Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Wieloaspektowe zagadnienia związane z zasilaniem gazem CNG silników o zapłonie samoczynnym

Iwanicki J.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

4580-4585

PL

W artykule przedstawiono ogólnie zagadnienia związane z zasilaniem CNG silników o zapłonie samoczynnym. Skupiono się na procesie spalania w silniku o ZS, zasygnalizowano niektóre problemy występujące przy jego stosowaniu. Przedstawiono zdecydowaną przewagę NG jako paliwa do silników o ZS, uwzględniając aspekty, emisyjne, ekonomiczne, eksploatacyjne i konstrukcyjne. Bazując na materiałach źródłowych silnik zasilany gazem ziemnym odznacza się zdecydowanie korzystniejszymi właściwościami ekologicznymi od silnika zasilanego ON.

EN

The paper presents the general issues related to the supply of CNG diesel engines. The theme focuses on the process of combustion in a diesel engine, signaled some problem occurring with its application. Presents a clear advantage of CNG as fuel for Diesel engines, taking into account aspects: emission, economic, operational and construction. Based on source materials for engine powered by natural gas has a far more favorable environmental properties of engine powered ON.

2

Feasibility analysis of the application of compressed natural gas as a fuel for compression-ignition engines

Iwanicki J.

Journal of Mechanical and Transport Engineering

|

2014

|

Vol. 66, No. 4

31--39

EN

This paper discusses Compressed Natural Gas (CNG) as an alternative fuel, whose physicochemical properties allow co-combustion with conventional fuels in diesel engines. For many years, works have been underway to find an affordable and environment friendly fuel that could be used to power vehicles, which has been additionally prompted by the increasingly stringent exhaust emission limits. Simultaneously, a number of potential problems associated with the use of this fuel in diesel engines have been identified. The usefulness and applicability of CNG in diesel engines in the environmental aspect has been determined based on the analysis of such quantities as the octane number, heat of combustion, auto-ignition temperature and auto-ignition limit. The main purpose of this task is to decrease the exhaust emissions into the atmosphere.

PL

W artykule przedstawiono CNG jako alternatywne paliwo, którego właściwości fizyczno-chemiczne pozwalają na współspalanie z paliwem konwencjonalnym w silniku o ZS. Od wielu lat prowadzone są prace mające na celu znalezienie taniego, ekologicznego paliwa, które może posłużyć do napędu pojazdów, stymulowane coraz bardziej rygorystycznymi normami dotyczącymi emisji substancji szkodliwych. Zwrócono uwagę na problemy związane z potencjalnym wykorzystaniem tego paliwa w silniach o ZS. Przydatność i możliwość stosowania gazu CNG w silnikach o zapłonie samoczynnym określono na podstawie analizy takich wielkości jak: liczba oktanowa, ciepło spalania, temperatura samozapłonu, granica samozapłonu, zmniejszenie emisji związków szkodliwych spalin przez silniki spalinowe o ZS zasilane gazem CNG.

3

Zagrożenia związane z wodą

Kundzewicz Z. W., Iwanicki J., Kindler J., Gromiec M., Matczak P.

Gospodarka Wodna

|

2014

|

Nr 10

353--358

PL

Artykuł stanowi wprowadzenie do zbioru pięciu artykułów przedstawiających zagrożenia związane z wodą. Jeśli poziom wody w ciekach czy zbiornikach układa się w granicach stanów średnich, a jakość wody jest zadowalająca, wydaje się, że tak musi być. Czasem jednak zdarza się niszczący nadmiar wód, częściej - deficyt wód, a bardzo często - woda nie spełnia norm jakości. Oprócz tych zagrożeń istotne są zagrożenia instytucjonalne, związane z niewłaściwą gospodarką wodną, które prowadzą do problemów z wdrożeniem prawodawstwa UE.

EN

The articles constitutes an introduction to a series of five articles presenting water-related threats. If the level of water in watercotirses or reservoirs remains within medium stages and the quality of water is satisfactory, it seems that this is how it should be. However, sometimes we deal with a destructive excess of waters, more often - with water shortages, and very often - with water that does not satisfy the quality norms. Besides those threats, also institutional ones, related to improper water management, are important as they lead to problems with the EU law implementation.

4

Zagrożenia instytucjonalne gospodarki wodnej i proponowane przeciwdziałania

Kindler J., Iwanicki J., Kundzewicz Z. W., Matczak P., Miłaszewski R., Żelazo J.

Gospodarka Wodna

|

2014

|

Nr 10

359--365

PL

Można wyróżnić liczne zagrożenia instytucjonalne związane z gospodarką wodną w Polsce. Problemem jest anachroniczna interpretacja koncepcji gospodarki wodnej, która nie przystaje do Ramowej Dyrektywy Wodnej Unii Europejskiej. Słabe planowanie, niewystarczające finansowanie i kontrola użytkowników, oraz odstępstwa od reguły gospodarki zlewniowej są wyraźnymi niedostatkami gospodarki wodnej. Potrzebne jest lepsze zdefiniowanie zasadniczych kompetencji i szczegółowa alokacja zadań, a także zapewnienie stabilnego finansowania. Zagrożeniem jest brak kadr fachowych dla nowoczesnej gospodarki wodnej i ograniczony dostęp do informacji.

EN

We can list numerous institutional threats related to the water management in Poland. The problem lies in anachronistic interpretation of the water management, which does not match the Water Framework Directive of the European Union. Poor planning, insufficient financing and control over users, exceptions to the catchment-based management principle constitute visible shortcomings of the water management. We need better definition of basic competencies and detailed allocation of tasks, as well as stable financing. Lack of professional personnel needed in the modern water management and limited access to information also constitute a threat.

5

Wybrane zagadnienia wpływu stanu technicznego pojazdów na emisję spalin

Idzior M., Karpiuk W., Czapliński E., Iwanicki J.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

3477--3485

PL

W artykule przedstawiono faktyczny stan pojazdów eksploatowanych w Polsce, wymogi jakie muszą spełniać podczas kontroli na stacjach diagnostycznych pod wzglądem emisji spalin oraz urządzenia i systemy, które mają wpływ na ograniczenie emisji szkodliwych substancji. W pracy zaprezentowano dopuszczalne wartości emisji spalin w normach od Euro 1 do Euro 6. Zostały opisane aspekty techniczne, które mają bezpośredni wpływ na zużycie paliwa podczas eksploatacji pojazdów. Opisano również systemy diagnostyki pokładowej oraz urządzenia, które mają bezpośredni wpływ na oczyszczanie gazów wylotowych.

EN

This paper presents the actual status of the vehicles operating in Poland, the requirements to be met during the on diagnostic stations in Poland in terms of the emissions devices and systems that have an impact on reducing emissions. This paper presents the emission limits in the standards from Euro 1 to Euro 6 Describes the technical aspects, which have a direct impact on fuel consumption during vehicle operation. It also describes board diagnostic systems and devices that have a direct impact on the treatment of exhaust gases.

6

O polityce bezpieczeństwa w aspekcie ograniczania strat wywoływanych przez wodę

Iwanicki J.

Studia Bezpieczeństwa Narodowego

|

2012

|

R. 2, Nr 3

411--429

PL

W artykule wykazano konieczność zmiany filozofii zwalczania stanów nadzwyczajnych wywoływanych przez wodę. Wykazano, że przez brak niezbędnych nowoczesnych rozwiązań legislacyjnych i organizacyjnych oraz błędną politykę zagospodarowania przestrzennego obszarów zalewowych gwałtownie rosną straty powodziowe. Przedstawiono także listę działań niezbędnych dla redukcji strat wywoływanych zwłaszcza przez powodzie i susze.

EN

The aim of this article is to present a case for new approach toward a problem of floodwater states of emergency, with the need for its modification. The author states that devastations wreaked by flood water grow up considerably while there aren’t enough modern and appropriate acts of legislations, organization charts and correct spatial development plans or land use planning, for the seasonally submerged areas at hand. The list of acts necessary to reduce damages caused by inundation and drought is presented within the article.

7

Kształcenie w zakresie katastru nieruchomości na przykładzie Wydziału Geodezji i Kartografii Politechniki Warszawskiej

Iwanicki J., Karabin M.

Przegląd Geodezyjny

|

2012

|

R. 84, nr 12

9-12

8

Rzeki o szczególnym znaczeniu dla rolnictwa: casus Szreniawa

Iwanicki J.

Gospodarka Wodna

|

2007

|

Nr 4

143-147

PL

Celem artykułu jest pokazanie - na konkretnym przykładzie - jak rozbicie resortowe gospodarki wodą oraz wadliwe prawo oddziałują na jakość wód w rzekach naszego kraju.

EN

The goal of the article is to demonstrate - on a concrete example - the impact the division of water management between different ministries and defective law have on the quality of waters in Polish rivers.