PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Sterowanie tolerujące uszkodzenia w bateryjnym systemie redukcji mocy szczytowej podstacji trakcyjnej
Szott Marcin, Pilimon Łukasz, Wermiński Szymon
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 4
136--141
PL
W artykule przedstawiono koncepcję sterowania tolerującego uszkodzenia przy sterowaniu wielołańcuchowym bateryjnym systemem magazynowania energii systemu dynamicznej redukcji obciążenia podstacji trakcyjnej. Głównym zadaniem przedstawionego systemu jest ciągłość utrzymania zredukowanego poziomu zakontraktowanej mocy szczytowej, uśrednionej 15-minutowo przy uszkodzeniu lub odłączeniu jednego łańcucha ogniw magazynu energii lub przekształtnika układu konwersji mocy. Zaproponowana koncepcja oparta jest na wielozadaniowym algorytmie sterowania uwzględniającym dwuprogowe ograniczenie mocy redukcyjnej oraz jednoprogowe ograniczenie mocy dyspozycyjnej. Przedstawiona koncepcja sterowania pozwala na zachowanie kosztów operacyjnych podstacji trakcyjnej związanych z wysokością opłat za moc kontraktowaną.
EN
This paper introduces the concept of fault-tolerant control in the control of a multi-string battery energy storage system for the dynamic reduction of traction substation load. The main task of the proposed system is the continuity of maintaining a reduced level of contracted demanded power, averaged 15-minutes in the event of damage or disconnection of one chain of cells of energy storage or one converter of the power conversion system. The proposed concept strategies based on a multi-task control algorithm taking into account a two-threshold limitation of power reduction and one-threshold limitation of available power. The presented control strategies concept allows to keep the operating cost of the traction substation related to the amount of charges for the contracted power
2
Content available remote Regeneracyjny układ testowania stacji ładowania pojazdów elektrycznych
Pilimon Łukasz, Jarnut Marcin, Szott Marcin
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 3
125--130
PL
W artykule przedstawiono układ do testowania stacji ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym. Dzięki zastosowaniu dwukierunkowych przekształtników AC/DC oraz zasobnika energii układ może pracować w trybie rewersyjnym pozwalając na testowanie stacji o mocy przewyższającej moc przyłączeniową w miejscu testowania, natomiast zastosowanie pojazdowego kontrolera ładowania odpowiada za standaryzowaną komunikację pomiędzy testerem a stacją ładowania, emulując tym samym wiarygodnie proces ładowania pojazdów elektrycznych.
EN
The article presents testing system for electric vehicles DC charging stations. By applying bidirectional AC/DC converters and energy storage, system can work in reversing mode permitting the charging station tests with power level higher than connection capacity in the test place, while the application of vehicle charging controller is responsible for standardized communication between testing system and EV charging station, emulating reliably charging process of electric vehicles.
3
Content available remote Regeneracyjny układ testowania stacji ładowania pojazdów elektrycznych
Pilimon Łukasz, Jarnut Marcin, Szott Marcin
Przegląd Elektrotechniczny
|
2022
|
R. 98, nr 4
142--147
PL
W artykule przedstawiono układ do testowania stacji ładowania pojazdów elektrycznych prądem stałym. Dzięki zastosowaniu dwukierunkowych przekształtników AC/DC oraz zasobnika energii układ może pracować w trybie rewersyjnym pozwalając na testowanie stacji o mocy przewyższającej moc przyłączeniową w miejscu testowania, natomiast zastosowanie pojazdowego kontrolera ładowania odpowiada za standaryzowaną komunikację pomiędzy testerem a stacją ładowania, emulując tym samym wiarygodnie proces ładowania pojazdów elektrycznych.
EN
The article presents testing system for electric vehicles DC charging stations. By applying bidirectional AC/DC converters and energy storage, system can work in reversing mode permitting the charging station tests with power level higher than connection capacity in the test place, while the application of vehicle charging controller is responsible for standardized communication between testing system and EV charging station, emulating reliably charging process of electric vehicles.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.