PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Poprawa jakości projektów budowli transportowych z wykorzystaniem metod zarządzania wiedzą
Balek J., Valuch M., Izvolt L., Pawlicki J., Curaj M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2009
|
z. 65
5-11
PL
W artykule przedstawiono problem wpływu zarządzania wiedzą na jakość systemu informacyjnego projektu rozumianego jako zespół działań tworzących nową strukturę, na przykład elementu infrastruktury transportu, dla którego nie ma jeszcze dokładnego odpowiednika.
EN
The article is devoted to influence of the knowledge management on the quality of an information system for projects of any kind. It is based on a premise that the quality of an information system for project contributes to a general performance of the project in a high degree.
2
Content available Modelowanie ekonomicznych następstw wprowadzania opłat na autostradach i drogach niższych klas w Republice Słowacji
Valuch M., Pawlicki J., Trojanova M., Curaj M.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2009
|
z. 65
125-132
PL
W artykule przedstawiono wyniki prac mających na celu określenie skutków wprowadzania opłat za użytkowanie najważniejszych dróg kołowych na terenie Republiki Słowacji. Efektem wprowadzenia opłat jest przeniesienie się części ruchu zarobkowego na drogi niższych klas technicznych, korzystanie z których jest bezpłatne.
EN
This article presents the problems of prepayment of highways, high-speed roads and selected sections of roads of the first class network of roads in the Slovak Republic, especially the positive and negative impact of prepayment on commercial traffic behavior. The economic effects of prepayment go towards the positive impact. They will include revenue for next development of roads and highways network. The charge will depend on traffic loads. These charges present real utilizations of roads or highways network. Every user -'li pay in equity. The main negative impact will be the increase of traffic loads on parallel . This increase raised the external and operating loads.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.