Ograniczanie wyników
Czasopisma help
Autorzy help
Lata help
Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 107

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
1
Content available remote Badania porównawcze zużycia strumieniowo-ściernego wybranych materiałów
PL
Zagadnienia odporności na zużycie materiałów stosowanych w budowie maszyn i urządzeń odgrywają istotną rolę. Głównym celem prezentowanych badań było porównanie zużycia wybranych materiałów w warunkach oddziaływania strumienia ściernego na ich powierzchnię. Do badań wytypowano następujące stale: X120Mn12, Hardox Extreme, S355J2. Badania zużycia przeprowadzono na stanowisku zbudowanym na bazie przemysłowego urządzenia do obróbki strumieniowo-ściernej. Jako ścierniwo użyto śrutu metalowego WGH 40. Badania stanowią fragment prac związanych z modyfikacją powierzchni materiałów, a przedstawione wyniki stanowią punkt odniesienia dla badań zużycia warstw napawanych.
EN
Problems of wear resistance of materials used in the construction of machines and devices are very important. The main aim of the presented research was to compare the consumption of selected materials under the conditions of abrasive stream activity on their surface. The following steels were selected for the tests: X120Mn12, Hardox Extreme, S355J2. Wear tests were carried out on a stand constructed on the basis of an industrial device for abrasive blasting. WGH 40 metal shot was used as the abrasive. The research is part of the work related to the modification of the surface of the materials, and the presented results are a reference point for the study of wear of the hardfacing layers.
EN
This paper presents the results of the scientific investigations which aimed at developing the detectors of the selected driver fatigue symptoms based on face images. The presented approach assumed using convolutional neural networks and transfer learning technique. In the conducted research the pretrained model of AlexNet was used. The net underwent slight modification of the structure and then the fine-tuning procedure was applied with the use of an appropriate dataset. In this way all detectors of the selected fatigue symptoms were created. The results of conducted computations indicate that it is potentially possible to apply such an approach to the problem of fatigue symptom detection. The values of the overall misclassification rates for the most troublesome symptom are less than 5.5%, which seems to be a quite satisfactory result.
PL
W artykule przedstawiono problematykę weryfikacji tożsamości na podstawie obrazu twarzy w kontekście systemu monitorowania kierowców na potrzeby bezpieczeństwa w ruchu drogowym. Zaproponowane zostały dwie metody weryfikacji tożsamości oparte na konwolucyjnej sieci neuronowej, opracowane z wykorzystaniem techniki „transfer learningu”. W artykule przedstawione zostały wyniki porównawcze efektywności działania przedstawionych metod a także ich wady oraz zalety.
EN
The paper discusses the problem of face verification in a driver monitoring system for the purpose of traffic safety. Two different methods of face verification were proposed. Both of them are based on a convolutional neural network and were developed with the use of a transfer learning technique. In the paper, the results produced by both proposed method have been presented and compared. Moreover, their advantages and disadvantages have been discussed.
4
EN
The paper presents results of investigations of the microstructure and selected properties of improved composite coatings consisting mainly of nickel matrix reinforced by WC particles. The coatings were obtained by flame spraying of powders mixture on non-alloy steel substrates with following material remelting. Structural investigations were performed using both optical and electron microscopy. The distribution of microhardness and abrasion resistance of deposited coatings were also determined. The complex structure of coatings and resulting high wear withstand are the consequence of an intensive action of liquid matrix with dissolving tungsten carbide particles and formation of secondary phases.
EN
Crack width measurement is an important element of research on the progress of self-healing cement composites. Due to the nature of this research, the method of measuring the width of cracks and their changes over time must meet specific requirements. The article presents a novel method of measuring crack width based on images from a scanner with an optical resolution of 6400 dpi, subject to initial image processing in the ImageJ development environment and further processing and analysis of results. After registering a series of images of the cracks at different times using SIFT conversion (Scale-Invariant Feature Transform), a dense network of line segments is created in all images, intersecting the cracks perpendicular to the local axes. Along these line segments, brightness profiles are extracted, which are the basis for determination of crack width. The distribution and rotation of the line of intersection in a regular layout, automation of transformations, management of images and profiles of brightness, and data analysis to determine the width of cracks and their changes over time are made automatically by own code in the ImageJ and VBA environment. The article describes the method, tests on its properties, sources of measurement uncertainty. It also presents an example of application of the method in research on autogenous self-healing of concrete, specifically the ability to reduce a sample crack width and its full closure within 28 days of the self-healing process.
6
EN
Steel structures for a conveyance guiding system are subjected to prolonged, intense corrosion during their operation leading to a considerable loss of material and structure capacity reduction. Shaft guides are made of closed profiles welded from hotrolled channel sections. These profiles are categorized as class 1 cross-sections according to Eurocode 3, which means that they are resistant to local instability upon bending [1]. With an increase in the corrosion loss of the guides, the inertia moment of the crosssection is reduced. The resistance of profiles to local buckling is also reduced. However, calculations for local stability in guides upon bending are not required by the local Polish regulations on the operation of conveyance in shafts [2]. The question is whether this constitutes a shortcoming and risk for safe operation. Calculations according to steel construction standards [1] supported by numerical simulation were used to evaluate shaft steelwork guides resistance to buckling and their sensitivity to corrosion loss. It was shown that the guides of corrosion loss of 52-63%, depending on profile size, are prone to local buckling.
PL
Artykuł prezentuje wyniki badań mających na celu ocenę możliwości wykorzystania konwolucyjnej sieci neuronowej na potrzeby wykrycia objawów zmęczenia kierowcy w obrazie jego twarzy. Badania przeprowadzono z wykorzystaniem własnej bazy obrazów monochromatycznych zarejestrowanych w zakresie bliskiej podczerwieni. Uzyskane wyniki wskazują na przydatność proponowanego podejścia w budowie systemu poprawy bezpieczeństwa kierowania pojazdem.
EN
The paper presents the results of research aimed at the assessment of the possibilities of using convolutional neural networks to detect the symptoms of driver fatigue in a face image. The research was conducted with the use of own data pool which consisted of monochrome images acquired in the near infrared region. The results show that the proposed approach seems to be useful when implemented in the systems improving the safety of driving.
EN
With development of medical diagnostic and imaging techniques the sparing surgeries are facilitated. Renal cancer is one of examples. In order to minimize the amount of healthy kidney removed during the treatment procedure, it is essential to design a system that provides three-dimensional visualization prior to the surgery. The information about location of crucial structures (e.g. kidney, renal ureter and arteries) and their mutual spatial arrangement should be delivered to the operator. The introduction of such a system meets both the requirements and expectations of oncological surgeons. In this paper, we present one of the most important steps towards building such a system: a new approach to kidney segmentation from Computed Tomography data. The segmentation is based on the Active Contour Method using the Level Set (LS) framework. During the segmentation process the energy functional describing an image is the subject to minimize. The functional proposed in this paper consists of four terms. In contrast to the original approach containing solely the region and boundary terms, the ellipsoidal shape constraint was also introduced. This additional limitation imposed on evolution of the function prevents from leakage to undesired regions. The proposed methodology was tested on 10 Computed Tomography scans from patients diagnosed with renal cancer. The database contained the results of studies performed in several medical centers and on different devices. The average effectiveness of the proposed solution regarding the Dice Coefficient and average Hausdorff distance was equal to 0.862 and 2.37 mm, respectively. Both the qualitative and quantitative evaluations confirm effectiveness of the proposed solution.
EN
Minimally invasive procedures for the kidney tumour removal require a 3D visualization of topological relations between kidney, cancer, the pelvicalyceal system and the renal vascular tree. In this paper, a novel methodology of the pelvicalyceal system segmentation is presented. It consists of four following steps: ROI designation, automatic threshold calculation for binarization (approximation of the histogram image data with three exponential functions), automatic extraction of the pelvicalyceal system parts and segmentation by the Locally Adaptive Region Growing algorithm. The proposed method was applied successfully on the Computed Tomography database consisting of 48 kidneys both healthy and cancer affected. The quantitative evaluation (comparison to manual segmentation) and visual assessment proved its effectiveness. The Dice Coefficient of Similarity is equal to 0.871 ± 0.060 and the average Hausdorff distance 0.46 ± 0.36 mm. Additionally, to provide a reliable assessment of the proposed method, it was compared with three other methods. The proposed method is robust regardless of the image acquisition mode, spatial resolution and range of image values. The same framework may be applied to further medical applications beyond preoperative planning for partial nephrectomy enabling to visually assess and to measure the pelvicalyceal system by medical doctors.
EN
The first phase of the Abu Hamour drainage and storm tunnel was completed in early 2017. The 9.5 km long, 3.7 m diameter tunnel was excavated with two Earth Pressure Balance (EPB) Tunnel Boring Machines from Herrenknecht. TBM operation processes were monitored and recorded by Data Acquisition and Evaluation System. The authors coupled collected TBM drive data with available information on rock mass properties, cleansed, completed with secondary variables and aggregated by weeks and shifts. Correlations and descriptive statistics charts were examined. Multivariate Linear Regression and CART regression tree models linking TBM penetration rate (PR), penetration per revolution (PPR) and field penetration index (FPI) with TBM operational and geotechnical characteristics were performed for the conditions of the weak/soft rock of Doha. Both regression methods are interpretable and the data were screened with different computational approaches allowing enriched insight. The primary goal of the analysis was to investigate empirical relations between multiple explanatory and responding variables, to search for best subsets of explanatory variables and to evaluate the strength of linear and non-linear relations. For each of the penetration indices, a predictive model coupling both regression methods was built and validated. The resultant models appeared to be stronger than constituent ones and indicated an opportunity for more accurate and robust TBM performance predictions.
PL
Pierwszy etap budowy systemu odpływowego Abu Hamour został ukończony na początku roku 2017. Tunel o długości 9,5 km i średnicy 3,7 m przeprowadzono z zastosowaniem dwóch maszyn drążących z równoważeniem ciśnienia gruntu (EPB TBM), wyprodukowanych przez Herrenknechta. Przebieg pracy maszyn TBM był monitorowany i zapisywany przez automatyczny system zbierania danych. Autorzy połączyli te dane z dostępnymi informacjami o właściwościach masywu skalnego, oczyścili dane, uzupełnili zmiennymi wtórnymi oraz zagregowali tygodniami i zmianami roboczymi. Zbadano korelacje i statystyki opisowe. Metodami liniowej regresji wielorakiej i regresji CART zbudowano modele łączące wskaźniki wydajności drążenia (PR, PPR, FPI) z ich charakterystykami operacyjnymi oraz charakterystykami geotechnicznymi słabego masywu skalnego rejonu Doha, w którym prowadzono tunel. Obydwie zastosowane metody regresji dają interpretowalne modele oraz stosują odmienne algorytmy obliczeniowe, co pozwala na wzbogacenie wyników. Głównym celem analizy było znalezienie możliwie najlepszych podzbiorów zmiennych objaśniających oraz ocena siły znalezionych związków liniowych i nieliniowych. Dla każdego wskaźnika wydajności zbudowano też model predykcyjny wykorzystujący obydwie metody regresji. Zbudowane w ten sposób modele wynikowe okazały się silniejsze od modeli składowych. To wskazuje drogę możliwej poprawy dokładności i stabilności przewidywań wskaźników wydajności TBM.
11
Content available remote Badania zdolności kapilarnych lutu BNi2 metodą zmiennej szczeliny lutowniczej
PL
Na podstawie badań zwilżalności i rozpływności oraz próby klinowej określano właściwości kapilarne lutu niklowego BNi2 dla podłoży ze stopu Inconel 625 oraz stali nierdzewnej martenzytycznej 410 po różnym przygotowaniu powierzchni: polerowaniu ścierniwem, kulowaniu NicroBlasting® i obróbce strumieniowo-ściernej. Lut miał postać litej folii i komercyjnej pasty lutowniczej. Stwierdzono, iż BNi2 ma korzystne właściwości kapilarne: dobrze zwilża i wypełnia szczeliny lutownicze o szerokości nawet powyżej 500 μm. Zastosowanie pasty lutowniczej w procesie próżniowym może powodować porowatość złączy i nadmierne wycieki lutu. Obróbka strumieniowo-ścierna nie jest zalecana przed lutowaniem, zwłaszcza dla stali 410.
EN
Capillary properties of BNi2 nickel braze were studied basing on the wettability and spreadability experiments along with the slope sample test for Inconel 625 and 410 stainless steel substrates with the surfaces prepared by abrasive polishing, NicroBlasting® shot-peening and abrasive blasting. The filler metal was employed in the form of the solid foil and of commercial brazing paste. It was found BNi2 features high capillary properties: good wetting and filling the gaps even of above 500 μm width. The application of brazing paste in a vacuum process can cause porosity of joints and excessive braze outflow. Abrasive blasting is not recommended prior to brazing, especially for 410 stainless steel.
PL
W pracy zaprezentowano analizę rzeczywistego ruchu koła pędnego maszyny wyciągowej oraz zmienność sił dynamicznych występujących w elementach górniczego wyciągu szybowego (liny) podczas hamowania bezpieczeństwa. Skoncentrowano się na przeprowadzanych okresowo badaniach (półrocznych, rocznych) oraz rejestrowanych wykresach prędkości jazdy koła pędnego maszyny wyciągowej. Zauważono, że w niektórych, dopuszczonych do ruchu, wariantach obciążenia wyciągu proces hamowania odbywa się ze znacznymi odchyleniami od spodziewanej drogi. Autorzy zaprezentowali wpływ drgań naczyń wyciągowych na wyżej wymienione odchylenia od spodziewanej drogi. Przedstawione wyniki badań, pomiarów i obliczeń oparto na rejestracjach pracującego górniczego wyciągu szybowego z maszyną wyciągową typu 4L – 4000/DC – 14 m/s.
EN
This paper presents an analysis of the real traffic circle propellant hoisting machine and the variability of dynamic forces occurring in components of the mining shaft hoist (ropes) during emergency braking. The focus is on the results of research work carried out periodically (half-yearly, annually) and recorded diagrams of speed Koepe pulley hoisting machine. It is noted that for certain loading configurations of the hoist the braking process is carried out with significant deviations from the expected trajectory. The authors have presented the impact of vibration on the deviation from the expected road. The results of the research, measurements and calculations are based on registrations of working hoist with two skips and hoisting machine type 4L - 4000/DC – 14 m/s.
PL
W artykule przedstawiono dyskusję możliwości wykorzystania w algorytmie pomiarowym przepływomierza elektromagnetycznego energii oddawanej przez cewkę w procesie impulsowego pobudzania. Jego celem było zbadanie wpływu wartości pojemności w proponowanym układzie rozładowania na wyniki szacowania prędkości przepływu cieczy.
EN
The paper presents the discussion on the possibility to improve the measuring algorithm with the use of the energy dissipated by the coil during the process of its pulse excitation. The main objective was to check the influence of the value of the capacity in the proposed circuit responsible for the energy dissipation on the results of flow velocity estimation.
14
Content available remote Development of the substitutive circuit for the electromagnetic flowmeter
EN
The paper presents the results of measurements of the electrical properties of the sensor in the electromagnetic flowmeter. The RC network and its parameters were identified for it. The influence of them on the LS flow velocity estimation in the pulse mode was also examined by simulation. The results showed that using oscillatory excitation gives erroneous results of estimation.
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiarów własności elektrycznych czujnika w przepływomierzu elektromagnetycznym. Wyznaczono dla niego układ zastępczy RC oraz dokonano identyfikacji parametrów. Przebadano również metodą symulacyjną ich wpływ na estymację LS prędkości przepływu w trybie impulsowym. Wyniki dowodzą, że wykorzystanie pobudzania oscylacyjnego jest źródłem błędów estymacji.
15
Content available remote Application of Matlab for automatic reading of analogue measuring instruments
EN
The paper presents the methodology of using the Matlab environment to develop the algorithm for automatic reading of an analogue measuring instrument. It can be applied to measurements conducted with the use of linear scales, where the deflection of the pointer is proportional to the magnitude of the measured physical quantity. The proposed algorithm is based on the Hough transform, which allows detecting the pointer in the image of the instrument dial.
PL
W niniejszym artykule została przedstawiona metodyka wykorzystania środowiska Matlab do opracowania algorytmu automatycznego odczytu wskazania miernika analogowego. Jego zastosowanie jest możliwe w przypadku wykorzystywania liniowych podziałek, dla których wychylenie wskazówki miernika jest proporcjonalne do wartości wielkości mierzonej. Opracowany algorytm oparty jest na transformacji Hougha, która umożliwia wykrycie wskazówki na obrazie tarczy miernika.
16
Content available remote Turn short circuit in synchronous and asynchronous motors
EN
The paper presents comments and observations resulting from research of electrical power devices. Drive motors are essential elements of the processing chain in industrial plants. Synchronous and asynchronous motors are about the most important group among the drive motors, due to their power properties and the simplicity of power and control systems. During failures of synchronous and asynchronous machines, a burnout of coil turns takes place. RMS values of phase currents during the short-circuit of turn do not show a significant asymmetry, which consequently results in a lack of effective protection against short-circuit of individual turns. The authors propose a solution of this issue based upon the phase angle control of different currents. The phenomenon of current phase angle asymmetry occurring during turn short-circuit has been utilized.
PL
W artykule zostały przedstawione uwagi i spostrzeżenia wynikające z fragmentu badań urządzeń elektroenergetycznych. W zakładach przemysłowych jednym z podstawowych elementów ciągu technologicznego są silniki napędowe. Wśród silników napędowych ze względu na własności energetyczne oraz prostotę układów zasilania i sterowania najważniejszą grupę stanowią silniki synchroniczne i asynchroniczne. Podczas awarii maszyn synchronicznych i asynchronicznych dochodzi do wypalenia zwojów cewek zainstalowanych w korpusie. Wartości skuteczne prądów fazowych podczas zwarcia zwoju nie wykazują większej asymetrii, co ostatecznie skutkuje brakiem skutecznego zabezpieczenia od zwarć pojedynczych zwojów. Autorzy zaproponowali rozwiązanie polegające na kontroli kątów przesunięcia fazowego poszczególnych prądów. Wykorzystano zjawisko asymetrii kątów fazowych występujące podczas zwarcia zwojowego.
EN
The paper presents the results of a synthesis of new fractional-order elements, using classic fractional-order components, such as ultracapacitors and real coils with ferromagnetic cores. It is a continuation of studies conducted in [13-14] and focused construction of fractional-order elements using a generalized impedance converter GIC. Three cases have been analyzed in the paper: first, with three fractional-order elements, where one of them is the load impedance of the generalized impedance converter; second, with four fractional-order elements - three being the part of the structure of GIC and the other being the load impedance; and the last case, when all five original reactances are of fractional-order. The derived relations and possible configurations are illustrated by simulations. The impact of different values of the parameters α and β on the solution of the discussed problem has also been analyzed.
PL
Artykuł przedstawia wyniki przeprowadzonej syntezy nowych elementów ułamkowego rzędu, z użyciem klasycznych elementów niecałkowitego rzędu, takich jak superkondensatory i rzeczywiste cewki z rdzeniami ferromagnetycznymi. Artykuł jest kontynuacją badań przeprowadzonych w pracach [13-14] nad realizacją elementów ułamkowego rzędu przy pomocy uogólnionego konwertera impedancji GIC. W ramach niniejszej pracy zostały przeanalizowane trzy przypadki: pierwszy, z trzema elementami ułamkowego rzędu, gdzie jeden z nich stanowi impedancję obciążenia konwertera GIC. W drugim przypadku została przeanalizowana sytuacja, gdzie występują cztery i pięć impedancji ułamkowego rzędu - jedna impedancja obciążenia i trzy w strukturze konwertera GIC oraz gdy wszystkie podłączone impedancje są niecałkowitego rzędu. Wyprowadzone zależności i możliwe konfiguracje elementów zostały zilustrowane przykładem symulacyjnym. Przeanalizowano także wpływ wartości parametrów α i β na rozpatrywany problem.
18
Content available remote Kryta skocznia narciarska w Iwoniczu-Zdroju
PL
W Iwoniczu-Zdroju może być zbudowany obiekt marzenie z unikalną krytą skocznią narciarską. Marzenie Iwonicza, Rzeszowszczyzny i Polski. Obiekt, jakiego chyba nie posiada żadne państwo europejskie, dla którego sporty zimowe są dominującą dyscypliną sportową.
EN
Few aspects of shunting effect have been studied so far. Shunting effect in resistance spot welding (RSW) occurs when the electrical current passes through the previous spot welds. Value of this current depends mostly on distance, number, and size of previous spot welds. This will cause some dimensional and metallurgical changes in welding nugget as well as heat affected zone (HAZ). In this study, shunting effect of RSW is considered by finite element method (FEM) and the results are compared to experiments performed on aluminum alloy 2219. Weld spacing together with welding current and time are considered to discover the effect of shunting current in the final quality of nugget. A three factor experiment design has been performed to find the significance of factors and interactive effects, as well as finite element model verification. Electrothermal and mechanical interactions are considered in the FEM. Experimental and numerical solutions have yielded similar results in terms of welding nugget properties. Asymmetry in electrical potential, temperature, stress distribution and geometry of shunted nugget is predicted and verified directly or indirectly. Intense effect of shunting current on nugget height, asymmetric growth of heat affected zone (HAZ) toward previous welding nugget, as well as concentration of alloying elements along grain boundaries are also discovered.
PL
BOLESŁAW RECYCLING Sp. z o.o. od szeregu lat sukcesywnie prowadzi prace mające na celu modernizację stosowanej instalacji do przerobu półproduktów i odpadów cynkowo-ołowiowych. W obrębie tej modernizacji mieści się rozbudowa zdolności produkcyjnych oraz budowa nowych instalacji pozwalających na poprawę skutków oddziaływania na środowisko, w tym emisji dwutlenku węgla do atmosfery. Realizując ten program, w ostatnim okresie oddano do eksploatacji między innymi dwie ważne instalacje: w 2006 r. unikatową w skali światowej instalację odsiarczania gazów z pieców przewałowych (Waelz kiln) oraz w końcu 2011 r. oddział przygotowania wsadu komponowanego do procesu przerobu hutniczego z pyłów pochodzących z procesu przerobu złomu stali w piecach elektrycznych (znanych jako EAFD), dodatków technologicznych i reduktora. Oddanie do eksploatacji tej inwestycji otworzyło drogę do modernizacji technologii procesu przerobu EAFD. Prace te podjęto w 2012 r. wspólnie z IMN Gliwice w ramach projektu INNOTECH-K1/IN1/23/154760/NCBR/12 dofinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju. W artykule przedstawiono wyniki badań uzyskane w wyniku realizacji tego projektu w skali przemysłowej. Przedmiotem badań było ustalenie warunków technologicznych przygotowania wsadu przy wykorzystaniu nowej instalacji, a następnie jego przerobu w procesie przewałowym. Na podstawie przeprowadzonych badań stwierdzono korzystny wpływ granulacji wsadu, zastosowanie wapna palonego w miejsce stosowanego do tej pory kamienia wapiennego, jako regulatora modułu zasadowości wsadu oraz doprowadzenie dmuchu sprężonego powietrza do strefy rozładunku żużla na: wydajność procesu, obniżenie zawartości cynku w odpadach, zmniejszenie zużycia reduktora i gazu oraz poprawę jakości produktów procesu.
EN
The paper presents results from the project conducted on the industrial scale. The objective of the study was to determine technological conditions of charge preparation with application of the new installation, and the its treatment in Waelz process. The conducted studies showed beneficial effect of charge granulation, application of burnt lime instead of the used so far limestone, as a controller of charge basicity module, and application of the compressed air ballast to the slag discharging zone on: process efficiency, reduction of zinc content in the waste, limitation of reducing agent and gas consumption and on improvement of quality of process products.
first rewind previous Strona / 6 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.