna klasyfikacja została oparta na analizie parametrów drgań swobodnych. Analiza dynamiczna uzyskanego metodą elementów skończonych modelu kuli oraz badania doświadczalne wykazały, że dominujące składowe w widmie drgań swobodnych odpowiadają dziesiątemu i dwunastemu modowi drgań. Zmniejszenie grubości ścianki kuli powoduje wzrost częstotliwości odpowiadającej dziesiątej postaci drgań, która jednak jest mało wrażliwa na występowanie pęknięć. Wykrywanie pęknięć kuli może być oparte na analizie zmian częstotliwości dwunastego modu. W artykule przedstawiono również uproszczony algorytm przetwarzania sygnału drganiowego stosownego w procedurze preselekcji kuł.
EN
The paper presents problems of testing diagnostics of coal ball mill, especially steel balls which are major elements of the milling unit. Standard testing procedure of the balls including: the weighting and measuring as well as rolling test does not guarantee the detection of structural and material failures (i.e. cracks, porosity). Application of other NDT methods, like radiology, ultrasonic testing, visual inspection, to failures detection in spherical object is not always possible and economically justified. Therefore, the alternative test procedure of balls has been proposed. An additional initial classification of balls for the following detailed tests have been based on the analysis of free vibration parameters. The dynamic analysis of the FEM model of the ball and experiments show that frequencies of the dominant components in free vibration spectrum correspond to tenth (f!0) and twelfth (f,2) vibration mode. Decrease of the thickness of the ball wall cause increase of f]0 frequency value which is less sensitive on crack presence.. Detection of ball cracks can be based on the analysis of frequency changes of the twelfth vibration mode. Also the paper presents a simplified algorithm of the vibration signal processing used in the ball preselection procedure.
18
PL
W artykule dokonano porównania cech metod selekcji sygnału drganiowego. Metody te mogą być stosowane jako techniki wstępnego przemarzania sygnalu drganiowego generowanego przez silniki spalinowe - niestacjonarnego w sensie widmowym i amplitudowym. Przedstawiono przykładowe wyniki stosowania procedur selekcji do ekstrakcji składowych sygnałów związanych z pracą podzespołów i procesów zachodzących w silniku spalinowym. Zamieszczony przykład pokazał, że na podstawie uśrednionej krótkoczasowej transformaty Fouriera (STFT) parametry selekcji czasowej i widmowej sygnału drganiowego mogą być adaptacyjnie zmieniane.
EN
The paper presents a comparison of features of selection methods of vibration signal. These methods can be used as preprocessing techniques of non-stationary.
PL
W artykule przedstawiono metodykę pomiaru, analizy i oceny drgań komunikacyjnych przekazywanych przez podloże gruntowe na budynki. Opisano uwarunkowania stosowania skal oceny stopnia szkodliwości drgań dla budynków, wynikające ze specyfiki parasejsmicznych oddziaływań ruchu tramwajowego. Zarysowano nową koncepcję przybliżonej oceny szkodliwości drgań, na podstawie analizy orbit częstotliwościo korygowanych przyspieszeń drgań i wartości kryterialnych zadanych w postaci orbit granicznych. Dokonano porównania wyników badań wibracji budynku dla trzech typów tramwajów i różnych metod analizy.
EN
In the paper methodology of measurement, analysis and evaluation of traffic vibrations, transmitted through subsoil into buildings, has been discussed. Conditions of the SWD scales application, with regard to specific character of paraseismic influences originating from tram traffic, have been described. The new idea of approximate evaluation of harmfulness of vibrations has been outlined. Proposed approach is based on the analysis of orbits of vibrations' accelerations (with a frequency correction) and evaluation criteria, defmed as limit orbits (compatible with the SWD scales). The results of investigations of yibrations excited in the building by three types of trams and analyzed by different methods, have been compared.
PL
W artykule przedstawiono nową metodę szacowania luzów zaworowych silnika spalinowego o ZS bazującą na wynikach parametryzacji mapy czasowo-widmowej a(t,f) drgań generowanych przez silnik. Jako narzędzie selekcji czasowo-widmowej sygnału drganiowego zaproponowano zastosowanie metod analizy czasowo-częstotliwościowej (JTFA). Zarysowano algorytm metody i zamieszczono przykład ilustrujący zastosowanie uśrednianej synchronicznie krótkoczasowej transformacji Fouriera (STFT) do ekstrakcji składowych sygnału związanych z procesem zamykania zaworów. W wyniku parametryzacji mapy a(t,f), uzyskano miary sygnału współzmiennicze z luzem zaworowym. Zastosowanie funkcji skalującej pozwala na pośrednie szacowanie wartość luzu.
EN
The paper presents a new method of valve clearance assessment of a Diesel engine, based on results of parameterizations of a time-frequency a(t,f) map of an engine vibration signal. As a tool of a time-frequency selection of vibration signal the Joint Time-Frequency Analysis (JTFA) methods have been proposed. An algorithm of the method has been outlined and an example of application of a synchronous averaged Short Time Fourier Transform (STFT) for extracting vibration signal components related to closing of engine valves has been shown. Parameterization of a(t,f) map gives measures covariable with valve clearance. Application of scaling function enables indirect assessing of the clearance value.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.